Какой же вы далёкий от армии человек... Насчёт пьяного факира- это скорее всего о вас- то вы говорите о какой то вертолётной группе, то вас не устраивает ВзПУ на вертолёте, то вы городите огород про какие то спецсамолёты. У вас в голове полный бардак! Воздушные пункты управления на самолётах существуют для руководителей государства, Вооружённых Сил, и командования фронтов и флотов. А для командующих армиями, командиров корпусов и командиров соединений был разработан ВзПУ на базе вертолёта МИ-8. Почему кому то самолёт, а кому то вертолёт? Это связано с размахом боевых действий подчинённой структуры- фронт, это тысячи километров, тут нужен самолёт, армия- десятки и сотни километров, бригада десятки километров- тут вертолёта за глаза... Но не на Ка-52!!!! ВзПУ- это вертолёт оборудованный специальными средствами управления и рабочими местами для нескольких человек! А Ка-52 скорее ударный вертолёт!!!! Вы не то что пестрите, вы просто фонтанируете своим незнанием темы! Насчёт брюха и вертолёта- раскрою вам страшную тайну, что обстановка на войне может меняться кардинально и стремительно. Сегодня ты наступаешь, а завтра зарываешься в землю или грузишься в эшелоны. Вы лучше спрашивайте меня и я вам всё расскажу.    

Это вы похоже зашутились с Европой- нам бы для начала своё отстоять в случае чего, а потом уже на Берлин или ЛондОн рвать. Теперь насчёт атак- видите ли, многоуважаемый , даже в рамках какой нибудь оборонительной фронтовой операции, когда бОльшая часть войск фронта перешла к обороне, некоторые соединения могут наступать ! Это вторые эшелоны, резервы, мобильные группы. И в этих условиях превосходства в воздухе может и не быть.

Дорогой erix-06! Я внимательным образом прочитал обсуждаемую статью, там все понятно. Армия (Министерство обороны) заказало разработку бронированного автомобиля Тигр, для нужд армии, конкретно - перевозки командного состава. Указано, что Тигр будет использоваться вместо УАЗиков и ГАЗ-66 (а не вместо БТР!). Заказ - ну более чем логичен и резонен! УАЗики и ГАЗ-66 - не бронированные машины, а новый автомобиль - бронирован. Понятно, что он обеспечивает несравнимо лучшую защиту, тут и писать ничего не надо. Естественно - ну совершенно не будет такого, чтобы эти Тигры - прорывались бы через мощный заградительный огонь противника, ведя за собой пехоту, с боем форсировали бы водные преграды и т.д. Для этого - есть танки и перевозимая БТРами пехота. Тигр - он совсем для другого, причем тут сравнение с БТР??? Эдак еще и с вертолетом будем сравнивать! Тигр и БТР - это совершенно РАЗНЫЕ по задачам машины! Но, естественно, никто не мешает комбригу в случае необходимости - пересесть в БТР или вертолет. Никаких проблем тут нет, нет никаких оснований для какой-либо критики. Надо будет - пересядет. То есть Тигр обеспечивает 99,9% задач по перевозке командного состава в боевых условиях (прифронтовая полоса с возможными очагами остаточного сопротивления, минами и т.д.), а 0,1% - БТРы и вертолеты. Да можно и 100% БТРами и вертолетами обеспечивать, просто - несравнимо дороже это! И менее комфортабельно, знаете ли. Что - тоже важно, конечно. Важно и то, что указанная машина - это да, новая разработка, но - на базе ранее разработанных Тигроов. То есть создается семейство автомобилей, и полицейских, и военных. Вы - что хотите сказать-то, собственно? Что стране (армии и полиции, да и инкассаторам) такие машины - не нужны, что ли? Нужны, конечно, и есть заказ на разработку. Что проходимость танка - выше? Выше, конечно. Но подобным машинам не нужна проходимость танка. А в случае чего - комбриг пересядет на танк, без проблем.

Ну что вы за люди такие наивные? Если долгое время на континенте не было крупных войн, то это заслуга того, что потенциальный агрессор остерегается получить мощный отпор от армии противоположной стороны. И низкий поклон нашим отцам из СССР, которые смогли этого добиться. Но не нужно очень обольщаться по поводу того, что угроза войны канула в лету.Многие страны наращивают свою военную и экономическую мощь.И сегодняшние союзники могут завтра стать врагами. Черчиль сказал-"Политики оценивают намерения, а военные оценивают потенциалы". "Затачивать" свою армию для полицейских операций-это значит сознательно снижать её потенциал до уровня кого нибудь ОМОНа. А теперь по поводу того, в курсе ли я, под что затачивается современная армия- я многократно лучше вас в курсе этих процессов- это моя профессия. Постараюсь вам пояснить- сейчас предпринимается серьёзная попытка привести Вооружённые Силы в соответствие с учётом экономических,демографических возможностей государства, а так же территориальных условий, и 20-го летнего забвения нашей армии. А строительство АПЛ, разработка "Булавы","Лайнера", ПАКФА, модернизация "Орланов" никак не похожа на заточку под мелкие конфликты! Страна хочет быть глобальным игроком. И угрозы ей противостоят глобальные, поверьте. Уповать только на международное право- преступная глупость.Но наше военное ведомство совершает на пути обновления армии совершает ряд неверных поступков-в том числе и навязывание этих "Тигров" для решения тех задач, которые они смогут решить хуже других образцов. Насчёт замены обычных грузовиков на "Тайфуны" и УАЗиков на "Тигры" не имею ничего против. Но нужно понимать, что неплавющий, двухмостовый броневик-это очень плохой вариант для разведывательной машины, установки ПТУР, ПВО Кроме того, его пытаются использовать как КШМ!!! Но ведь это же преступление! Нельзя командиру быть на машине с худшей проходимостью, чем основная часть техники его части или соединения. Могут отстать обозы, но не командир! Нужно понимать, что этот "Тигр"- это не джип, он гораздо крупнее. Он соизмерим с БТР! У него даже в ходовой части есть узлы от БТР! Он величиной с ГАЗ-66! И оборудуют его как КШМ, а не разъездной "Виллис". Ну и по поводу сопровождения колонн раскрою вам секрет- не существует никаких специальных охранных подразделений, тыловые части и подразделения сопровождают мотострелки. Сегодня они могут охранять обоз, а завтра идти в наступление, так что пересаживаться на непонятно чьи "Тигры", а потом бросать их не будет никакого резона. Тем более, что в полку на БМП гораздо меньше водителей-автомобилистов, чем в полку на БТР.