Запущен сверхсовременный завод нефтепереработки в Татарстане. При его строительстве 70% оборудования и материалов поставили отечественные производители.

Заложенные в завод проектные решения и выбранные технологии позволяют достигнуть уникального значения глубины переработки нефти — 97%.

На этом заводе индекс Нельсона, характеризующий сложность технологий нефтепереработки, составляет 15 — это фантастически высокое значение. Чтобы было понятно, простая перегонка нефти имеет индекс Нельсона 1.0, каталитический риформинг добавляет к нему 0.6, гидроочистка еще около 0.175, и так далее. Представляете, сколько техпроцессов должно произойти, чтобы коэффициент достиг 15?

Мощность первого пускового комплекса по сырью составляет 7 миллионов тонн сернистой нефти в год. В завод уже вложен 171 миллиард рублей. Подробности в статье Завод «ТАНЕКО» в Татарстане запущен.

Но даже это еще семечки, поскольку тем временем Путин создает 17 тысяч новых рабочих мест в «Титановой долине».

Речь идет о специализированной на титановом производстве Особой Экономической Зоне в городе Верхняя Салда, на базе ведущего мирового производителя титановой продукции «ВСМПО-Ависма». Постановление об этой зоне уже подписано Путиным и согласовано со всеми сторонами, сейчас проходит финальную проверку в Минюсте.

Это вам не Сколково горбатое.

ЧТПЗ запустил в ноябре крупнейший инвестиционный проект 2010 года на Среднем Урале. Однако мы радуемся не только трубопрокатной «Высоте-239», но и новому электросталеплавильному комплексу «Железный Озон 32» Первоуральского новотрубного завода. Это настоящий железный хайтек, «белая металлургия».

А у нас в Питере Путин запустил завод крупной штамповки «Интеркос-4» — эта питерская компания уже поставляет заводу Bosch-Siemens в Стрельне штампованные детали для холодильников, заводу LG Electronics в Подмосковье детали для плоских телевизоров, однако с пуском нового завода ситуация резко изменяется.

Производимые на новом заводе штампованные детали и штампосварные элементы предназначены, прежде всего, для кузовного производства на строящихся и действующих автомобильных заводах Ford Motor Company, General Motors Company, Nissan Motor, Hyundai Motor Company, Renault Group и других.

Расширятся и поставки на российские заводы Bosch und Siemens Hausgerate GmbH, LG Corp., Indesit Company.

Параллельно с этим компания «Скания – Питер» открыла в Шушарах (в Пушкинском районе, на юге Санкт-Петербурга) завод по производству грузовых автомобилей SCANIA.

Этот завод является расширением действующего в Питере с 2002 года производства SCANIA, которое выпускает современные автобусы SCANIA OmniLink. Автобусы, кстати, супер:

Ну и нельзя не отметить, что на заводе Hyundai под Питером началось производство автомобиля Solaris. Глядя, как роботы варят кузова этой отличной машины, просто сердце радуется. И ведь ценник Соляриса такой, что в Европе просто от зависти давятся, а инженеры Рено испытывают когнитивный диссонанс.

Таким образом мы видим, что вокруг Питера складывается новый высокотехнологичный автомобильный кластер.

Кстати, по данным J.D. Power, автомобили Hyundai нравятся владельцам не меньше, чем Toyota и Lexus, а автомобили Ford — вообще на вершине потребительской лояльности. Не верите? Читайте сами: Рейтинг верности автомобильным маркам.

Радует нас и оборонка. Вертолеты Ми-28 энергично поступают в войска — вертолетный полк в Буденновске уже полностью перевооружен на Ми-28Н, и теперь эти вертолеты начали поступать в 55-й отдельный вертолетный полк в городе Кореновске.

Но США больше беспокоит даже не это, а намерение России продать Китаю 48 ультрасовременных истребителей Су-35. Вот где пиндосское очко начинает делать жим-жим по-настоящему.