Электропоезда «Ласточка», разработанные на технической платформе немецкого поезда «Дезиро», появятся в России к концу 2014 года. Они будут перевозить пассажиров в пригородном сообщении в Центре и на Юге России.

Совместное предприятие по производству таких поездов будет создано при участии концерна «Сименс АГ», группы «Синара» и ООО «Аэроэкспресс» в 2011 году. Согласно договорённостям «Ласточки» будут собираться на Уральском заводе железнодорожного машиностроения (входит в группу «Синара») в Екатеринбурге. Объем инвестиций в производство электропоездов «Ласточка» в России оценивается предварительно в 100-150 миллионов евро.

ОАО «РЖД» рассчитывает к 2018 году полностью локализовать производство поездов «Ласточка» (Desiro RUS)в России. Об этом заявил в своем блоге президент РЖД Владимир Якунин.

По его мнению, «РЖД часто упрекают в «непатриотизме» — в том, что мы закупаем новый подвижной состав за границей и тем самым не поддерживаем российских производителей. По словам Якунина, подавляющая часть локомотивного и вагонного парка РЖД — российского производства. «Другой вопрос, что по отношению к машиностроительной отрасли мы выступаем потребителями и, коль скоро мы работаем в рыночных условиях, то вполне естественно, что ищем на рынке лучшую технику и лучшие условия закупки. От этого зависит в итоге эффективность нашего бизнеса».

«Скоростное и высокоскоростное движение — принципиально новый сегмент развития железных дорог, который на сегодняшний день не может быть обеспечен отечественными поездами соответствующих технических и сервисных характеристик, поэтому мы закупаем их у наших европейских партнеров», — продолжил В.Якунин.

«Например, собирать «Сапсаны» у нас смысла нет — потребность в них ограничена, поэтому мы закупили 8 составов на заводе Siemens в Германии. А вот там, где потребность оценивается в сотни и тысячи единиц, локализировать производство имеет смысл. Такая договоренность достигнута между РЖД и Siemens по электричкам нового поколения «Ласточка». Эти поезда разработаны на технической платформе Desiro под российские требования. Мы договорились с немецкими партнерами о создании СП, в рамках которого будет обеспечена передача немецких технологий и постепенная локализация производства на территории России. Первые «Ласточки» (38 электричек), которые будут курсировать в Олимпийском Сочи, соберут в Германии на заводе Siemens, а к 2018 году эти поезда практически полностью будут производиться у нас. Они постепенно заменят устаревшие «зеленые» электрички на Юге России и в Центральном регионе», — сказал он.