-
С 8 по 9 сентября команда «Дикой России» принимала участие в автопробеге «Питер – Выборг-2012», который проходил в формате линейного GPS-ориентирования. Цель экспедиции – проверить, на что способны заводские Chevrolet NIVA без дополнительной подготовки.
-
19 сентября
ОАО «МРСК Центра и Приволжья» получило патент на полезную модель «Устройство регистрации тока молний». Новая разработка позволит повысить надежность воздушных линий электропередачи при грозовой активности.
Информация о регистрации патента была опубликована 10 сентября 2012 года на официальном сайте Федеральной службы по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам Российской Федерации.
-
Специалисты ОАО «Ленэнерго» установили первый в России реклоузер 35 кВ на высоковольтной линии «Гостицкая-1» в Кингисеппском районе Ленинградской области. Это серьезно повысит надежность электроснабжения жилых домов и крупных промышленных предприятий города Сланцы.
Реклоузер – автоматический выключатель токов короткого замыкания. Установка реклоузеров секционирует воздушные линии – в случае дефекта на линии поврежденный участок локализуется без отключения остальных потребителей. Реклоузерами управляют дистанционно, информация о повреждении сразу же передается диспетчеру по каналам GSM–связи. Это позволяет сократить время поиска места повреждения и ремонта, а также снизить затраты оперативно-ремонтного персонала.
-
На Богучанской ГЭС идет монтаж гидросилового оборудования гидроагрегата № 7. К настоящему моменту завершен монтаж одного из самых больших узлов - рабочего колеса, которое установлено в кратер гидроагрегата. Полномасштабные монтажные работы на агрегатной секции № 7 развернуты после того, как в июне 2012 года временная торцевая стенка машинного зала была передвинута от условной границы между агрегатами №6 и 7 на линию между агрегатами №7 и 8.
-
Минобороны больше не будет покупать дизельное топливо ниже уровня “Евро-3″. Свое решение министерство объясняет тем, что высокосернистое дизельное топливо подходит только для старой техники, которой у российской армии уже почти не осталось. Таким образом, производители дизтоплива с содержанием серы 0,2% будут вынуждены отправлять продукт на экспорт или незаконно продавать его под видом печного или судового топлива на российском рынке, пишет “Коммерсантъ”.
-
Алдан, 19 сентября – Энергетики филиала ОАО «ДРСК» «Южно-Якутские электрические сети» реконструировали подстанцию 35/10 кВ «Алексеевск». Работа проводилась в рамках реализации инвестпрограммы. Общая сумма вложений составила 17 млн. руб.
Подстанция 35/10 кВ «Алексеевск», введенная в эксплуатацию в 1978 году, обеспечивает электроэнергией весь посёлок Алексеевск, нефтебазу и объекты соцкульбыта. За прошедшие годы её оборудование полностью устарело и исчерпало свой ресурс, что нередко являлось причиной отключения энергии потребителям.
-
21 октября 2011 года в Санкт-Петербурге компания LUZAR открыла завод по производству радиаторов. Среди потенциальных крупных заказчиков — ведущие автозаводы России — АВТОВАЗ и АВТО-ФРАМОС.
«До прихода на рынок производственного комплекса LUZAR в стране не открывались новые предприятия автозапчастей — использовались созданные ещё в СССР производственные площадки. Мы, своего рода, пионеры в этой области». -коммерческий директор компании LUZAR Пётр Нечипоренко.
-
Проект строительства энергоблока ПГУ-800 (парогазовая установка мощностью 800 МВт) Киришской ГРЭС получил статус инновационного. Решение об этом принято на совместном заседании Научно-технической коллегии НП «Научно-технический совет ЕЭС» и Научного совета РАН по проблемам надежности и безопасности больших систем энергетики.
Основными инновационными и технологическими решениями, использованными в проекте ПГУ-800, стали:
- реализация проекта по схеме «дубль-блок», т. е. компоновка энергоблока из двух газотурбинных установок (ГТУ) с котлами-утилизаторами (КУ) и одной паровой турбины;
- применение принципиально новой тепловой схемы для работы двух ГТУ, КУ и существующей паровой турбиной в составе ПГУ.
Важной составляющей инновационной ПГУ является рациональное сохранение оборудования, работавшего ранее в составе паротурбинного блока, а также существующей системы эксплуатации и инфраструктуры станции, что значительно снижает затраты на создание инновационной ПГУ.
«Энергоблока, подобного ПГУ-800, в России не существует. Многие технические решения уникальны: их оценка и обобщение опыта позволят в дальнейшем выработать единые требования и стандарты к подобным установкам. ПГУ-800 уже показывает свою эффективность: в августе удельный расход условного топлива по Киришской ГРЭС составил 265 г/кВтч в т.ч. ПГУ-800 – 233 г/кВтч, тогда как до 2012 года этот показатель на КиГРЭС не опускался ниже 300 г/кВтч», – отметил главный инженер филиала ОАО «ОГК-2» – Киришская ГРЭС Алексей Соболев.
Ввод ПГУ-800 Киришской ГРЭС является самым крупным вводом генерирующего оборудования, работающего единым блоком, за последние 30 лет. При этом он стал самым мощным парогазовым энергоблоком в России.
-
19 сентября
На днях в спорткомплекс села Аскиз Республики Хакасия завезли искусственное покрытие для полноразмерного футбольного поля.
Как сообщают в пресс-службе Министерства спорта, туризма и молодежной политики Республики Хакасия, футбольное поле станет частью единого многофункционального комплекса с уже построенным универсальным залом для игровых видов спорта и возводящимся 25-метровым плавательным бассейном.
На футбольном поле первые матчи планируют провести уже в октябре, а бассейн сдадут в эксплуатацию в ноябре. Часть средств на возведение бассейна в селе Аскиз поступило из федерального бюджета в рамках реализации .
-
19 сентября
Аэропорт «Челябинск» ввел в эксплуатацию альтернативный топливозаправочный комплекс. В рамках начала работы ТЗК была произведена первая заправка воздушного судна CRJ-200 авиакомпании «АКБАРС АЭРО», следовавшего рейсом БГМ-542 по маршруту Челябинск-Москва (Домодедово) .
Строительство альтернативного топливозаправочного комплекса началось в аэропорту 15 июня 2011 прошлого года. В строительство и реализацию функционирования ТЗК инвестировано в общей сложности более 180 млн. рублей.
Альтернативный ТЗК является составной частью системы топливообеспечения аэропорта и предназначен для приема, хранения, подготовки к выдаче и заправки авиатопливом воздушных судов в аэропорту «Челябинск». Технологическое оборудование ТЗК полностью автоматизировано, соответствует российским и международным стандартам в области авиатопливообеспечения. -
Открытие детского сада в городе Артеме на 280 мест, несмотря на ненастную погоду и проливной дождь, стало настоящим большим праздником. Новое дошкольное учреждение – детский сад №22, расположенный в центре города, получил свое второе рождение. Уникальность его в том, что это первый муниципальный детский сад, построенный на средства частного инвестора.
Здание детского сада было построено в 1972 году. В свое время это был один из лучших садов города, где выросло не одно поколение маленьких артемовцев. Однако, когда в 90-е годы демографическая ситуация в городе складывалась таким образом, что количество мест в дошкольных учреждениях превышало количество детей дошкольного возраста, было принято решение о передаче здания детского сада в безвозмездное пользование сроком на 25 лет Артемовскому филиалу Дальневосточного государственного университета.Сегодня ситуация иная, и потребность в детских дошкольных учреждениях стала весьма актуальна, тем более в центре города. Год назад главой Артема Владимиром Новиковым было принято решение о возврате здания под детский сад. Дать ему вторую жизнь, полностью перестроив и переоборудовав, вызвалось ЗАО "Стройинвест.
К 53 млн частных инвестиций были добавлены 12 млн бюджетных средств, в результате чего город получил абсолютно новое, светлое, просторное, современное и по всем стандартам оборудованное детское дошкольное учреждение.
-
19 сентября
В России много компаний, которые занимаются строительством. Наш рынок, как и любая сфера экономики, восприимчив к финансовым кризисам, при этом он имеет огромный потенциал, которому сложно раскрыть ВСЮ свою мощь. Сейчас как раз наступил период перспектив роста. Но все ли знают, что успех заключается не только в умении строить, необходима также команда.
История компании началась с 2000 года. И с каждым годом наш штат расширяется, ей удалось миновать кризис и не сокращать специалистов. ЗАО «УКСХ» - это единомышленники, которым все по плечу!
У
Сейчас компания выполняет работы различного уровня сложности, в том числе и на знаковых объектах (сооружения, заводы перечислить). Это полный комплекс проектных, электромонтажных, строительных работ. Наличие собственных производственных подразделений сокращает расходы, что обеспечивает клиентам доступные цены. Благодаря такой команде нам удалось завоевать положительную репутацию и доверие со стороны заказчиков.
