Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
РЖД начинают строительство двух тысяч километров железных дорог с высокоскоростным движением. Цена вопроса — более 75 млрд долларов инвестиций за семь лет. Это поможет запустить новую инвестиционную волну в стране, а впоследствии вообще изменить ее экономический ландшафт
Источник фото:
На прошлой неделе «Российские железные дороги» обнародовали планы двух гигантских новостроек. Генеральный директор компании ОАО «Скоростные магистрали» (специально созданной под этот проект дочерней компании РЖД) Денис Муратов объявил о начале строительства высокоскоростных магистралей между Москвой и Санкт-Петербургом (ВСМ-1) и по маршруту Москва—Владимир—Нижний Новгород—Казань—Екатеринбург (ВСМ-2). -
Более 2 млрд. рублей, что в 2 раза больше финансирования в прошлом году. Побила рекорды и общая протяженность ремонтируемых дорог. Итоги сезона 2011 года подвели в администрации города.
12 ноября
В 10 раз больше асфальта уложили в Красноярске, в 2 раза больше денег потратили на развитие его дорожной сети: сегодня в администрации Красноярска подвели итоги сезона, назвав его рекордным и по масштабам работ, и по объему финансирования.
Источник фото:
Петр ПИМАШКОВ: «Сезону дорожных работ этого года можно поставить оценку „положительно“. Работ было проделано в 10 раз больше, чем в предыдущем, а число замечаний сократилось в несколько раз» -
На о. Кунашир заасфальтированы первые 4,7 километра автодорог.
16 июля в нижней части Южно-Курильска были уложены первые 200 метров асфальтового покрытия, а 10 ноября была закончена разметка новой автодороги, установлены дорожные знаки.
Источник фото:
Асфальтовая смесь производилась непосредственно на Кунашире, для чего на средства областной администрации был приобретен асфальтовый завод.
Источник фото:
Нерядовое для Курильских островов событие уже вызвало массу положительных откликов со стороны населения. По словам жителей Кунашира, если укладка асфальта продолжится хотя бы в таких же темпах, то есть, каждый год на острове будет появляться 5 км дорог с асфальтовым покрытием, то уже через несколько лет жизнь на Кунашире разительно изменится. -
8 ноября открыт второй участок первой очереди Северного обхода Новосибирска.
Источник фото:
В этот день завершилась крупнейшая в Западной Сибири дорожная стройка, на которую было потрачено 12 лет и более 15 млрд рублей. Ввод первого этапа Северного обхода позволил вывести с улиц Новосибирска в летнее время более 6000 единиц транзитного транспорта в сутки.
Источник фото:
-
Специалисты приступили к строительству объездной дороги вокруг города Гудермес, которая должна разгрузить движение на трассе М-29 «Кавказ».
07 ноября
— Торги уже проведены, на объекте появился первый экскаватор и строительство началось,- говорит руководитель федерального учреждения «Управление Северо-Кавказских дорог» Гайоз Макиев
Источник фото:
Первый этап строительства продлится до 2015 года.
По словам Г.Макиева, планируется построить 14,5 км двухполосной дороги шириной 15 м.
— А общая протяженность обходного пути составит 39 км, — уточнил он. -
06 ноября
Новая транспортная развязка в районе Павшинской поймы полностью открылась для движения автотранспорта.
Первый участок дороги был открыт в конце сентября этого года. Из Москвы в сторону Павшинской поймы подъезд осуществлялся по новой двухполосной эстакаде.
На днях была запущена и трехкилометровая дорога в обратную сторону. Она также двухполосная, как и первый участок дороги. В районе же, где Волоколамское шоссе пересекается с МКАД, дорожное полотно расширено с двух до трех полос в каждом направлении, благодаря чему удалось добиться увеличения пропускной способности шоссе почти в три раза.
-
05 ноября
Warning: include(/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%C9^C9E^C9E4B72B%%voteblock.tpl.html.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251
Warning: include(): Failed opening '/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%C9^C9E^C9E4B72B%%voteblock.tpl.html.php' for inclusion (include_path='/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/htmlpurifier/library:.:/usr/share/php') in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251
Источник фото:
1 ноября состоялось торжественное открытие участка дороги Рязань-Ходынино в Рыбновском районе Рязанской области. До принятия решения о строительства данной дороги движение до Рыбного осуществлялось по трассе М5 (9 километров), затем по дороге «Москва-Самара» — Рыбное-Константинове (2 километра). Всем известна большая загруженность автотранспортом по этому направлению. Второе направление проходит по автодороге Рыбное-Перекаль-Городище-Недостоево протяжённостью 8,4 километра. Эта дорога, в народе прозванная «пьяной», уже давно не соответствует своим техническим характеристикам. -
03 ноября
3 ноября дорожники официально сдали первую очередь дороги Таврово – Соломино – Разумное. Магистраль протяжённостью более 11 километров, возведение которой началось в ноябре 2010 года, построили ровно за год. Её главным объектом стал полукилометровый мост через Белгородское водохранилище.
