-
03 октября
Холдинговая компания «Композит» 3 октября запустила современную пултрузионную линию по производству изделий из углепластика для строительной отрасли и энергетики в технополисе «Москвич» (территория иновационного развития "Москвич"). К модернизации ТИР «Москвич» правительство города приступило в 2010 году. Объект общей площадью 311 тыс. кв. м расположился на территории бывшего завода «АЗЛК».
- С.Собянин в сопровождении генерального директора холдинговой компании «Композит» Л.Меламеда осмотрел производство предприятия «Композит»
На новом оборудовании был произведен углепластиковый профиль, предназначенный для усиления строительных конструкций.
Композитный профиль долговечен, не подвержен коррозии, имеет низкую теплопроводность и высокие прочностные свойства при массе в несколько раз меньшей, чем у стали. Этот продукт применяется в строительстве для усиления строительных конструкций. Он также используется в энергетике, сфере телекоммуникации, автомобилестроении, авиа и железнодорожном транспорте.
Пултрузия (протяжка) — технология изготовления высоко наполненных волокном композиционных деталей с постоянной поперечной структурой.
-
03 октября
Уже 12 новых составов электричек из 14, запланированных на этот год, введены в эксплуатацию на Московской железной дороге (МЖД), большинство составов приписаны к депо Домодедово, сообщается на сайте МЖД.
-
03 октября
Распоряжением Правительства Москвы № 1979-РП от 21 сентября 2010 года было создано Государственное автономное учреждение города Москвы «Московский научно- практический центр реабилитации инвалидов вследствие детского церебрального паралича» Департамента социальной защиты населения города Москвы, 08 декабря 2010г. - получена государственная регистрация Центра.
Центр расположен в 2-х этажном здании общей площадью 1962,3 кв.м. в микрорайоне жилой застройки района Текстильщики (ЮВАО).
В 2010-2011гг. проведен капитальный ремонт и создано безбарьерное пространство, поставлено оборудование.
С участием реабилитологов, психологов и дизайнеров подобраны интерьеры, оборудование и колористические решения, обеспечивающие беспрепятственное ориентирование и перемещение маломобильных граждан, в том числе с ментальными нарушениями, по подразделениям Центра.
Центр создан в форме государственного автономного учреждения и его функционирование осуществляется путем субсидирования. Учредителем учреждения является Департамент социальной защиты населения города Москвы.
При полной загрузке Центр рассчитан на 100 посещений в день для проведения реабилитационной диагностики и реабилитации (50 инвалидов и 50 членов семей или сопровождающих лиц) при длительности курсов реабилитации от 21 до 90 дней (в зависимости от тяжести патологии). Срок реабилитации определяется индивидуально экспертной комиссией специалистов, услуги москвичам предоставляются бесплатно. Помимо, Центром предоставляется бесплатное трехразовое питание для обслуживаемого контингента (инвалидов).
Цель работы Центра - создать инновационную технологию, существенно влияющую на качество жизни московских семей, имеющих инвалидов с тяжелыми ограничениями (в передвижении, общении, обучении, ориентации и др.) независимо от имеющегося заболевания.
Основными задачами Центра являются обеспечение:
1.непрерывного активного социального мониторинга потребностей инвалидов (независимо от возраста), проживающих в городе Москве, а также членов их семей с управлением реабилитационным процессом и организацией системы быстрого реагирования на их запросы этой категории граждан;
2. реабилитационной диагностики (клинико-инструментальная, психологическая, логопедическая, социально-адаптационная, профессиональное консультирование);
3. доступной, ранней, качественной, непрерывной и эффективной комплексной реабилитации инвалидов и членов их семей, основанной на передовых отечественных и зарубежных технологиях.
В настоящее время Центр оказывает услуги инвалидам в возрасте старше 3-х лет, проживающим в городе Москве, а также членам их семей.
В структуре Центра функционируют следующие подразделения - отделения социального мониторинга, реабилитационной диагностики, кондуктивной педагогики (для детей и взрослых), реабилитации, дефектологии и психологической коррекции, кабинеты социально-бытовой адаптации, технических средств реабилитации, профессиональной ориентации, научно-методический отдел. Организован сектор питания.
-
03 октября
В рамках развития физической культуры и спорта в районе выполнен капитальный ремонт на шести спортивных дворовых площадках:
-
02 октября
Благодаря советскому научному заделу, собственной предприимчивости и ориентации на R&D компания «Витал» прочно закрепила за собой место на российском рынке биохимических реагентов. На очереди — создание высокотехнологичных приборов для лабораторных медицинских исследований на собственном заводе
- Александр Плехов верит, что российские IVD-компании могут вытеснить зарубежных конкурентов с нашего рынка
Для большинства обывателей медицинские лабораторные исследования — некий абстрактный процесс. Оставляешь на столике баночку с мочой, сдаешь кровь в пробирочку — и все, потом за результатами к доктору. Как все это конвертируется в бумажные результаты с непонятными аббревиатурами и цифрами, несущими подчас жизненно важную информацию, остается непонятным. Разве что закрадется иной раз мысль: а правильно ли они там что-то сделали и посчитали? Обеспечением этого «чего-то» как раз и занимается огромная, быстрорастущая и высокотехнологичная IVD-индустрия.
-
02 октября
В конце сентября и начале октября на Московском, Самусьском и Благовещенском судостроительных заводах заложены обстановочные суда проектов 3050 и 3050.1. Так же Московский Судостроительный Завод сдал заказчику головное обстановочное судно проекта 3050.
-
Сегодня в торжественной обстановке состоялось долгожданное открытие Гимринского тоннеля - самого длинного автодорожного тоннеля в России и странах СНГ. Он соединяет город Буйнакск и село Гимры Унцукульского района, обеспечивая наиболее короткую и не зависящую от погодных условий транспортную связь 9 районов горного Дагестана с центральной частью республики. Для жителей этих районов путь до Махачкалы сократится на несколько часов.
Длина тоннеля — 4 285 м. Он оборудован системами автоматической пожарной сигнализации, охранной сигнализации, громкоговорящего оповещения, телефонной связью, телевизионным наблюдением и эксплуатационной вентиляцией. Кроме этого в тоннеле установлена уникальная сейсмическая лаборатория, оборудование для которой специально заказано в Италии, способная своевременно информировать о сейсмоактивности в регионе и за его пределами. Данная система повысит безопасность не только тоннеля, но и других инженерных сооружений республики.
Гимринский тоннель является стратегически важным объектом, связывающим Махачкалу с горными районами. Сметная стоимость строительства составила 9,8 млрд рублей.
Ход строительства (много фото)
-
01 октября
29 сентября, приемные семьи получили символический ключ от домов, которые были построены неподалеку от села Поляны Рязанской области.
- праздник семьи в Городке для Приемных семей (июнь 2012 г.)
Данный городок специально выстроили для семей с приемными детьми. Инициатором строительства и спонсором выступил благотворительный фонд «Ключ», оказывающий помощь детям и социально незащищенным слоям населения.
Министерство образования Рязанской области отыскало семьи, которые пожелали принять участие в данном благотворительном проекте. В данное время в городе поселилось 10 семей в составе 20 родителей и 40 детей, 26 из которых – приемные.
-
01 октября
- Фото: is.park.ru
Читу можно поздравить с Победой. В краевом центре появился новый микрорайон с таким названием. Это жилье общество с ограниченной ответственностью «Тантал» построило специально для ветеранов Великой Отечественной войны и их вдов. 1 октября под ключ сдали последний дом нового жилого комплекса.
Открывали новый микрорайон торжественно: новоселы, представители краевого правительства и сами строители. Почетную миссию: разрезать красную ленту - доверили настоящим хозяевам праздника и этих домов: ветеранам. Сразу же после этого начали вручать ключи.
Татьяна Попова — вдова ветерана, ей 91 год. Ходит с трудом, потому квартиру получила на первом этаже. Новое жилье осматривает вместе с дочкой, внучкой и маленькой правнучкой. Увиденным довольны все, судя улыбке, счастлива даже самая младшая из семейства. Теперь места для игр у неё будет точно побольше. Раньше жилплощади на всех явно не хватало. -
29 сентября 2012 года в Шэньсиском педагогическом университете в городе Сиань был открыт седьмой Русский центр в Китае.
Сиань – один из древнейших исторических городов Китая, являлся столицей Танской династии, а сегодня стал одним из самых перспективных городов Западного Китая, развитию которого руководство КНР уделяет большое внимание. Шэньсиский педагогический университет был основан в 1944 году. Он является одним из известных университетов Китая и имеет большое влияние внутри страны и за рубежом. В университете обучение ведётся в 18 институтах (факультетах) по 62 специальностям для бакалавров, 147 специальностям для магистров, 57 специальностям для подготовки докторов наук. В настоящее время в Шэньсиском педагогическом университете работает более 2770 преподавателей и служащих, учится более 48 000 студентов. Здесь работают российские преподаватели.
В торжественных мероприятиях по случаю открытия центра приняли участие представители органов государственной власти КНР, творческой и научной интеллигенции, российского посольства в Китае, СМИ, студенты учебных заведений города Сианя. На церемонии открытия выступили первый заместитель исполнительного директора фонда «Русский мир» В.Н. Истратов и секретарь парткома университета Ган Хой, отметившие роль Русского центра для познания России и русского языка в провинции Шэньси.
