MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
07 декабря 0
65

Метровагонмаш завершил поставку дизель-поездов для Сербских железных дорог

ОАО «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершило поставки дизель-поездов для железных дорог Сербии (Zeleznice Srbije). Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга.

Всего по контракту, заключенному в 2010 г., было изготовлено двенадцать дизель-поездов (ДП) в двухвагонном исполнении. Все они были переданы в течение 2011-2012 гг.

Тендер на поставку дизель-поездов для Сербских железных дорог МВМ выиграл в феврале 2010 года. Помимо Метровагонмаша, в конкурсе принимали участие испанский производитель подвижного состава CAF, хорватский TZV Gredelj (Tvornica zeljeznickih vozila Gredelj) и словацкая компания ZOS Vrutky a.s.

ДП соответствует требованиям действующих международных стандартов и европейских норм по уровню шума, энергетической эффективности, материалов, выброса выхлопных газов

Дизель-поезд используется на железных дорогах, использующих колею шириной шириной 1435 мм. На сегодняшний день введены в эксплуатацию 7 составов.

Для безопасного и удобного перемещения пассажиров по всему ДП, вагоны оборудованы переходными площадками HUBNER (ширина прохода 1550 мм и высота 2000 мм), что дает возможность вагонам беспрепятственно проходить кривые и участки с уклоном. Система отопления и вентиляции в кабине и пассажирском отделении производства Webasto Германия.

В вагоне с санитарным блоком рядом с входной дверью располагается многофункциональное помещение, предназначенное для размещения детских колясок, велосипедов, инвалидных колясок и крупногабаритного багажа. В этой зоне, со стороны санитарного блока и напротив него, на боковых стенах закрепляются раскладные сидения.

