MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • 09 октября 2012 года Московский судостроительный и судоремонтный завод сдал государственной комиссии головное обстановочное судно проекта 3050 класса РРР «Р 1,2», заводской номер 201, построенного в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота».

    На судне установлен мощный палубный кран манипулятор позволяющий расставлять буи, обстановочные знаки, производить разгрузочно-погрузочные работы.

    0 читать дальше

    Постановлением Совета Министров СССР от 16 ноября 1947 года на базе Центральной научно-исследовательской лаборатории (ЦКЛ) Главного управления кабельной промышленности был образован НИИ кабельной промышленности.

    ОАО «ВНИИКП», имеющий 60-летнюю историю, и сегодня остается главным научно-техническим центром кабельной промышленности России и стран СНГ, широко известным в мире. Нам удалось сохранить и преумножить мощную материальную базу для исследований и испытаний, сохранить мобильный отряд ученых, инженеров, специалистов, обладающих колоссальным опытом и знаниями в области кабельной техники и технологии.

    Имея  многолетний опыт работы с крупнейшими международными компаниями, работающими в области электроизоляционных материалов, кабельного технологического оборудования, производства кабелей и проводов, мы знаем, как работать в условиях свободного рынка и предлагаем заказчикам широкий спектр услуг на самом современном техническом и технологическом уровне.

    Наша цель - способствовать прогрессу кабельной промышленности и за счет этого удовлетворять самые высокие требования потребителей. Для реализации этой цели к Вашим услугам высококвалифицированные специалисты в области кабельной техники.

     

    111024, г. Москва, шоссе Энтузиастов, дом 5
    тел. (495) 678 0216 факс (495) 911 8219

    e-mail: vniikp@vniikp.ru
    тел.канцелярии (495) 362-96-84

    0 читать дальше

    17 сентября в 06 часов 52 минуты по московскому времени в 86 километрах северо-восточнее города Аркалык (Республика Казахстан) совершил посадку спускаемый аппарат транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз ТМА-04М ». Посадка прошла в штатном режиме. На Землю вернулся экипаж тридцать второй длительной экспедиции на Международную космическую станцию в составе командира ТПК космонавта Роскосмоса Геннадия Падалки, бортинженеров Сергея Ревина (Роскосмос) и Джозефа Акабы (НАСА). В целях обеспечения поисково-спасательных работ после выполнения программы полета и приземления спускаемого космического модуля корабля  «Союз ТМА-04М »  с членами экипажа, спускаемый космический аппарат впервые оснащен радиобуем системы КОСПАС-САРСАТ УСБ-12 с ГЛОНАСС/GPS приемником системы КОСПАС-САРСАТ, разработанным ОАО «Научно-исследовательским институтом космического приборостроения ». Координаты приземления спускаемого космического аппарата были определены с большой точностью и переданы радиобуем. Все сигналы были приняты международной системой КОСПАС-САРСАТ. Прибор для дистанционного контроля радиобуев системы КОСПАС-САРСАТ, также разработанный НИИ Космического приборостроения, установленный в вертолете, принимал сигналы радиобуя от спускаемого космического аппарата, которые в реальном масштабе времени проецировались на интерактивную карту, что позволило совместно с другими системами поиска в минимально короткие сроки определить координаты посадки и прибыть к месту приземления спасательной технике с подразделением поиска и спасания космонавтов и организовать поисково-спасательные работы. Аварийными радиобуями системы КОСПАС-САРСАТ УСБ-12, для спускаемых космических аппаратов, в дальнейшем будут оснащаться все современные спускаемые космические аппараты «Союз ТМА » Российской Федерации.

    0 читать дальше

    Челябинский тракторный завод в сентябре отгрузил кооперационной продукции на 165 миллионов рублей. Большая часть суммы получена от реализации деталей и узлов железнодорожного назначения.

    На эти объемы предприятие выходит впервые, превысив прошлогодние показатели в четыре раза, сообщил директор ЧТЗ по кооперационным поставкам Роман Крупко.

