Блог «Реализация крупных проектов»
Большие проекты, реализуемые в России, такие как ГЛОНАСС, истребитель пятого поколения, строительство плавучих АЭС и так далее.... Блог для проектов, реализация которых уже началась
-
06 июня
Монтаж внутрикорпусных устройств реактора производится одновременно с возведением стен реакторного отделения. В настоящее время строительные конструкции реакторного отделения достигли отметки 45 метров. Представить стройку без грязи и пыли сложно, но внутри сооружения создана так называемая чистая зона.
Первую энергию новый энергоблок, согласно планам, должен выработать в начале 2014 года.
- БН-800
-
КУАЛА-ЛУМПУР, 4 июня
Газопровод "Южный поток" будет строиться одновременно двумя нитками. Как передает , об этом сегодня в кулуарах Мирового газового конгресса заявил журналистам глава "Газпрома" Алексей Миллер.
Строительство газопровода начнется в конце текущего года. Об этом сегодня сообщил президент РФ Владимир Путин, открывая в Петербурге рабочее заседание саммита Россия-Евросоюз. -
04 июня
Морской участок второй нитки «Северного потока» уже почти завершен, заявил в понедельник президент России Владимир Путин на саммите Россия – ЕС.
«Морской участок второй нитки Северо-Европейского газопровода уже практически завершен», – сообщил Путин.
Пуск второй нитки «Северного потока» планируется на октябрь.
24 мая на газопроводе «Северный поток» были успешно . Испытания будут продолжаться еще в течение двух недель. В период их проведения газопровод «Северный поток» продолжит поставлять европейским партнерам газ в рамках подписанных контрактов.
-
31 мая
29 мая состоялась торжественная церемония закладки фундамента горно-обогатительного комбината "Михеевский".
Михеевское месторождение медно-порфировых руд в Челябинской области Российской Федерации — одно из крупнейших медных месторождений в России: международной независимой аналитической консультационной группой CRU месторождение включено в 50 крупнейших медных месторождений мира.
ГОК "Михеевский" - проект федерального значения: в новейшей истории России это самый масштабный проект по строительству горно-обогатительного комбината "с нуля" на территории пост-советского пространства. -
Оператор строительства газопровода "Северный поток" компания Nord Stream AG во вторник начала сварку двух из трех частей второй нитки трубопровода, говорится в сообщении компании.
Соединение центральной и юго-западной секций трубопровода будет происходить в июне в районе шведского острова Готланд на глубине около 110 метров.
После соединения всех трех морских частей из трубопровода будет удалена вода, и в течение лета он будет осушен. Соединение наземных и морских участков трубопровода будет произведено в начале осени.
"После тщательного тестирования вторая нитка, как ожидается, будет запущена в эксплуатацию в соответствии с графиком в последнем квартале 2012 года", - говорится в сообщении. -
Заключительный фотообзор цикла «Владивосток готовится к саммиту АТЭС» посвящён Дальневосточному Федеральному Университету - русскому чуду 21 века, выросшему на берегу бухты Аякс острова Русский на месте заброшенного военного городка!
+ 16 фото! (кликабельно)
-
В Олимпийском парке прошла тестовая наморозка льда на двух аренах. Это игровые площадки Ледового дворца спорта для фигурного катания и соревнований по шорт-треку и Малой ледовой арены. Заливку катков выполнили российские специалисты-технологи, имеющие большой опыт работы на крупнейших спортивных площадках России.
«Тестирование ледовых полей – это важный и ответственный этап, - подчеркнул вице-президент ГК «Олимпстрой» Александр Горностаев. - Мы проверяем не только качество ледовых поверхностей, но и работу хладоцентров, трубопроводов, по которым протекает хладагент. Уже сейчас можно сказать, что тестирование двух полей прошло успешно. Все работы выполнены качественно и в установленные сроки».
-
11 мая
разработал по заказу Ространснадзора федеральную систему дистанционного контроля перевозок опасных грузов с использованием технологий ГЛОНАСС/GPS на базе программного обеспечения "НИС-Платформа". Об этом говорится в сообщении оператора.
Система позволяет контролировать движение транспорта при перевозке опасных грузов: осуществлять обработку данных, поступающих с бортового оборудования на базе ГЛОНАСС/GPS, установленного на транспортных средствах, отслеживать координаты и маршруты передвижения, контролировать соблюдение расписания движения, скоростной режим, расход топлива, отклонения от маршрута, внештатные ситуации на дорогах. Работа системы дистанционного контроля перевозок опасных грузов позволит повысить эффективность управления транспортными процессами и безопасность перевозок.
