-
Продолжаем следить за эксплуатацией нового отечественного регионального пассажирского самолёта в авиакомпании «Аэрофлот».
28 января RA-89001 «Михаил Водопьянов» первым в парке Суперджетов «Аэрофлота» достиг отметки в 1000 часов налёта на регулярных линиях.
30 января RA-89007 «Дмитрий Барилов» совершил свой первый коммерческий рейс из Москвы в Минск (новая традиция).
2 февраля RA-89003 «Иван Орловец» первым из Суперджетов «Аэрофлота» выполнил регулярный рейс из Москвы в Самару.
3 февраля RA-89001 «Михаил Водопьянов» первым из Суперджетов «Аэрофлота» выполнил регулярный рейс из Москвы в Геленджик.
На утро сегодняшнего дня 5 Суперджетов «Аэрофлота» выполнили 1542 регулярных рейса, проведя в воздухе с пассажирами 2623 часа.
Новый рекорд интенсивности полётов установлен 18 января — в этот день 3 Суперджета выполнили 16 рейсов, проведя в воздухе 36 часов! (все вместе)
Фото Сергея-УВГГ с сайта russianplanes.net
RA-89004 «Харитон Цховребов» в Нижнем Новгороде.
Предыдущий материал на эту тему:
-
Нанесение ливреи альянса авиаперевозчиков SkyTeam (Скай Тим) на Суперджет RA-89005 (заводской №95013) авиакомпании "Аэрофлот". ОАО "Спектр-Авиа", Ульяновск, 03.02.12.
Фото Константина Саблукова с сайта russianplanes.net -
Список строящихся боевых кораблей для Военно-Морского Флота России по состоянию на 01.02.2012 -
Воздушно-десантные войска (ВДВ) России полностью перешли на российскую навигационную систему ГЛОНАСС, сообщила РИА Новости в четверг представитель Минобороны РФ по ВДВ майор Ирина Круглова. -
Российская эскадра во главе с тяжелым авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов» покидает Средиземное море, чтобы вернутся обратно в Мурманск. За время дальнего плавания команды кораблей провели десятки различных учений, а экипажи палубной авиации налетали более 120-ти часов.
Российская авианосная группа во главе с авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов» вышла в Атлантический океан, где продолжит маневры, сообщил во вторник официальный представитель Северного флота капитан первого ранга Вадим Серга.
«В акватории Атлантического океана экипажи российских кораблей продолжат боевую учебу, в том числе полеты тяжелых истребителей Су-33 и корабельных вертолетов Ка-27», - уточнил он, передает ИТАР-ТАСС.
Серга напомнил, что с конца декабря прошлого года российские корабли выполняли задачи дальнего похода в Средиземном море. «За это время в районах Центрального и Восточного Средиземноморья кораблями было пройдено свыше 5 тыс. морских миль. За период пребывания в Средиземном море палубные летчики выполнили полтора десятка летных смен, совершили около 150 посадок тяжелых истребителей Су-33 на палубу авианесущего крейсера, провели более 20 учебных воздушных боев и примерно столько же тренировок по перехвату целей», - сказал представитель СФ.
Он информировал, что за период с декабря прошлого года в Средиземном море совершенствовали свое летное мастерство также экипажи корабельных вертолетов Ка-27, которые обеспечивали полеты палубных летчиков, а также решали задачи противолодочного охранения корабельной авианосной группы.
«Выполнено около 120 вертолето-вылетов, около 40 из них - в ночных условиях», - отметил Серга.
По его словам, экипажи авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», большого противолодочного корабля «Адмирал Чабаненко» Северного флота, сторожевых кораблей «Ярослав Мудрый» Балтийского флота и «Ладный» Черноморского флота выполнили целый комплекс учебно-боевых задач, объединенных общим замыслом.
«Это - десятки учений по противовоздушной и противолодочной обороне, сотни корабельных учений и тренировок, а также зенитно-ракетные и артиллерийские стрельбы», - пояснил он.
