Блог «Модернизация»
-
05 июня
Компания «Транзас» выиграла тендер на выполнение работ по второму этапу переоборудования дизельного ледокола «Капитан Драницын».
Первый этап обновления средств навигации и связи судна также производится специалистами компании. В рамках договора «Транзас» произведет полную модернизацию радионавигационного оборудования ледокола:
* установит современные средства навигации и связи,
* оснастит широким спектром специализированного оборудования для ледоколов включая ледовый радарный модуль, точно отображающий ледовую обстановку вокруг судна, что позволяет прокладывать оптимальный маршрут,
* оборудует электронной картографической навигационно-информационной системой Navi-Sailor 4000 производства «Транзас» с комплектом электронных карт северных морей,
* оснастит датчиками системы ГЛОНАСС и мощной системой связи. -
На шестом бизнес-форуме «Стратегическое партнёрство 1520» ОАО «РЖД» и ЗАО «Группа Синара» подписали соглашение о производстве и поставке магистральных двухсекционных тепловозов с шириной колеи 1067 мм для эксплуатации на железных дорогах Сахалина.
РЖД будет поставлено до 2015 года 40 двухсекционных локомотивов ТГ16М.
Соглашение подписали Владимир Якунин и президент группы «Синара» Дмитрий Пумпянский.
Производство тепловозов будет начато на Людиновском тепловозостроительном заводе.
ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод» расположено в г.Людиново Калужской области.
С 2007 входит в состав холдинга «Синара — Транспортные машины».
Завод выпускает маневровые тепловозы с гидропередачей (серии ТГМ4Б, ТГМ6Д) и с электропередачей (серия ТЭМ7А, ТЭМ9). В 2010 году заводом был представлен новый двухсекционный магистральный тепловоз ТГ16М.
ОАО «Синара – Транспортные машины» — дивизиональный холдинг, входящий в состав ЗАО Группа Синара.
СТМ объединяет ОАО «Уральский завод железнодорожного машиностроения» (УЗЖМ, Cвердловская область), ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод» (ЛТЗ, Калужская область), ООО «Уральский дизель-моторный завод» (УДМЗ, г. Екатеринбург).
Направления деятельности: локомотивостроение, инжиниринг, организация сети сервисного обслуживания. -
3 марта 2011 г. в рамках Четвертой Всероссийской конференции по наноматериалам, которая проходит в Институте металлургии и материаловедения им. А.А. Байкова РАН, состоялся Круглый стол «Инновационные возможности развития индустрии наноматериалов».
Основными докладчиками выступили:
Бузник Вячеслав Михайлович, академик РАН (Совет Федерации РФ),
Шмаков Андрей Александрович, д. ф.-м.н. (Минобрнауки России).
Здесь доступны для скачивания:
— Презентация «Некоторые аспекты текущего момента отечественной нанотехнологии» (В.М. Бузник),
— Презентация «Нанотехнологии в России» (А.А. Шмаков)
— Протокол мероприятия
Из презентации А.А.Шмакова несколько кадров, дающих представление о производящейся в России нанотехнологической продукции. -
Источник фото:
Согласно программе модернизации, разработанной в коропорации «Уралвагонзавод» (УВЗ) «ЧТЗ-Уралтрак» (Челябинская область) получит 13 млрд рублей.
Цель программы — серийное производство дизельных двигателей специального и гражданского назначения с применением современных технологий изготовления основных агрегатов.
Финансирование будет идти за счет средств корпорации, а также федеральной программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на 2011-2020 годы».
Модернизация затронет сразу комплекс производств: литейно-кузнечный, термический, механический, испытательный, а также участки контроля.
В марте 2011 года «Уралвагонзавод» стал основным владельцем «ЧТЗ-Уралтрак». УВЗ получило в собственность более 80% акций предприятия.
При этом бывший генеральный директор «ЧТЗ-Уралтрак» Валерий Платонов занял пост заместителя гендиректора корпорации.
