Тринадцатый по счету испытательный запуск межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования «Булава», осуществленный 7 октября 2010 года с борта атомной подводной лодки «Дмитрий Донской», оказался успешным. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Министерства обороны России, запуск ракеты был произведен из подводного положения в Белом море по полигону Кура на Камчатке. Все боевые блоки ракеты поразили условные цели на полигоне.
Из предыдущих 12 запусков «Булавы» только пять были признаны успешными. Двенадцатый запуск ракеты состоялся 9 декабря 2009 года и был неудачным — из-за производственного брака раздвижное сопло между первой и второй ступенями не сумело выйти в штатное положение. Согласно планам Министерства обороны России, после успешного запуска «Булавы», который стал первым испытанием ракеты в 2010 году, будут произведены еще два пуска ракеты: один — с борта «Дмитрия Донского» и один — с борта штатного носителя АПЛ «Юрий Долгорукий» проекта 955 «Борей». Когда именно состоятся последующие запуски «Булавы», пока неизвестно.

Долгое время думал, писать или нет об ОПК. Тут дело такое, с одной стороны, все знают что мы производим неплохое оружие, его у нас покупают, и это то чем мы реально можем гордиться. С другой стороны, у эмо-патриотов найдется куча доводов, что бы сходить под себя, то есть принизить достоинства свой страны, оболгать её и унизить. Доводы их известны. 
1. Все оружие досталось нам от СССР, нового мы ничего не разработали.
2. Все равно армию уничтожают, а то что производят идет на экспорт. Сами же летаем на ржавых аэропланах и плаваем на корытах.
3. Булава все равно не летает.

Это был один из самых длительных выходов в море в 2010 году. Командир корабля капитан I ранга Владимир Ширин оценил его на «отлично». Все системы подводного ракетоносца отработали хорошо, устранены замечания, выявленные во время предыдущих выходов.
Успех испытаний наравне с военными моряками обеспечивала сдаточная команда Севмаша под руководством Николая Семакова. Благодаря слаженной работе подводников и специалистов завода план нынешних испытаний выполнен полностью, отработаны все поставленные задачи.
Теперь экипаж и сдаточная команда готовят корабль для предъявления комиссии государственной приемки.

Прочел статью про «Булаву», интересно, но интереснее другое. В самом конце так скромненько

Пока же сроки ввода «Булавы» в строй остаются неясными. Как следствие, флот продлевает эксплуатацию ракетоносцев советской постройки. Так, 23 августа 2010 года в Северодвинске начался ремонт и модернизация подводного ракетоносца К-51 «Верхотурье». Головной корабль проекта 667БДРМ, спущенный на воду в 1984 году и прошедший модернизацию в конце 1990-х, планировали списать в течение ближайших 3-4 лет, как и второй ракетоносец серии — «Екатеринбург». Однако срыв сроков ввода в строй новых ракетоносцев заставил отказаться от этих планов, и в результате «Верхотурье» и «Екатеринбург» будут модернизированы с установкой ракет «Синева» и другого современного оборудования, точно так же, как это было сделано с четырьмя другими лодками данного проекта, находящимися в составе ВМФ России.

То есть, что получается, флот не разваливается?

Идею написать о судостроении в России подкинула мне вот эта новость.

Вчера с Адмиралтейских верфей в Санкт-Петербурге был спущен на воду и введён в эксплуатацию танкер «Кирилл лавров», названный в честь всенародно любимого питерского актёра. В церемонии, помимо официальных лиц, приняли участие дели Лаврова.
Как сообщает Росбалт, танкер – одно из двух крупнейших судов, когда-либо спущенных на воду в России, со сложным техническим оснащением.

Я считаю судостроение одной из самых технологичных отраслей, поэтому за строительством судов всегда судил особо. Правда большей частью за военным судостроением. В 90-е следить было незачем, да и вредно это было для душевного спокойствия. Суда только и делали что пилили, новешие, уникальные авианосцы, атомные подлодки шли под нож, продавались в Китай и Корею, просто списывались. Идиотский и я бы даже сказал преступный договор с США обязывал нас уничтожать крупнейшие в мире АПЛ «Акула». Хорошо что либералы не успели, и шанс на то что бы восстановить хотя бы часть из нас у нас есть.

Важность судостроения для нашей страны думаю всем понятна. В России более тысячи предприятий, связанных с судостроением. А это означает огромное количество рабочих мест.

Военные суда

В 90-е наш флот, на деньги США, планомерно уничтожался. Но в 2000-х пришла новая пора. Наконец суда начали строить. Часть из них идет на экспорт, что, кстати, тоже повод для гордости, но сходят на воду суда и для нашей армии. Я недавно составил список построенных в 2000-е судов. Вот он:

Постарался отобрать только спущенные на воду суда, проходящие заводские испытания, либо сданные флоту. К сожалению по многим информация скудная, иногда противоречивая. Данные получены из открытых источников.

Пр. 20380 «Стерегущий» один сдан+ один спущен на воду 

Пр. 21630 «Буян»  

Пр. 20370 Катер Связи 4 шт

Пр. 11661 Сторожевой корабль "Татарстан"

Пр. 11540 Сторожевые корабли «Ярослав Мудрый»

Пр. 11356 Сторожевые корабли, «Дозорный», «Ударный», «СКР-23» + 2 спущены на воду

Пр.  Ракетные корабли на воздушной подушке Проект 1239, шифр «Сивуч» «Самум»

Пр.503М/РР Пограничные патрульные суда ППС-818, ППС-819

Пр. 20180 «Звёздочка» Морской транспорт вооружения (поисково-транспортное судно)

Пр. 20120 Б-90 «Саров»

Пр. 18280 Корабль Связи 1 построен «Адмирал Ю. Иванов»

Пр. 16180 Глубоководный аппарат

Пр. 14230 «