Источник фото: isochi.ru

Вблизи поселка Красная Поляна завершилась проходка одного из девяти транспортных тоннелей совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер – «Альпика-Сервис». Строительство железнодорожного однопутного тоннеля пятого тоннельного комплекса протяженностью 2910 метров и диаметром 10,6 метров велось с помощью тоннелепроходческого комплекса. В работу щит был запущен в апреле прошлого года, строителям понадобилось всего 10 месяцев, чтобы пройти около трех тысяч метров горной выработки.
Это первый транспортный тоннель на участках строительства совмещенной олимпийской трассы, который пройден щитовым способом. До этого проходка с помощью тоннелепроходческих комплексов была закончена лишь на сервисно-дренажных штольнях первого и пятого тоннельных комплексов.

Всего проект Совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер –«Альпика-Сервис» предусматривает сооружение шести тоннельных комплексов общей длиной почти 27 километров, из них железнодорожных тоннелей — 10,3 км, автомобильных — 6,7 км и штолен — 9,5 км, а также 35 километров мостов и эстакад, 5 автодорожных развязок с существующими автодорогами. Срок сдачи объекта в эксплуатацию – 2013 год. Совмещенная магистраль обеспечит доставку зрителей и участников соревнований на горные стадионы Красной Поляны и к ледовым дворцам Олимпийского парка Имеретинской низменности. Пропускная способность по железной дороге составит до 8,5 тысяч пассажиров в час и по автомобильной дороге — до 11,5 тысяч в час.