MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • В Бурятии окончено строительство и открыто рабочее движение по участку автомобильной дороги А-340 Улан-Удэ – Кяхта – граница с Монголией (км. 205 – км. 219). Эта дорога имеет приоритетное значение не только для Бурятии, но и для социально-экономического развития всей страны. Она входит в состав международного транспортного коридора Китай – Монголия – Россия.



    Работы вело ООО «Икат-Плюс». От имени депутатов Народного Хурала Республики Бурятия строителей с окончанием работ поздравил спикер бурятского парламента Матвей Гершевич.
    - Данный участок дороги успешно введен в эксплуатацию благодаря профессионализму и самоотверженному труду проектировщиков, инженеров, строителей, - отметил Матвей Гершевич. - Особо необходимо отметить, что строительство завершено досрочно. Компания вновь подтвердила свой профессионализм и надежность. Спасибо вам за преданность профессии, ответственность, с которой вы подходите к своему делу. От всей души желаю вам дальнейших трудовых свершений, счастья и крепкого здоровья.

    0 читать дальше

     

    Седьмого сентября с 12 часов дня по развязке «Балтахинова-Куйбышева» открыто рабочее движение в направлении улицы Бабушкина. Теперь автолюбители Улан-Удэ смогут для себя решить, насколько оправдано строительство широко обсуждаемого транспортного узла

    Несмотря на дождь, церемония открытия длилась около получаса. Первые лица республики и города вновь напомнили собравшимся о необходимости строительства развязки «Балтахинова-Куйбышева», о том, как она избавит эту часть города от пробок и разгрузит движение.

    - Это ещё один шаг к благоустройству Улан-Удэ, - отметил глава Бурятии Вячеслав Наговицын, напомнив жителям про планы по строительству моста через Уду. Об этом «Байкал-Daily» сообщал в начале неделе.

    0 читать дальше

  • 18 августа свой первый рейс по Самарской области совершил новый комфортабельный электропоезд Волжский экспресс. Не просто комфортабельный, а... Ну, собственно, смотрим, читаем:

    Информация о поезде и фоторепортаж о первом рейсе (спасибо камраду silantev'у063):

    0 читать дальше

  • После ремонта вчера введен в эксплуатацию участок федеральной трассы «Подъезд к г.Перми от магистрали М7 Волга» в Большесосновском районе. Это участок 16 км (348-364 км) до границы с Республикой Удмуртия. На участке произведена замена дорожного полотна, укреплены обочины, установлены водопропускные трубы.

     

    0 читать дальше

  • 1.В столице Карачаево-Черкесии – г. Черкесске скоро будет открыто новое здание Станции скорой помощи.
    Уже в сентябре этого года 130 сотрудников Станции скорой помощи получат в распоряжение новое здание. Речь идет о старом корпусе городской больницы по ул. Международной в центре г. Черкесска. Этому зданию около полутора сотен лет, в течение последних семи лет оно пустовало, но уже в этом году, а точнее в начале осени, благодаря усилиям городских властей, сюда будет переведена городская станция скорой помощи. 
    Сейчас работники Станции скорой медицинской помощи г. Черкесска трудится в старом и тесном помещении площадью 183 кв. м, что в несколько раз меньше предусмотренного санитарными нормами и правилами. 

    0 читать дальше

  • На участке краевой автодороги «Ачинск — Горный — Берёзовый» провели «инновационный» ремонт.

    «Омолаживающая» косметика для краевых автодорог — ноу-хау специалистов КрУДора. Они предложили работникам Ачинского ДРСУ обработать участок автомобильной дороги специальной эмульсией, которая «оживляет» асфальтобетонное покрытие.

    «Мы специально выбрали участок дороги, который не ремонтировался более 15 лет, — рассказал начальник отдела эксплуатации автомобильных дорог и безопасности дорожного движения „КрУДор“ Андрей Журавлёв. — Специальный состав эмульсии проникает в асфальтобетон на 8-10 см, обеспечивает герметизацию дорожного покрытия и восстанавливает исходные свойства битума. В итоге, повышается сцепление между минеральным и вяжущим материалами, восстанавливается эластичность, скрываются шелушение, расслоение и трещины дороги».

