MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
05 октября 0
88

Очередную партию Як-130 получил Воронежский учебный центр ВВС

                                               

Учебный центр ВВС России в Борисоглебске (Воронежская область) получил первую партию учебно-боевых самолетов Як-130 из трех машин, сообщил в пятницу журналистам официальный представитель Минобороны РФ подполковник Владимир Дерябин.

Ранее начальник пресс-службы Западного военного округа полковник Андрей Бобрун сообщал, что корпорация "Иркут" готова в ближайшее время поставить в Борисоглебск партию из шести таких самолетов.

"Три самолета Як-130 проследовали по маршруту Иркутск - Борисоглебск (с заводского аэродрома корпорации "Иркут"), осуществив две промежуточные посадки на аэродромах Новосибирска и Челябинска для дозаправки и отдыха экипажа", - сказал Дерябин.

Он сообщил, что до конца года в учебный авиационный центр ВВС под Воронежем будет поставлено еще 12 таких машин. Всего, согласно заключенным контрактам, ВВС России получит 55 новых учебно-тренировочных самолетов.

Як-130 является основным компонентом учебно-тренировочного комплекса, включающего интегрированную систему объективного контроля, учебные компьютерные классы, пилотажные и специализированные тренажеры. Самолет позволяет на самом современном уровне обучать и повышать квалификацию летчиков российских и зарубежных боевых самолетов поколения "4+" и "5".



Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    A_SEVER A_SEVER05.10.12 23:35:14
    "+"    
    • 0
         спасибо.
      • 0
        A_SEVER A_SEVER06.10.12 00:05:07
        Только правильнее будет написать в заголовке или "очередную партию Як-130", или "первую в этом году"! ;)
        • 0
          Лучше всего пройти по ссылке и увидеть как там написано...а от себя я ничего придумывать не буду   
          Отредактировано: Екатерина Зверева~00:14 06.10.12
          • 0
            A_SEVER A_SEVER06.10.12 00:25:22
            Лучше всего пройти по ссылке
            Если журналисты РИА Новости пишут "первую партию", а на самом деле это уже четвёртая, т.к. в прошлом году Борисоглебск получил 11 Як-130, в т.ч. 8 непосредственно с завода, то лучше не повторять ошибку журналистов, а исправить! Сайт "Сделано у нас" должен быть лучше СМИ! На сегодняшний момент в Борисоглебске уже 14 Як-130!
            • 0
              Зашибись! А, кажется, он и воевать может?
              • 0
                A_SEVER A_SEVER06.10.12 00:53:24
                А, кажется, он и воевать может?
                Может, он УБС - учебно-боевой самолёт! Но в Борисоглебске - учебный центр, инструкторы, курсанты... Воевать - не их задача! Их задача - учится воевать!
                • 0
                  Я понимаю, типа "на запасном пути". ОК!!!
                • 0
                  Нет аватара Konctantin06.10.12 13:45:31
                  Пока не может-у него пока отсутствует радар.Пулять можно только по видимым целям.
                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER06.10.12 14:56:25
                    Пулять можно только по видимым целям
                    Это тоже входит в понятие "воевать"! ;)
                  • 0
                    Нет аватара icyborn07.10.12 13:33:13
                    Более поздние партии, возможно, пойдут и с радаром. Радар для Як-130 уже разработан. Хотя в принципе, радар ему пока не шибко нужен. Все-таки главная задача - обучение пилотов. Появление радиолокационных отметок на индикаторе, как и пуски ракет, может имитироваться программными средствами.
                    • 0
                      Нет аватара Konctantin07.10.12 16:27:28
                      Если назвали УБСом,то соответствующие требованием,не 41 год.
                • 0
                  Нет аватара Grigorij616007.10.12 23:35:02
                  Учатся каждый день) могу подтвердить, летают прям над крышей, я с Борисоглебска.
              • 0
                user78 user7806.10.12 10:11:27
                А ещё он может имитировать (электронным способом) любой истребитель, как наш так и иностранный     Так что летчикам теперь, чтобы не терять навыки, не обязательно будет каждый день летать на реальных боевых истребителях (очень дорогих) - можно будет экономить их ресурс и летать на Як-130! Таким образом можно значительно увеличить годовой налёт лётчиков, ещё больше повысить их профессионализм.
            • 0
              "Если журналисты РИА Новости пишут "первую партию", а на самом деле это уже четвёртая,"тогда сорри.
            • 0
              "Cайт "Сделано у нас" должен быть лучше СМИ!" скажите сударь   как исправить лучше?   
            • 0
              Нет аватара Nikita06.10.12 13:06:41
              14 - это из контракта на 55 машин? Или по какому-то более раннему контракту?
              • 0
                A_SEVER A_SEVER06.10.12 14:53:50
                14 - это из контракта на 55 машин?
                3 новых по контракту на 55, оставшиеся 11 по контракту на 12.
    • 0
      A_SEVER A_SEVER06.10.12 10:03:30
      Спасибо за фото! Добавил "+" в карму! ;)
      • 0
        Нет аватара MageKeeper06.10.12 12:51:48
        Север, слушай, а что за "узор" на стекле?
        • 0
          Нет аватара Konctantin06.10.12 13:57:40
          Если фонарь не сбросится,можно катапультироваться через остекление фонаря кабины,разрушается по узору.
          • 0
            MiG-42MFI MiG-42MFI06.10.12 14:01:02
            На Як-130 фонарь не сбрасывается, при катапультировании он разрезается пирошнурами(те самые белые линии).
        • 0
          A_SEVER A_SEVER06.10.12 14:55:01
          Север, слушай, а что за "узор" на стекле?
          МиГ прав - это пирошнур!
      • 0
        Djoker Djoker06.10.12 16:24:47
        Спасибо за фото!
        Вот ещё видео от "Звезды":
  • 0
    +! Что заметил. Теперь практически перестал пользоваться другими СМИ. Разве что эксперт да коммерсант читаю из за того что у них вообще другая тематика.
  • 0
    marshak marshak06.10.12 16:36:07
    Красивый планер у этого самолета!    
  • 0
    Нет аватара guest06.10.12 17:26:12
    Возможно будет и спрос на гражданский вариант.Если водятся люди с деньгами,почему им не предложить ЯК-130Г (гражданский) без вооружения?
  • 0
    Нет аватара guest06.10.12 21:36:20
    Прежде чем судить о самолете надо на нем полетать.ЯК-130 красавец.100%.но не летал. Поэтому вся эта тутошняя болтовня пусто
    • 0
      Нет аватара Igor_rus06.10.12 21:44:14
      "...ЯК-130 красавец.100%.но не летал..." ? Это в смысле?
      • 0
        Нет аватара guest07.10.12 20:49:57
        В смысле я не летал на нем.а вы что летали?
  • 0
    Скоро 20 лет исполнится как в первый раз заговорили об этом самолёте. И вот оно чудо, сделали 14 штук. А к 2015 году будет аж 55. А ещё через 2 года он будет считаться уже устаревшим. Прогресс налицо!
    • 0
      A_SEVER A_SEVER06.10.12 23:19:46
      И вот оно чудо, сделали 14 штук
      Плюс до конца года ВВС получат ещё 14, итого будет 28! А ВВС Италии получили 2 М-346, до конца года получат ещё 4, итого будет 6! Почувствуйте разницу!    
    • 0
      Нет аватара Nabludatel08.10.12 15:08:38
      Тут пиндосы F-16 штампуют. Считается современным боевым самолетом. А ему сколько годков от роду? А еще Иван Ефремов в 1956 году написал "Туманность Андромеды", где изложил на вербальном уровне возможности и технические требования к межзвездным челнокам, которые должны бороздить просторы вселенной. А сволочи из Роскосмоса еще не приступали к реализации - это прошло уже не много не мало 56 лет.
      • 0
        Evgenij Evgenij21.10.12 11:10:07
        Чейто не приступали, плазменные движки уже на орбите, пока как коррекционные, для спутников, но уже в космосе. Толи еще будет. Я еще слетаю на Марс.