Омская область возобновила строительные работы на подземных переходах одной из станций и готовится к выполнению тоннелепроходческих работ на первой пусковой линии метрополитена Омска, сообщает пресс-служба облправительства.
В настоящее время ведутся работы на подземном пешеходном переходе на станции первой линии Омского метрополитена „Библиотека имени А.С.Пушкина“. В начале августа 2011 года подземные переходы станции должны быть уже введены в эксплуатацию.


Кроме того идет сборка тоннелепроходческого комплекса Lovat, который в мае запустят в работу для прокладки подземного тоннеля пускового участка линии метрополитена на перегоне между станциями «Кристалл» и «Заречная».
ещё фото
Мощность комплекса обеспечивает возможность вести проходку перегонных тоннелей ударными темпами — до 15 метров в сутки. Проходка тоннелей между станциями «Кристалл»[ и «Заречная» будет проводиться на средства федерального бюджета в размере 1 млрд рублей, которые были выделены на строительство омского метрополитена.

«В планах строителей — до конца текущего года проложить 1100 метров этого перегона, общая длина которого составит 1560 метров. Первую пусковую линию метро, состоящую из четырех станций („Соборная“, „Кристалл“, „Заречная“ и „Библиотека имени А.С. Пушкина“), планируется закончить к 300-летнему юбилею Омска в 2016 году», — также говорится в сообщении пресс-службы.
станция „Библиотека имени А.С. Пушкина“ год назад



Ранее сообщалось, что при строительстве омского метрополитена будет реализован инновационный подход, — «легкое метро» — который гарантирует сокращение затрат на перевозки и эксплуатацию метро как минимум в 3 раза по сравнению с действующими в других регионах и странах подземками.

Предполагается внедрение системы автоматизированного управления «беспилотными» поездами, обеспечением комплексной безопасности и эффективного энергопотребления.

Кроме того о своей заинтересованности в строительстве омского метрополитена уже заявили пять производителей всемирно известных метропоездов, в частности, Hyundai, Ansaldo-Breda и Siemens.

Первая линия строящегося метрополитена начинается в Кировском округе Омска, пересекает Центральный и Октябрьский округи и завершается в Ленинском округе и включает в себя 17 станций. Вторая линия метрополитена начинается в Советском округе от станции «площадь Лицкевича», проходит через Центральный и Октябрьский округи, завершаясь в Ленинском округе станцией «ж/д Вокзал».