    0 читать дальше

  • Обувная компания «Монро» запустила собственное производство в Кировском районе Новосибирска. Производственный комплекс мощностью 1 тысяча пар в сутки начал работать 15 сентября. Штат — 30–40 сотрудников. Инвестиции в производство оцениваются в 150-300 млн рублей.

    Создание фабрики менеджмент компании объяснил оптимизацией бизнес-процессов, которая позволит снизить издержки компании, а также сократить цепочку поставок обуви от производителя до розничной сети.


    Сейчас в Новосибирской области, кроме «Монро», работают три производителя обуви – старейший комплекс «Корс», фабрики «Степ» и «Обувь России». 

    0 читать дальше

    Волгоград, завод "НПО СПЛАВ-Ти". Изготовлены первые  детали из высоко легированного титанового сплава ВТ16 на автомате! Детали изготовлены по отраслевым стандартам для сборки авиационной и космической техники.  Аналогов технологии холодной высадки высоко легированного титанового сплава на автомате за рубежом нет! Нам есть чем гордиться!

    Смотреть видео по ссылке:   http://video.mail.ru/mail/splavti/_myvideo/79.html

    Смотреть видео по ссылке:   http://video.mail.ru/mail/splavti/_myvideo/80.html

     

    0 читать дальше

  • АвтоВАЗу потребовалось девять месяцев для того, чтобы Lada Granta стала самым продаваемым автомобилем в России. Завод мог бы сделать это и раньше: спрос на модель резко превышал предложение, которое было ограничено производственными мощностями. Однако наращивать дальнейшие объемы производства «Гранты» заводу будет уже сложнее.

    В сентябре Lada Granta купили 14 050 человек, она стала самой продаваемой моделью в России. Еще 1374 Lada Granta АвтоВАЗ отправил на экспорт. По сравнению с августом продажи Lada Granta на российском рынке выросли на 12,3%.

    Серийное производство Lada Granta стартовало в конце ноября 2011 года, а продажи – в декабре того же года. АвтоВАЗ изначально планировал, что самые высокие продажи будут принадлежать Lada Granta. Однако шел он к этому довольно долго. Выйти на такие месячные объемы продаж завод мог бы и раньше. Для сравнения: Solaris, продажи которого стартовали в России в феврале 2011 года, уже в апреле этого же года стал самой популярной иномаркой.

    0 читать дальше

     

    В начале апреля ОАО «Вертолёты России», дочернее предприятие ОАО «ОПК Оборонпром», объединяющее активы всех ведущих отечественных предприятий по разработке и производству вертолётной техники, официально объявило результаты своей деятельности в 2011г. Консолидированная выручка компании по итогам года составила 103,9 млрд. руб. (более 3,5 млрд.долл.), что на 27,8% превышает показатель2012 г. Прибыль выросла на 12,7% и достигла 7,0 млрд.руб. (более 230 млн.долл.), а показатель рентабельности по EBITDA составил 17,3%.

    0 читать дальше

  • В г.Скопин состоялось открытие нового предприятия. ООО «СкопинВтормет» успешно реализовало инвестиционный проект по утилизации изношенных шин.

    5 октября состоялся пуск первой очереди – линии по производству резиновой крошки. В ближайшее время предприятие планирует освоить производство травмобезопасной резиновой плитки.

    0 читать дальше

  • 180 голов КРС  породы красноперстная прибыли из Красноярского края на мега-ферму колхоза "Луч" Амурской области. Ещё 60 коров приедут в хозяйство в ближайшее время.

    • 56 коров породы красноперстная приехали в колхоз «Луч» только 7 октября
    • 56 коров породы красноперстная приехали в колхоз «Луч» только 7 октября
    Всего на мега-ферме 2000 голов этой породы, из них около 800 – дойных коров.

    В целом колхоз «Луч» должен выйти на 1400 дойных коров и сдавать по 25 тонн молока в сутки. Это обеспечит дополнительную прибавку качественного молока для амурских молочных комбинатов.

    В ноябре планируется завершить последнюю очередь строительства мега-фермы. В эксплуатацию будет введены новый коровник и телятник.

    0 читать дальше

  • На компрессорной станции «Портовая» на берегу Финского залива состоялась торжественная церемония запуска второй нитки российско-германского газопровода «Северный поток».