Автодорога от Таврово до Разумного призвана решить многие транспортные проблемы Белгородской агломерации. Транспорт со стороны Шебекино сможет попасть на Харьковскую гору, не затрудняя движения в восточной части областного центра.
-
1 ноября был открыт первый пусковой комплекс объездной дороги Новоалександровска. Строительство этого объекта протяженностью 5,4 километра шло два года, освоено 472 млн рублей краевого бюджета.
03 ноября
Источник фото:
По словам принимавшего участие в церемонии открытия губернатора В. Гаевского, огромный поток транспорта теперь минует город. Кроме того, удобный путь получит и индустриальный парк, который появится здесь в ближайшее время. Для строительства дороги были использованы новые технологии, современное оборудование и материалы. -
27 октября 2011 года ЗАО «Мостотряд № 64» сдал в постоянную эксплуатацию три искусственных сооружения на подъезде к г. Свободному от трассы «Амур». Это 169-метровый мост через реку Б. Пера, 73-метровый путепровод через Забайкальскую железную дорогу и засыпной арочный путепровод.
01 ноября
Источник фото:
Самым сложным объектом оказался путепровод через Транссиб. Остановки движения поездов по регламенту не должны были превышать 2-х часов. Мостовики с честью справились с этой задачей, применив собственную технологию продольной надвижки 24-метровых железобетонных балок пролетного строения.
Источник фото:
Новая дорога существенно облегчила водителям выезд на федеральную трассу «Амур». -
31 октября
Источник фото:
В Белгороде в этом году была проведена реконструкция одной из главных городских магистралей — проспекта Б.Хмельницкого. Новое дорожное покрытие начинается от пересечения с улицей Новой, проходит через весь центр города и заканчивается перед улицей Щорса. Почти восемь километров ровного асфальта. Подрядчики работали по немецкой технологии с применением новейших материалов.
Однако, главную оценку проделанной работе ставят водители. Как показал наш опрос, абсолютное большинство реконструкцией довольны, оценки — «лучшая дорога в России» и «у нас здесь как маленькая Швейцария» говорят сами за себя. -
Власти Новосибирской области приняли в эксплуатацию участок автодороги от села Кирза до села Спирино, который является первым пусковым комплексом автодороги от 118-го километра трассы К-17р до Камня-на-Оби.
31 октября
Автодорога общей протяженностью 30 километров обеспечивает кратчайшее расстояние для движения автомобильного транспорта от Новосибирска по левобережью реки Обь до Алтайского края и выход в Казахстан.
Источник фото:
«Открытие участка автодороги от села Кирза до села Спирино даст новый импульс социально-экономическому развитию этих территорий, обеспечит надежную связь населенных пунктов Ордынского района между собой и с областным центром, – приводит пресс-служба слова губернатора Новосибирской области Василия Юрченко. – Теперь нашей задачей будет строительство следующих пусковых участков автомобильной дороги, соединяющей Новосибирскую область с Алтайским краем». -
Об этом заявил Губернатор Василий Юрченко в ходе торжественной церемонии открытия новой автодороги «130 км а/д «М-53» — Тогучин-Карпысак».
31 октября
Источник фото:
Строительство автодороги от рабочего поселка Горный до районного центра города Тогучин было начато в конце 2010 года, в течение двух месяцев был завершен первый этап строительных работ, а в 2011 году в течение полутора месяцев дорожные строители завершили второй этап. Общая протяженность участка асфальтобетонной автодороги, соединяющей два крупных населенных пункта Тогучинского района, более 20 километров.
Источник фото:
-
27 октября, на 10 месяцев раньше первоначально запланированного срока в Радужном открыт новый автомобильный мост через реку Аган. Мост построен в рамках реализации проекта «Новые дороги Югры».
28 октября
Источник фото:
Первоначально график строительства объекта предусматривал сдачу моста в июле 2012 года, однако принимая во внимание огромную необходимость моста для нормальной жизнедеятельности города, муниципалитет и строители поставили перед собой задачу закончить работу раньше срока и определили предварительной датой завершения строительства октябрь 2011 года. И вот, к огромной радости горожан обещанное открытие моста свершилось в установленный срок!
