Серию защищенных автомобилей «Волк» представила в среду в подмосковном Жуковском «Военно-промышленная компания». Все элементы машин производятся в России. Продукцией заинтересовались представители Алжира и Китая.

«Эта машина родилась на основе опыта эксплуатации машин типа „Тигр“ в российских силовых структурах, в том числе в „горячих точках“, — заявил ИТАР-ТАСС заместитель генерального директора ВПК по стратегии развития Андрей Адамчук на международном форуме „Технологии в машиностроении“.

По его словам, в „Волке“ реализована новая концепция защиты на базовом уровне путем внедрения каркасно-панельного бронирования, использования бронированных стекол толщиной 68 миллиметров, вывешивания всех сидений, использования двойных полов.

В машине реализованы независимая гидропневматическая подвеска, механизм изменения клиренса от 250 до 550 миллиметров, система сохранения давления в шинах. „Самое главное — все элементы “Волка» производятся в России", — подчеркнул Адамчук.

Представитель компании-производителя Сергей Суворов сказал, что с появлением на рынке «Волка» американский «Хаммер» «может отдыхать». Российскими «Волками» сразу заинтересовались потенциальные покупатели, и, в частности, алжирцы и китайцы. Пока машины собраны только в опытных образцах.

В семействе «Волков» две машины грузоподъемностью 1,5 тонны («Волк-1») и две машины грузоподъемностью 2,5 тонны («Волк-2»). Все машины имеют повышенный уровень баллистической и минной защиты, повышенную вместимость (10 человек вместе с водителем), запас хода — 1 тысяча километров. Такие платформы могут использоваться для размещения различных систем оружия.