Блог «Реализация крупных проектов»
Большие проекты, реализуемые в России, такие как ГЛОНАСС, истребитель пятого поколения, строительство плавучих АЭС и так далее.... Блог для проектов, реализация которых уже началась
-
БАРС — Безаэродромный с Аэростатической Разгрузкой Самолет22 августа
Источник фото:
Создание традиционной транспортной инфраструктуры по типу Западной России на территории Восточной России, занимающей территорию в несколько десятков тысяч квадратных километров, потребует, как утверждают многие аналитики, не один десяток триллионов рублей и не одну сотню лет.
Решить эту задачу в самое кратчайшее время с относительно небольшими затратами можно за счет внедрения проекта БАРС, представляющего собой комбинированное воздушное транспортное средство, соединяющее в себе лучшие свойства самолета, вертолета и аппарата на воздушной подушке. -
Источник фото:
Nokia решила поддержать ГЛОНАСС. Как сообщает агентство Reuters, финская компания намерена выпустить первый мобильный телефон, который будет поддерживать навигацию не только международной системы GPS, но и российскую ГЛОНАСС.
«Вполне возможно, что к концу следующего, 2012 года большинство телефонов Nokia будет поддерживать и ГЛОНАСС, и GPS. Мы также надеемся, что в дальнейшем список систем будет расширен», — заявил Александр Гурко, директор ОАО «Навигационно-информационные системы». -
Телеметрия — совокупность технологий, позволяющая производить удалённые измерения и сбор информации для предоставления оператору или пользователю.09 августа
«Телеметрия – настоящее и будущее»: такова была тема семинара, который с 3 по 5 августа проходил в Государственном ракетном центре имени академика В.П. Макеева (ОАО «ГРЦ Макеева»).
Источник фото:
В ходе работы семинара было заслушано 15 докладов и сообщений, которые вызвали у участников встречи большой интерес.
Государственный ракетный центр не случайно стал местом проведения семинара.
Пять лет назад на предприятии было создано подразделение, одной из задач которого являлась разработка новой собственной телеметрической системы, которая бы успешно решала вопросы помехозащищенности, пропускной способности радиолинии и точностных характеристик измерений, получаемых при пусках ракет. Два года назад специалистами ГРЦ была создана новая телеметрия, соответствующая по своим характеристикам уровню лучших отечественных перспективных разработок. Она получила название «Барракуда».
Как отметил в докладе, посвященном обзору современных систем телеизмерений, начальник отделения Государственного космического центра имени Хруничева М.П. Ананьев, «Барракуда» является одной из серьезных заявок на лидерство в телеметрии, и эту систему можно взять за основу. -
09 августа
Источник фото:
В России создан новый двухместный вертолет «Беркут-ВЛ» соосной схемы, который является первым промышленным образцом, запатентованным для серийного производства. Первая официальная премьера вертолета пройдет на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 (16-21 августа, г. Жуковский, Московская обл.). Винтокрылая машина, мощностью 147 л.c., разработана на средства частных инвесторов в специально созданном под этот проект одноименном конструкторском бюро ООО «Беркут» и является примером удачного start-up. -
05 августа
Источник фото:
Роботы, создаваемые в Центральном НИИ робототехники и технической кибернетики (ЦНИИ РТК), позволяют оператору на безопасном расстоянии выполнять множество опаснейших операций, в том числе и в экстремальных условиях.
Мобильный робот «Разведчик», несмотря на свои внушительные габариты, а весит он 250 килограммов, движется довольно быстро, со скоростью метр в секунду, а главное — подкупает своей универсальностью. Этот мастер на все руки может использоваться при охране и патрулировании объектов, локализации последствий техногенных аварий, в радиационной разведке.
Изначально (к разработке приступили в 2007 году при поддержке Роснауки) робот создавали для поиска и эвакуации локальных источников гамма-излучения, чтобы применять его при выполнении штатных операций на атомных предприятиях, а также во время природных катаклизмов и при военных действиях.
«Робот может выехать на территорию, найти объект, осмотреть его телекамерами и при необходимости эвакуировать, — рассказывает начальник отдела ЦНИИ робототехники и технической кибернетики Роман Чижевский. — В тех случаях, когда визуально объект поиска не виден — если, например, он находится под снегом или в траве, робот может его найти. В части локализации аварий у него есть грузоподъёмный манипулятор. Если появился завал, может его разобрать. А во время взрывотехнических операций — накрыть локализатор взрыва специальным изделием — «фонтаном». -
03 августа
Источник фото:
ОАО «РусГидро» и представтели омских инновационных предприятий, входящих в некоммерческое партнерство «Сибирское машиностроение», ведут переговоры об использовании своих разработок на объектах крупной российской генерирующей компании.
В частности, омское ООО «НПЦ Динамика» представило технологию безопасной эксплуатации объектов гидротехнических сооружений на базе автоматизированных систем «Компакс». Суть технологии заключается в комплексном мониторинге состояния оборудования в режиме реального времени.
