-
29 марта
ОАО «Ангара Пейпа» и японская корпорация Marubeni подписали предварительный EPC-контракт по проекту лесохимического комплекса в Енисейском районе Красноярского края, передает РИА «Новости».
«Ангара Пейпа» сейчас реализует проект строительства в Енисейском районе Красноярского края лесохимического комплекса (Енисейский ЛХК) с инвестициями более 3 млрд долларов. Предусматривается создание производства по полному циклу переработки древесины. Сроки реализации проекта – 2011-2020 годы.
-
29 марта
Более 12 млрд рублей инвестируют производители овощей в строительство и расширение теплиц в Ленобласти. Компании готовятся составить достойную конкуренцию импортерам накануне вступления в ВТО.
Сразу три сельхозпроизводителя заявили о развитии тепличных комплексов по производству овощей - в основном помидоров, огурцов и салата.
Крупнейший проект стоимостью 6,5 млрд рублей и площадью 22 га строит во Всеволожском районе ООО "Эврика", 4 млрд рублей в расширение вложит "Выборжец", "Круглый год" построит теплицу за 1,7 млрд рублей.
-
29 марта
28 марта группа компаний Роквул (Rockwool), выпускающая негорючую теплоизоляцию из каменной ваты для жилых и промышленных объектов, запустила новую производственную линию потолочных и стеновых акустических панелей Rockfon на своем заводе в Выборге, Ленинградская область:
Мощность производства - 8 млн кв. м панелей в год
Продукция компании будет продаваться не только на российском рынке, но и через дилерские сети экспортироваться в Украину, Белоруссию, Казахстан и Финляндию.
-
28 марта
Подписан твёрдый контракт на поставку 3 самолётов Ан-148-100Е авиакомпании «Ангара».
Контракт подписан ОАО «ВАСО», дочерним предприятием ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), и лизинговой компанией «Ильюшин Финанс Ко.» Все три самолёта будут поставлены авиакомпании в этом году, сообщает пресс-служба .
-
26 марта
Современная и надежная система спутниковой связи пришла на помощь лесничим в Калининградской области. Здесь в преддверии пожароопасного сезона специалистов по лесному хозяйству во всех муниципалитетах региона оснастили спутниковыми телефонами. Спутниковые телефоны приобретены Лесным агентством области.
Как сообщили в пресс-службе областного правительства, "наличие у лесничих мобильного телефона, передающего информацию через специальный коммуникационный спутник, позволяет быть на связи в любом самом "глухом" уголке области, в зонах, где не работает обычная сотовая связь". А такие зоны существуют в отдаленных, приграничных с Литвой, "лесных" Краснознаменском, Славском, Нестеровском районах области.
-
23 марта
ОАО "Газпром" ввело в эксплуатацию на Киришской ГРЭС парогазовую установку (ПГУ) мощностью 800 МВт. В ходе реализации проекта проведена масштабная модернизация энергоблока N6 (введен в эксплуатацию в 1975г.), благодаря которой его КПД вырос с 38% до 55%, а удельный расход условного топлива уменьшился почти на 32%.
Запуск в эксплуатацию ПГУ-800 Киришской ГРЭС является самым крупным вводом генерирующего оборудования, работающего единым блоком, за последние 30 лет. При этом ПГУ-800 стал самым мощным парогазовым энергоблоком в России. С его вводом в эксплуатацию общая установленная мощность Киришской ГРЭС возросла до порядка 2,6 ГВт.
Киришская ГРЭС - крупнейшая тепловая электростанция Объединенной энергетической системы (ОЭС) Северо-Запада, расположена в Ленинградской области, в 150 км к юго-востоку от Санкт-Петербурга. Станция является производственным филиалом ОАО "ОГК-2" (контролирующий акционер компании - ООО "Газпром энергохолдинг"). Основное оборудование Киришской ГРЭС было введено в эксплуатацию в 1965-1983гг.
Общий объем обязательств генерирующих компаний "Газпрома" (ОАО "ОГК-2", ОАО "Мосэнерго", ОАО "ТГК-1") в рамках договоров о предоставлении мощности (ДПМ) на период до конца 2016г. составляет около 9 ГВт. С учетом ПГУ-800 Киришской ГРЭС, общий объем вводов генерирующими компаниями Газпрома в рамках ДПМ достиг 3,8 ГВт. -
23 марта
В рамках выполнения поручений Правительства Российской Федерации по модернизации отечественного АПК и реализации мер поддержки технического переоснащения машинно-тракторного парка хозяйств северокавказских регионов Росагролизинг осуществляет ряд масштабных поставок в Ингушетию. По заявкам республиканских аграриев в регион с декабря 2011 года поставлено 825 единиц сельскохозяйственной техники российских производителей.
Сельскохозяйственная техника девятнадцати крупнейших российских производителей была передана в Ингушетию к началу весенне-полевых работ. С учетом максимальной изношенности машинно-тракторного парка республики новые агрегаты окажут существенное влияние на техническое обновление хозяйств, повышение производительности труда, увеличение валового сбора сельхозпродукции, производимой в регионе.
В ближайшее время в Ингушетию поступят еще 233 единицы техники в рамках выполнения заявок республиканских аграриев к сезонным работам. -
В качестве дополнения к фотообзору, посвящённому Прибалтийскому судостроительному заводу «Янтарь», привожу 6 новых фотографий этого завода, размещённые пользователем Пытливый 808 на сайте airbase.ru
Фотографии хорошего качества и в большом разрешении, что позволяет рассмотреть строящиеся для ВМФ России корабли!
-
В конце минувшей недели в Калининградском филиале компании «Ростелеком» открылся первый в СЗФО Центр обработки данных (ЦОД). Создание современной специализированной площадки для размещения серверов и телекоммуникационного оборудования клиентов и подключения к каналам передачи данных на Северо-Западе стало очередным этапом развития сети ЦОДов «Ростелекома».
-
18 марта
В России растет число банков, использующих технологию cash-recycling – выдачу клиенту банкоматом купюр, внесенных в него другим клиентом. Она позволяет сократить расходы банка на инкассацию и уже много лет широко применяется за рубежом.
Как рассказали CNews в российском представительстве производителя банкоматов Diebold, в прошлом году сразу несколько банков в России запустили пилотные проекты по использованию банкоматов компании с функцией ресайклинга (cash-recycling). Суть ее заключается в том, что купюры, внесенные в банкомат одним клиентом, выдаются другому клиенту.
-
"Проект строительства железной дороги от Дальнего Востока до США выглядит не таким фантастическим."
А что Вы думаете по поводу данного проекта?
Глава РЖД Владимир Якунин заявил, что Россия и США могут быть связаны железной дорогой, причем «не в очень отдаленном будущем». И действительно, соответствующие планы, включая строительство тоннеля под Беринговым проливом, реально существуют. Эксперты оценили огромный экономический эффект, который сулит проект, и не менее огромные затраты на его реализацию.
-
17 марта
Важнейший для города объект планируют закончить в 2013 году.
16 марта губернатор Калининградской области Николай Цуканов провёл выездное рабочее совещание на Берлинском мосту.
-
17 марта
-
Группа компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» заключила очередную сделку по передаче в лизинг автотехники на общую сумму более 48 миллионов рублей. По условиям договора лизинга, заключённого на три года, в Ростовскую и Саратовскую область будут поставлены 10 зерновых автопоездов на шасси КАМАЗ-65117. Лизингополучателем выступил новый партнёр ОАО «КАМАЗ» - ООО Торговый дом «Юго-Восточная Зерновая Компания» (г. Саратов). Поставщик автотехники – ООО Автопромышленный холдинг «Штурман КРЕДО+», официальный дилер «КАМАЗа». Это предприятие принимает активное участие в разработке специальных кузовов и прицепов для перевозки зерновых культур.
-
15 марта
На опытном заводе "ТюменьНИИгипрогаз" успешно прошло испытание уникальной надфакельной установки УТ-1 по утилизации попутного нефтяного газа. Её разработал научно-исследовательский институт экологии и рационального использования природных ресурсов совместно с центром деконтаматериалов ТюмГАСУ. Как сообщает Север-Пресс, установка позволяет утилизировать ПНГ с получением тепловой энергии, которая может направляться на различные цели. Например, на отопление жилых и производственных помещений, сооружений и на решение экологических проблем. Аналогов такой установки не существует.
-
14 марта
Компания STEP завершила расширение завода по производству автокомплектующих «Gestamp Северсталь», расположенного в промышленной зоне «Кирпичный завод» Всеволожского района Ленинградской области. В результате выполненных работ производственный комплекс увеличился с 16 000 до 23 000 кв. м. На построенных площадях в ближайшее время начнется монтаж новой сборочной линии для поставок кузовных деталей на завод Nissan в Петербурге.
