Завод Galileo Coating Technologies, входящий в структуру холдинга «Галилео Нанотех», продолжает расширять ассортимент предлагаемых услуг и выпускаемых материалов, и, вслед за партией тисненой бумаги прямой металлизации плотностью 71 г/м2, была изготовлена металлизированная бумага плотностью 68 г/м2 с тиснением «лен».

Таким образом, теперь предприятие готово предложить своим клиентам широкий ассортимент этикеточной бумаги прямой металлизации

На заводе Galileo Coating Technologies производится этикеточная бумага прямой металлизации под брендом «GelioLabel». Технология представляет собой нанесение вакуумным способом наночастиц алюминия.

ЗАО "Курский электроаппаратный завод" (КЭАЗ) запустил в серийное производство три новинки:

- выключатели-разъединители серии ВНК

- разъединители серии РЕ19

- автоматические резьбовые предохранители (ПАР)

На Челябинском тракторном заводе (ООО "ЧТЗ-Уралтрак") началась сборка модернизированного дизель-электрического бульдозера ДЭТ-400М.  

Модернизированный бульдозер, работая на переменном токе, не боится влаги. Оснащенный лебедкой, ДЭТ-400М может использоваться в качестве бульдозера, рыхлителя, трубоукладчика и даже сварочного аппарата. Он незаменим в экстремальных ситуациях, что оценили, к примеру, ремонтные бригады РЖД. При аварии на железной дороге он способен растащить вагоны, убрать рельсы, расчистить площадку, сделать насыпь. Электростанция на гусеницах в любой момент даже сможет "подпитать" работающий на электротяге локомотив.

Заволжский моторный завод (входит в группу ОАО "СОЛЛЕРС") выпустил первую промышленную партию дизельных двигателей новой конструкции ЗМЗ-51432 (2,2 л) с системой топливоподачи Common Rail.  

На нашем сайте в разделе "Перспективные разработки" уже появлялась информация о сборке нового двигателя: https://sdelanounas.ru/blogs/11648/  . Теперь этот двигатель пошел в серию.

Кроме того, предприятие сохранило за январь-апрель 2012 г. положительную динамику по производству двигателей всех модификаций к факту аналогичного периода 2011 г. на уровне 21%.  

В апреле ЗМЗ произвел и поставил по заказам ОАО "УАЗ" на комплектацию автомобилей - "UAZ-Patriot", "UAZ-Hunter", "Cargo" - 359 дизелей новой конструкции с системой Common Rail (на 10 двигателей больше, чем планировалось первоначально).  

Открытое акционерное общество «Красногорский завод им. С.А. Зверева» (ОАО КМЗ) запустило в серийное производство портативный складной бинокль с 2-кратным увеличением.

Бинокль предназначен для наблюдения театральных, цирковых, эстрадных или спортивных мероприятий, а также для туристических походов и экскурсий.

Главными особенностями изделия являются высококачественная оптика, небольшие габариты и вес, удобство в использовании.

Открытое акционерное общество «Красногорский завод им. С.А. Зверева» (ОАО КМЗ) – ведущее предприятие России в области оптического и оптико-электронного приборостроения, хорошо известное в стране и за ее пределами своей продукцией с маркой «Зенит».

В рамках модернизации механосборочного цеха открыт новый участок сборки изделий спецтехники, площадь которого составляет 890 кв.м. При капитальном ремонте участка были применены новые технологии, отвечающие современным требованиям, предъявляемым к помещениям, в которых производится сборка оптических узлов.

Новый участок оснащен инновационным оборудованием и предназначен для увеличения объемов сборки изделий специальной техники. Он включает в себя три технологических передела: чистку оптики, промывку мелких деталей, а также лабораторию по заливке оптических компонентов различными клеями и герметиками.

Модернизация производства на ЗАО «ЭРПАК», расположенном в Урванском районе КБР, позволила запустить вторую линию по выпуску многослойного картона. Для этих целей был установлен новый гофроагрегат производства «ЦзиньШаньМаш» (Китай) производительностью 2млн. м² гофротары в месяц.

Право первыми запустить производство предоставили и.о. заместителя Председателя Правительства Казиму Уянаеву и и.о. министра промышленности, связи и информатизации республики Сергею Евтушенко.
Казим Уянаев отметил готовность властей поддерживать интересные инвестиционные проекты. «Если предприятие нужное и востребованное, необходимо делать все, чтобы оно могло получить государственные гарантии», - сказал он.

Генеральный директор предприятия Джамбулат Эркенов сообщил, что новая линия является одной из современнейших на территории ЮФО. Теперь предприятие увеличит производство картона с 1,5 млн. до 9 млн. квадратных метров в месяц.

ТОМСК, 10 мая. ООО "Центр беспроводных технологий" (совместное предприятие Nokia Siemens Networks (NSN) и ЗАО "Научно-производственная фирма "Микран"), запустившее в Томске первое в РФ производство базовых станций сетей мобильной связи стандарта LTE, до конца лета отгрузит в европейский логистический центр в Розендале (Нидерланды) около 2,5 тысячи станций, сообщил в четверг замдиректора по развитию компании Антон Михалев.

В апреле на УХК Королёвский трубный завод (Московская обл.) завершена модернизация трубопрокатного стана ТЭСА 20-108 в г. Королеве, а также запустил новый стан ТЭСА 20-60 на производственно-складском комплексе в г. Ивантеевка.

Таким образом общая мощность предприятия ЗАО «Управляющая холдинговая компания «Королевский Трубный Завод» на сегодня выросла до 150 тыс. т в год, и расширилась линейка производимой подукции: предприятие может предложить своим потребителям профильные трубы размером от 15х15 до 100х50 мм и трубы круглого сечения диаметром от 15 мм с толщиной стенки 2,5 мм до 108 мм с толщиной стенки 4 мм

Компания «Ford Sollers» и специалисты завода «Алнас», входящего в состав группы компаний «Римера», начали работу по оценке технических возможностей производства тормозных дисков для нужд сборочных предприятий СП «Ford Motor Company» и «Sollers». Об этом было заявлено на конференции поставщиков «Ford Sollers», прошедшей в конце апреля. в г.Елабуга (Татарстан), 

Ford Sollers, совместное предприятие по производству автомобилей, объявило о грядущей локализации собираемых моделей. В частности, в Россию будут перенесена штамповка кузовных элементов, а также производство двигателей. Для этого предприятие выбирает партнеров среди более чем 200 поставщиков автокомпонентов, среди которых есть как российские, так и иностранные. СП Ford Sollers производит модели Focus, Mondeo и Explorer и имеет производственные площадки во Всеволожске, Набережных Челнах и на территории Особой экономической зоны «Алабуга» в Татарстане.

ВСМПО (входит в состав корпорации ВСМПО-Ависма) приступило к освоению получистовой механообработки поковок для нужд компании Bombardier Aerospace, специализирующейся на производстве региональных и бизнес-самолетов.

В целом ВСМПО предстоит освоить выпуск более 20 видов деталей для нового проекта. Изделия будут пущены в серийное производство, когда заказчик проведет их сертификацию.

Несмотря на то, что на улице почти лето, решил руководствуясь старой русской поговоркой сделать небольшой обзор Российских производителей снегоходов и выпускаемой ими техники. 

Снегоходы:

1. Самый крупный Российский производитель снегоходов ОАО «Русская механика» г. Рыбинск

http://www.russnegohod.ru/

Максатихинский лесопромышленный комбинат - создан в 2002 году в результате реорганизации лесхоза. Помимо заготовки и вывоза древесины, комбинат, на котором сейчас трудятся около 900 человек, изготавливает фанеру. Готовая продукция идет в Тверь, Москву и даже Финляндию.

Это – градообразующее предприятие, основной лесозаготовитель Тверской области. Несмотря на существующие трудности, комбинату не только удалось сохранить большой коллектив, но и укрепить свои позиции на рынке.

Уникальная инновационная продукция ООО «Алтайский завод прецизионных изделий» (АЗПИ) в настоящее время успешно проходит испытания на различной технике.

Altay Common Rail System (ACRS)  проходит эксплуатационные испытания на принадлежащем АЗПИ автомобиле МАЗ-4371 с двигателем Минского моторного завода Д-245.30 (Евро-3). На конец апреля пробег автомобиля составил почти 3 тыс. км. Аналогичные испытания проводятся на тракторе «Беларус 1220.4» в городе Минске (наработка 1100 моточасов), автомобиле ЗИЛ-5301 «бычок» в городе Старый Оскол (пробег 45 тыс. км). Ведутся испытания и на морской технике. Отзывы о системе только положительные.

Топливоподающая аккумуляторная система нового поколения может использоваться на технике как гражданского, так и военного назначения – на бронетанковой технике, на судовых дизелях и т.д.

Алтайский завод прецизионных изделий (г. Барнаул) - одно из передовых инновационных промышленных предприятий Алтайского края. На действующем высокотехнологичном производстве освоен выпуск около 200 модификаций распылителей и форсунок, применяемых практически на всех отечественных и зарубежных двигателях.

На предприятии развито собственное станкостроение: успешно модернизируется действующее оборудование, а специалисты конструируют и производят станки, в том числе не имеющие аналогов в мире.

По 2012 году прогнозный план производства на АЗПИ по сравнению с 2011 годом должен увеличиться на 34 процента. В денежном выражении это составит порядка 650 млн рублей. Только в этом году при освоении продукции и выполнении заказа для компании BOSCH численность работников на заводе возрастет на 100 человек. 

Семейство топливоподающих аккумуляторных систем нового поколения Altay Common Rail System (ACRS) разработали в Алтайском крае

Это новая разработка ООО УК «Алтайский завод прецизионных изделий» (АЗПИ), которая может использоваться на технике как гражданского, так и военного назначения – на бронетанковой технике, на судовых дизелях и т.д.

Система ACRS проходит эксплуатационные испытания на принадлежащем АЗПИ автомобиле МАЗ-4371 с двигателем Минского моторного завода Д-245.30 (Евро-3). На конец апреля пробег автомобиля составил почти 3 тыс. км. Аналогичные испытания, по словам Виктора Германа, проводятся на тракторе «Беларус 1220.4» в городе Минске (наработка 1100 моточасов), автомобиле ЗИЛ-5301 «бычок» в городе Старый Оскол (пробег 45 тыс. км). Ведутся испытания и на морской технике. Отзывы о системе только положительные.

Тут решил себе велосипед на лето взять, стал изучать предложение отечественного производителя. Вот что нарыл.

У нас в стране вроде как 7 российских брендов: STELS, FORWARD, Сура, ATOM, STARK, БАЙКАЛ, Navigator

Об трех последних можно сказать только то, что их разрабатывают в России, а производят на заводах Азии (Китай, Тайвань). Байкал вообще полностью китайские аппараты, с нашей наклейкой.

А об четырех первых расскажу подробней.

В рамках программы модернизации производства на Новокузнецком алюминиевом заводе компании РУСАЛ запущен первый электролизер на предварительно обожженных анодах РА-167. 

Новый агрегат обладает целым рядом преимуществ перед электролизерами предыдущего поколения – высокой энергоэффективностью и лучшими экологическими показателями. При его эксплуатации исключается выделение возгонов каменноугольного пека, а относительно простые и надежные в работе укрытия позволяют с высокой степенью эффективности улавливать выделяющиеся технологические газы и направлять их на очистку «сухими» газоочистными установками.

Программа модернизации предприятия предполагает перевод четырех корпусов электролиза на электролизеры с обожжёнными анодами, еще двух – на электролизеры, работающие по технологии «Экологический Содерберг», а также ввод в строй блоков «сухой» газоочистки. В 2012 году объем инвестиций на эти цели составит 195,8 млн. рублей. Общая стоимость модернизации – около 6 миллиардов рублей.

При проектировании и создании нового электролизера специалисты Инженерно-технологического центра РУСАЛа и ученые СибВАМИ предложили для него целый ряд революционных инженерных решений.

• 
• http://www.rostechnologii.ru/

http://www.rostechnologii.ru/

http://media-mera.ru/politics/putin/putinitogi

28 апреля завод Трубодеталь, входящий в состав ОМК, приобрел трубогибочный стан SRBMI 1400 производства немецкой компании AWS Shafe. Он предназначен для получения гнутых отводов методом нагрева токами высокой частоты, в том числе пространственными гибами разной конфигурации. По заказу завода компания-производитель провела дополнительную модификацию данного оборудования.

«Новый стан является по-настоящему уникальным, потому что при его проектировании мы учли все пожелания и требования заказчиков к выпускаемой продукции, – отметил директор по техническому развитию Трубодетали И.Воронин. – На сегодняшний день аналогов ему не существует ни в России, ни в мире».

В Новосибирске запущено российско-польское предприятие автомобильных госзнаков.