-
11 декабря
В октябре 2010 года здание Тобольского драматического театра имени Петра Ершова было поставлено на реконструкцию. Сейчас активно возводится пристрой, в котором расположатся малый зал и музей.
-
Фоторепортаж Вадима Махорова
Не так давно вместе с ЖЖ-юзером ездил в Красноярск. За неделю мы отсняли 4 индустриальных объекта. Последним объектом в програме были строящийся Манский и уже готовый Крольский железнодорожные тоннели. Фотографии оттуда покажу сейчас. Остальные три объекта будут в следующих постах.
1. Тоннелепроходческий щит
Тема подземного строительства всегда была интересна для меня, но если на метротоннели и их строительство я уже насмотрелся, то в строящемся ж\д тоннеле я только второй раз, а саму проходку увидел впервые. -
07 декабря
Репортаж Дмитрия Чистопрудова
Вчера мне удалось побывать на той самой «вечной стройке», которая ведется в районе пересечения Ленинградского и Волоколамского шоссе. Строительные работы идут уже много лет — сначала реконструировали (а точнее построили заново) Ленинградский тоннель длинною 660 метров, потом — Волоколамский тоннель (1730 метров), и сейчас заканчивается проходка Алабяно-Балтийского тоннеля — самого глубокого в развязке на Соколе. Тоннель пройдёт под Замоскворецкой линией метро, Волоколамским и Ленинградским туннелями, коллектором речки Таракановки и путями Рижского направления МЖД.
-
26 автобусов белорусского производства пополнили парк общественного пассажирского транспорта Пензы.
По словам начальника городского управления транспорта и связи Игоря Норкина, несколько автобусов вышли на маршрут №1 в минувший четверг, 6 декабря.
Игорь Норкин уточнил, что четыре автобуса оснащены специальным оборудованием для перевозки людей с ограниченными возможностями.
«В настоящее время принимаются предложения, в первую очередь от инвалидов-колясочников, о том, на какие маршруты следует направить специализированные автобусы», — отметил он.
«В 2012 году мы также выпустим на улицы города 6 газомоторных автобусов и 2 троллейбуса, то есть всего будет 34 единицы», — цитирует начальника управления транспорта и связи Пензы пресс-служба мэрии.
Завершено строительство ещё двух капитальных автомобильных мостов в Усть-Куломском районе. По информации Дорожного агентства Коми, это мост через реку Тимшер и мостовой переход через реку Вычегда соответственно на 290 и 312 километрах автомобильной дороги «Сыктывкар-Троицко-Печорск» (участок Сыктывкар-Пузла-Крутая).
-
Последние два года на Ямале отметились резким ростом строительной отрасли. Строительные площадки работают во всех городах и сёлах ЯНАО. Сейчас в округе на средства регионального бюджета строится более 200 социальных объектов и сотня проектируется, их строительство начнётся в 2013 году. 11 новых детских садов откроют двери до конца этого года и в первом квартале 2013 года. Предлагаю ознакомиться с обзором социальных объектов Ямало-Ненецкого округа.
-
«Почта России» будет осуществлять регулярную перевозку почтовых отправлений в Хабаровском крае с помощью самолета.
Для транспортировки почтовых грузов будет использоваться двухмоторный самолет L-410. Это первое воздушное судно, договор на эксплуатацию которого заключен между «Почтой России» и ДОСААФ РФ. Данная модель является универсальным транспортным средством для местных воздушных линий. Самолет будет использоваться для осуществления региональных почтовых перевозок на территории Хабаровского края.
Как отмечают в Минкомсвязи, выбор именно этого региона России неслучаен. Хабаровский край занимает 4-е место по площади среди всех субъектов Российской Федерации. Его территория простирается почти на 788 тыс. квадратных км. Для сравнения площадь Германии составляет всего 357 тыс. квадратных км. -
03 декабря
Арматура класса А600С — АрмаНорма, производство которой начал в этом году Череповецкий металлургический комбинат (входит в дивизион «Северсталь Российская cталь»), стала лауреатом премии «Время инноваций — 2012» в номинации «Инновационный продукт года», категория «Металлургия».
Арматура АрмаНорма – это уникальный продукт, разработанный специалистами Череповецкого меткомбината совместно с научно-исследовательским центром «Строительство».
Арматура обладает уникальными характеристиками, которые принципиально отличают ее от других видов аналогичной продукции. В состав АрмаНормы входят специальные химические элементы, которые придают ей большую, по сравнению с арматурой классов А400 и А500С, прочность, при сохранении пластичности. Это также позволяет снизить потребление металла до 45 % относительно класса А400 и до 19 % относительно класса А500С. -
03 декабря
Проект строительства нового здания аэровокзала Белгорода был разработан в 2010-2011 гг, в апреле 2011 г проект был на государственную экспертизу, которую успешно прошел, после чего было начато его строительство.
Смотрим проект - и что сделано всего за полтора года (!). А то, что сделано за столь короткий период - не может не поражать:
Строительство как таковое уже суть закончено - идут отделочные работы.
Информация и фото - от Михаила Койнова , спасибо камраду, посетившему объект в ноябре:
-
03 декабря
30 ноября открыто движение по основному ходу транспортной развязки Академического моста в Иркутске. Завершение строительства правобережных подходов и развязок существенно изменит схему городской транспортной инфраструктуры, организации движения. Кардинально перераспределятся потоки пассажирского и общественного транспорта, прежде всего с плотины ГЭС и старого Глазковского моста. Это существенно снимет нагрузки с центральных улиц областного центра.
-
02 декабря
Город физиков-ядерщиков Саров, расположенный в Нижегородской области, обеспечен широкополосным доступом в Интернет.