Дизель-поезда и рельсовые автобусы, произведенные в разные годы на подмосковном предприятии, успешно эксплуатируются не только в России и Сербии, но и на Украине, в Литве, Венгрии, Чехии.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.tmholding.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    A_SEVER A_SEVER07.12.12 17:10:31
    "+" Теперь бы РЖД партию таких!    
    • 0
      Нет аватара Doc07.12.12 17:23:40
      Места-то сидячие... 2 вагона. Это для каких нибудь внутригородских или пригородных линий.
      • 0
        A_SEVER A_SEVER07.12.12 17:35:11
        Это для каких нибудь внутригородских или пригородных линий.
        Да, правильно. У нас иногда маневровый тепловоз с 1-2 вагонами в качестве пригородного поезда используется, неплохая замена будет!
        • 0
          user78 user7807.12.12 17:45:07
          Теперь бы РЖД партию таких!
          они поступают на РЖД каждый год!    
          У нас иногда маневровый тепловоз с 1-2 вагонами в качестве пригородного поезда используется, неплохая замена будет!
          У нас и такие рельсовые автобусы тоже используются!
          http://www.sdel...ru/blogs/19565/ В 2011 на РЖД поступило 36 вагонов рельсовых автобусов, еще как минимум 30 рельсобусов поступило за полугодие 2012.
          Всего в период с 2003 года по II полугодие 2011-го РЖД приобрели у ЗАО «Трансмашхолдинг» 4 тыс. 644 вагона моторвагонного подвижного состава, из них 4 тыс. 341 вагон электропоездов и 303 вагона рельсовых автобусов.
          Отредактировано: user78~18:03 07.12.12
          • 0
            Нет аватара GreyWind07.12.12 19:48:24
            А что это за телегу на нижней фотке поезд толкает?    
            • 0
              user78 user7807.12.12 19:55:17
              Это не поезд толкает, а подцепили новенький рельсовый автобус к товарному поезду и транспортируют куда-то     Но окраска РЖД говорит, что эксплуатироваться будет в России.
            • 0
              Нет аватара Zoi408.12.12 23:21:18
              А это эконом-класс.    
          • 0
            A_SEVER A_SEVER07.12.12 21:59:50
            У нас и такие рельсовые автобусы тоже используются!
            Спасибо, что у нас закупают я знаю! РА-2 красавчеги, но я именно про ДП-С. Его у нас нет (или пока нет), а верхнее твоё фото сделано в Сербии! ;)
          • 0
            VladS VladS10.12.12 17:35:24
            Те, что на последних двух я бы уже рельсовым автобусом не назвал, это уже полноценные дизель-поезда. У нас обычно называют "мотриса" (хотя изначально это как раз "рельсовый автобус"). Вот такой РА-2 (синий) с лета ходит у нас на линии Брянск - Орёл вместе со старой чешской автомотрисой АЧ2-087.
            Отредактировано: VladS~17:36 10.12.12
        • 0
          Нет аватара Doc07.12.12 17:45:24
          Кстати, да. Жутко при этом расточительно и неудобно. А еще мне жутко понравилась идея автобусов на рельсах. Тратит соляры как автобус, а перевозит людей - как электричка. Ну, маленькая. Собственно, к этому и идет: каждому пассажиропотоку свой вид транспорта.
  • 0
    Нет аватара moskovskiy-31007.12.12 17:23:57
    да,молодцы. и сербы молодцы,что русское выбирают! плюсик только завтра вот смогу поставить    
    • 0
      Нет аватара Vakulski08.12.12 03:27:55
      Сербы были вынуждены брать русское, иначе бы они не получили кредит от России в 2010 году. На тамошних форумах, я читал, народ крайне, скажем так, не толерантно высказывается в адрес русской техники и сделку не одобряют
      • 0
        Нет аватара OptimoPrincipi08.12.12 11:39:15
