В красноярском аэропорту «Емельяново» за 2011 год в три раза увеличился международный грузопоток.

Из обработанных за год грузов почти половина приходится на иностранные авиакомпании. При этом перевозка внутренних грузов увеличилась на 10%, а международных - на целых 309%.

«Темпы и источник роста грузооборота указывают на возможность развития «Емельяново» в рамках российской транспортной системы по модели узловых аэропортов, так называемых хабов. Месторасположение грузового комплекса, который находится на пересечении кроссполярных и транссибирских маршрутов, во многом определяет стратегию бизнеса нашей компании в Cибири», - объяснил председатель совета директоров компании «Интерпорт» Сергей Батехин.

На сегодняшний день многие иностранные и российские авиакомпании заинтересованы в полетах через «Емельяново». Так, свой интерес к Красноярску в очередной раз подтвердил AirBridgeCargo, который с апреля намерен увеличить частоту регулярных грузовых рейсов до 5 раз в неделю, а осенью планирует начать на регулярной основе кроссполярные перелеты.

Помимо этого, в начале марта американские грузовые авиакомпании World Airways, National Air Cargo и Atlas обратились к министерству транспорта России и правительству Красноярского края с просьбой разрешить им техническую посадку в аэропорту «Емельяново».За полет над территорией России авиакомпании Америки обязаны платить роялти, однако подобные платежи запрещены в Штатах. Поэтому американские перевозчики вынуждены делать большой крюк с технической посадкой в Хельсинки (Финляндия) или Караганде (Казахстан), что стоит компаниям примерно трех лишних часов пути и сотен тысяч долларов.

«Рост грузопотока в красноярском «Емельяново» сдерживается в основном из-за ограничений на коммерческие права для иностранных авиаперевозчиков, которые сегодня не дают возможности работать целому ряду авиакомпаний. Что касается терминала, то он многие годы будет соответствовать потенциальному спросу, так как спроектирован с учетом возможности поэтапного наращивания мощностей на зарезервированной площади», - отметил президент компании «Интерпорт» Игорь Каталевский.

В ближайшее время компания планирует провести модернизацию склада временного хранения для улучшения работы с трансферными грузами. Реконструкция здания даст возможность оперативно и качественно обрабатывать одновременно до 30-ти трансферных паллет с соблюдением необходимых режимов и документального сопровождения.

Напомним, в проект развития грузового комплекса аэропорта «Емельяново» уже вложено более 750 млн рублей.