Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
Продолжаем смотреть ролики о промышленных предприятиях России в рамках конкурса .
ОАО "Радий" - развивающееся уральское предприятие, где производится охранно-пожарная сигнализация, радиотехника, продукция гражданского и военного назначения. Все начиналось в 1941 году, когда в российскую глубинку, маленький уральский городок Касли переехал эвакуированный Харьковский радиозавод...
Как живет уральский завод в маленьком городе Касли сегодня?
Смотрим ролик о предприятиях индустриальной России!Фото видео, ролик под катом!
-
«Уралмашзавод» («УЗТМ» – Уральский завод тяжёлого машиностроения) является одним из наиболее крупных предприятий в России и территориально расположен в городе Екатеринбурге. Начал работать завод в 1933 году.
-
При строительстве нефтепровода в условиях вечной мерзлоты впервые использована система двухслойного эпоксидного покрытия Scotchkote.
«Все свайные конструкции (трубы) надземной части нефтепровода Заполярный – Пурпе защищены от коррозии системой двухслойного эпоксидного покрытия», – говорится в релизе компании «3М».
Для реализации проекта компания локализовала производство порошкового эпоксидного покрытия на заводе в Волоколамске. Это позволило предложить в качестве двухслойного покрытия систему 3M Scotchkote 226N/ 8352N общей толщиной 800–900 мкм, полностью состоящую из произведенных в России компонентов.
Покрытие наносится на свайные трубы на .
«До реализации данного проекта опасения российских специалистов вызывала сохранность двухслойного антикоррозионного покрытия при перевозке и строительстве. Сегодня основной объём труб уже доставлен на объект без повреждений покрытия, что говорит о том, что материал доказал свою эффективность и эксплуатационную надежность в российских условиях», – приводятся в релизе слова Ильи Кондратьева, маркетолога отдела специальных материалов и антикоррозионных покрытий «3М Россия».
-
19 мая в Волхове отметили юбилей старейшего предприятия Ленинградской области – алюминиевого завода. Его открытие состоялось в середине мая 1932 года, он стал первым заводом алюминиевой отрасли в стране.
Волховский алюминиевый завод входит в объединенную компанию РУСАЛ, которая производит 10% алюминия в мире. Сегодня средняя мощность Волховского завода составляет 24 тысячи тонн алюминия в год.
В 2011 году на предприятие провели модернизацию оборудования, в начале 2012 года открыли новый литейный комплекс, и завод перешел на масштабный выпуск сплавов.
В дальнейшем, эта продукция используется в авиационной и автомобильной промышленностях.
Сейчас на заводе трудятся 370 человек, средняя заработная плата составляет 29,5 тысяч рублей. Работникам предприятия оплачивается санаторно-курортное лечение. Предприятие оказывает шефскую помощь детским учреждениям Волховского района.
-
21 мая
ОАО «Корпорация «Иркут» публикует консолидированную финансовую отчетность за 2011 г. подготовленную по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО).
По итогам 2011 г. ОАО «Корпорация «Иркут» получило рекордную сумму чистой прибыли – 123 443 тыс. долл. США, что на 44% выше аналогичного показателя 2010 года (чистая прибыль в 2010 г. – 85 546 тыс. долл. США). Рентабельность по чистой прибыли за 2011 г. составила 8% (2010г. – 5%.).
-
18 мая
Тепловизионный прицел ПТ3 предназначен для наблюдения и ведения прицельной стрельбы при слабой освещенности, полной темноте, в условиях плохой видимости (туман, задымлении и т.д.), при наличии препятствий, затрудняющих обнаружение цели (высокая трава, густые кустарники и т.д.) из стрелкового или охотничьего оружия. Прицел выдерживает нагрузку от воздействия выстрелов калибра 5,6х39, 7,62х39, 7,62х54R, .223Rem., .308Win., 9х39СП5(СП6).
-
Продолжаем смотреть материалы, присланные на . Название видеоролика "Нацелены на успех" не случайно. Именно здесь, на Вологодском оптико-механическом заводе, выпускают прицельные комплексы для бронетанковой техники, оптические прицелы для стрелкового оружия, уникальные тепловизионные приборы и комплексы. Не забывает предприятие и про гражданку.
Заглянем на завод и на полигоны испытания техники? Это интересно :)Фото-заставка ролика. Смотри ролик под катом!
-
Самым ярким событием первого дня работы выставки HeliRussia 2012 стала презентация нового многоцелевого вертолета Ка-62. Вице-премьер лично представил публике данную модель, сказав следующее: «Вы видите, какая красивая эта машина, это – «ласточка». Это вертолет совершенно другого поколения. Он показывает, что у нас большие планы не только в области военных вертолетов, но и гражданских».
- Презентация Ка-62
Подробный фотоотчет с выставки ждите к вечеру.(уже под катом)
-
14 мая
Завод Galileo Coating Technologies, входящий в структуру холдинга «», продолжает расширять ассортимент предлагаемых услуг и выпускаемых материалов, и, вслед за партией тисненой бумаги прямой металлизации плотностью 71 г/м2, была изготовлена .
Таким образом, теперь предприятие готово предложить своим клиентам широкий ассортимент этикеточной бумаги прямой металлизации
На заводе Galileo Coating Technologies производится этикеточная бумага прямой металлизации под брендом «GelioLabel». Технология представляет собой нанесение вакуумным способом наночастиц алюминия.