-
Командир Учебной казачьей сотни им. Доватора Станислав Глазов, о воспитании детей, подготовке к армии, и укреплении духа ребенка, перед взрослой жизнью.
-
01 октября
28 сентября в Твери на трассе м-10 по новому Мигаловскому мосту открылось транзитное движение автотранспорта.
Проект нового Мигаловского моста сделали еще в 2007 году, в 2008 году началось строительство, которое обошлось более чем в 6,6 миллиардов рублей. Первый этап работ завершился на год ранее запланированного. Старый аварийный Мигаловский мост будет закрыт и разобран. На его месте к 2015 году построят еще один новый мост.
Эстакада состоит из 37 пролетов по 24 метра, то есть общая протяженность порядка 900 м. Она рассчитана на три полосы движения шириною по 3,75 м (сам мост имеет 4 полосы), обеспечит пропуск интенсивности движения 40-50 тысяч автомобилей в сутки. Разрешенная скорость по всему объекту составит 90 км в час при существующей 60.
Действует низовая эстакада через 50-лет Октября и съезд №2, который обеспечивает связь проспекта 50-лет Октября с Заволжским районом города Твери.
1 ноября будет запущен съезд в город Тверь со стороны Москвы на проспект 50-лет Октября и разворот под эстакадой в направлении со Старицкого шоссе на Волоколамское.
Вместе с открытием транзитного движения сдан в эксплуатацию надземный пешеходный переход в районе завода «Тверьстроймаш».
Фото:
-
01 октября
Открыто движение по новой автодороге между селом Кайгородское Горноуральского городского округа и деревней Мостовая Режевского городского округа. На месте грунтовой построена дорога из асфальтобетона, что позволяет открыть на этом участке автобусное движение.
Участок сельской дроги длиной 5 километров построен в рамках целевой программы «Развитие транспортного комплекса Свердловской области на 2011-2016 годы». Объем инвестиций, направленных на улучшение транспортной инфраструктуры сразу двух муниципальных округов составил 128 млн рублей. -
01 октября
За 9 месяцев 2012 года было открыто 16 предприятий потребительского рынка и услуг: (торговля- 8 при годовом плане 6, что составило 133% выполнение; общественное питание-2 при годовом плане 1, что составило 200% выполнение; бытовое обслуживание – 4 при годовом плане 4, что составило 100%), было создано 65 дополнительных рабочих мест. Проведены работы по реконструкции и модернизации 4-х предприятий розничной торговли. На предприятиях потребительского рынка создано 205 дополнительных парковочных мест.
-
28 сентября
В Чеченской Республике завершается строительство автодороги «Гудермес – Виноградное».
Как сообщили в Министерстве автомобильных дорог ЧР, автодорога соединяет Грозненский, Шелковской и Гудермесский районы. Она проходит через села Дарбан-Хи, Виноградное, Брагуны и выходит на автодорогу «Червленная – Грозный». Протяженность дорожного полотна составляет 28 километров, а ширина с асфальтовым покрытием – 8 метров.
По словам генерального директора подрядной организации Минавтодора ЧР СПКФ «Чеченпласт» Магомед-Эмина Солтамурадова, в ходе строительства автодороги было задействовано до 100 единиц техники.
«Дорожники побили все рекорды: за два месяца удалось уложить трехслойный асфальт на участке 28 километров. Работы ведутся с опережением графика почти на два месяца. По проекту планировалось завершить работы в конце ноября. Но мы успеем сдать объект к началу октября», - подчеркнул М.-Э. Солтамурадов.
Он также отметил, что по протяженности и по объемам дорога «Гудермес – Виноградное» является одним из самых трудных объектов.
«Проблемы возникали при работе с откосами и насыпями. Когда мы начинали строить здесь дорогу, никто не верил, что она сможет выглядеть так. Раньше здесь были только пыль и грязь. Во время дождей по старой дороге просто невозможно было проехать. Ею почти не пользовались, приходилось делать крюк через Аргун», - сказал М.-Э. Солтамурадов.
По его словам, раньше время в пути из Гудермеса в Червленную составляло 1,5-2 часа, а теперь можно будет доехать за 15-20 минут. Кроме того, за счет новой магистрали разгрузится федеральная трасса.
-
Учёные из Института биоорганической химии им. М.М. Шемякина и Ю.А. Овчинникова РАН открыли в яде паука-волка вещество, которое служит более сильным обезболивающим, чем морфин, и не вызывает привыкания. Сейчас оно проходит доклинические испытания.