Омская разработка позволяет одновременно проводить вибро- и тепловую диагностику машин и механизмов, а также контролировать их ключевые параметрические данные (давление, температуру, уровень и расход рабочих жидкостей). -
11 июля
В ОАО «ВНИИЖТ» завершены испытания и подготовлен к эксплуатации Энерговагон – вагон с энергетической установкой на топливных элементах для работы в тоннелях.
Энергоустановка не имеет никаких вредных выбросов. Продуктом реакций, проходящих внутри топливных элементов, является пар и дистиллированная вода. Энерговагон разработан ВНИИЖТом для снижения задымленности в тоннелях и питания путевой техники в труднодоступных для электроснабжения местах.
Энергетическая установка создана на базе четырех электрохимических генераторов на щелочных топливных элементах «Фотон», которые первоначально были разработаны для питания космических кораблей и спутников. В топливных элементах химическая энергия топлива превращается непосредственно в электрическую, в отличие от тепловых машин, в которых процесс преобразования химической энергии протекает через несколько промежуточных стадий.
Электронная система позволяет управлять энергоустановкой в автоматическом режиме, без оператора. -
07 июля
Отечественным специалистам удалось разработать двигатель легче и дешевле зарубежных аналогов. Имея мощность в 30 киловатт, он весит всего 15 килограммов, а стоит минимум в семь раз дешевле европейских аналогов. В данный момент решается вопрос о строительстве завода для его серийного производства.
Новая силовая установка — самое сердце будущего ё-мобиля. Уникальный тяговый электромотор вологодские ученые создали буквально за полгода. Его преимущества в весе, в мощности, а главное, в цене. Российский мотор получился дешевле зарубежных аналогов.
-
07 июля
Перспективный модифицированный двигатель АЛ-31Ф-М2 для боевых самолётов серии Су представил на международной выставке высокотехнологичной техники и вооружений «ВТТВ- Омск-2011» научно-производственный центр газотурбиностроения «Салют».
Данная модификация двигателя, сообщил генеральный директор НПЦ Владислав Масалов, обладает увеличенным ресурсом и повышенной силой тяги до 14,5 тонн. Он предназначен для установки на многоцелевые истребители четвёртого поколения Су-27, а также Су-27СМ, Су- 30, Су-33, Су-34 и др. Он полностью взаимозаменяем со старым серийным двигателем АЛ-31Ф. -
Источник фото:
Заголовок напоминает о фантастическом фильме I, Robot. Да, герой этого материала мог бы заявить, что R.Bot – это он. (По аналогии с Людовиком XIV, который говорил «государство – это я».) Правда, наш герой не станет так делать: заслуги команды он оценивает выше, чем свои.
Одна смелая московская компания на полном серьёзе строит роботов. На ближайшие два года фирма планирует массовые продажи этих машин в России и выход на рынки Северной Америки и Европы. Все подробности – в рассказе главы смелой компании, который при кажущейся безрассудности планов на сумасшедшего совсем не похож. -
Источник фото:
Опытный образец локомотива-гибрида мощностью 1200 л.с. должен выйти из ворот цеха в конце нынешнего года (иллюстрация ЗАО «Группа Синара»).
Первый в России тепловоз с гибридной установкой спроектирован и вскоре будет изготовлен. Это достижение — один из ранних осязаемых результатов работы кластера энергоэффективных технологий «Сколково». -
На выставке ПМЭФ 2011 «Микрон» представил совместный проект с Роснано по созданию производства чипов с топологическими нормами 90 нм на 200мм пластинах, реализуемый на базе действующего производства ОАО «НИИМЭ и Микрон»25 июня
Warning: include(/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%C9^C9E^C9E4B72B%%voteblock.tpl.html.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251
Warning: include(): Failed opening '/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%C9^C9E^C9E4B72B%%voteblock.tpl.html.php' for inclusion (include_path='/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/htmlpurifier/library:.:/usr/share/php') in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251
Источник фото:
-
24 июня
Сотрудники омской компании «Индустриальные геодезические системы» разрабатывают систему мониторинга сейсмической активности, основанную на компонентах ГЛОНАСС, которую в будущем планируется установить на вантовый мост на остров Русский во Владивостоке, а часть аппаратного комплекса уже год работает на Саяно-Шушенской ГЭС и фиксирует колебания плотины вплоть до 1 миллиметра, сообщил в четверг директор компании Сергей Сорокин.
«Есть такое понятие „навигационная безопасность государства“, если США в какой-то момент отключат GPS, то все системы мониторинга, основанные на этой технологии, просто перестанут работать. Имея свою систему сейсмического мониторинга на ГЛОНАСС, мы сможем не опасаться за целостность сложных инженерных объектов», — сказал он.
По словам Сорокина, система, установленная на Саяно-Шушенской ГЭС, дублирует существующие с советских времен датчики, основанные на натяжении струн, протянутых внутри плотины, однако показывает не только вертикальное отклонение инженерного сооружения, но и геодезическую активность плит земной коры.