    0 читать дальше

  • В Таврическом районе введена в эксплуатацию дорога с твердым покрытием к селу Воронково Сосновского сельского поселения. Дорога протяженностью 547 метров имеет асфальтобетонное покрытие. Общая стоимость выполненных работ составила более 5,5 млн рублей. С появлением этой дороги жители села Воронково обеспечены круглогодичным транспортным сообщением с региональной сетью автомобильных дорог.

    Строительство дороги осуществлялось в рамках подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 — 2015 годы)».

    0 читать дальше

  • Благодаря отличной погоде, оперативности и профессионализму дорожных строителей второе лето подряд магистральные и объездные дороги Анжеро-Судженска переживают кардинальное обновление.

    Только за два месяца для безопасности и комфорта водителей и пешеходов приведено в порядок более 18 тысяч кв. метров дорожного полотна.

    Сезонному «лечению» подверглись самые проблемные участки более чем полусотни городских улиц.

    В рамках заложенных программой бюджетных средств дорожники делают все от них зависящее, чтобы автотранспорт и обувь горожан прослужили как можно дольше.

     

    0 читать дальше

  • 7 июля, в столице Башкортостана Уфе в торжественной обстановке отмечено начало регулярного движения нового комфортабельного электропоезда по линии Уфа-Абдулино Оренбургской области (направление на Самару).

    Поезд носит имя нашего боевого летчика Мусы Гареева, дважды Героя Советского Союза. Начинал он, кстати, как железнодорожник:

    Поезд - ЭД4М производства Демиховского машиностроительного завода. Состав состоит из восьми вагонов, соединенных цельнометаллическими переходами, в каждом вагоне - 114 мест, установлены мягкие кресла, кондиционеры, плазменные телевизоры, биовакуумные туалеты, будет бесплатный доступ к интернету через Wi-Fi.

    В поезде работает буфет, продаются газеты-журналы.

    Билеты на поезд - с указанием места.

    Расстояние Уфа-Абдулино - 249 км, поезд проходит их за 4 ч 12 мин, делая 14 промежуточных остановок (раньше поезда ходили 6 ч). Это - второе по значимости транспортное направление в регионе, ежегодные перевозки на нем - более миллиона пассажиров.

    По материалам http://proural.info/news/5003/,  http://www.bashkortostan.ru/news/38559/  и http://tv-rb.ru/news/2012...hestvie-s-komfortom/17315 

    0 читать дальше

  • 6 июля, глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов принял участие в открытии новой дороги на улице Карла Маркса в Канавинском районе города.

    После торжественной церемонии и официального пуска трассы с перерезанием ленточки, глава администрации оценил качество дорожного покрытия старым «дедовским» способом - проехал на машине с полным стаканом воды на крыше. Градоначальник остался доволен работой дорожных строителей и отметил, что такой асфальт должен быть на всех магистралях Нижнего Новгорода.

    0 читать дальше

  • Ранее наш сайт сообщал о том, что мытищинский Метровагонмаш, Московская область, начал производство дизель-поездов ДП-С для Сербских железных дорог.

    И вот точно в сроки заказчику поставлена очередная партия поездов, вернее - две партии по два поезда в каждой, первая уже пришла в Сербию, вторая - прибывает на следующей неделе:

    Это поезда с 4-го по 7-ой, всего Сербия заказала 12 поездов, остальные будут поставлены до конца года, сумма контракта - 36 млн евро.

    Больше информации, видео и фото:

    0 читать дальше

  • 28 мая в Лабытнанги, Ямало-Ненецкий автономный округ Тюменской области, в торжественной обстановке открыта вторая, заключительная, очередь железнодорожного терминала.

    Это - открытый ранее пассажирский терминал, его форма символизирует Полярный круг:

    А теперь введена в строй вторая очередь: комплекс, в котором размещены все административные и технические службы участка пути:

    Инвестиции второй очереди - 235 млн руб

    0 читать дальше

  • 24 июня Глава Чувашии Михаил Игнатьев в Чебоксарском районе принял участие в праздничной церемонии открытия автодороги «Турикасы – Большие Мамыши – Чиганары» – Аначкасы – Пронькасы.  Она построена в рамках республиканской целевой программы  «Модернизация и развитие автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006-2010 г.г. с прогнозом до 2025 г.», и в текущем году на ее строительство из республиканского бюджета выделено 21,378 млн рублей.

     В текущем году в республике обновились сотни километров дорог, и во многом этому способствовали успехи в экономическом развитии. Так, по итогам пяти месяцев индекс промышленного производства в Чувашии составил 117,3%, что является лучшим показателем среди регионов ПФО.