Дальний поход корабельной авианосной группы начался 6 декабря прошлого года выходом из главной базы СФ в Североморске авианосцев «Адмирал Кузнецов», БПК «Адмирал Чабаненко» и судов сопровождения. За время похода российскими кораблями уже пройдено более 10 тыс морских миль.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» состоялась закладка сразу двух боевых кораблей для ВМФ России:
корвета "Гремящий" (проект 20385, заводской №1005)
и фрегата "Адмирал Головко" (проект 22350, заводской №923)
-
В ближайшие 10 лет правительство потратит 22 трлн. рублей на переоснащение российских вооруженных сил. В рамках Государственной программы вооружения на 2011-2020 гг. для армии планируется закупить: 1000 вертолетов, 600 боевых самолётов, межконинтальные ракеты нового поколения, современные системы ПВО и т.д.
-
По данным первого замминистра обороны Александра Сухорукова, в 2011 году объем ГОЗ составил 552,3 миллиарда рублей, еще 168,9 миллиардов рублей было получено промышленностью в виде кредитов под госгарантии. В войска было поставлено 30 МБР, два космических аппарата, 21 самолет (Су-27СМ, Су-34, Ан-140, Су-35С), 82 вертолета (Ми-8АМТШ, Ми-8МТВ-5, Ка-52, Ми-35М, Ми-28А), надводный боевой корабль проекта 22380 и 8571 единица автотранспорта. Следует особо отметить, что называя цифру поставки МБР Сухоруков отметил, что речь идет о ракетах «Тополь-М» и «Ярс». Если в его высказывании нет ошибки, и в цифру 30 не включены ракеты морского базирования, в частности регулярно закупаемая «Синева», то речь идет о более высоком, чем предполагалось ранее, производстве МБР для РВСН. Следует признать, что пока что цифра нуждается в уточнении.
Относительно «Булавы» Сухоруков отметил, что ожидается указ президента о принятии на вооружение и заключение долгосрочного контракта на закупку данных ракет.
На 2012 год ГОЗ по линии минобороны должен составить 732,49 миллиардов рублей, еще 176 миллиардов поступит на предприятия в виде кредитов под госгарантии. На конкурсных торгах планируется заключить лишь небольшую часть контрактов на сумму 184.6 миллиардов рублей. Кроме того, минобороны заключит с единственными поставщиками контракты на 156.9 миллиардов рублей. Будут заключены ряд крупных контрактов на срок до 2020 года. В частности, это контракты на поставки ЗРК С-300В4 (поступление первых ожидается с 2013 года), истребителей МиГ-29К и МиГ-29КУБ (всего 28 штук до 2020 года), Як-130 (дополнительный контракт на 10 штук), а также на строительство серии ПЛАРБ «Борей». В ГОЗ 2012 года включен заказ на 60 бронемашин «Рысь», собираемых в Воронеже из машинокомплектов, поставляемых IVECO. Войска также получат один дивизион ЗРК С-400.
-
Как я уже сообщал, 27 января состоялся перегон двух новых самолётов Суперджет 100 RA-89005 и RA-89007 из Комсомольска-на-Амуре в Ульяновск и Москву соответственно. Предлагаю Вашему вниманию 3 фотографии, сделанные Андреем Чурсиным в аэропорту «Толмачёво» (Новосибирск) во время посадки самолётов на дозаправку.
-
27 января
На протяжении 10 лет ООО «Уральский дизель-моторный завод» (УДМЗ, с 2008 года входит в дивизиональный холдинг ОАО «Синара – Транспортные машины») поставляет свою продукцию судостроительным предприятиям. Автоматизированные дизель-генераторы, производства УДМЗ используются в качестве основного и резервного источников питания на кораблях Военно-морского флота России.