«В перспективе у нас работа с Институтом вулканологии, они хотят обновить систему базовых станций, расположенных на вулканах Камчатки, и мы планируем предоставить им для этого оборудование», — сообщил директор фирмы. -
22 июня
Испытания приемников навигационной системы ГЛОНАСС на передвижной технике, которая используется для борьбы с лесными пожарами, начались во вторник в Шатурском районе Подмосковья, передает корреспондент РИА Новости.
Заместитель генерального директора ОАО «Научно-исследовательский институт космического приборостроения» Александр Четыркин сообщил журналистам, что целью испытаний являются определение надежности работы навигационной системы в условиях неустойчивой связи, характерной для густых лесных массивов, и формирование требований к аппаратуре, которая в дальнейшем может быть установлена на передвижной технике Рослесхоза.
«Сегодня начинаются работы, связанные с внедрением технологий ГЛОНАСС в работе Рослесхоза», — сказал Четыркин. Он пояснил, что на первом этапе испытаний приемники ГЛОНАСС будут установлены на 25 патрульных машинах Шатурского филиала Федерального государственного учреждения «Мособллес». «Эти приемники серийно производятся в течение двух лет», — уточнил ученый. -
На прошлой неделе официально заработал петербургский R&D-центр компании «Ситроникс», который стал у нее пятым по счету. Новая структура будет отвечать за разработку новых программных продуктов, также за техническое сопровождение заказчиков.
Источник фото:
-
13 июня
Источник фото:
Росатом до 2012 года вложит почти 6,9 миллиарда рублей в развитие суперкомпьютерных технологий, говорится в программе инновационного развития и технологической модернизации госкорпорации на 2011-2020 годы. -
Генерация научных знаний и коммерциализация нанотехнологических разработок, подготовка кадров и информационное обеспечение инновационных процессов невозможны без должной инфраструктуры. РОСНАНО содействует созданию и развитию инновационной инфраструктуры, служащей цели снижения существующих экономических, исследовательских, технологических, междисциплинарных, географических и организационных барьеров.12 июня
С февраля 2010 года прошло уже три открытых конкурса на создание нанотехнологических центров, результаты которых представлены здесь.
В феврале 2010 года в ходе первого открытого конкурса по отбору проектов создания нанотехнологических центров из 17 заявок было отобрано четыре победителя:
- Нанотехнологический центр «Идея» г.Казань;
— Многофункциональный нанотехнологический центр «Дубна» г. Дубна;
— Нанотехнологический центр «Нано- и микросистемная техника» г. Зеленоград;
— Мультидисциплинарный нанотехнологический центр «Сигма» г. Томск/Новосибирск
25 октября 2010 года победителями второго открытого конкурса по отбору проектов создания Нанотехнологических центров из 12 заявок стали:
- Ульяновский Центр Нанотехнологий, г. Ульяновск;
— Нанотехнологический центр «ТЕХНОСПАРК», г. Троицк;
— Нанотехнологический центр «Екатеринбург», г. Екатеринбург.
18 мая 2011 года состоялось заседание конкурсной комиссии, в ходе которого были отобраны победители третьего открытого конкурса по отбору проектов создания нанотехнологических центров. Было подано 5 заявок, две отклонены по техническим причинам. Победителями после проведенной экспертизы стали:
- Закрытое акционерное общество «Центр нанотехнологий и наноматериалов Республики Мордовия», Республика Мордовия, г.Саранск;
— «Международный Образовательный Инжиниринговый центр», г. Москва;
— Южный нанотехнологический центр, Ставропольский край, г. Ставрополь. -
В Монако прошел тест-драйв Marussia — первого отечественного спортивного автомобиля. Под капотом у машины — свыше 400-от лошадиных сил, а до ста километров в час она разгоняется меньше чем за 4 секунды.
-
Источник фото:
Московское конструкторское бюро «Компас» создало мобильный комплекс базирования надводных и подводных кораблей, который позволяет быстро разворачивать базы на участках побережья, не имеющих соответствующей инфраструктуры. -
Проект NICA – проект создания суперпроводящего коллайдера на базе нуклотрона Лаборатории физики высоких энергий Объединенного института ядерных исследований.04 июня
С 16 по 20 мая в Лаборатории физики высоких энергий проводились криогенные испытания первого сверхпроводящего магнита для бустера Нуклотрона, будущего промежуточного кольца ускорителя. Как известно, проект NICA включает в себя несколько колец — кольцо бустера, в котором проходит промежуточное ускорение, затем пучок инжектируется в Нуклотрон-М, а дальше направляется в коллайдер, состоящий из двух встречных колец. Мы попросили Гамлета Георгиевича ХОДЖИБАГИЯНА, главного инженера установки, лауреата премии Правительства РФ в области науки и техники за 2010 год, рассказать об испытаниях первого дипольного магнита для бустера Нуклотрона и истории создания уникальных дубненских сверхпроводящих магнитов.
Источник фото:
