Блог «Экспорт»
Блог о том что мы не только нефть и газ умеем продавать
-
Источник фото:
В последнее время стало модным ругать Россию на счет неисполнения ею контрактов (или их некачественного исполнения) по военно-техническому сотрудничеству с другими странами, проще говоря по поставкам наших вооружений в другие страны. Впрочем, пожалуй, насчет «последнего времени» я неправ — этот мутный поток не прекращает литься уже давно и конца-краю ему, увы, не видно. Но, при более близком рассмотрении подобных претензий, выясняется, что факты, приводимые в подтверждение этих тезисов — не выдерживают никакой критики. -
Источник фото:
По информации официальных источников, в рамках последнего тендера Иракский совет по зерну (Iraqi Grain Board) закупил 50 тыс. тонн пшеницы российского происхождения. Стоимость зерновой составила $265 за тонну на условиях FOB, сообщает ИА «АПК-Информ». -
04 августа
Warning: include(/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%2E^2EE^2EE3073F%%post-info.tpl.html.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251
Warning: include(): Failed opening '/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%2E^2EE^2EE3073F%%post-info.tpl.html.php' for inclusion (include_path='/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/htmlpurifier/library:.:/usr/share/php') in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251
Российское зерно на экспорт: куда и сколько было отгружено
Источник фото:
1 июля был отменен запрет на экспорт зерна, который был введен правительством РФ после засухи 2010 года. Россия в 2009-2011 годах расширила рынок сбыта своего зерна более чем на 30 стран по сравнению с 2004 годом: наряду с такими традиционными покупателями, как Египет, Турция, Сирия, Иран, Азербайджан, российское зерно стали покупать Китай, Индия, Япония, Австралия, Новая Зеландия, Канада и Бразилия, говорится в сообщении Россельхознадзора.
Список покупателей российского зерна расширился и на африканском континенте. Среди новых контрагентов — ЮАР, Эфиопия, Мозамбик, Танзания, Эритрея, Нигерия, Мавритания. Добавились страны-покупатели и с Ближнего Востока — Оман, Кувейт, ОАЭ. -
Источник фото:
ОАО «Калужский турбинный завод» (ОАО «КТЗ»), входящее в концерн «Силовые машины», изготовило и отгрузило энергооборудование для Витебской ТЭЦ (Республика Беларусь). -
21 июля. ЗАО «Алейскзернопродукт» начало отгружать муку для поставки в Индонезию, куда до этого продукция зернопереработки из России не поступала.
Первая партия алтайской муки поступит в Индонезию в сентябре. Сейчас с мельниц ЗАО «Алейскзернопродукт» производится отгрузка товара. -
Источник фото:
Государственная компания Египта GASC 14 июля провела международный тендер на закупку мягкой мукомольной пшеницы.
К участию в тендере кроме США, Канады, Австралии, Франции, Германии, Великобритании и Аргентины были вновь допущены как Казахстан, так и Россия. Тендер проводится на базисе FOB. Доставка зерновой импортеру должна быть осуществлена в период с 11 по 20 августа текущего года.
Как сообщает сегодня «Зерно-он-лайн, государственный импортер Египта компания GASC на тендере 14 июля закупила 180 тыс. тонн российской пшеницы. -
Система ТВ измерительного контроля корпуса реактора СТС-К-78П
В Калифорнии начал работать филиал группы компаний «Диаконт».
ЗАО «Диаконт» специализируется на поставках в США радиационно-стойких камер, которые стали штатным средством контроля на АЭС.
Представительство компании открыто с целью:
— продвижения высокотехнологичной продукции ЗАО «Диаконт»,
— обеспечения высокого уровня обслуживания, технической поддержки заказчиков США и Канады.
В перспективных планах компания займется продвижением на американском рынке уникальных робототехнических комплексов диагностики и ремонта для атомной и газовой энергетики, а также систем управления транспортно-технологическим оборудованием. -
Более 9,3 тонны российского мороженого на сумму 30,1 тысячи долларов отправлено через МАПП «Забайкальск» в Китай.
Об этом 13 июля сообщило Народное радио Китая.
«За последние два года это первая партия молочной продукции из России, ввезённой через пункт пропуска Маньчжурия», — уточнялось в сообщении. -
Министерство обороны Монголии намерено приобрести у России четыре-пять новых истребителей МиГ-29, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на журнал Aviation Week & Space Technology. По словам министра обороны Монголии Лувсанвандангийя Болда, покупку боевых самолетов планируется осуществить до конца 2011 года. «Закупка является частью нашего оборонного сотрудничества с Россией», — пояснил Болд сделанный в пользу российских истребителей выбор. -
Первая партия российских многофункциональных истребителей Су-30 доставлена в Уганду, сообщает в среду Центр анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) со ссылкой на представителя ВВС этой восточноафриканской страны капитана Табаро Киконко.
Накануне был проведен первый испытательный полет.
-
Самый большой в мире оптический телескоп может быть создан на Лыткаринском заводе оптического стекла. Его диаметр — 42 метра. Работающие сейчас на МКС бинокулярные зрительные трубы, открывшие новые возможности исследования Земли из космоса, тоже сделаны в Лыткарине.
Потрясающий видеосюжет вызывающий гордость за Россию
-
Телескопы-роботы будут следить за космосом. Круглосуточно и со всех континентов. Астрономы уже назвали этот международный проект «защитным поясом планеты». На завод оптического стекла в Лыткарине спецрейсом из Германии доставили боросиликат — стекло, устойчивое к резким перепадам температуры.