-
14 мая
ЗАО "Курский электроаппаратный завод" (КЭАЗ) запустил в серийное производство три новинки:
- выключатели-разъединители серии ВНК
- разъединители серии РЕ19
- автоматические резьбовые предохранители (ПАР)
-
14 мая
-
Недропользователи Магаданской области в январе-апреле 2012 года увеличили добычу золота на 84,7% в сравнении с аналогичным периодом 2011 года - до 3,162 тонны, добыча серебра выросла на 43,3% - до 304 тонн.
- артель Кривбасс
-
14 мая
Специалисты компании «Транзас» оборудовали тренажерный центр ОАО «Арктикморнефтегазразведка» тренажером крановых операций новой модели. Тренажер обеспечит проведение высококачественной подготовки специалистов для работ на арктическом шельфе.
В школе профтехобразования компании «Арктикморнефтегазразведка» установлен тренажер палубного крана, размещаемого на морских буровых установках. Это первая поставка подобного тренажера в России. Особенностью данной модели является возможность имитации качки как судна, на которое происходит погрузка, так и самой буровой платформы, на которой устанавливается кран.
-
Старейшее предприятие России, Петродворцовый Часовой Завод «Ракета», было основано Петром I в 1721 году. С 1962 года завод выпускает часы «Ракета», названные в честь первого полета в космос Юрия Гагарина. В 2009 году предприятие вступило в стадию реорганизации, под руководством креативного директора графа Жака фон Полье.
-
На Челябинском тракторном заводе (ООО "ЧТЗ-Уралтрак") началась сборка модернизированного дизель-электрического бульдозера ДЭТ-400М.
Модернизированный бульдозер, работая на переменном токе, не боится влаги. Оснащенный лебедкой, ДЭТ-400М может использоваться в качестве бульдозера, рыхлителя, трубоукладчика и даже сварочного аппарата. Он незаменим в экстремальных ситуациях, что оценили, к примеру, ремонтные бригады РЖД. При аварии на железной дороге он способен растащить вагоны, убрать рельсы, расчистить площадку, сделать насыпь. Электростанция на гусеницах в любой момент даже сможет "подпитать" работающий на электротяге локомотив.
-
12 мая
Заволжский моторный завод (входит в группу ОАО "СОЛЛЕРС") выпустил первую промышленную партию дизельных двигателей новой конструкции ЗМЗ-51432 (2,2 л) с системой топливоподачи Common Rail.
На нашем сайте в разделе "Перспективные разработки" уже появлялась информация о сборке нового двигателя: . Теперь этот двигатель пошел в серию.
Кроме того, предприятие сохранило за январь-апрель 2012 г. положительную динамику по производству двигателей всех модификаций к факту аналогичного периода 2011 г. на уровне 21%.
В апреле ЗМЗ произвел и поставил по заказам ОАО "УАЗ" на комплектацию автомобилей - "UAZ-Patriot", "UAZ-Hunter", "Cargo" - 359 дизелей новой конструкции с системой Common Rail (на 10 двигателей больше, чем планировалось первоначально).
-
Поднять в небо пару танков, парк бронетранспортеров или семитонную линию электропередач. Это может не только ракета-носитель «Протон М», но и наш транспортный вертолет Ми-26 – крупнейший в своем классе. Производят этот летающий склад в Ростове-на-Дону на заводе «Роствертол».
-
4 мая 2012 года спортсмены команды «Ростехнологии» Всеволод Ильин и Андрей Кирисенко заняли 1-е и 2-е место в Кубке Золотого кольца, одном из соревнований Федерации практической стрельбы России, состоявшемся в Ярославле. Оба спортсмена выступали на состязаниях с новой модификацией «Сайги-12», которая была разработана в конструкторско-технологическом центре Ижмаша специально по заказу ФПСР.
-
Модернизация производства на ЗАО «ЭРПАК», расположенном в Урванском районе КБР, позволила запустить вторую линию по выпуску многослойного картона. Для этих целей был установлен новый гофроагрегат производства «ЦзиньШаньМаш» (Китай) производительностью 2млн. м² гофротары в месяц.
Право первыми запустить производство предоставили и.о. заместителя Председателя Правительства Казиму Уянаеву и и.о. министра промышленности, связи и информатизации республики Сергею Евтушенко.
Казим Уянаев отметил готовность властей поддерживать интересные инвестиционные проекты. «Если предприятие нужное и востребованное, необходимо делать все, чтобы оно могло получить государственные гарантии», - сказал он.Генеральный директор предприятия Джамбулат Эркенов сообщил, что новая линия является одной из современнейших на территории ЮФО. Теперь предприятие увеличит производство картона с 1,5 млн. до 9 млн. квадратных метров в месяц.
-
10 мая
фото 1
На челябинском предприятии освоен серийный выпуск нового поколения дифференциала для колесных транспортных средств, в основе которого – изобретение Валерия Николаевича Красикова. В любом автомобиле есть дифференциал, распределяющий мощность двигателя на колеса. Главная беда – обычный дифференциал часто не справляется, если нужно съехать на покрытый льдом либо заснеженный участок дороги, или преодолеть обледеневшую горку – автомобиль теряет устойчивость движения, буксует (вращается одно колесо, а машина не едет). Это относится и к мокрым дорогам.
ДАК (дифференциал автоматический Красикова), в отличие от обычного дифференциала, передает мощность двигателя не на «слабое», а всегда – на «сильное» колесо, имеющее наибольший коэффициент сцепления с дорогой. Габариты у ДАКа те же, что и у классического дифференциала, поэтому они взаимозаменяемы. Он состоит из пяти деталей, не считая шариков и крепежа.
