-
В Военно-морской академии Уругвая произведена успешная установка тренажерного комплекса компании «Транзас», включившего в себя навигационный тренажер NTPRO 5000, тренажер ГМССБ TGS 5000 и тренажер машинного отделения ERS 5000.
Источник фото:
Контракт, подписанный в результате победы в международном тендере с участием ведущих мировых производителей подобного оборудования, был предоставлен для исполнения Transas USA и представителю компании в Уругвае – Arnaldo C. Castro SA. Новые тренажеры заменили системы производства «Транзас», установленные в Академии в 2000 году. -
Источник фото:
21 сентября. Беспилотный аппарат Дозор-100 с бортовым номером 003 производства ЗАО «Кронштадт Технологии» (входит в ГК «Транзас») произвел испытательный полет с комплексом геофизического оборудования.
Важно отметить, что масса полезной нагрузки в испытательном полете составила 18 кг, что на 3 кг больше расчетной. -
Российский разработчик и производитель IT-решений для транспортной индустрии — группа компаний «Транзас» — представила рынку широкий спектр бортовой аппаратуры, обеспечивающей высокий уровень безопасности навигации по внутренним водным путям (ВВП).21 сентября
Источник фото:
Первым блоком решений стали сертифицированные летом-осенью 2011 года Российским речным регистром электронно-картографические системы (ЭКС) класса «А» и «В»: ЭКС линейки «Нэви ТРЭКС» и ЭКС «Тальвег». Также в пакете Транзас есть многофункциональная система — СОЭНКИ/ЭКНИС. -
Военно-морские силы Вьетнама в новом учебном году начнут использование российского комплексного тренажера «Лагуна-11661». Этот тренажер разработан и поставлен в кратчайшие сроки компанией ЗАО «Р.Е.Т. Кронштадт», входящей в Группу компаний «Транзас».
Источник фото:
Тренажер «Лагуна-11661» предназначен для подготовки боевых расчётов и экипажей двух фрегатов «Гепард-3.9», поставленных Вьетнаму в текущем году компанией «Рособоронэкспорт». Фрегаты построены ОАО «Зеленодольский завод им. A.M.Горького» по проекту ОАО «Зеленодольское ПКБ» на базе сторожевого корабля проекта 11661.
Источник фото:
С помощью российского тренажера вьетнамские военные моряки будут обучаться кораблевождению, обеспечению навигационной безопасности плавания, а также управлению кораблём при боевом применении и эксплуатации ракетно- артиллерийского, минного, радиотехнического вооружения, управлению и эксплуатации главной энергетической установки, электроэнергетической системы корабля и общекорабельных систем, а также обеспечению взлета и посадки корабельного вертолета. -
Источник фото:
В рамках рабочей встречи представителей компании «Транзас» и ООО «Газпром нефть шельф» состоялась демонстрация новой разработки «Транзаса» — тренажера технологической платформы.
Это оборудование предназначено для отработки операций, непосредственно связанных с добычей нефтяных запасов, подготовкой нефти для транспортировки, хранением нефти в танках кессона и периодической отгрузкой ее на танкеры.
В тренажере технологической платформы смоделированы следующие механизмы и системы:
— система хранения и отгрузки нефти;
— система забортной воды;
— система сепарации нефти;
— система компримирования газа;
— система поглотительного газа;
— система подготовки топливного газа;
— система утилизации пластовой воды;
— система подготовки балластной воды перед использованием для ППД;
— система закачки воды для поддержания ППД;
— поведение скважины;
— система устьев скважин. -
Специалист по симуляции Николай
Как четыре моряка создали транснациональную корпорацию
Источник фото:
На тренажерах-симуляторах компании «Транзас» обучается практически каждый второй летчик или корабельный штурман планеты. Сорок процентов мирового флота ходит по морям, используя ее навигационные карты. В России же эта компания практически неизвестна, хотя принадлежит россиянам, а ее штаб-квартира находится в Санкт-Петербурге. Двадцать лет назад «Транзас» создали три штурмана Балтийского морского пароходства. Один из владельцев, Николай Мужиков, так и остался моряком в душе — с тягой к приключениям и богатой фантазией -
05 июня
Компания «Транзас» выиграла тендер на выполнение работ по второму этапу переоборудования дизельного ледокола «Капитан Драницын».
Первый этап обновления средств навигации и связи судна также производится специалистами компании. В рамках договора «Транзас» произведет полную модернизацию радионавигационного оборудования ледокола:
* установит современные средства навигации и связи,
* оснастит широким спектром специализированного оборудования для ледоколов включая ледовый радарный модуль, точно отображающий ледовую обстановку вокруг судна, что позволяет прокладывать оптимальный маршрут,
* оборудует электронной картографической навигационно-информационной системой Navi-Sailor 4000 производства «Транзас» с комплектом электронных карт северных морей,
* оснастит датчиками системы ГЛОНАСС и мощной системой связи. -
01 июня
Компания «Транзас» установит электронно-картографическую навигационную информационную систему (ЭКНИС) собственного производства на судах компании «Новошип» (входит в ГК «Совкомфлот»).
На танкерах-продуктовозах NS Pride, NS Spirit, NS Power, NS Stream будут установлены двойные комплекты электронно-картографических навигационных информационных систем МФД Navi-Sailor 4000, сообщает пресс-служба компании.
МФД Navi-Sailor 4000 — это многофункциональная система, объединяющая электронно-картографическую навигационную информационную систему (ЭКНИС), радиолокационную станцию (РЛС) и коннинг-дисплей. Система сертифицирована Российским Морским Регистром судоходства, Министерством транспорта РФ и Норвежским классификационным обществом DNV. -
Данная функция дополняет ряд разработок "Транзас", обеспечивающих транспортную и навигационную безопасность в портах и прибрежных районах. Этот продукт обеспечивает полномасштабное трехмерное представление навигационной ситуации в районе действия СУДС в реальном масштабе времени. Визуализация осуществляется в отдельном окне Операторского Дисплейного Модуля СУДС.