АДГ-1000НК
В 2011 году завод по контракту с ОАО СЗ «Северная Верфь» изготовил четыре дизель-генератора АДГ-1000НК. Дизель-генераторы мощностью 1000 КВт предназначены для комплектования сторожевого корабля «Адмирал флота Касатонов» (класс «Фрегат»). Все четыре изделия прошли приемку военного представительства и были приняты без замечаний. В перспективе специалисты отдела гарантийного и сервисного обслуживания УДМЗ осуществят шеф-монтажные работы на предприятии заказчика, а также примут участие в швартовых, заводских и государственных испытаниях.
-
Сегодня из Комсомольска-на-Амуре друг за другом ушли 2 самолёта Sukhoi Superjet 100:
RA-89007 «Дмитрий Барилов» (заводской номер 95015), акт приёмки которого авиакомпанией «Аэрофлот» был подписан 23 января, вылетел в Москву. Самолёт стал пятым Суперджетом в парке авиакомпании и скоро приступит к регулярной эксплуатации.
А затем в небо поднялся RA-89005 (заводской номер 95013), который следует на покраску в Ульяновск. Напомню, первый полёт этого Суперджета в Комсомольске-на-Амуре состоялся 16 января, он станет шестым самолётом этого типа в «Аэрофлоте» и будет передан авиакомпании в феврале.
Что касается ближайших производственных планов, то после обобщения информации с различных авиационных форумов вырисовывается следующая картина: в феврале совершит первый полёт 95016 («Аэрофлот»), а в марте 95009(«Армавиа») и 95014(«Аэрофлот»). А НАПО им. В.П. Чкалова готовит к отправке в Комсомольск-на-Амуре уже 26-й сборочный комплект!
Фото Алексея Матвиенко с сайта aviaforum.ru и Юрия Степанова с russianplanes.net
P.S. С начала года ОАК передала авиакомпаниям уже 3 самолёта!
-
На Балтийский флот (БФ) прибыла первая в новом году партия автомобильной техники.
Накануне паромом из Санкт-Петербурга в Калининград были доставлены 90 грузовых автомобилей, произведенных на Камском автомобильном заводе (ОАО «КамАЗ»).
Новейшей техникой будут укомплектованы части береговых войск БФ. Грузовые машины будут применяться для перевозки личного состава, боеприпасов и прицепного вооружения.
Доподготовка водителей в соединениях и войсковых частях БФ уже подходит к концу, в скором времени новобранцы займут свои штатные места за рулём новых автомобилей.
Прибывшие КамАЗы обладают повышенной проходимостью и улучшенной эргономикой. Техника отвечает всем требованиям к автомобилям данного класса. -
26 января
ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии» заняло третье место в мировом рейтинге авиакомпаний с лучшим бортовым меню. Рейтинг был составлен влиятельным американским интернет-изданием Huffinggton Post. Этот ресурс, сочетающий функции онлайн-газеты и блога, который привлекает 25 млн уникальных посетителей ежемесячно, является одним из лидеров по посещаемости в США, а также имеет версии в ряде других стран.
-
15 января из Средиземного моря в Севастополь вернулся СКР «Ладный».
За время 42 суток похода корабль отработал взаимодействие с кораблями и судами ВМФ в составе корабельной авианосной группы (КАГ) во главе с тяжёлым авианесущем крейсером «Адмирал Кузнецов», а также посетил порты Ла-Валетта (дважды), Тулон, Сеута и Тартус.
19 января в индонезийский порт Сурабайя совершил деловой заход отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе БПК «Адмирал Пантелеев», танкера «Борис Бутома» и буксира «Фотий Крылов».
Корабли возвращаютя во Владивосток, завершив патрулирование в районе Африканского рога и сдав вахту следующему отряду кораблей ТОФ во главе с БПК «Адмирал Трибуц». Визит продолжался 4 дня, после чего отряд вышел в море и взял курс на филиппинский порт Манила.
21 января из Севастополя в Средиземное море ушёл танкер «Иван Бубнов».