    «Северный поток» способен удовлетворить растущие потребности Европы в энергетических ресурсах. Газ будет поставляться напрямую, по кратчайшему маршруту, связав крупнейшие российские газовые месторождения с рынками Европы, без транзитных рисков, стабильно и бесперебойно. Запуск второй нитки пока не приведет к увеличению поставок газа по «Северному потоку» в Европу – она заберет часть объемов, транспортируемых по первой.

    В прокладке и поставках оборудования для газопровода приняли участие российские, итальянские, немецкие, японские компании, крупнейшие мировые банки привлекли рекордную сумму инвестиций – 7,4 млрд. евро, запуск второй ветки доведет пропускную способность газопровода до 55 млрд. кубометров российского газа.


    • Основные маршруты поставок российского газа в Европу
    • Основные маршруты поставок российского газа в Европу

    0 читать дальше

    • Завод НПО СПЛАВ-Ти
    • Завод НПО СПЛАВ-Ти

    08.10.2012г. ТИТАНОВАЯ ДОЛИНА В ВОЛГОГРАДЕ.

    В Волгограде на новом заводе ООО «НПО СПЛАВ-Ти» запущено производство титанового крепежа из сплава ВТ16 методом холодной высадки на высоко производительных прессах автоматах. Завод обеспечивает авиастроительные заводы высокопрочным крепежом из титанового сплава ВТ16 по отраслевым стандартам и судостроительные заводы титановой сварочной проволокой.   Аналогов технологии за рубежом нет.  Нам есть чем гордиться!!!

    http://video.mail.ru/mail/splavti/_myvideo/79.html

    http://video.mail.ru/mail/splavti/_myvideo/80.html

    http://video.mail.ru/mail/splavti/_myvideo/83.html

    0 читать дальше

     

    На перегрузочном узле Майнской ГЭС (расположена ниже по течению Енисея в 21,5 км от СШГЭС) завершилась разгрузка баржи с рабочими колесами для новых гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС, которая 7 октября в 14:00 местного времени прибыла к причалу гидроузла. Это последняя партия крупногабаритного тяжеловесного оборудования для новых гидроагрегатов станции. При помощи специального перегрузочного механизма (шевра) четыре рабочих колеса были отгружены на площадку около Майнской ГЭС, после чего баржа отправилась обратно в речной порт "Песчанка".

    0 читать дальше

  • Обычно варочная поверхность плиты состоит из рабочего стола - эмалированной поверхности и решетки, на которую устанавливаются кастрюли и другая посуда.

    Встречаются другие варианты устройства плит, отличающиеся от показанного на картинке, но все они имеют один общий недостаток: их трудно содержать в чистоте.

     

     

    • Традиционная варочная поверхность
    • Традиционная варочная поверхность

    Проблемы

    Жидкости имеют обыкновение переливаться через края кастрюль и растекаться по всей поверхности стола. Полбеды - если в это время другие горелки не задействованы и убежавшее молоко можно сразу собрать. Обычно же там тоже что-то готовится, и устранение последствий побега оставляется на потом. Когда дело доходит до наведения порядка, оттереть пригоревшие следы эксцесса оказывается не просто. Содержание в чистоте решетки – отдельная неприятная тема. Даже если она составная, половинки не помещаются ни в раковину, ни в посудомоечную машину.

    • Убежалооооо!!!
    • Убежалооооо!!!

    Еще одну проблему создают горелки. Поскольку они являются элементами внешнего вида, производители стараются сделать их привлекающими внимание. Усилия не проходят даром и в магазине они выглядят красавицами. Но ежедневное соприкосновение с пламенем не проходит бесследно: эмаль скалывается, блестящие поверхности мутнеют, и скоро от красоты горелок остаются одни воспоминания.

    Стоит ли удивляться, что плита, еще недавно сверкавшая эмалированными поверхностями, скоро приобретает неопрятный вид.

    Задача

    Омский завод газовой аппаратуры задался целью разработать конструкции рабочего стола, которая бы избавила хозяек от таких неприятностей. Плиты нашего производства должны долгие годы сохранять не только работоспособность, но и чистоту.