Источник фото:
Новый трехпролетный мост с двумя тротуарами будет превосходить габаритами старую конструкцию, его длина – 128 метров, общая ширина – 15. Мост выполнен в соответствии со всеми современными требованиями. -
Общая стоимость строительства составила 3 409,0 млн рублей. Это асфальтобетонная дорога II категории протяженностью 25,308 км. В ее составе — две транспортные развязки на 639 км (примыкание к автомобильной дороге Хабаровск-Владивосток) и 663 км (на пересечении автодороги Усурийск-Глуховка), а также один путепровод через железную дорогу, два моста через реки Раковка и Глуховка, 23 металлические гофрированные трубы.
25 октября
Источник фото:
Губернатор отметил большое значение этой магистрали. Прежде всего, этот отрезок федеральной трассы М-60 станет более скоростным и вместе с тем более комфортным и безопасным: «Жители Уссурийска теперь будут на час быстрее приезжать во Владивосток. Это вклад в улучшение жизни приморцев. В ближайшее время вдоль трассы появятся новые парковки, мотели, закусочные. А это, соответственно, новые рабочие места для малого и среднего бизнеса».
Также улучшится транспортная ситуация и экология в самом Уссурийске, который теперь будет избавлен от тысяч ежедневных транзитных автомашин.
24 октября на федеральной трассе М-60 «Уссури» открылось движение по новой 500-метровой эстакаде в районе Ростральной колонны при въезде во Владивосток. Это один из основных объектов автомагистрали.
Источник фото:
фоторепортаж -
Его общая протяженность превышает 20 километров. Финансирование работ обеспечивала Администрация Алтайского края совместно с ООО «УГМК-Холдинг». Необходимость реконструкции этой автодороги возникла в связи с развитием горно-рудной промышленности в Змеиногорском и Рубцовском районах. Это повлекло за собой увеличение объемов грузоперевозок.
25 октября
Источник фото:
В открытии участка автодороги Змеиногорск-Рубцовск приняли участие Губернатор Алтайского края Александр Карлин и генеральный директор «УГМК-Холдинг» Андрей Козицин. Глава региона подчеркнул, что реализация этого проекта – наглядное подтверждение того, что институт частногосударственного партнерства в Алтайском крае успешно работает. При помощи такого взаимодействия в регионе решаются наиболее злободневные вопросы: развитие инфраструктуры территорий, развитие предприятий горно-добывающей промышленности, создание надлежащих условий для проживания людей на этих территориях. -
24 октября
Специалисты группы компаний «СК МОСТ» закончили проходку тоннеля длиной 310 м на автодороге Алагир – Нижний Зарамаг.
-
Новый мостовой переход открыт на 36-м километре автодороги «Чаны – Венгерово — Кыштовка».
22 октября
Присутствовавший на церемонии открытия руководитель территориального управления автодорог Константин Громенко отметил, что «мост через Омь относится по классификации к большим мостам, такие сооружения мы строим за десять лет впервые».
Источник фото:
Длина железобетонного моста превышает 133 метра. Мост имеет 6 пролетов, его ширина составляет более 9 метров, ширина проезжей части – 7 метров, длинна подходов – 1567 метров.
Источник фото:
-
21 октября введён в эксплуатацию спрямленный участок федеральной трассы протяжённостью 17 км, который носил название «Вельский серпантин». Это был один из самых аварийных отрезков на магистрали М8. На многочисленных опасных поворотах серпантина пасовали не только новички, но и опытные водители.
22 октября
Источник фото:
В далёком 1991 году было начато проектирование спрямленного участка дороги, но в начале века стройку заморозили. И только в 2009 году удалось возобновить проектирование, а в ноябре 2010 года начать строительство на двух участках автомагистрали М8 — окружная дорога вокруг Вельска и спрямление «Вельского серпантина». Общая стоимость работ составила 6,5 млрд рублей. В рекордно короткие сроки всего за один год был построен долгожданный спрямлённый участок магистрали. -
20 октября в Олекминском улусе состоялась торжественная церемония открытия нового моста через реку Большая Черепаниха на автодороге Олекминск – Бирюк.
21 октября
Источник фото:
Строительство моста через Большую Черепаниху началось в 2010 году, одновременно с окончанием другого крупного строительства – мостового перехода через речку Малая Черепаниха.