Федеральная система дистанционного контроля перевозок опасных грузов стала основой для создания региональных навигационно-информационных центров (РНИЦ) на базе "НИС-Платформы". В 2011-2012 гг. были запущены региональные центры в Московской, Амурской, Мурманской, Кировской, Смоленской, Вологодской, областях, Ханты-Мансийском федеральном округе, республике Ингушетии.
-
КС «Русская» станет головной компрессорной станцией морского участка газопровода «Южный поток». Она будет построена в Анапском районе Краснодарского края. Проектируемая мощность станции — 448 МВт.
«РЭП Холдинг» и ООО «Газпром комплектация» заключили контракт на поставку 14 газоперекачивающих агрегатов «Ладога-32» на крупнейшую в мире компрессорную станцию «Русская» магистрального газопровода «Южный поток».
-
Российский инновационный холдинг приступает к очередному этапу реализации проекта по созданию Единой Навигационно-Информационной Системы мониторинга и управления транспортом на предприятии , входящее в состав .
По консервативным оценкам экспертов компании «М2М телематика», тестовая эксплуатация Единой Навигационно-Информационной Системы мониторинга и управления транспортом, созданная на предприятии ОАО «Воскресенские минеральные удобрения», позволила сократить издержки за два квартала 2011-12 гг. по сравнению с аналогичным периодом составило по пробегу транспорта в среднем на 8%, а по фонду оплаты труда в среднем на 15%. -
10 мая
Минобороны России и Уралвагонзавод подписали контракт на 6 миллиардов рублей сроком на три года на выполнение работ в рамках гособоронзаказа, сообщил президент РФ Владимир Путин в четверг на встрече с рабочими предприятия.
"Два дня назад был подписан контракт между Минобороны и Уралвагонзаводом на очень большой объем работ, который должен загрузить по военной части завод на три года вперед общим объемом на 6 миллиардов рублей"
Он уточнил, что уже в 2012 году в рамках контракта будут выполнены работы на 1 миллиард рублей.
Кроме того , государственная программа модернизации завода предусматривает вложения на сумму 6,2 миллиарда рублей сроком на три года, из которых 1,1 миллиарда рублей будут выделены в этом году.
-
05 мая
ООО «Балтийская Топливная Компания» (БТК, Санкт-Петербург) осуществила первую бункеровку в рамках контракта с круизным оператором Carnival Cruise Lines.
Бункерное топливо (600 тонн мазута и 80 тонн дизельного топлива) было поставлено 4 мая 2012 года на пассажирский лайнер AIDA sol с использованием собственного танкера-бункеровщика «Капитан Ширяев».
Условиями контракта предусмотрены 160 бункеровок в морском пассажирском порту Санкт-Петербург (терминал «Морской Фасад») в период летней навигации - с мая по сентябрь 2012 года. Общий объем поставляемого топлива составит 160 тысяч тонн, из которых 130 тысяч тонн - мазут.
В бункеровках пассажирских судов БТК планирует задействовать собственный современный флот, отвечающий требованиям VI приложения к конвенции МАРПОЛ. В том числе, под обеспечение данного контракта выделены танкер «Капитан Поникаровский» грузоподъемностью 5 тыс. тонн и танкер «Капитан Ширяев» грузоподъемностью 2 500 тонн. -
04 мая
В планах было закончить свой собственными наблюдениями событий, подмеченными в Имеретинской низменности (где возводятся арены прибрежного кластера). Но не могу найти снимки, сделанные при её посещении. Наверное, потёр случайно. А без фотофактов получится "ля-ля"-репортаж. Пресно и недоказуемо.
Поэтому, собрав в кучу наиболее интересные из сохранившихся фотографий, завершаю небольшой экскурс в олимпийское строительство, добавив к нему зарисовки с лирическим налётом.
-
Не так часто юбилей той или иной компании становится знаковым событием для региона. Понятно, что в данном случае важна не сама дата, а достигнутые результаты. 10-летие ОАО «Усть-Луга» знаменательно появлением и развитием одноименного порта, а также комплексным освоением прилегающей территории Ленинградской области. Это уже сейчас тысячи рабочих мест, а в ближайшем будущем их станет еще больше.