    0 читать дальше

    УВЗ за 9 месяцев увеличил выручку на 38% - до 67,4 млрд руб

    ЕКАТЕРИНБУРГ, 8 окт - ПРАЙМ. ОАО "НПК "Уралвагонзавод" (Свердловская область) за девять месяцев 2012 года увеличило выручку от реализации товарной продукции на 38,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 67,4 миллиарда рублей, сообщает в понедельник компания.

    0 читать дальше

    0 читать дальше

  •  

    • Цех агрегатной сборки ИАЗ
    • Цех агрегатной сборки ИАЗ

    Эффект от применения lean-технологий – технологий бережливого производства на Иркутском авиационном заводе за два года составил около 20 млн. рублей. Об этом сообщил генеральный директор Иркутского авиационного завода – филиала ОАО «Корпорация «Иркут» Александр Вепрев в ходе визита вице-президента Сбербанка России Владимира Яшина на предприятие.
    Процесс внедрения lean-технологий на предприятии начался четыре года назад, сейчас этим занимается отдельный директорат. Разработана методика премирования, ежегодно на каждом участке производства проводятся конкурсы, все предложения суммируются в единой базе данных. Кроме повышения уровня культуры производства, условий и охраны труда, фиксируются и положительные финансовые результаты. В 2011 году сотрудники завода подали более двух тысяч предложений по улучшению процессов производства, из которых более половины было реализовано. Сейчас lean-технологии охватывают более 70% рабочих мест в производственных подразделениях.

    0 читать дальше

  •  

    • Цех окончательной сборки КнАФ ЗАО ГСС
    • Цех окончательной сборки КнАФ ЗАО ГСС

    В цехе подготовки и комплектации Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А.Гагарина (КнААПО) реализуется проект по совершенствованию производственной системы «Сухой» — «Организация процесса хранения, комплектации и доставки продукции на рабочее место на базе центральной комплектовочной мастерской». Проект предполагает снижение затрат за счет уменьшения площадей и организации производственного процесса. Основная задача — сократить транспортные пути готовой продукции к цеху-потребителю. Одновременно будет организована доставка сменных заданий на рабочие места, что существенно сократит потери цехов агрегатно-сборочного производства, связанные с заказом, получением и доставкой сменных заданий.

    0 читать дальше

    • Прибытие самолета Sukhoi Superjet SSJ100-95 в аэропорт Марко-Поло в Венеции
    • Прибытие самолета Sukhoi Superjet SSJ100-95 в аэропорт Марко-Поло в Венеции

    6 октября 2012 года в аэропорт Марко Поло в Венеции (Италия) прибыл из Комсомольска-на-Амуре первый пассажирский самолет Sukhoi Superjet SSJ100-95, построенный для иностранной (за пределами СНГ) авиакомпании - борт с заводским номером 95023 (серийный номер 023, временная регистрация RA-97002), предназначенный для мексиканского перевозчика Interjet. Тем самым было фактически обозначено начало экспортных поставок SSJ100.

    Самолет, совершивший первый полет в Комсомольске-на-Амуре 12 сентября, перелетел в Венецию 5-6 октября с промежуточными остановками в Новосибирске и Жуковском. В Венецию борт прибыл для установки здесь на предприятии в Тессера силами российско-итальянского совместного предприятия Superjet International (SJI) пассажирского салона, разработанного итальянским дизайнерским бюро Pininfarina, и покраски новой машины в цвета мексиканской авиакомпании.

    0 читать дальше

  • Хлебокомбинат «Абсолют» в поселке Антипино (г. Тюмень), способный выпускать до 38 тонн продукции в сутки, готовится к запуску. На комбинате ведутся пуско-наладочные работы.

    ЗАО "Фатум" инвестировало в создание производства 500 млн рублей. Запуск предприятия намечен на первый квартал 2013 года. На новом хлебокмбинате будет создано двести семьдесят рабочих мест.  

    Несмотря на то, что в Тюмени уже действует несколько хлебобулочных предприятий, новый завод, безусловно, найдет свое место на рынке как за счет новейших технологий, примененных на комбинате, так и за счет новой продукции, в частности, круассанов и слоеных изделий, рынок которых еще не насыщен.

    0 читать дальше