-
В прошедшие выходные в Москве состоялась торжественная закладка двух новых храмов, которые будут построены в рамках Программы-200 (Программа строительства православных храмов в г.Москве, реализуемая ).
В столичном районе Марьино будет построен храм Воскресения Словущего. В этом районе, на пересечении улиц Белореченская и Перерва, разместится малая деревянная церковь на 300 прихожан. В День Святой Троицы на площадке воздвигли Поклонный крест. Позднее на территории комплекса возведут каменный собор в честь Воскресения Словущего на 1500 человек с домом причта и колокольней.
-
19 сентября
На Красногорском водоподъемном гидроузле началась подготовка фундамента судоходного шлюза площадью 8 тыс. кв. м. В основание судопропускного сооружения необходимо уложить порядка 840 куб. м специального гидротехнического бетона. Об этом сообщает пресс-служба НПО «Мостовик».
-
15 сентября на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» начались швартовные испытания фрегата проекта 11356 «Trikand». Это уже 6-й фрегат этого типа, построенный в России для ВМС Индии и 3-й, построенный в Калининграде.
Швартовные испытания продлятся до середины января будущего года, после чего «Trikand» выйдет на ходовые и приёмо-сдаточные испытания. Передача корабля ВМС Индии запланирована на лето 2013 года.
Головной фрегат второй тройки «Teg» был передан индийской стороне 27 апреля этого года, второй фрегат «Tarkash» проходит приёмо-сдаточные испытания.
На фото: фрегат ВМС Индии «Teg»
-
Знаменитый на весь авиа-интернет, эксперт из телевизора и Государственной Думы, Роман Гусаров написал очередную "разгромную" , полную ошибок (лжи?) передергиваний и непрофессионализма. Предлагаем вашему вниманию разбор его статьи.
Роман Гусаров пишет: …в твёрдых контрактах числятся 2 десятка SSJ 100 LR – модификация которой нет в природе и, скорее всего, не будет.
"Эксперту", для справки: серийные самолеты УЖЕ имеют все системы (в частности, топливную), идеентичные LR, и даже вес пустого самолета Basic и LR - совпадают. У LR будут небольшие локальные усиления. Части фюзеляжа на уже готовы, машина должна попасть в уже в октябре (по планам).
Роман Гусаров: Единственный пока известный реальный твёрдый контракт по SSJ - это контракт с Аэрофлотом
Роман забыл добавить "единственный мне известный контракт"… , .
-
19 сентября
В ООО «Феникс» прошло расширенное совещание по подведению итогов строительства Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) за 2011 - 2012 годы.
-
18 сентября с причала ООО «Невский ССЗ» на заводские ходовые испытания вышло головное многофункциональное аварийно-спасательное судно «Спасатель Карев», (строительный номер 701) мощностью 4 МВт проекта MPSV07.
Габаритная длина судна - около 73 м, ширина – около 16,60 м, осадка по КВЛ – 4,5 м, скорость на полном ходу – 15 узлов.
-
«Гиперкуб» — административное здание, в котором разместились офисы Simens, IBM, Cisco и 16 более мелких компаний. Расположено оно в чистом поле: строительство основных корпусов и социальной инфраструктуры "Сколково" на начальной стадии.
Солнечные батареи, расположенные на южном фасаде, обеспечивают техническое освещение — коридоры, лестницы и т.д. Климат внутри поддерживает система тепловых насосов: в замкнутый контур из 13 геотермальных скважин поступает вода, которая в зависимости от времени года обогревает или охлаждает помещение. Внутри здание, напротив, выполнено в стиле low-tech: бетонные необлицованные стены разбавляют ярко-салатовые пуфы.
-
Вчера после реставрации на 174-км Колымской трассы торжественно открыли обелиск Ивану Макееву, инженеру-связисту, погибшему при исполнении должностных обязанностей. Об этом сообщает пресс-служба "Ростелекома".
В 2012 году отмечается 80-летие телефонной связи Магадана и Магаданской области. В 1932 году началось строительство первой телефонно-телеграфной линии "Магадан – Элекчан". При исполнении своих должностных обязанностей на 174-м километре Колымской трассы на Яблоновом перевале погиб помощник начальника Управления строительства телефонно-телеграфной связи Иван Филиппович Макеев. На месте гибели инженера-связиста в 1954 году по инициативе Магаданского областного управления связи был установлен обелиск.