    0 читать дальше

  • Крупнейший в России транспортный концерн Трансмашхолдинг пополнил свои производственные мощности. Компания подписала договор о покупке 50% Локомотивосборочного завода в Астане, который выпускает тепловозы по лицензии General Electric (GE). Потратив около $60 млн, Трансмашхолдинг получает американские технологии и увеличивает свое присутствие на рынках Казахстана и других стран Азии.

    Продукция завода - ТЭ33А Evolution:

    Локомотивосборочный завод, созданный в 2009 году, был на 100% подконтролен Казахским железным дорогам. Мощность завода - до 150 локомотивов в год, цена одного - около 6 млн долларов. По оценкам, до 80 локомотивов будут поставляться на внутренний рынок Казахстана, остальное - на экспорт в страны СНГ и Азии. В Россию поставлять локомотивы пока не планируется, и он в России не сертифицирован.

    Фото с завода:

    0 читать дальше

  • Сразу скажу, что я сам часто езжу Вяткой, поездом сообщения Киров-Москва, и по времени удобно, и ну очень хороший поезд, новые удобные вагоны, биотуалеты, включая для инвалидов, куда на коляске можно въехать. Мне ехать недалеко, до Коврова - 4 ч, поэтому беру билеты в сидячий вагон. Ну а кому ночь в поезде - те плацкарты-купе, конечно.

    Ну и, собственно, новость: в начале июня в поезде Вятка появился вагон высшего класса обслуживания:

    Вагон имеет всего шесть купе, в каждом из которых - свой туалет и душ:

    0 читать дальше

  • 28 мая поезда компании Региональный Экспресс - РЭКС - начали работать на маршрутах от Москвы-Белорусской до Звенигорода и Можайска:

    0 читать дальше

  • Все работы по капитальному ремонту дорог в Москве обеспечены лабораторным контролем. Лично мэр Москвы Сергей Собянина убедился в этом во время инспекции на гарантийный ремонт на Осташковской улице. Сейчас в городе отремонтировано 7,7 млн кв м дорожного полотна - это 30 процентов от плана на этот год. 

       

    0 читать дальше

  • Ранее в мае на Дальневосточную железную дорогу поступил новейший трехвагонный диагностический комплекс Интеграл:

    Комплекс обеспечивает одновременную высокоскоростную проверку ВСЕХ входящих в железнодорожную инфраструктуру хозяйств – пути и сооружений, автоматики и телемеханики, электрификации и электроснабжения, связи. Он заменяет собой сразу семь диагностических вагонов: вагон-дефектоскоп, вагон-путеизмеритель, скоростную путеобследовательскую станцию, тоннелеобследовательскую станцию и вагоны контроля параметров контактной сети, средств железнодорожной автоматики и телемеханики и радиосвязи.

    Комплекс и само оборудование разработано российской компанией Твема - мировым лидером в этой области. Ее продукция поставляется десяткам железнодорожных компаний и метрополитенов по всему миру, включая немецкий Дойче Бан.

    Подробнее о компании и ее новейшем диагностическом комплексе:

    0 читать дальше

  • 19 апреля с.г. Российские железные дороги ввели в эксплуатацию интернет-службу, позволяющую любому человеку в режиме реального времени отслеживать движение пассажирских поездов дальнего следования, курсирующих по территории России, включая сообщения со странами СНГ и Балтии:

     

     

    ГЛОНАСС, ГЛОНАСС! Ну и кое-что еще из отечественных разработок - см. под катом.

    Служба находится здесь - набираешь станцию, видишь, где какой поезд в настоящее время, кликаешь на поезд - видишь график движения в реальном времени. Я проверил - все прекрасно работает.

    0 читать дальше

  • 22 апреля Российские железные дороги ввели в строй новый железнодорожный мост на севере Армении - через ущелье Заманлу:

    Напоминаю, что все свое железнодорожное хозяйство Армения передала в концессию РЖД, точнее - ее 100%-ной дочке Южно-Кавказской железной дороге. ЮКЖД входит в пятерку крупнейших компаний Армении.

    Старый мост теперь стал музеем. Он был построен в 1898 г и на тот момент был самым большим железнодорожным мостом в Российской империи: его длина составляет 256 м, а высота - 26 м.

    0 читать дальше