Уралвагонзавод возглавляет интегрированную структуру, объединяющую более 20 промышленных предприятий, научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро в России и Европе. На протяжении многих лет он лидирует в отечественном грузовом железнодорожном машиностроении и обладает мощным техническим и интеллектуальным потенциалом. -
В среду на Международном форуме по спутниковой навигации в Москве было заявлено, что ГЛОНАСС превышает по точности американский аналог GPS. «На сегодняшний день, точность ГЛОНАСС составляет 6 метров, а GPS 7 метров», — сказал замглавы Роскосмоса Анатолий Шилов. Он добавил, что в ближайшие один-два года точность работы приемников российской системы планируется увеличить практически втрое — до одного-двух метров, передает РБК.
По его словам, для успешной работы системы ГЛОНАСС необходимо наличие на орбите не менее 24 спутников. Он отметил, что орбитальная группировка будет доведена до этого в августе с.г. после очередного запуска спутника «ГЛОНАСС-М». Сейчас три космических аппарата проходят испытание, а один новый аппарат тестируется. -
26 мая
Завершается реализация одного из самых крупных инвестиционных проектов текущего года, связанного с организацией и вводом участка по производству панелей (профилей сложной конфигурации) для транспортного машиностроения. 10 мая прошел пробный запуск модернизированного производства, в ходе которого получены три панели, каждая длиной свыше 30 м.
Реализация инвестиционного проекта позволит предприятию занять в России уникальные позиции в выпуске алюминиевых прессованных панелей для железнодорожной промышленности, получить статус сертифицированного надежного поставщика этих изделий, увеличить объемы производства и продаж экструзии. -
В рамках масштабного технического перевооружения производства, проходящего в настоящее время на головном предприятии ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод», в термическом цехе №3 приступили к модернизации уникального листоштамповочного пресса. -
18 мая
ОАО «Башкирэнерго» ввело в промышленную эксплуатацию модернизированные производственные мощности Зауральской ТЭЦ. В результате проведенных работ установленная мощность станции по выработке электроэнергии увеличена практически вдвое, по тепловой энергии – в пять раз.
Модернизация (расширение) теплоэлектроцентрали осуществлялась в 2009-2011 годах и проходила в два этапа:
– строительство котельного цеха с двумя водогрейными котлами суммарной тепловой мощностью 68,8 Гкалч;
– возведение газотурбинной энергетической установки ГТЭС-16ПА (на базе авиационного двигателя) электрической мощностью 16 МВт с водогрейным котлом-утилизатором мощностью 19,5 Гкалч.
После модернизации Зауральской ТЭЦ проблему энергодефицитности башкирского Зауралья можно считать решенной. -
В 2011 году филиал МРСК Центра и Приволжья — «Кировэнерго» реализует в городе Сосновка уникальный для Кировской области проект «Энергоэффективные сети». В 2005 году сети города Сосновка были приняты на баланс «Кировэнерго». К этому времени к ним были подключены 5 862 бытовых абонента и 278 юридических лиц. Приобретенные сети сразу же стали головной болью энергетиков. Более 80% электросчетчиков имели срок эксплуатации более 10 лет, у большинства давно истек срок поверки. Общий износ сетей по состоянию на 1 января 2006 года составлял 85%. Кроме того, в городе не было дисциплины платежей.