Целью похода является обеспечение топливом КАГ ВМФ России, продолжающей боевую службу в Средиземном море.
Фото с сайта forums.airbase.ru
-
-
24 января
Контракт на закупку 28 палубных истребителей МиГ-29К/КУБ будет заключен в начале февраля, сообщил первый заместитель министра обороны России Александр Сухоруков.
«В начале февраля, до 5-6 февраля, будет заключен контракт», - сказал Сухоруков. Он уточнил, что речь идет о 28 палубных истребителях со сроком поставки до 2020 года. Сухоруков напомнил, что в 2011 году Минобороны РФ заключило с Объединенной авиастроительной корпорацией контракт на поставку 55 учебно-боевых самолетов Як-130. «Мы планируем еще один заказ на 10 самолетов», - сказал он.
Более подробно о МиГ-29К/КУБ можно прочитать тут.
UPD: 29 февраля подписан долгожданный контракт с МО РФ на поставку 24 машин, 4 из которых спарки, в период 2012-2015
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор, посвящённый кораблям и катерам, заложенным на стапелях в прошлом году по заказу ВМФ и Береговой охраны ФСБ России. Данные приводятся в хронологическом порядке. Как обычно, если кто-то дополнит — буду рад! P.S. В феврале закладка фрегата «Адмирал Макаров» на ПСЗ «Янтарь»!!!
-
20 января
Хельсинки, 19.01.2011г.
Компания — Объединенная судостроительная корпорация
Стоимость проекта — 75 млн. евро
Сроки реализации — 2012-2013гг
Российско-финское совместное предприятие «Archtech Helsinki Shipyard Oy» приступило к строительству первого из двух ледоколов-снабженцев для обслуживания добывающих платформ на сахалинских нефтяных месторождениях. Заказчик – российская компания Совкомфлот, исполнитель заказа – СП российской Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) и финского филиала южнокорейской компании «STX».
Габариты судна — 99,2 м в длину и 21,7 м в ширину.
Суммарная мощность 4-ех двигателей — 18000 кВт.
Грузоподъемность — 3,950 тонн
Судно предназначено для работы в экстремальных погодных условиях Сахалинской области при температурах до -35 ° C. Ледокол-спасатель-снабженец будет способен эффективно преодолевать ледовый покров до 1,7 метра в толщину, а при боковом перемещении осуществлять ледовую проводку судов классом до супертанкеров.
Основные работы будут выполнены на верфях в Хельсинки, но часть работ будет передана Выборгскому судостроительному заводу.
-
Sukhoi Superjet 100 RA-89007 "Дмитрий Барилов" заводской номер 95015
Фото сделаны Алексеем Матвиенко (сайт aviaforum.ru) во время испытательного полёта. + Бонус
-
[size=16]По мнению российских экспертов, новая стратегическая АПЛ «Юрий Долгорукий» с лихвой компенсирует потерю подлодки «Екатеринбург», которая серьезно пострадала в декабре 2011 года во время пожара.
По словам члена президиума Общественного совета при минобороны Игоря Коротченко, российская обороноспособность из-за утраты АПЛ «Екатеринбург» не пострадала. Атомная подлодка «Юрий Долгорукий», которая способна на борту разместить 16 баллистических ракет «Булава», вполне может компенсировать Северному флоту временную потерю «Екатеринбурга».
«Обороноспособности, которая необходима для поддержания российского стратегического баланса с членами мирового ядерного клуба, никакого ущерба не причинено», — заявил Коротченко, РИА «Новости».
Россия, по словам Коротченко, даже повысит уровень своей обороноспособности, так как мощность ракет «Булава» превосходит характеристики «Синевы», которой оснащалась АПЛ «Екатеринбург».
Агентству ИТАР-ТАСС военный источник сообщил, что перед вводом «Юрия Долгорукого» в эксплуатацию необходимо только решить некоторые технические проблемы:
