Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
Нам пишут, что это производство - очковтирательство, см. крайне интересное обсуждение в комментах.
В этом году их выпустят 60 штук, а через два года планируют дойти до 300.
В ОАО «Пензмаш» аграриям из разных регионов России рассказали о преимуществах очесывающей жатки местного производства.
— Большинство сельхозпроизводителей продолжают пользоваться техникой и технологиями полувековой давности, — сказал генеральный директор предприятия Славик Макртчан. — Между тем мы создали оборудование, позволяющее не только экономить горючее, но и значительно повышать темпы уборки урожая.Принцип действия жатки основан на срывании вращающимися гребнями колоса. При этом стебли остаются нетронутыми, что является большим плюсом в деле повышения урожайности на следующий год — солома хорошо задерживает снег. Кроме этого, весной она защищает нежные всходы от апрельского солнца, а перегнивая, улучшает плодородие почвы.
— Жатка прошла полный комплекс испытаний и зарекомендовала себя только с лучшей стороны, — констатировал Славик Рубенович.
В текущем году в ОАО «Пензмаш» планируют выпустить более 60 жаток. А через два года их производство должно увеличиться до 300 — 400 в год.
-
На Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав ЗАО Трансмашхолдинг») успешно завершены сертификационные испытания маневрового тепловоза ТЭМ18В, оснащенного дизелем компании Wärtsilä.
- ТЭМ18В-001
Предварительные и приемочные, совмещенные с сертификационными, испытания подтвердили соответствие параметров и характеристик тепловоза ТЭМ18В-001 требованиям Технического задания и нормам безопасности на железнодорожном транспорте.
-
22 марта
Вскоре город Люберцы сможет похвастаться по-европейски чистыми улицами: в городе появится первая в нашей стране вакуумно-подметальная машина Eurocleaner-6RL на шасси Scania. Это продукт совместного российско-немецкого производства, которое организовано компанией «РГ-Техно», входящей в состав люберецкой Группы компаний «РГ», и ведущим немецким производителем коммунальной техники компанией «Zoeller» («Цоллер»).
-
21 марта
ОАО "Атомэнергоремонт" представило на конференции в Нововоронеже сделанный в одном из своих филиалов новейший станок по ремонту проточный части турбины, который не имеет аналогов в России.
Темы новейших технологий и способов ремонта атомных станций обсуждались во вторник и среду в Нововоронеже на научно-технической конференции, организованной ОАО "Атомэнергоремонт" - генеральным подрядчиком по ремонту всех российских атомных станций ОАО "Концерн Росэнергоатом". Участникам конференции был представлен уникальный станок по ремонту проточной части турбины.
"Этот станок был создан в ноябре 2011 года в городе Курчатов Курской области в иженерно-техническом центре ОАО "Атомэнергоремонт"", - сообщил РИА Новости технолог ОАО "Атомэнергопроект" Сергей Конкин.
По его словам, новое оборудование, аналогов которому в России нет, создано для обработки упорного гребня диафрагмы проточной части цилиндра низкого давления (ЦНД) турбин К-1000, установленных на отечественных АЭС. Станок с автоматической радиоуправляемой подачей, который делался специально под турбины атомной промышленности, заменит ручной труд. -
21 марта
По заказу Усть-Каменогорского конденсаторного завода фольгопрокатный завод САЯНАЛ (Респ. Хакасия), входящий в компанию РУСАЛ, впервые в своей истории произвел фольгу толщиной 4,5 микрон, которая соответствует всем требованиям ГОСТа и полностью удовлетворяет заказчика.
«Главная оценка деятельности завода – это положительное заключение потребителя о качестве произведенной продукции, - прокомментировал событие управляющий директор САЯНАЛа Геннадий Гаманович. - Ранее конденсатный завод закупал фольгу у швейцарского производителя, а теперь покупает у нас – отечественного производителя. Сейчас перед заводом стоит не менее сложная задача - запуск заказа в серию. И эту задачу заводу предстоит решить в самые короткие сроки».
В 2010 году завод «РУСАЛ САЯНАЛ» освоил производство в промышленных объемах фольги толщиной 5 микрон. А уже в августе 2011 года, совместно с созданным в упаковочном дивизионе РУСАЛа единым технологическим центром, металлургами САЯНАЛа была подготовлена программа изготовления сверхтонкой фольги.
-
21 марта
Продолжается прием заявок на Всероссийский конкурс видеороликов о современных промышленных предприятиях, работающих на территории России, - "ЗАВОДИЛа новой российской промышленности"! Конкурс организован в рамках крупномасштабной образовательной программы "Экспедиции в индустриальную Россию" (www.IndustrialRussia.ru)
Если вы знакомы с производством или работаете на производстве, у которого есть свои видео-материалы, присылайте заявки на конкурс! Одна из главных целей проекта - популяризация успешных компаний, работающих на территории России, развивающих производство, привлекающих инвестиции, представляющих нашу страну на отечественном и международном рынке.
