Кузнецкий мост через реку Томь в Кемерово

Новый кемеровский мост имеет государственное значение, так как является частью федеральной трассы М – 53 «Байкал» Москва – Новосибирск – Иркутск. Кроме того, мостовой переход был необходим для развития дорожной системы Кемеровской области. Его строительство велось на протяжении 16 лет: с октября 1990 года по октябрь 2006 года  с большими перерывами.

Технические характеристики моста:
Длина - 638 м.
Ширина – 40,5 м. 
Ширина проезда для автотранспорта - 2 х 13,25 м.
Ширина проезда для трамваев – 7,5 м. 
Ширина пешеходных тротуаров – 2,25 м. 
Вес металлического пролетного строения – 9108 т.
Вес опорных частей - 216 т

При строительстве моста была применена новая технология укладки трамвайного пути – без гравийной подушки и шпал. Для омоноличивания бетонных конструкций при укладке рельсов применялась сухая бетонная смесь ЭМАКО S88.