        Не так. Сербы то как раз одобряют. Я просмотрел отзывы на новость на сербских сайтах. Абсолютное большинство одобряют. Кроме того, не надо забывать, что в Сербии есть свои белоленточные черви, которые смотрят на запад. Плюс "заклятые друзья" хорваты, которые говорят на том же языке - пишут правда латиницей. Поэтому их стиль всегда можно отличить. Вот типичное обсуждение: Всего имеется 26 комментария на статью о поступлении поездов из России. О чем люди пишут? Почти первое же сообщение и переводить не надо: Петар Предојевић | 06/03/2012 15:08 Прави пријатељ се увек познаје ! Конкретна помоћ , правилно и прецизно планирана , по најповољнијим условима. СПАСИБО ! СПАСИБО БРАТЬЯ ! Несколько человек озабочены хулиганами, которые могут испортить поезд: Neobuzdani Vandali | 06/03/2012 15:17 Эти красивые вагоны будут быстро испорчены вандалами ..... к сожалению, это первое пришло в голову .... Я думаю, что вам не нужно спрашивать, почему .... к сожалению мы с вами такие .... Читаем дальше. Елена Belopavlic | 06/03/2012 16:40 @ Питер Predojevic. Что вы подразумеваете под "настоящим другом", и почему «Спасибо»? Мы покупаем, они продают. Я не говорю, спасибо. Не надо чрезмерности в любви. Гугл определяет язык как словенский, написано на латинице. Про сам поезд тут, впрочем, ничего нет. Это какие межнациональные местные терки. Затем даме говорят, что вроде бы деньги даёт сама Россия, Сербия пока не дала ни копейки - это кредит. Она отвечает: Елена Belopavlic | 06/03/2012 19:13 @ Вадим Krivropalov. Очень люблю русский народ и великую и могучую Россию, которой я восхищаюсь. Вы меня неправильно поняли. Это торговле, будь то кредит, или без него. Так что и тут нет возражений. Есть нюансы и градации отношения. Но нет отторжения самого прибытия русских поездов. Далее следут несколько похожих замечаний примерно такого типа: Sanja Papic | 06/03/2012 21:26 Спасибо всем, братья русские до сих пор.Поезд выглядит очень красиво и современно, просто спросить, как долго это будет выглядеть? Вы должны установить скрытую камеру в то время как вандалы начали действовать. Ну вот дошли и до содержательной критики: Горан В. | 07/03/2012 14:48 Приятно, что мы получаем от наших бывших новые поезда, но мне интересно, что каков технологический уровень русского поезда по сравнению с современным миром. Само собой разумеется, что наши линии далеки от современной. Мы покупаем поезда у русских, а русские - у немцев. Агрессии нет - есть понятный вопрос. Человеку отвечают: Учитель Grujica | 03/08/2012 15:55 Г-н Горан, русские поезда являются лучшими в мире. Как вы думаете, с Транссибирской железнодорожной магистрали поезда на железных дорогах? Мичуринск В городе есть огромный завод локомотива. Пожалуйста, будьте менее предвзятыми в развития науки и техники в мире. От американцев мы получили пока только бомбы от 2 до 6.000 кило и отторгнутые Краина, Бараньи, Лика, Старая Сербия. Давайте быть серьезными пожалуйста. Далее между ними происходит дискуссия. Очень показательно, что один оппонент (за Россию) пишет на криллице, а другой - на латинице, то есть один - серб - он сам пишет об этом (Г-н Bon Берлине я серб и я имел удовольствие ездить до Владивостока. Я знаю, что я говорю). Оппонент, очевидно, эмигрант и давно в Сербии не живет. Живет скорее всего в Германии. Обсуждение же какие поезда лучше - русские или немецкие беспредметны, потому что немецкие поезда сербам не по карману.
  • 0
    user78 user7807.12.12 17:25:29
    Красивый) Рад за сербских братушек, будут с гордостью ездить на российских поездах. В Италии я вот на таких дизельных электричках катался..
    надо бы им наши поставить)
    Отредактировано: user78~17:58 07.12.12
    • 0
      A_SEVER A_SEVER07.12.12 17:37:07
      На 2-ой фотке вроде тепловоз с вагонами?    
      • 0
        user78 user7807.12.12 17:53:24
        заменил вторую фотку на одновагонный дизельный рельсовый автобус-тянитолкай) Такие и сейчас эксплуатируются в Италии на некоторых линиях)
    • 0
      Нет аватара Doc07.12.12 18:10:32
      А что, мне нравится. Симпатичное ретро    
      • 0
        user78 user7807.12.12 18:25:52
        Это ещё не ретро, вот такие вагончики на Сардинии до сих пор ходят:
           
        • 0
          Нет аватара Doc07.12.12 20:13:45
          Прям пастораль     И никакого дона Карлеоне.
        • 0
          A_SEVER A_SEVER07.12.12 22:03:48
          Какие красавчики!    
  • 0
    club-k club-k07.12.12 17:58:56
    в Сербию мы поезда, а они нам .... зеленный горошек в банках.     п.с. заметил в больших универсамах(супермаркетах по аглицки) горошек "Сделано в Сербии". раньше его не было. вполне вкусный, а главное цена хорошая    
    • 0
      Нет аватара moskovskiy-31007.12.12 19:00:25
      сербский горошек я точно года три назад ел     в принципе,не против братушек,но сам горошек я только российский покупаю
      • 0
        Нет аватара CheBurashka4607.12.12 19:29:48
        извините, а вы не подскажете какой горошек-сербский, хотя наш я бы лучше взял. но в основном покупаю Вернет - лазил по нету, так и не понял - чей же он, но он лучше чем бондюэль - и дешевле могу заметить аргументированно. покупал вино - сделано в республике сербска - честно - не очень, но лучше сербское, чем европейцев или каких поляков кормить
        • 0
          1nsane 1nsane07.12.12 19:52:31
          на банке должно быть написано чей продукт.
        • 0
          Нет аватара moskovskiy-31007.12.12 20:28:35
          я же говорю,три года назад было,уже не помню...фирма какая-то наша,то ли Дядя Ваня был,то ли типо 6 соток...просто завод там...а что сейчас сербы нам поставляют,я не могу сказать...извините
    • 0
      Нет аватара beenign07.12.12 20:23:42
      не только горошек =) ещё молочные продукты и вино.
  • 0
    Нет аватара riedle07.12.12 23:09:20
    Славянское братство. Вот это правильно, вот это дальновидно, душевно.
    • 0
      Нет аватара Sergey11408.12.12 00:03:43
      С Сербией у России действует договор о свободной торговле, стали сербские товары появлятся, брынза и т.д.
  • 0
    Нет аватара 10.12.12 11:28:15
    Надо бы сербам продать много-много МиГ35 и всю-всю нашу палитру ПВО.
    • 0
      MiG-42MFI MiG-42MFI10.12.12 12:01:08
      За свой же кредит? Кстати говоря, МиГ-35 всего лишь название МиГ-29М2 для индийского тендера(который он проиграл).
      • 0
        Нет аватара 10.12.12 12:04:43
        Имею в виду современный самолет, который они могут укупить. И что, такого названия, МиГ35, не будет без индийцев?    И почему бы не за наш кредит? Вот, Литва получила кредит от США и купила на него же американских Javelin.
        • 0
          MiG-42MFI MiG-42MFI10.12.12 12:27:12
          И что, такого названия, МиГ35, не будет без индийцев?
          Этот же самолёт в других тендерах (в частности, уже заключённом с Сирией) идёт именно как МиГ-29М2.
          И почему бы не за наш кредит?
          Я не буду говорить о целесообразности подобных кредитов для прибалтов, но балканские страны всегда были весьма стрёмными союзниками. В Сербии сейчас прозападное правительство, придерживающееся курса на вступление в ЕС и НАТО, и вы за свои деньги только предоставите возможность ВВС стран НАТО проводить учебные бои с этими истребителями и отрабатывать противодействие системам ПВО. В худшем же случае на этой технике ещё и воевать против вас будут.
          • 0
            Нет аватара 10.12.12 12:33:49
            НАТО не означает автоматически, что не стоит продавать оружие. Греки много всего купили. С турками постоянно пробуют торговать. У словаков есть МиГ29. У поляков тоже. Я думаю, Россия должна и будет пытаться участвовать в конкурсах на поставки своих самолетов туда. А кредит все дело убыстряет    Недавно была новость, что в Сербии будут собирать БТР/БМП, вроде, на экспорт в Африку.
            Отредактировано: Evgeny Yakushev~12:35 10.12.12
          • 0
            Нет аватара 10.12.12 12:40:43
            По мнению экспертов, по своим боевым возможностям, летно-техническим и эксплуатационным характеристикам новые «МиГи» как минимум не уступают современным зарубежным истребителям поколения «4+» и «4++», которые выпускаются серийно и поступают на вооружение США (F/A-18E/F) и западноевропейских государств («Рафаль», «Тайфун», «Грипен»). А по соотношению «эффективность/стоимость» МиГ-29К/КУБ/М/М2 – это одно из самых перспективных предложений на мировом рынке. Тем более в ситуации прекращения производства «Мираж 2000» и ожидаемого ухода с рынка истребителя F-16 у российского самолета просто не будет западных конкурентов в рыночной нише недорогих истребителей легкого/среднего класса. Как отмечают представители корпорации «МиГ», к МиГ-29М/М2 есть предметный интерес со стороны заказчиков в странах СНГ и Южной Европы. Индия, получив 16 МиГ-29К/КУБ, заказала еще 29 таких истребителей. В контексте той же Индии «МиГ» выполняет контракт по модернизации 63 индийских МиГ-29 по стандарту МиГ-29UPG. В ее рамках на самолетах будут установлены БРЛС «Жук-МЭ», что позволит продлить срок службы истребителей еще на 20 лет. Портфель экспортных заказов корпорации уже сейчас составляет на МиГе 4,4 млрд. долл. и есть хорошие перспективы его дальнейшего увеличения. Модернизация производства в Луховицах говорит о том, что корпорация намерена серьезно бороться не только за внешнего, но и внутреннего заказчика. Успех реализации программы создания палубного истребителя МиГ-29К/КУБ позволяет надеяться на сохранение в составе Военно-морского флота единственного авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» и существенного повышения его боевого потенциала. Новые палубные истребители делают логичными дальнейшие планы создания в России авианосного флота. МиГ-29М/М2 позволят сохранить сухопутную группировку легких истребителей. А появление МиГ-35 вплотную приблизит ее по боевым возможностям к истребителям 5-го поколения Подробнее: http://nvo.ng.r...-02/11_mig.html Подробнее: http://nvo.ng.r...-02/11_mig.html
            Отредактировано: Evgeny Yakushev~12:41 10.12.12