Предлагаем посетителям сайта посмотреть ролик одного из участников конкурса - ЗАО "АВИАСТАР-СП" - крупного авиационно-строительного комплекса, расположенного в Ульяновске. Уникальные кадры сложного производства самолетов и деталей к летательной технике, история предприятия, его настоящее и планы на будущее. Знакомьтесь с участниками конкурса! Предлагайте новых участников! Подробности конкурса - на сайте проекта. Заявки принимаются по адресу promkonkurs@yandex.ru
-
Не так давно компания «СОЭКС» («СОвременные ЭКологические Системы») выпустила новую модель дозиметров SOEKS 01М. Эта модель практически сразу же стала пользоваться большим спросом у потребителей. Причем устройством заинтересовались не только российские покупатели. После трагедии на «Фукусиме» в Японии тоже стали активно приобретать надежные и качественные дозиметры. И одним из устройств по измерению радиационного фона, который завоевал популярность у японцев, стал SOEKS 01М. Изначально эта модель поддерживала только 2 языка: русский и английский. Но, видя востребованность прибора в стране восходящего солнца, компания «СОЭКС» выпустила партию устройств на японском языке. В этих приборах установлена версия ПО 2.0JP. Каждый дозиметр партии имеет в комплекте инструкцию, которая написана на трех языках: русском, японском и английском.
Модель дозиметра 01М предназначена не только для проверки радиационного фона. Она позволяет находить продукты питания, предметы обихода, мебель, строительные материалы и автомобили, которые заражены радиационными частицами. -
«КАМАЗ» принял участие в выставке специальной продукции предприятий машиностроительного и оборонно-промышленного комплекса, которая проходила в Казани в рамках первого заседания Координационного совета по промышленности.
«КАМАЗ» представил вниманию посетителей несколько экспонатов. Среди них – автомобили с газовыми двигателями КАМАЗ и газобаллонным оборудованием производства компании «РариТЭК», официального партнёра ОАО «КАМАЗ».
Гости выставки увидели грузопассажирский автомобиль АРОК на газовом полноприводном шасси КАМАЗ-43114-30, вакуумную машину КО-505АГ на газовом шасси КАМАЗ-65115-30, мусоровоз с задней разгрузкой «Вариопресс 211/20» на газовом шасси КАМАЗ-65115-30 и пригородный автобус НЕФАЗ-5299-11-31 на газовом шасси КАМАЗ-5297. Посетители, подробно ознакомившись с техническими характеристиками автомобилей, положительно отозвались о представленной «КАМАЗом» технике.
-
20 марта
Пермский моторный завод отгрузил четыре газотурбинные установки ГТУ-25П на компрессорные станции (КС) «Гагарацкая» и «Усинская» магистрального газопровода «Бованенково-Ухта» и тем самым завершил комплектацию своими ГТУ строящейся магистрали ОАО «Газпром».
- газотурбинная установка ГТУ-25П
Ранее пермскими газотурбинными установками были укомплектованы КС «Ярынская» и КС «Байдарацкая». Всего для оснащения газопровода «Бованенково-Ухта» отгружены 21 ГТУ и 4 резервных двигателя производства ОАО «ПМЗ», которые установлены на четыре компрессорных станции этого газопровода. На трех из них используются 15 ГТУ-25П единичной мощностью 25 мегаватт, на станции «Байдарацкая» установлены 6 ГТУ-16П единичной мощностью 16 мегаватт. Комплексное сочетание газотурбинных установок различных типов обеспечивает расчетную производительность транспортировки газа на каждом участке трассы.
-
20 марта
Компания «Гекса-нетканые материалы» была организована в 1998 году и специализировалась в основном на производстве и реализации одноразовых изделий для медицины и косметологии. Тогда же был открыт первый производственный филиал в Дубне (Московская обл).
Основная производственная площадка компании открыта в 2002 г. на территории Речанского сельского поселения Торопецкого района Тверской области.
В 2004 г. состоялся запуск торговой марки "Иволга", под которой производятся одноразовые изделия в области медицины и гигиены.
В 2006 г. компания «Гекса» начала производство геосинтетических материалов для дорожного строительства под маркой "Геоспан". Кроме того предприятие производит паро-влагоизоляционные материалы для нужд строительной отрасли под маркой "Изоспан" и укрывные материалы для растений под маркой "Агротекс".