С 2006 года в Сосновке проводится пошаговая модернизация электрических сетей и трансформаторных подстанций. Устанавливается современное оборудование, ветхие деревянные опоры заменяются на железобетонные, голый провод – на изолированный. После завершения данных мероприятий в Сосновке будет установлена АСКУЭ – автоматизированная система коммерческого учета электроэнергии. -
Омская область стала пилотной в реализации федерального проекта создания промышленно-аграрных кластеров. Здесь отрабатываются государственные механизмы поддержки подобных производственных структур в российских регионах.18 мая
Warning: include(/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%64^640^6402B5BB%%actions.tpl.html.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251
Warning: include(): Failed opening '/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%64^640^6402B5BB%%actions.tpl.html.php' for inclusion (include_path='/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/htmlpurifier/library:.:/usr/share/php') in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251
Промышленно-аграрные региональные кластеры, или ПАРК, — федеральный проект, который планируется реализовать в целом ряде российских регионов. В его рамках будут созданы четыре кластера: агропромышленный, нефтехимический, кремниевый и лесопромышленный. Омская область стала для этого проекта стартовой площадкой.
Суть проекта достаточно проста — создание цепочек инновационных производств замкнутого цикла, способных оперативно реагировать на потребности рынка. Такие производства, построенные по кластерному типу, позволят в полной мере задействовать промышленный потенциал региона.
-
Конструктив современных двигателей требует предельно тщательного подхода к их проектированию. Камеры двигателей во время работы испытывают колоссальные температурные и механические нагрузки, и даже малейшая неточность в расчёте их характеристик может привести к провалу проекта по созданию новой или модернизации существующей модели. Поэтому при изучении рабочих процессов двигателей и улучшении их характеристик университет опирается на самые современные технологии компьютерного моделирования.
-
Польские актеры едут на Восток.
Каролина Грушка (Karolina Gruszka), Ежи Штур (Jerzy Stuhr), Михал Жебровский (Michał Żebrowski) или Павел Делонг (Paweł Deląg). Это лишь начало длинного списка польских актеров, которых оценили российские режиссеры: в российских картинах играли, например, Богуслав Линда (Bogusław Linda) или известная по роли Лигии в экранизации романа «Камо грядеши» Магдалена Мельцаж (Magdalena Mielcarz).
-
17 мая
Россия более не является развивающимся рынком, согласно мнению оставшегося без денег Евросоюза, который хочет избавиться от системы торговых преференций, введенных в 1990-е годы для поддержки перехода России и других стран БРИК к свободной рыночной экономике. Данное предложение является на данный момент самым конкретным примером того, что мировой экономический порядок меняется по мере того, как ведущие развивающиеся рынки начинают взрослеть и созревать.
В России доход на душу населения за последнее десятилетие вырос более чем в десять раз и по состоянию на конец 2010 года составлял 15 900 долларов, согласно справочнику ЦРУ (CIA Factbook), что делает Россию «развитой страной со средним уровнем доходов», как отмечается в последнем Индексе развития человеческого потенциала ООН (UN Human Development Index). -
«Т-Платформы» приступила к разработке суперкомпьютерной блейд-платформы на полностью водяном охлаждении. По оценкам компании, на работы уйдет два года и $10 млн.
Как рассказал CNews главный системный архитектор российского производителя суперкомпьютеров «Т-Платформы» Андрей Слепухин, к концу 2012 г. компания планирует разработать прототип, а в 2013 г. – вывести на рынок вычислительную платформу для создания суперкомпьютеров производительностью от 1 Пфлопс, которая будет полностью охлаждаться водой. -
Электрохимические станки для обработки крупногабаритных деталей
Источник фото:
Метод электрохимической обработки долгое время считался аутсайдером прецизионного производства.
Однако уфимские разработчики под руководством профессора А.М. Зайцева усовершенствовали его и создали станки, умеющие “делать то, что не умеет больше делать никто”, — как сказал заместитель премьер-министра Башкирии Юрий Пустовгаров на торжественной церемонии открытия.
В переводе на язык технологии, “по комплексному критерию точность-шероховатость-производительность” станки завода ЕТМ превосходят большинство имеющихся сегодня в мире аналогов.
Предприятие «ТИТАН ЕСМ» основано в 2004 году по инициативе Уфимского государственного авиационного технического университета (УГАТУ).
