MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
19 мая 0
54

Контракты на Ту-204СМ и другие планы ОАО Туполев

 

Интересные данные по заказам на Ту-204СМ приводятся в опубликованном отчете ОАО «Туполев» за 1 квартал этого года. Согласно данному документу на сегодняшний день ОАО «Туполев» имеет в своем  портфеле заказов твердые контракты на 42 самолета Ту-204СМ с опционом еще на 35!



Приведены следующие данные по авиакомпаниям:


Red Wings – контракт на 15 шт. с опционом еще на 10,

Башкортостан (ВИМ-Авиа)  - законтрактовано 10 шт., опцион на 12,

Авиастар –ТУ – контракт на 5, опцион на 10,

Аэрофлот – контракт на 6 шт. (для ВладивостокАвиа),

Космос – контракт на 3 шт., опцион на 3,

Мирнинское АП ОАО «Алроса» – контракт на 3 самолета.



Планы ОАО «Туполев» на текущий год:


- сопровождение постройки, продолжение испытаний, участие в передаче Генеральному заказчику самолета Ту-214ОН №64519,

- получение дополнения к сертификату типа самолета Ту-214ОН,

- выпуск РКД и ЭД на размещение вновь устанавливаемого оборудования для Ту-214ВПУ и доработку самолета, сопровождение постройки самолета,

- разработка и проведение доработок самолетов Ту-214ПУ №64520 и №64517 в части их оснащения аппаратурой ACARS и SATCOM с функцией ИНТЕРНЕТ и CPDLC.

- сопровождение постройки самолета Ту-214 №64521 и участие в его передаче заказчику,

- проведение летных и специальных испытаний двух самолетов Ту-214СУС, выпуск ЭТД, передача самолетов заказчику.


Загадочный Ту-214ВПУ-это возможно строящаяся для ФСБ России «спецмодификация», сдача которой запланирована на 2014 год.



Отчет ОАО «Туполев» за 1 квартал подтверждает приведенные ранее данные о перспективах КАПО по началу проведения ремонта и модернизации дальних бомбардировщиков Ту-22М3. Так, 10 января этого года между ОАО "Туполев" и  ОАО "КАПО им.С.П.Горбунова" были заключены договора на оказание услуг по дефектации при контрольно-восстановительном обслуживании трех самолетов Ту-22М3 на сумму более 7 млн. руб. и на оказание услуг по дефектации при ремонте двух самолетов Ту-22М3 на сумму 46,5 млн. руб.


Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: alexeyvvo.livejournal.com

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Boris_45 Boris_4519.05.12 21:49:21
    Эх,.... Лебедей бы ....   
    • 0
      Schtirliz Schtirliz19.05.12 23:35:05
      Слышал краем уха что в КБ идут довольно активные танцы с бубном на тему ПАК-ДА, к 2015 должен появитцо в метале а к 2018-20 в серию... Сейчас ждут тестовую информацию по разным новым материалам кои имеют применение в ПАК-ФА... На основе новых выкладок машину будут строить с возможностью эксплуатации и модернизации вплоть до 2050 го года. Модели фюзеляжа активно готовят к продувкам. Инфы по этой теме крайне мало но оно думаю и понятно. Кое что можно добыть на : http://paralay....34f5d8befb68f5e
      • 0
        MiG-42MFI MiG-42MFI20.05.12 00:57:29
        КБ Туполева конструкторскими работами по ПАКДА не занимается по причине прекращения своего существования. И сроки очень оптимистичны,Погосян говорил о первом полёте прототипа году там в 2025м.
        Модели фюзеляжа активно готовят к продувкам.
        Даже CADовской модели нет. Какие уж продувки...
        Отредактировано: MiG-42MFI~00:58 20.05.12
        • 0
          Schtirliz Schtirliz20.05.12 01:53:39
          Как там клёны...щё не вмерли...?
        • 0
          Нет аватара guest20.05.12 03:01:17
          чё правда модели нету? А вы уважаемый тролль там работаете да? Чтобы говорить что нету модели? И как только вам начальник разрешает весь день вместо работы тут на сайте сидеть и умничать...
        • 0
          ivankun ivankun20.05.12 04:00:26
          Извините, наши разработчики забыли вам сообщить что у нас все отлично с разработкой ПАК-ДА ;)
        • 0
          A_SEVER A_SEVER20.05.12 14:35:58
          Даже CADовской модели нет. Какие уж продувки...
          Действительно, модели ПАК ДА у компании Боинг нет!    
        • 0
          Нет аватара Eskimos21.05.12 14:23:05
          Э - простите - как это прекратили существовать? Они наши соседи Толпы народа - 2 новых лаборатории в этом году открыли Работа кипит
      • Комментарий удалён
        • 0
          nano nano20.05.12 14:21:35
          Но не стоит забывать, что ПАК ФА разрабатывал Сухой. А Туполев, как правильно сказал МиГ, скорее мертв чем жив. Так кто же тогда разрабатывает ПАК ДА?
          • Комментарий удалён
            • 0
              nano nano20.05.12 16:14:54
              Про МС-21 даже не в курсе, какова доля участия Туполева?
              • Комментарий удалён
                • 0
                  nano nano22.05.12 00:22:16
                  Согласен. Время покажет.
          • 0
            A_SEVER A_SEVER20.05.12 14:37:15
            Так кто же тогда разрабатывает ПАК ДА?
            Тот, кто делает Ту-214ОН и Ту-214Р!    
            • 0
              nano nano20.05.12 16:10:26
              Вега, Транзас?     Это же не оборудование в готовый Ту-214 впихнуть, это с нуля разработать сложнейший авиационный комплекс. Вот мне и интересно-кто же этим занимается?
              • 0
                A_SEVER A_SEVER20.05.12 16:14:06
                Это же не оборудование в готовый Ту-214 впихнуть
                Ничё, что внутренняя компановка полностью переработана, да и оборудование надо увязать в единый комплекс с самолётом...
                • 0
                  nano nano20.05.12 16:17:24
                  Это же не новый лайнер разработать. Фюзеляж практически не меняется.
                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER20.05.12 16:46:26
                    Фюзеляж практически не меняется.
                    Ты посмотри, сколько всего на Ту-214Р навешали - всякие люки, отверстия, обтекатели. Что, это всё так просто - взял, тут вырезал, тут прилепил - и полетели? Думаю, нет!
                    • 0
                      nano nano20.05.12 16:56:46
                      Это уже забота ЦАГИ.
                      • 0
                        A_SEVER A_SEVER20.05.12 17:02:43
                        Это уже забота ЦАГИ
                        Правильно! Которое скажет: "Пацаны! Если вы вкрячите сюда эту хрень, то вот тут может хрясь!" (это если перевести технические термины на общедоступный уровень) И дальше начинается работа КБ! ;)
                        • 0
                          Нет аватара tigerair20.05.12 23:23:02
                          прикольное обсуждение секретных якобы разработок. ктож раскажет    да и незачем этого делать. нет его и пусть нет   
                          Отредактировано: tigerair~23:23 20.05.12
  • 0
    Нет аватара Lyudov19.05.12 22:46:26
    Даёшь рост производства    Так же интересно, возможно ли возрождение проекта Ту-204 П.
  • 0
    A_SEVER A_SEVER19.05.12 23:36:37
    ВИМ-Авиа - большой вопрос Авиастар-ТУ - очень большой вопрос ВладивостокАвиа - большой вопрос По остальным 3 просто вопросы...
    • 0
      nano nano20.05.12 00:40:30
      Поживем-увидим.     Я думал, что после провала с Ираном он вообще никому не сдался, программу вот-вот закроют. А оказывается нет. Все же плохая у них пропаганда, контракты вовсю заключают, а вокруг все думают что проект умер.    
      • 0
        A_SEVER A_SEVER20.05.12 00:44:49
        Поживем-увидим.
        Это конечно да. Для начала надо получить сертификат, а там посмотрим, на сколько эти контракты реалистичны...
  • 0
    Нет аватара guest20.05.12 01:02:24
    По случаю внес поправки в статью про Тушку в Википедию. Ту-204, см. «Перспективы»
    Отредактировано: megamashina.livejournal.com~01:03 20.05.12
  • 0
    Aerodinamik Aerodinamik20.05.12 01:07:12
    Надеюсь с Редвингзом ничего не случится и она пополнит свой парк новыми Тушечками    
  • 0
    Нет аватара mrDoc20.05.12 01:19:01
    Бэкфаеры красавцы..
  • 0
    MAF MAF20.05.12 02:49:14
    Сомнительно сильно, но дай то бог!
  • 0
    Нет аватара guest20.05.12 15:52:11
    Известно, что эти самолеты не производят тысячами,по тому что Погосян душит ОАО Туполев. Как он это делает, да очень просто, каждую неделю врывается в кабинет к президенту ОАО Бобрышеву
    и душит его пока тот не отказывается от продвижения Ту-204, чтобы МС-21 не оказался под угрозой.
    • 0
      Нет аватара Comment20.05.12 16:10:49
      Просто у Вас как то с историей. Вся история у Вас - это кто-кого душит? Забавно однако.
      Отредактировано: Comment~16:11 20.05.12
    • 0
      A_SEVER A_SEVER20.05.12 16:10:53
      Туполев давно в ОАК...
      • 0
        Нет аватара guest20.05.12 20:53:48
        Так благодаря этому он и получил возможность врываться ко всем в кабинеты и душить.
    • 0
      nano nano20.05.12 16:19:50
      МС-21 самолет нового поколения. По вашему если бы производство Ту-154 мелкими сериями продолжали, он бы тоже был угрозой МС-21?    
      • 0
        A_SEVER A_SEVER20.05.12 16:40:53
        По вашему если бы производство Ту-154 мелкими сериями продолжали
        А его ещё и продолжают, последний борт ещё не сдан заказчику! (МО)
        • 0
          nano nano20.05.12 16:43:20
          Ну так ведь он последний.     И тот из задела по фюзеляжам. Что ты все к словам придираешься, все-то тебе точно надо.         По факту-то больше не будет новых Ту-154.
          • 0
            A_SEVER A_SEVER20.05.12 16:51:19
            все-то тебе точно надо.
            Точность - вежливость королей! ;)
            По факту-то больше не будет новых Ту-154
            Да и скока можно, в самом деле? Скоро МС-21 Ту-204/214 начнёт вытеснять, а тут такой реликт!     P.S. Хотя птица очень красивая!    
  • 0
    Нет аватара Fedor-KR22.05.12 14:00:53
    Справедливости ради нужно было бы заметить, что основной эксплуатант Ту-204 Red Wings заказывает самолёты вопреки прессингу на его хозяина Лебедева со стороны гос.структур из-за того, что он не поддерживает текущий курс правительства. А это самое правительство в погоне за популизмом заявляет в Туношне о том, что "если наши не могут, надо закупать самолёты за границей". Пока там ДАМ трепет языком и ничего не может сделать реального, только лишь заключает контракты с Боингом, в это самое время Лебедев реально поддерживает российский авиапром. Разве всё не так?