Что бы они без нас делали?
-
Челябинский тракторный завод заключает крупнейший за последние два года экспортный контракт на поставку 100 бульдозеров Б10М (Б-10М) в Туркмению. Заказчик -министерство водного хозяйства республики. Как сообщил директор внешнеторговой фирмы Владимир Клейн, вся техника ЧТЗ должна быть отгружена в течение трех месяцев. -
Златоустовская гравюра на стали родилась как искусство украшения холодного оружия. На первом месте стояло само холодное оружие златоуста, его качество, а украшение служило для того, чтобы подчеркнуть достоинство и качество русского холодного оружия, ставило печать значительности, придавало ему блеск и праздничное звучание, т. е. с самого рождения имело прикладной характер. -
08 июля
8 июля. ОАО «Машиностроительный завод „ЗиО-Подольск“ (входит в группу компаний „Атомэнергомаш“) отправил вторую партию оборудования, изготовленного в рамках реконструкции энергоблока СТ №10 Луганской ТЭС.
В комплект поставки входит пакетов змеевиков КППВД IV-й ступени для котла ПК-ТП-100 общим весом 23 тонны 768 кг. -
07 июля
Компания «Навис» и STX Finland Oy подписали договор, согласно которому «Навис» поставит систему динамического позиционирования NavDP4000 на многофункциональное грузовое судно Aura II, строящееся в данный момент на верфи корпорации STX в Турку (Финляндия).
Aura II — многофункциональное судно инновационного дизайна, разработанное как для палубной транспортировки грузов, так и для борьбы с последствиями нефтяных загрязнений. «Навис» оснастит судно нерезервированной системой динамического позиционирования DP1, соответствующей требованиям класса BV DYNAPOS AM/AT.
NavDP4000 — новое поколение производимых компанией систем динамического позиционирования, сочетающее в себе наиболее удачные особенности системы предыдущего поколения — Navis IVCS — с новейшими тенденциями данной технологии, реализованными в новой системе. Интерфейс NavDP4000 реализован на основе технологии «тач-скрин», что обеспечивает быстрый доступ ко всем функциям и режимам системы. Это позволяет до минимума сократить количество кнопок, размещенных на главной панели управления системой. -
В Златоусте (Челябинская область) проходит «обкатку» новый низкопольный трамвай, который сконструировали и произвели специалисты ФГУП «Усть-Катавский вагоностроительный завод».
Изготовлен он был специально для заказчиков из Киева.
Златоуст не случайно стал тестовой площадкой: город отличает сложный рельеф и большое количество перепадов высот. А значит, если трамвай выдержит такие условия, то сможет «бегать» и по улицам Киева.
Источник фото:
-
Сибирская компания «Пава», чьи предприятия расположены на территории Алтайского и Красноярского края, подвела промежуточные итоги поставок муки в Узбекистан.
Источник фото:
Как сообщили в компании, в мае 2011 года «Пава» поставила в соседнюю страну 73% всей поставляемой туда муки.
В Узбекистан направляется сортовая мука, произведенная на алтайских мелькомбинатах. По словам коммерческого директора «Павы», в Узбекистане предпочитают очень белую муку.
Мука пшеничная хлебопекарная производства сибирской компании, благодаря кондиционированию зерна, имеет повышенную степень белизны, улучшенное качество клейковины и большое количество сахаристых веществ. Другой сорт — мука пшеничная экстра — предназначена для кондитерской, макаронной промышленности, а также для производства пельменей, любых приготовлений из теста даже таких сложных, как дрожжевые слоеные изделия, слойки и круассаны. Она подходит для использования в современных тестомесах.
Кроме Узбекистана, «Пава» поставляет муку разных сортов в Таджикистан, Туркмению, Монголию, Афганистан, Азербайджан, Южную Корею, Кению, Сомали, Эфиопию, Бангладеш, Таиланд и т.д. -
Источник фото:
Корпорация «ВСМПО-Ависма» и Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH, г. Линденберг (Германия), подписали долгосрочный контракт на поставку титановых штамповок для носового шасси семейства самолетов A350 XWB.
Для обеих компаний подписание долгосрочного контракта является важным этапом в отношениях, которые начались в 2009 г., когда фирма Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH выбрала «ВСМПО-АВИСМА» в качестве поставщика титановых штамповок носового шасси для программы A350 XWB.
Конструкция носового шасси самолета A350 XWB является самой большой в серии шасси, когда-либо разрабатываемых и изготавливаемых компанией Liebherr-Aerospace Lindenberg. Основанием для решения об использовании титана в данной программе стало преимущество по весу, которое обеспечивает титан. -
Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов ОАО «Уралавтоприцеп» изготовил партию полуприцепов по спецзаказу международной компании из США.
Полуприцепы по техническому заданию заказчика были разработаны на базе модели ЧМЗАП 99903-033. Новые тяжеловозы грузоподъемностью 54 тонны способны перевозить 40 футовые контейнеры «High-Cube». Для долговременной стоянки (1 год и более) на полуприцепе предусмотрены винтовые, регулируемые по высоте, опоры, которые снимают нагрузку со всех колес трала. Длина грузовой платформы — 12 200 мм, ширина — 2500 мм. В конструкции сцепного устройства предусмотрены 2 типоразмера шкворня по американскому и европейскому стандарту с возможностью быстрой смены.