«Десять лет порту – не только серьезная дата, но и наглядное подтверждение – проект состоялся, и его реализация продолжается, – говорит генеральный директор ОАО «Усть-Луга» Максим ШИРОКОВ. – О необходимости строительства порта в Усть-Луге впервые заговорили в начале 1990-х годов, когда после развала Советского Союза Россия стала испытывать дефицит портовых мощностей. К реальному воплощению проекта на практике приступили в 2002 году, когда был подписан контракт с нашей компанией и были запущены механизмы государственно-частного партнерства. Сегодня порт Усть-Луга активно работает, с каждым месяцем наращивает мощность. За прошлый год грузооборот порта вырос в два раза, составив почти 23 млн тонн. Предполагаем, что в этом году он удвоится, а к 2018 году должны выйти на заявленный в проекте грузооборот в 180 млн тонн».
- Панорамный вид порта
Оправдала себя стратегия, которая рассматривала терминалы как отдельные инвестиционные проекты. Они вступали в строй один за другим – сейчас их 11. Осталось пройти 1,2 километра причального фронта, и в следующем году проект строительства порта как такового фактически будет досрочно закрыт. В результате такого последовательного подхода рационально использовались строительные ресурсы, а вводимые объекты обеспечивались квалифицированным персоналом.
-
02 мая
В Ульяновске продолжается реализация программы изменения структуры и обновления подвижного состава общественного пассажирского автотранспорта.
По информации комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта, в рамках реализации программы с начала текущего года количество автобусов особо малой вместимости сократилось на 54 и составило 1347 единиц.
Как отметил заместитель председателя комитета Сергей Аникин, количество автобусов малой и средней вместимости увеличилось на 56 и составляет на данный момент 317 единиц – это автобусы марок Ford, Iveco, Peugeot, ПАЗ, Hyundai.
В рамках оснащения подвижного состава системой спутниковой навигации ГЛОНАСС к системе контроля комитета за первый квартал подключено 217 автобусов. Таким образом, общее количество транспортных средств, оснащенных и подключенных к системе, составляет 780 автобусов из 1642. Перед перевозчиками поставлена задача завершить оснащение подвижного состава системой ГЛОНАСС к 1 июля 2012 года. -
навеяла воспоминания, как в 2010 году мне довелось принять участие в возведении объектов горного кластера. Строили мы, правда, не "Роза Хутор", а горную олимпийскую медиадеревню, но по условиям ведения работ объекты были идентичны. И про эти условия, в которых зарождались будущие олимпийские объекты, я хотел бы немного рассказать. Для иллюстрации своего повествования буду использовать фотоснимки, выполненные в основном мобильным телефоном.
В конце мая 2010 года специалисты нашей строительной фирмы прибыли в Адлер. Разместились, осмотрелись. Через пару дней был обоснован штаб строительства в живописном Эсто-Садке, что подле Красной Поляны, рядышком с местом намечаемой работы.
-
29 апреля
В навигацию 2011 года объем перевозок по Северному морскому пути (СМП) достиг 9 млн т (шесть в восточном направлении и три – в западном), превысив достижения СССР – 7 миллионов тонн. Хотя лишь предыдущий 2010 год стал отправной датой в новой истории СМП. Теперь можно смело заявлять, что проект доставки грузов по акватории российских арктически морей между Европой, Азией и Америкой перешел от дискуссий к стадии непосредственного воплощения.
Уже заговорили о том, что забытая арктическая дорога восстанавливается для торгового судоходства и международного транзита грузов. А между тем потребовался не один год, чтобы убежденность отдельных лиц в перспективности для России возрождения Северного морского пути нашла широкую поддержку и стала реальностью.
-
Российский атомный ледокольный флот готовится к новой навигации на Северном морском пути. В этом году объём грузоперевозок должен превысить один миллион тонн.
За пять месяцев 2011 года атомные ледоколы провели 34 транзитных судна, общая масса перевезенного груза составила 820 тысяч тонн. В 2010 году, для сравнения, было выполнено четыре транзитных рейса и перевезено 111 тысяч тонн.
В состав современного атомного флота России, переданного в 2008 году в ведение госкорпорации «Росатом», входят четыре двухреакторных ледокола («Россия», «Советский Союз», «Ямал», «50 лет Победы»), два однореакторных мелкоосадочных ледокола «Таймыр» и «Вайгач», атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть», а также пять плавучих технических баз обслуживания. В настоящее время идёт подготовка к очередной навигации. -
28 апреля
Корпорация «Биоэнергия» сообщает о сделке по передаче долей всех акционеров корпорации структурам Фонда «Синергия Инновации». Новый формат проекта предполагает участие более широкого круга инвесторов, в том числе зарубежных.
-
Уже сейчас идет строительство
Это январь, строительство только началось. А что будет, можно посмотреть в ввидео:
