MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
02 сентября 0
14

Корея постепенно становится ближе


 Источник фото: gudok.ru


На сегодняшний день силами подрядных организаций уложено 36 стрелочных переводов, отремонтировано 14,6 км станционных путей и 6 км главного хода, сообщили РИА «Восток-Медиа» в службе корпоративных коммуникаций РЖД.
Параллельно ведутся работы на 7 искусственных сооружениях. На станции «Унра» развернута строительная площадка для ремонта тоннеля. Проложено 20 км кабеля электрической централизации по станциям и 34,8 км — по главному ходу.
Напомним, что проект предусматривает реконструкцию участка железной дороги Хасан – Раджин (54 км), строительство в порту «Раджин» грузового терминала и последующее использование этой инфраструктуры для организации транзитных перевозок с выходом на сеть российских железных дорог.
Соглашение о сотрудничестве в реализации этого проекта президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и министр железных дорог КНДР Ким Ен Сам подписали в 2008 году.
В 2009 году ОАО «РЖД» посредством специально созданного совместного предприятия «РасонКонТранс» (70% у российской стороны, 30% – у корейской) приступило к практической стадии реализации проекта.
Управление проектом осуществляет это СП, которым заключен договор аренды железной дороги на участке Туманган – Раджин с компанией «Тонхе» Министерства железных дорог КНДР на срок 49 лет.
В 2010 году начаты полномасштабные строительные работы по реконструкции железной дороги. Ожидаемые затраты на реализацию всего проекта составят 8,3 млрд рублей. Финансирование работ осуществляется за счет уставного капитала СП и заемных средств, привлекаемых СП на основе бизнес-плана проекта.
На начальном этапе планируется организация экспортных перевозок из России угля транзитом через порт Раджин в страны АТР. Одновременно будет прорабатываться возможность использования созданной инфраструктуры для перевалки контейнерных грузов из Южной Кореи и других стран АТР с выходом на сеть российских железных дорог, как изначально планировалось.
Проект Хасан – Раджин рассматривается сторонами как пилотная часть реконструкции всей Транскорейской магистрали. В настоящее время ведутся консультации по возобновлению трехсторонних контактов (Россия, Северная и Южная Корея) и создания условий для реализации этого масштабного проекта.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.vostokmedia.com

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest02.09.11 14:55:02
    Вот это правильно. У России есть реальный шанс на основе экономики помирить две кореи.