В Центральном аэрогидродинамическом институте проведен первые испытания новой модели гражданского авиалайнера, который получил название «Фрегат Экоджет». Эта модель самолета является прорывом в области проектирования и строительства гражданских самолетов. Испытания в аэродинамической трубе показали, что что все характеристики новой модели лайнера соответствуют расчетным, в том числе и топливная эффективность самолета, которая на 20% выше, чем у существующих на сегодня моделей самолетов. Таких высоких показателей удалось добиться благодаря главной особенности нового лайнера - эллиптическому сечению фюзеляжа самолета.

Новый лайнер «Фрегат Экоджет» предназначен для эксплуатации на маршрутах ближней и средней дальности - его проектная дальность полета составляет 4500 километров. В зависимости от компоновки салона, самолет сможет перевозить от от 300 до 350 пассажиров. Коэффициент аэродинамического качества нового лайнера составляет 17,5, а расчетный показатель расхода топлива — 15 г/пкм.

В настоящее время, после успешных аэродинамических испытаний, началось проектирования самолета. Работы над ним ведет ОАО ФПГ «Росавиаконсорциум». Конструкция «Фрегат Экоджет» основана на так называемой интегральной схеме (ИС-1), разработка которой началась в начале 2000 годов. Успешные испытания модели самолета показали, что у Российского авиационного консорциума появился отличный шанс вернуть утраченные позиции в области гражданского авиастроения.