Дорогой Kainpiller - не надо меня записывать во врагов инвалидов-колясочников, ладно? Я - двумя руками за то, чтобы они вели как можно более полноценную жизнь. Просто надо ясно и отчетливо понимать, что общественный транспорт - не средство перевозки инвалидов-колясочников. И не потому, что чиновники или конструкторы плохие - а потому, что таким людям нужен СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ транспорт. Во всем мире так. Я 20 лет живу в Амстердаме - ни единого инвалида-колясочника в общественном транспорте не видел. Говоря о низкопольных трамваях, мы имеем ввиду некоторое удобство входа для пожилых людей: легче одну ступеньку преодолеть, а не две-три. За что надо платить меньшей вместимостью салона и неудобством проезда. Но мы отнюдь не имеем ввиду инвалидов-колясочников! Этот транспорт - не для них. Сименсовский трамвай Комбино, который и в Амстердаме ходит:

Ну и куда ж Вы там инвалида-колясочника собираетесь размещать? Въехать невозможно! Обратите внимание на отсутствие вообще необходимой и привычной накопительной площадки в конце салона: да, общий недостаток всех низкопольных трамваев, места для нее нет. Для перевозки инвалидов во всем мере существует спецтранспорт. Вы - противоречите сами себе. С одной стороны, Вы пишите, что инвалиды-колясочники сидят по домам. Они что - сидят по домам из-за отсутствия низкопольных трамваев, что ли??? Извините, но я ни одного инвалида-колясочника за свою жизнь в электричке не видел, а я более 10 лет ежедневно ездил, сейчас тоже часто. И это при том, что электрички - даже не низкопольные, а вообще вровень с платформой, даже одной ступеньки нет! И в тамбуре - более чем достаточно места для колясочника. Только вот - нету их. Транспорт есть - колясочников нету. И пандус у нас на электричке есть, Жуковский, платформа Ильинская. И на Выхино, где метро и куда в основном едут - выход в город с пандусом, пересадка с электрички на метро - ни одной ступеньки. И на конечной - Казанский вокзал - ни одной ступеньки на выход в город, все вровень с платформой. Вот только ни одного колясочника я в электричке не видел. Причем у нас пандус - не какие-то пара рельсов для коляски, а специально построенный подземный, отдельный вход со ступеньками, отдельный вход по пандусу. Это - вне платформы, место есть. А вот выход на платформу - там пространство ограничено, поэтому - только пандус. Не скажу, что в гололед это удобно для тысяч и тысяч пассажиров ежедневно. И стоило это - миллионы рублей. Я понимаю, и ради колясочника готов с этим смириться. Деньги пошли на дело. Но вот только повторяю: нет колясочников там. А про выезд из подъезда - это да, важная тема, но - полный офф-топик на этой ветке. Касательно же соблюдения правил о том, что при посадке в транспортное средство, включая даже лифт, надо ребенка держать на руках, а не в коляске - http://newsru.c...p2011/lift.html Отредактировано: brat_po_razumu~15:48 29.02.2012