Блог «Инфраструктура»
Инфраструктурные объекты: дороги, мосты, причалы, тоннели, аэропорты, вокзалы....
-
В Адлерском районе Сочи строители благоустроили территорию комплекса по сбору, очистке и отводу сточных вод.
Адлерские очистные сооружения предназначены для обслуживания группы олимпийских объектов в прибрежном кластере и Адлерского района.
Технологии новых очистных сооружений в Сочи обеспечат высочайший уровень очистки стоков. Вместо химикатов на новых очистных сооружениях будет применяться ультрафиолетовое обеззараживание. Очистка стоков будет соответствовать зарубежным нормативам BREF.
Очистные в 30 раз улучшат качество очистки сточных вод. Они рассчитаны на переработку стоков объемом 100 тыс. кубометров в сутки и будут обслуживать не только жилые районы, но и олимпийские объекты прибрежного кластера.
К Олимпийским играм 2014 года в Сочи будут построены 242 объекта спорта и инфраструктуры. -
В Нижневартовске (Ханты-Мансийский автономный округ) введен в строй новый комплекс пожарного депо.

Состав депо: 45 человек личного состава, 6 специализированных машин
Комплекс: площадь — более 3 тыс кв. м, включает в себя гаражный бокс на 6 единиц техники, склад оборудования и технических средств, двухэтажное помещение для тренировок личного состава газодымозащитной службы, пожарную вышку, тренажерный зал, актовый зал, столовую и кухню, раздевалки и душевые, комнату психологической разгрузки, учебные классы

-
В порту Оля (Астраханская область) 10 декабря в тестовом режиме начал работать зерновой терминал мощностью 500 тыс. тонн в год.
Порт Оля расположен в 100 км южнее Астрахани на 67 км Волго-Каспийского канала в районе поселка Оля. Основной вид деятельности порта – перевалка генеральных, контейнерных и автопаромных грузов. Порт Оля открыт для международного судоходства. Через него в круглогодичном режиме переваливаются внешнеторговые грузы, следующие по Каспию в иранском, туркменском, казахстанском, индийском направлениях. В порту Оля действуют пограничные пункты пропуска и таможенные посты. Грузооборот порта за 2010 год составил около 1 млн тонн.
-
По Волго-Балтийскому водному пути в этом году перевезено практически столько же грузов, сколько в стабильные советские времена. Навигация–2011 завершена. Однако передышки не будет. Зимой трассу готовят к новому рабочему сезону.
Система внутренних водных путей России оживает после серьёзного спада в 90-е. Работу стратегического участка от Петербурга до Череповца протяжённостью 860 километров обеспечивает Волго-Балтийское государственное бассейновое управление.
Транспорт – своего рода индикатор экономики страны. Раз есть что возить, значит, промышленность работает. В 2011 году Волго-Балтом доставлено 22 миллиона тонн грузов – это сопоставимо со среднегодовыми показателями советских времён. Из Череповца в Питер и далее на экспорт везут металлы и удобрения; с Нижней Волги и Камы, опять-таки через Северную столицу, транспортируют нефтепродукты (ни много ни мало 5,4 миллиона тонн), с таёжных лесосек – древесину; в Москву и вглубь страны – щебень, спрос на него возрос на 780 тысяч тонн – примета строительного бума.
На Волго-Балт заходит порядка тысячи судов, 85 из которых – пассажирские. В самые напряжённые летние дни на бассейновых трассах бывает одновременно до 450 судов. -
Состоялось открытие после реконструкции трассы Гудермес-Азамат-Юрт. Дорога соединяет Чеченскую республику (Чечню) с Дагестаном. В торжественной церемонии приняли участие руководство республики. -
Восточная часть Кызыла считается менее развитой, инфраструктура здесь более чем скромная. Но в скором времени картина может измениться. Уже сейчас именно здесь наблюдается бум строительства. Дома растут словно грибы. И сейчас это тенденция только усилится. Причина: здесь заработал новый коллектор.
В пробном режиме коллектор заработал месяц назад. Сегодня он запущен уже в рабочем порядке. -
В московском метро начали строить новую диаметральную Калининско-Солнцевскую линию. Как сообщили в столичном департаменте строительства, начался первый этап по созданию этой ветки, которая свяжет центральные районы Москвы и Московский международный деловой центр «Москва-Сити» с районами Дорогомиловский и Раменки.
Трасса проходит под центральным ядром «Москва-Сити», пересекает Малое кольцо МЖД, территорию «Лекарственного сада», русло Москвы-реки и Кутузовский проспект. Эксплуатационная протяженность линии — 2,4 километра, протяженность перегонных тоннелей — 4 километра.
Ветку планируется ввести в эксплуатацию в 2013 году. Кроме того, прорабатывается вопрос о дальнейшем продлении линии до Очаково, Солнцево и Новопеределкино. -
Начальник службы электрификации и электроснабжения ВСЖД Эдуард Шорников сообщил: «Стоимость реконструкции составила 194 млн рублей, общая длина развернутой контактной сети составила 26,7 км».
09 декабря
-
На станции Коршуниха-Ангарская Восточно-Сибирской железной дороги состоялось открытие цеха эксплуатации оборотного локомотивного депо, строительство которого велось в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД».
09 декабря
Стоимость объекта — 173 млн 839 тыс. рублей
Возведенное менее чем за год трехэтажное здание представляет собой единый многофункциональный административно-производственный комплекс. Новый цех эксплуатации закладывался на перспективу развития БАМа от Усть-Илима на Богучаны и Белый Яр. -
Компания «Мобильные ТелеСистемы» (МТС) подвела итоги развития сети фиксированной связи в Центральном федеральном округе в 2011 г. В результате проведенных работ фиксированный доступ в Интернет и услуги цифрового телевидения МТС стали доступны жителям 300 тыс. новых квартир.
В 2011 г. МТС провела масштабные работы по строительству сети фиксированной связи по технологии FTTB (Fiber-to-the-Building — «волокно до дома») в Смоленске, Воронеже, Владимире, Тамбове, Твери, Рязани, Калуге, а также в Ивановской, Курской, Орловской областях. В частности, МТС обеспечила современной сетью более 52 тыс. домохозяйств Орловской области. Переход на технологию FTTB обеспечивает возможность предоставления услуги доступа в Интернет на скорости до 100 Мбит/с и трансляции практически неограниченного количества телеканалов. -
Национальный оператор "Ростелеком" завершил крупный проект по строительству волоконно-оптической линии передачи (ВОЛП) по направлению Петропавловка (Джидинский район) — Закаменск (Закаменский район) в Бурятии. В рамках проекта было проложено 184 км волоконно-оптических линий связи (ВОЛС), причем более 50 км из них — в сложных природных условиях. Проект стартовал в январе 2010 г.
Пресс-служба оператора сообщила, что благодаря появлению новой ВОЛП пропускная способность сети передачи данных составит до 2 Гбит/с и позволит обеспечить телекоммуникационными услугами не только физических лиц, но и компании, работающие в данных районах. В первую очередь, речь идет об услугах высокоскоростного доступа в сеть Интернет и услугах организации виртуальных частных сетей (VPN), спрос на которые у предприятий растет очень высокими темпами. -
В частности на сегодняшний день введено 14 мостовых сооружений, относящихся к муниципальной собственности. Среди них мосты через реку Карасук в р.п. Краснозерское, в селе Жуланка и селе Нижнечеремошное, мост через реку Кама в селе Усть-Ламенка, мост через реку Ича в деревне Назарово, мост через реку Майзас в селе Камышенка, мост через реку Канал в городе Каргат, мост через реку Сарбоян в селе Широкий Яр, мост через реку Нижний Сузун в р.п. Сузун, мост через реку Тальменка в селе Бочкари, мост через реку Саева в селе Огнево-Заимка, мост через реку Верх-Сузун в селе Шурыгино, мосты через реку Чулым в городе Чулым и в поселке Преображенский. Всего же в этом году запланировано ввести 17 муниципальных мостов.
08 декабря
в Сузунском районе построен новый мост (ноябрь 2011 г.)
Кроме этого в 2011 году на областной сети автодорог введено в постоянную эксплуатацию еще 7 прошедших капитальный ремонт мостовых сооружений на общую сумму более 97 млн. рублей. Также по статье реконструкция и строительство введено еще 2 моста: крупный мостовой переход через реку Омь в Венгеровском районе области и мостовой переход через реку Черная в Искитимском районе области. -
08 декабря
Торжественное открытие автодороги Большое Орловское — Рустай с мостом через реку Керженец в Борском районе Нижегородской области состоялось 6 декабря.
«Жители Рустая ждали эту дорогу более 10 лет. Конечно, это большой праздник. Этот поселок — „крайняя точка“ Борского района. И, к сожалению, добраться до него было не так-то просто. Но теперь на эту территорию обратят внимание и инвесторы, и туристы. Тем более что именно здесь начинается Керженский заповедник», — отметила начальник Останкинского территориального управления городского округа города Бор Мария Калашникова.
Строительство дороги и моста длиной 1,7 км началось два года назад. Финансирование осуществлялось из областного и федерального бюджетов — 80% и 20% соответственно. Общая стоимость объекта составила порядка 80 миллионов рублей.
строительство моста (фото)
-
В Приморском крае завершилось строительство нового причала спецморнефтепорта «Козьмино».
Его ввод в эксплуатацию сделает возможной швартовку еще одного танкера, а значит, позволит увеличить грузооборот поставляемой на экспорт нефти вдвое — до 30 миллионов тонн в год.
Первая очередь порта, который стал конечной точкой трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО), была сдана в конце декабря 2009-го. -
Первая партия из шести низкопольных современных автобусов, закупленных по государственной программе Российской Федерации «Доступная среда» на 2011-2015 годы, поступила в Балаковский муниципальный район.
07 декабря
Новые транспортные средства, оснащены оборудованием для крепления инвалидной коляски, откидным трапом для её заезда, а также пневматической подвеской с системой принудительного наклона автобуса. Кроме того, для инвалидов с нарушениями функций слуха или зрения предусмотрена информационная система с внутрисалонным информационным табло, автоматическим речевым информатором и кнопками требования остановок. Таким образом, балаковцы с ограниченными возможностями смогут пользоваться данным общественным транспортом самостоятельно без помощи посторонних лиц. -
Инвестиции ОАО «РЖД» на полигоне Октябрьской железной дороги за 11 месяцев 2011 года составили свыше 41 млрд рублей.
За указанный период в проведение работ по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн — Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива инвестировано порядка 13,2 млрд рублей. Целевой задачей проекта является обеспечение объемов перевозок на подходах к порту Усть-Луга в соответствии с ростом объемов грузопотока. Состав работ можно посмотреть тут.
В рамках реализации приоритетного инвестиционного проекта организации скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург — Бусловская за 11 месяцев 2011 года объем капитальных вложений составил почти 7,7 млрд рублей. В производство работ по строительству дополнительного главного пути на участке Москва – Крюково за 11 месяцев 2011 года инвестировано свыше 3,1 млрд рублей. Порядка 1,55 млрд рублей инвестировано за указанный период в реконструкцию станции Бабаево. Подробности о реконструкции станции Бабаево можно узнать тут.

-
В Ленском районе Республики Саха (Якутия) 1 декабря состоялась сдача в эксплуатацию моста через реку Мурбай.
Переправа связала жителей 2-х сел МО «Ортонахаринский наслег» с районом. Строительство моста было осуществлено НПО «Мостовик» в течение года, а затраты на его возведение превысили 100 млн руб.
В настоящее время «Востокнефтепровод» ведет строительство моста через якутскую реку Киенг – Юрях. В планах компании — возведение новых мостов через якутские реки: Джерба ( сейчас здесь используется временный понтонный мост), Б.Тира, Амга, Нюя, Алдан. -
Новая современная котельная начала работать в подмосковном Подольске в одном из микрорайонов для военнослужащих, она обеспечит теплом более 50 тысяч жителей города, сообщили в пресс-службе министерства ЖКХ Московской области.
07 декабря
Котельную построили за шесть месяцев, на это потратили 640 миллионов рублей. Мощности ее достаточно, чтобы обеспечить теплом 15 тысяч квартир, детские сады, школы и другие объекты инфраструктуры, отмечается в материале. -
07 декабря
Во Владивостоке построен современный комплекс по переработке и утилизации твердых бытовых отходов. Напомним, его строительство велось в рамках подготовки Владивостока к саммиту АТЭС 2012 года. Это один из важнейших проектов, связанных с улучшением экологической обстановки в городе. -
Проект строительства новой станции реализован в рамках федеральной программы по сохранению лесов и обеспечению пожарной безопасности. Она оснащена лесопожарными тракторами, малыми лесопатрульными комплексами «Silant"(Великий Новгород), бульдозерами и средствами их доставки к местам возгорания, мотопомпами, пенообразователями, бензопилами и телеоборудованием для выведения на монитор компьютера точные координаты очага пожара.
06 декабря
ПХС-3 будет обеспечивать контроль за ситуацией в лесах не только Новгородского, но и соседних районов. Затраты на оснащение новой станции составили 36 млн. рублей, из которых 95 процентов — средства федерального бюджета, 5 процентов — средства областного бюджета. Комитет лесного хозяйства и лесной промышленности возьмет на себя техническое обслуживание станции, для этого проведена необходимая подготовка кадров.



