Как сообщают в пресс–службе нижегородского филиала компании , "компания завершила строительство сети широкополосного доступа в Интернет /ШПД/ в Сарове. В результате строительства волоконно-оптической сети, домашний Интернет стал доступен жителям около 31 тыс. домохозяйств в 433 многоквартирных домах, что составляет более 90% многоэтажного жилого фонда города, а также малым предприятиям и организациям.
-
29 ноября
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
Второй пусковой объект (первый — «») — работа кипит.
Краткий фотообзор.
- (c) Russos, 2011
-
28 ноября
В Туапсинском районе Краснодарского края открылся Центр водолазной подготовки и глубоководных водолазных работ Отряда "Центроспас" МЧС России.
Центр построен в прибрежной морской зоне. Его площадь – более 7 тысяч квадратных метров. Здесь расположены учебный корпус с помещениями для проживания специалистов, административно-хозяйственный блок с гаражными боксами и эллингом для маломерных судов, спортивная площадка. Кроме того, в будущем году на территории базы приступят к возведению причала, на 50 метров выходящего в море. В его донной части, по проекту, обустроят тренажерную площадку для водолазных технических работ.
Центр оснащен современным оборудованием и спецтехникой. В числе оснащения мобильные водолазные комплексы, реанимобили, аварийно-спасательные автомобили, патрульные катера, а также пилотируемый подводный аппарат, способный погружаться на глубину до 100 м. Проходить подготовку в нем будут водолазы МЧС страны по погружению на глубину 60 метров, пилоты необитаемых телеуправляемых подводных комплексов и операторы барокомплексов. Также он предназначен для базирования и тренировок мобильного глубоководного водолазного подразделения отряда «Центроспас», способного проводить работы на глубине 100 метров. -
В «газовой столице России» за десятилетия добычи нефти и газа изменилось всё, кроме железнодорожного вокзала. Несмотря на внушительный список крупнейших добывающих предприятий и их инфраструктур, до сих пор приезжающих встречает здание «барачно-сарайного» типа. Попытка в 90-х годах прошлого века построить новые «ворота города» закончилась плачевно – недостроенное здание стояло заброшенным до 2011 года.
-
27 ноября
Автор репортажа - Роман (Docent) Вуколов
Неделю назад уютное болотце лытдыбра и прочих «мимимишных котиков» в некоторых бложеках с экстенсивно-раскрученным рейтингом всколыхнула волна одинаковых «репортажей» из Алабяно-Балтийского тоннеля. Из-за такой организованности интернет-общественность заподозрила их авторов в продажности и заказухе. Не берусь судить, как там в реальности было дело. Сам я нужным рейтингом не обладаю, картиночек с котиками не публикую, зато тоннели и стройки — это моя, и, надеюсь, моих читателей, любимая тема, короче, о посещении данного тоннеля я договаривался самостоятельно, через , и никто мне за это ни копейки не платил. Так что рассказывать я буду своими словами и своими фотками. Кстати, добыть «проходку» в большую дыру, несколько лет мешающую мне и многим другим выезжать с улицы Алабяна на Ленинградку, я пытался еще год назад, но тогда это почему-то не получилось. Постараемся наверстать теперь.
- Балтийский тоннель, северо-западная хорда
-
26 ноября
Блок корпусообрабатывающих производств
-
26 ноября
Завершаются работы по монтажу металлоконструкций моста длиной 1249 метров, расположенного на 36-м километре автодорожной линии строящейся совмещенной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис».
По мнению специалистов группы компаний «СК МОСТ», мост, дважды пересекающий русло реки Мзымты, является одним из самых сложных сооружений на трассе.
-
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
Краткий обзор сегодняшнего состояния на Петровско-Разумовской-2, которую строит СМУ-5.
- (c) Russos, 2011
-
22 ноября
После возведения нового тоннеля, который был сдан в эксплуатацию в 2008 году, старый Коршуновский тоннель закрыли на реконструкцию. Теперь на участке Тайшет - Лена Байкало-Амурской магистрали движение через железнодорожный тоннель осуществляется по обоим путям.
Тоннель, который служит железнодорожникам с 1973 года, отремонтировали по образцу современного. Его длина 950,5 м. В период реконструкции старая обделка тоннеля была полностью разрушена, новая возведена с применением прогрессивной технологии водонепроницаемости конструкции. Это значительно уменьшит коррозию и продлит жизнь сооружению.
Таким образом на ВСЖД находятся два самых передовых по качеству строительства и уровню проектирования тоннеля ОАО "РЖД". Пока аналогов им нет по всей сети железных дорог. Капитальные затраты на реконструкцию составили 2,8 млрд руб.
-
22 ноября
Автор репортажа Александр "Russos" Попов
Быстро вчера прогулялся по этому участку. До пуска осталось чуть меньше месяца.
Архитектурное оформление самой станции очень необычно, на мой взгляд. Я пока не понял, нравится оно мне или нет. В общем, смотрим.
-
На строительство двух объектов холдинговая компания «Сибирский деловой союз» направила почти 500 млн рублей.
В новом АБК общей площадью около 3,5 тыс. квадратных метров предусмотрено все необходимое для горняков. На первом этаже расположены пункты безопасности, оборудованные системой видеонаблюдения. Здание снабжено системами охранной и пожарной сигнализаций. Пищеблок оборудован современной техникой, а просторная столовая одновременно вмещает 60 человек.
На втором этаже располагаются 52 современные душевые с индивидуальными шкафчиками для грязной и чистой одежды. Для комфорта горняков моечные отделения оборудованы саунами. Рядом со зданием располагается автостоянка для легковых автомобилей и благоустроена прилегающая к нему территория.
