разработка компании Paritet Boats г. Москва
дизайнеры и конструкторы российские
полюбоваться можно тут
Блог о том что мы не только нефть и газ умеем продавать
полюбоваться можно тут
Специализированная торговая компания машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы» — «ЧЕТРА – Комплектующие и запасные части (ЧЕТРА-КЗЧ)» и один из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники «Sampo Rosenlew Ltd» подписали протокол о намерениях на поставку двигателей российской сборки. Финская компания заинтересована в применении двигателей SISU производства владимирского завода ООО «АГКО КТЗ» в составе комбайнов «Sampo» мощностью 185 и 260-280 л.с.
20.01.2011 г. Уральский турбинный завод (УТЗ), входящий в группу компаний «Ренова», завершил отгрузку паровой турбины ПТ-65/75-130/13, предназначенной для Павлодарской ТЭЦ-3 (АО «Павлодарэнерго»). Последние вагоны с узлами этой турбины были отправлены с площадки ЗАО «УТЗ» в декабре 2010 года.
На станции прошла приемка всех узлов прибывшей турбины. В настоящее время, на ТЭЦ-3 АО «Павлодарэнерго» заканчиваются работы по возведению фундамента, после чего начнутся работы по монтажу турбоустановки.
21 Января 2011 г. На Брянском машиностроительном заводе руководители Улан-Баторской железной дороги, приняли партию из 5 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ.
Тепловозы модели ТЭМ18ДМ — это локомотив с модернизированной кабиной машиниста с двумя пультами машиниста с электронным контролером, установкой системой микроклимата, включающей в себя отопление, вентиляцию и кондиционирование воздуха, микропроцессорной системой управления и диагностики, электрическим реостатным тормозом. Используются стекла с электрическим обогревом, пластмассовая внутренняя обшивка. По сравнению с тепловозами более ранних серий, в эксплуатации ТЭМ18ДМ позволяет получать экономию топлива (относительно ТЭМ18 до 17 т. в год) и обеспечивает снижение других эксплуатационных расходов.
Компания SuperJet International подписала 17 января соглашение с мексиканским авиаперевозчиком Interjet о продаже 15 региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 и опционе еще на пять машин, стоимость сделки составляет 650 миллионов долларов в каталожных ценах. Об этом сообщает агентство РИА Новости.
Мотовоз представляет собой самоходный двухосный экипаж. На передней консоли расположена несущая кабина с грузоподъемным краном наверху, в средней части под рамой дизель ЯМЗ-238Б-14. Мощность от дизеля передается через карданные валы, распределительный редуктор на гидронасосы, компрессор, гидропередачу ГП-300 (или ГМПМ-220), и от нее через карданный привод на осевые редукторы колесных пар и трехфазный генератор.