Основные направления деятельности:
проектирование, изготовление и сервисное обслуживание современного прецизионного электрохимического оборудования; разработка технологических процессов прецизионной электрохимической обработки деталей: штампов, пресс-форм, литейных форм, использующихся при производстве пуансонов, фурнитуры, медицинского инструмента, ювелирных и других изделий, требующих высокой точности и качества обработки. -
Россия обладает самой разветвленной в мире сетью нефтепроводов. Общая длина — больше 50000 километров. Трубы проходят по самым безлюдным районам страны. В таких условиях все зависит от автоматики. Системы контроля, которые обеспечивают бесперебойные поставки нефти, разработали специалисты томской компании «ЭлеСи».
-
Сегодня в администрации области врио заместителя Губернатора Александр Горшков провел заседание совета по развитию нанотехнологий и наноиндустрии при администрации области.
В заседании принял участие руководитель Дирекции по региональной политике и взаимодействию с органами власти ОАО «РОСНАНО» Дмитрий Криницкий. Он проинформировал о направлениях сотрудничества «РОСНАНО» и Брянской области. Отмечалось, что наш регион по уровню развития нанопроизводства выглядит достойно на уровне других субъектов ЦФО. Несколько брянских проектов находятся в стадии согласования, а один уже успешно реализуется ЗАО «Метаклэй». Продукция компании призвана заменить дорогие импортные аналоги. При стоимости ниже на 10–15% наноматериалы ЗАО «Метаклэй» не уступают по качеству зарубежным. Проект, запущенный в апреле 2010, будет завершен осенью 2011-го. Его стоимость более 2 млрд. рублей, из которых около 1 млрд. — средства «РОСНАНО».
На совещании был обсужден и проект ЗАО «Группа Кремний Эл» по производству датчиков на основе нанотехнологий.
***
Видео: Репортаж об открытии научно-технологической лаборатории ЗАО «МЕТАКЛЭЙ» в Москве 24.03.2011 -
Специалисты ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) и ЗАО «Трансмашхолдинг» позитивно оценили итоги эксплуатационного пробега грузового тепловоза 2ТЭ25А «Витязь» и намерены продолжить его совершенствование.
В процессе обсуждения итогов испытаний принимали участие представители РЖД, а также генеральный директор БМЗ Анатолий Задорожный и технический директор Евгений Васюков. Железнодорожники отметили, что новый грузовой двухсекционный 12-осный тепловоз 2ТЭ25А с асинхронным приводом и поосным регулированием силы тяги устраивает РЖД по всем основным параметрам. -
Подмосковная компания «Плакарт» внедряет на отечественный рынок один из самых перспективных методов обработки поверхностей — газотермическое напыление. С его помощью наносят покрытия с микро- и наноструктурой, которые должны сберечь материал от коррозии и высоких температур.
Например, газотермическое напыление используют в энергетике и авиации (для защиты газотурбинных двигателей и стоек шасси самолетов), в строительстве (для защиты мостов и металлических конструкций зданий). Такой технологией можно напылять металлы, сплавы, металлокерамику и керамику.
В этом году «Плакарт» при поддержке «Роснано» собирается открыть новые площадки в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде и Череповце, передает НТВ (скачать видео). -
В апреле 2011 руководство ЗАО «Рубцовский завод запасных частей» инициировало масштабное перевооружение производства. Мероприятия по переоснащению цехов новейшим оборудованием — это продолжение последовательной политики модернизации, которая действует на предприятии в течение последних лет.
Весь завод сейчас поглощён модернизационными преобразованиями, и практически каждый специалист задействован в них.
ЗАО «Рубцовский завод запасных частей» и ОАО «Рубцовский проектно-конструкторский технологический институт» входят в единый производственный холдинг «Алтайские машиностроительные заводы».
Объединение «Алтайские машиностроительные заводы» специализируется на выпуске готовой почвообрабатывающей техники и запасных частей к ней под торговой маркой «Алмаз».