В 2008 г. завершено строительство здания нового цеха площадью 3600 квадратных метров по производству паро-влагоизоляционных материалов "Изоспан". В 2009г. запущена вторая очередь нового производственного комплекса. Общая площадь комплекса превысила 7200 кв.м.
Торговые представительства компании работают в 20 регионах РФ и 3 — в Ближнем Зарубежье. Продолжает работать инвестиционный проект «Расширение существующих площадей, строительство новых цехов и закупка оборудования». Общий объем инвестиций за 2010-2011 годы составил более 220 млн. руб. Численность работающих на 01.09.11 г. - 724 человека.
фото
-
20 марта
Вчера наш сайт написал о производстве-экспорте автокранов Ивановец - не отстают и другие производители автокранов:
Галичский автокрановый завод в Костромской области успешно завершил приемочные испытания нового (разработка 2010 г), самого большого в своей линейке автокрана КС-74713 грузоподъемностью 80 т и приступил к его производству:
До этого самым крупным краном завода был кран грузоподъемностью 60 т.
Новый кран имеет стрелу длиной в 48 м и предназначен для эксплуатации в условиях даже полного бездорожья, при температурах от -40 до +40 градусов.
Каталожная цена крана - 20 миллионов руб.
По итогам 2011 года Галичский автокрановый завод направил заказчикам 850 кранов на сумму в 3 млрд 645 млн руб - рост в 1,5 раза по сравнению с 2010 г. Заводом уплачено свыше 227 млн руб налогов.
Одновременно компания заканчивает разработку еще более мощного крана - грузоподъемностью 100 т, который будет представлен широкой публике на 13-ой Международной специализированной выставке «Строительная Техника и Технологии 2012» в Москве 30 мая – 2 июня.
-
20 марта
На Белорецком металлургическом комбинате (БМК), входящем в компанию Мечел, освоено производство закаленно-отпущенной ленты размером 1,4х10,0 мм с прочностными требованиями по ГОСТ 21997-76. На опытно-промышленные партии новой продукции были получены положительные отзывы потребителей.
Закаленно-отпущенная лента используется в мебельной промышленности для рамок пружинных блоков мягкой мебели. Лента представляет собой новый вид продукции, который до настоящего времени в России не производился, и ведущие отечественные производители матрасных блоков вынуждены были закупать его за рубежом. Для мебельщиков использование этой ленты имеет ряд преимуществ – после термообработки она имеет равномерную структуру и высокие пружинные свойства. Это значительно улучшает эксплуатационные характеристики и срок службы пружинных блоков. Использование данной ленты позволяет изготовителям мягкой мебели снизить металлоемкость продукции. Для снижения транспортных и складских расходов у потребителей при использовании в блоках закаленно-отпущенной ленты становится возможной их транспортировка в скрученном состоянии.
После нескольких поставок опытно-промышленных партий продукции с новыми потребительскими свойствами комбинат получил положительные отзывы потребителей -
В рамках проекта реконструкции 7 энергоблока Назаровской ГРЭС компания Компенз Эластик разработала и отгрузила уникальный тканевый компенсатор топки котла. Уникальность данного компенсатора является его размеры и рабочая температура 800 С. Размеры компенсатора 8000 х 20000 мм. При произвосдвте компенсатора использовались самые передовые композитные материалы ведущих европейских и российских производителей.
Компания "Компенз Эластик" организовала новое производство в Великом Новогороде в 2011 году. Компания производит и конструирует специальные неметаллические компенсаторы для систем газоудаления. Применение уникальных для России новых композитных материалов позволило в короткие сроки завоевать узкий рынок России и СНГ для этих устройств.
-
17 марта
АЗ «Чайка-Сервис» (Нижний Новгород) выпустил грузовой бортовой автомобиль КамАЗ-65201 с КМУ Amco Veba 810 2s. Грузоподъемность машины составляет 20,3 тонн. Этот автомобиль обладает повышенной проходимостью. Он изготовлен на базе полноприводного шасси КамАЗ-65201 с колесной формулой 8х4 и предназначен для перевозки различных грузов при разных дорожных условиях, в том числе в условиях бездорожья.
Шасси КамАЗ-65201 отличается высокими тягово-динамическими характеристиками и низким эксплуатационным расходом топлива. КМУ обладает следующими техническими характеристиками: Грузоподъемность на максимуме вылета стрелы 7,74 метров – 1130 килограмм, грузоподъемность на минимуме вылета стрелы 4,20 метров – 2180 килограмм. Бортовая платформа Fuhrmann, которой оборудован автомобиль, выполнена из стали. Стальные борта обладают повышенной прочностью и высокой надежностью.