Готовая продукция с предприятия «Gestamp Северсталь Всеволожск» уже поставляется на автосборочные заводы Ford, General Motors и Hyundai, расположенные в регионе.
Напомним, что завод Gestamp – не единственный проект STEP в сегменте строительства предприятий автомобилестроения. Так, в 2008 году компания завершила возведение завода по изготовлению и сборке штампованных деталей и узлов Stadco Ltd. (российское отделение европейского лидера по производству деталей для автомобильной промышленности Stadco Holding Limited), а в 2010-ом – промышленного парка по производству автокомпонентов для петербургского предприятия Hyundai, состоящего из семи заводов общей площадью более 45 000 кв. м. Позже STEP был выбран генподрядчиком проекта расширения трех из семи заводов корейских поставщиков. Работы на этом объекте были завершены в октябре 2011 года."Северсталь" продолжает сотрудничество с автопроизводителями, локализованными в России. Соглашения на поставки металлопроката ЧерМК подписаны с компаниями HYUNDAI, VW, Peugeot, GM. Продолжаются поставки в адрес автозаводов "КАМАЗ", а также Минского, Ульяновского, Белорусского, Самаркандского автомобильных заводов.
-
12 марта
Судостроительное подразделение «Ладожского транспортного завода» (г.Шлиссельбург, Ленинградская область) завершило формирование корпусов первых двух серийных прогулочных теплоходов, которые строятся на предприятии для ООО «ПетергофЭкспресс» (группа компаний «Астрамарин», Санкт-Петербург). Как сообщил в беседе с корреспондентом отраслевого портала «Российское судоходство» генеральный директор группы компаний «Астрамарин» Андрей Кузнецов, во второй половине марта запланирована закладка третьего серийного прогулочного теплохода.
Напомним, ООО «ПетергофЭкспресс» осенью 2011 года заключило контракт на строительство 3 пассажирских прогулочных теплоходов на мощностях ООО «Ладожский транспортный завод». Строительство судов началось – 19 декабря 2011 года состоялась резка металла. В мае суда будут спущены на воду, а к 1 июня 2012 года «Астрамарин» начнет эксплуатировать новые теплоходы на реках и каналах Санкт-Петербурга.
До конца 2012 года группа компаний «Астрамарин» намерена расширить серию новых теплоходов, разместив заказ еще на 10 таких судов. -
Epic Aircraft - частная компания из США, специализирующаяся на производстве "конструкторов" турбовинтовых самолетов, объявила о том, что у нее появится новый владелец - российский холдинг. Холдинговая компания "Инжиниринг" включает в себя подразделения по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) воздушных судов, выделившиеся из состава авиакомпании С7 (до ребрендинга она называлась "Сибирь"). В состав холдинга входят "С7 Инжиниринг", "Сибирь Техник" и авиационно-техническая база (АТБ) московского аэропорта Домодедово.
Epic Aircraft, базирующаяся в городе Бенд (шт. Орегон) выпускает наборы для сборки "в домашних условиях" легких турбовинтовых самолетов. В портфеле компании две модели - Epic LT (Luxury Turbine), способный поднять в воздух 6-8 человек, и пятиместный Epic Escape. Стоимость наборов для сборки этих самолетов составляет $1,9 млн. и $1,25 млн. соответственно. Кроме того, компания занимается подготовкой пилотов авиации общего назначения (АОН).
-
10 марта
В декабре 2011 г ООО «Авангард» дополнило свою продукцию новыми моделями ленточнопильных станков собственного производства:
Брусующий станок ЛП-80 2Б
-
Четвёртая часть моего фотообзора посвящена Прибалтийскому судостроительному заводу «Янтарь». В 90-е годы это предприятие переживало трудные времена. Начатое в конце 80-х строительство СКР пр. 1154 и БПК пр. 1155.1 после распада СССР было прекращено. Не оправдались и надежды на строительство кораблей нового проекта - заложенный в 1997 году СКР «Новик» так и остался на стапеле, а финансирование его строительства было прекращено. Завод с трудом сводил концы с концами, занимаясь ремонтом судов для гражданских заказчиков.
Сейчас ситуация кардинально изменилась. Вот уже 6 лет завод ежегодно закладывает новые корабли, растёт численность производственного персонала, начата программа модернизации. Давайте вместе посмотрим, чем заняты сейчас кораблестроители Калининграда, и какие у них планы на будущее!