Боль – основная причина, по которой люди идут к врачу. Это своеобразный сигнал: если болит, значит, что-то не в порядке и надо принять меры. Но бывают и патологические постоянные боли, которые сигнализируют о разладе самой нейрональной системы и процесса передачи болевого сигнала. Таковы, например, фантомные боли – болеть нечему, а всё равно болит. В таких случаях в ход идут обезболивающие. Те или иные побочные эффекты имеют все существующие лекарства, самые сильные из них – опиоиды – вызывают привыкание. Поэтому учёные постоянно находятся в поиске новых обезболивающих средств.
-
Жители трёх аварийных домов Усть-Абакана получили новые квартиры. Общая площадь нового дома – 1654,5 кв. метров; 28 квартир, дом трёхэтажный, трёхподъездный. Квартиры благоустроены, обеспечены необходимой сантехникой, оборудованы индивидуальными приборами учёта.
Возле здания благоустроена придомовая территория, заасфальтирована подъездная дорожка. Напротив дома находится стадион, в будущем во дворе планируется оборудовать детскую площадку.
В Хакасии одновременно действуют две программы по переселению граждан из аварийного жилья: «Переселение граждан, проживающих на территории Республики Хакасия, из аварийного жилищного фонда в 2011 - 2012 годах с учётом необходимости развития малоэтажного жилищного строительства» и «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда, проживающих на территории Республики Хакасия, в 2012 году».
Общее финансирование по двум программам составляет около 260 миллионов рублей, в итоге в 2012 году будут переселены 552 человека.
-
27 сентября
Новый мост возведен на 10+141 км автодороги Азов-Ейск, строительство длилось меньше года — с сентября 2011 по август 2012 года.
Старый мост через реку Кагальник был открыт в 1928 году и с некоторых пор пришел в аварийное состояние. Помимо прочего он оставался самым узким местом на этой магистрали, обеспечивая только одностороннее движение.
Ширина новой проезжей части — 10 метров, что больше прежней дороги в два раза. Общая протяженность расширенной трассы— 300 метров. Длина самого моста 84 погонных метра. Вместо узких, шириной менее одного метра тротуаров, — новые, по 1,5 метра. При этом не только на мосту, но и на подходах к нему.
Стоимость строительства составила порядка 200 миллионов рублей.
-
27 сентября
Завершено строительство муниципального дома на 152 квартиры по ул. Крайней. Церемонию вручения ключей новоселам открыл мэр города Андрей Лобкин.
Новый девятиэтажный дом оборудован лифтом, мусоропроводом. На первом этаже предусмотрены помещения для управляющей компании. Обустроена и дворовая территория с игровой площадкой. Строительство стало возможным благодаря реализации муниципальной целевой программы повышения сейсмоустройчивости жилья.
Напомним, в результате реализации городских программ в 2011 году было переселено 477 семей. В 2012 году уже 198 семей отметили новоселье, до конца года планируется переезд в новострои еще 209 семей. На днях, помимо многоэтажки на улице Крайней, был введен в эксплуатацию дом на 107 квартир по ул. Горького.
«Еще 10 лет назад мы не могли себе представить, что в ближайшее время в Южно-Сахалинске начнется массовое жилищное строительство, будут возводиться не просто отдельные жилые дома, а целые микрорайоны с современной инфраструктурой. Отрадно, что муниципалитет при финансовой поддержке Правительства Сахалинской области также реализует проекты по возведению муниципального жилья. Хотя мы понимаем, что темпы этой работы необходимо наращивать, поскольку число нуждающихся в предоставлении жилья велико, для этого в городе и реализуются муниципальные жилищные программы», – подчеркнул глава областного центра Андрей Лобкин. -
27 сентября
По словам заместителя главы администрации города Сергея Черноиванова, реконструкция моста через реку Алей была начата в октябре прошлого года. Генеральным подрядчиком работ выступило акционерное общество открытого типа «СибМост» (г. Новосибирск), работу выполнял его филиал «Мостоотряд» №96 (г. Барнаул).
«Практически за один год был полностью перестроен наш мост, протяженность его составляет 160 метров. Семь пролетов по семь балок - 49 балок мостостроители за год укрепили, сварили, сделали гидроизоляцию. Действующий мост построили на три метра шире, теперь ширина проезжей части 7 метров», – рассказал Сергей Черноиванов.
В настоящее время практически все работы завершены, осталось покрасить перильные проемы. На всех этапах реконструкции работу тщательно проверяла контролирующая группа мостоотряда №96. Все работы выполнены качественно в короткие сроки. Общая стоимость проекта составила почти 75 млн рублей.