-
По итогам работы за первые два месяца 2012 года Ульяновский автомобильный завод (ОАО «УАЗ» входит в состав российской автомобильная компании «СОЛЛЕРС») произвел 9,4 тыс. автомобилей, что на 61,4% выше показателя за аналогичный период прошлого года.
С начала года объем производства флагманской модели UAZ Patriot вырос на 71,2% по сравнению с показателем 2011 года. Более чем на 50% увеличился выпуск модели UAZ Hunter по аналогии с тем же периодом.За 12 месяцев 2011 года выпущен 63891 внедорожник, что на 15,7% превышает показатель 2010 года.
-
Выпускаемый «Кит авто» плавающий гусеничный вездеход среди представленных на российском рынке выделяется небольшими габаритами, малой снаряженной массой и доступной ценой. Машина предназначена для перемещения полезного груза массой 180-250 килограмм или 2-3 пассажиров внутри кузова, который закрыт тентом с трех сторон. В основе конструкции машины герметичный, цельносварной, стальной корпус с рамой из стали высокой прочности. С целью получения высокой коррозионной стойкости применена защита кузова полимерным покрытием, которое нанесено в термокамере по специальной технологии. Уникальная конструкция корпуса дает ему высокую прочность и жесткость кручения при минимальной материалоемкости. Простые конструктивные решения позволяют устранять повреждения корпуса своими силами, используя легкодоступные инструменты.
-
Министр транспорта и дорожного строительства Камчатского края Сергей Пахомов прибыл в Омск по вопросу исполнение контракта на поставку вездеходов «Арктика-2» на Камчатку.
Контракт с производителем этих машин, ОАО «Торгово-промышленный центр «СибВПКнефтегаз», был заключен в этом году и, как отметил Сергей Пахомов, работы идут по графику и с хорошим качеством. Кроме того, Министра серьезно заинтересовали грузовые платформы, которые также изготавливаются на этом предприятии.
- Такая мощная и проходимая техника очень востребована в нашем крае, где проблема передвижения по отдаленным и труднодоступным участкам остается актуальной и мы готовы продолжать работать в этом направлении, - заявил Пахомов. -
14 марта
Сегодня на парфюмерно-косметической фабрике Юнилевер в Санкт-Петербурге введены в эксплуатацию новые мощности по производству серии чистящих средств Cif:
Инвестиции в расширение производства - 3,5 млн евро (общий объем инвестиции компании в России - 1,5 млрд евро)
Объем выпускаемой продукции - 30.000 т чистящих средств в год, проектная мощность - 45.000 т
И - такой еще бонус: Фабрика экспортирует 15% своей продукции в страны Западной и Центральной Европы (в Австрию, Бельгию, Великобританию, Венгрию, Германию, Италию и др.), а также в Австралию.
По материалам http://www.unilever.ru/me...duction_capacity_Cif.aspx и http://www.lenta.ru/news2/2012/03/13/unilever/
-
13 марта
Завод алюминиевых профилей Реалит освоил производство уникальных профилей для ядерных ускорителей. На данный момент налажено производство трёх видов вакуумно-плотного алюминиевого профиля специальной формы, который используется при изготовлении вакуумных камер для ускорителей заряженных частиц.
Производимые предприятием профили были разработаны совместно с одним из ведущих институтов Российской Академии Наук для использования их в детекторе Belle Лаборатории Ускорителей высоких энергий (КЕК), г. Цукуба, Япония. "КЕК" - является одной из крупнейших и быстро развивающихся лабораторий мира в области физики высоких энергий.
Уникальность производства таких профилей заключается в использовании определенных типов алюминиевых сплавов и геометрии профиля, что делает его внутренние полости способными выдерживать плотную газовую среду по соседству с вакуумной камерой. В экспериментальном производстве института должно быть изготовлено 700 вакуумных камер общей длиной около 2-х километров.Реалит это показатель, как умные и талантливые люди не скулят, а из руин на пустом месте, создают отличное производство. Платят налоги, дают рабочие места, осуществляют модернизацию производства и вкладывают инвестиции в Россию, при этом поставляют продукцию не только в России, но и на экспорт. (фото и видео)
-
Сегодня у всех посетителей сайта «Блог Дальнобойщик» появилась уникальная возможность. Вместе с нашим фотокорреспондентом, мы совершим экскурсию по цехам сборочного завода "Скания-Питер". Посмотрим, как собирают грузовики известной шведской марки в России, и попытаемся определить, есть ли разница между сборкой здесь и там. Вашему вниманию представлен фоторепортаж и немного информации для размышления.
Оригинал статьи находится на сайте http://www.dalnoboi.org/2012/03/scania.html, при копировании материала -ссылка обязательна!
