-
По сообщению пресс-службы ОАО «Туполев» на Жуковской лётно-испытательной и доводочной базе (ЖЛИиДБ) завершены частотные испытания планера, шасси и системы управления самолета Ту-204СМ.
Источник фото:
Испытания проводились специалистами Центрального аэродинамического института (ЦАГИ) при участии ЖЛИиДБ и ОАО «Туполев». Полученные в результате исследований данные являются основой для разрабатываемой доказательной документации по безопасности от флаттера, шимми и колебаний «упругий самолет – система автоматического управления». Частотные характеристики послужат базой для анализа возможных отклонений от норм эксплуатации в течение всего срока службы самолета.
Проведенные частотные испытания завершили один из важнейших этапов сертификационных испытаний самолета Ту-204СМ. -
Источник фото:
Три машины будут использованы для лётных испытаний, а две — для наземных. Для серийного производства лайнеров на самарском заводе оборудована специальная производственная площадка. Здесь будет проводиться сборка планера, а также монтаж основных узлов и систем самолёта. Ранее сообщалось, что «ЦСКБ-Прогресс» намерен выпускать до 12-ти машин в год. «Рысачок» представляет собой двухмоторный низкоплан и призван заменить легендарный кукурузник «Ан-2». Новый самолёт предназначен для обучения пилотов гражданской авиации, а также может перевозить 10 пассажиров или 1,5 тонны грузов. Дальность полёта «Рысачка» — до 2,5 тысяч километров. Крейсерская скорость — 250 — 400 километров в час. -
Первый Сухой SuperJet SSJ-95B с бортовым номером EK-95015, поставленный авиакомпании «АрмАвиа» преодолел отметку 1000 л.ч.12 октября
Это произошло (по нашим данным) во время полёта из Амстердама в Ереван (всего таких полётов — 2).
Итак, за первую тысячу коммерческих часов самолёт совершил 410 взлётов и посадок (2,44 л.ч. за рейс), посетил 16 стран (чаще всего РФ — 57 парных рейсов). Московское Внуково — самый «любимый» аэропорт EK-95015 (43 прилёта и вылета). Далее по списку — Тегеран (25 взлётов и посадок), Афины — 15, Симферополь — 14, Марсель — 11.
Победа в номинациях «самое загруженное направление» и «самый продолжительный полёт» по праву достаётся маршрутам Ереван — Москва и Ереван — Мадрид. -
7 и 9 октября 2011 г. новый самолет-амфибия Бе-200ЧС успешно провел взлеты, посадки и заборы воды на акваториях Азовского и Черного морей. Всего в период с 4 по 9 октября 2011 г. было выполнено 6 полетов с общим налетом 20 ч. 12 мин., в том числе полеты с воды, в которых самолет произвел более 20 заборов и сбросов воды.
11 октября
Источник фото:
Под руководством летчика-испытателя, эксперта Авиарегистра МАК, Героя России — Роберта Татевосовича Есаяна, прошли приемо-сдаточные летные испытания.
Программа предъявительских и приемо-сдаточных испытаний успешно завершена. Подписан формуляр — самолет готов к эксплуатации. 10 октября прибыли представители от МЧС РФ на приемку самолета. Передача самолета заказчику, МЧС России, запланирована на середину октября 2011г. -
Источник фото:
Швейцарская авиакомпания Comlux купила два авиалайнера и заключила опционный контракт на поставку еще двух Sukhoi Business Jet (SBJ). Об этом сообщается в пресс-релизе Comlux Aviation. Таким образом, швейцарская компания стала первым покупателем Vip-версии самолетов Sukhoi Superjet 100.
Сумма контракта вместе с опционом составит 200 миллионов долларов. Поставка первых двух самолетов запланирована на 2014 год. -
Предприятие «Высокие технологии» примет участие в масштабном проекте российской авиации. Омичи будут выпускать детали для самолета Sukhoy Superjet100.11 октября
Источник фото:
Омское предприятие «Высокие технологии» (бывший «Омскагрегат») будет выпускать узлы для сверхнового российского самолета Sukhoy Superjet100. В номенклатуре изделий – порядка 350 деталей. -
Источник фото:
Средний транспортно-пассажирский вертолёт Ми-38 в ходе лётных испытаний достиг высоты 8.500 метров, сообщил старший лётчик-испытатель Московского вертолётного завода имени Миля Герой России Александр Климов.
«Высотный полёт состоялся в районе аэродрома Чкаловский. Температура воздуха у земли была плюс 15 градусов Цельсия, а на высоте — минус 37», — сказал Александр Климов, выполнявший в этом полёте обязанности второго пилота. -
Новейшая автоматизированная система организации воздушного движения (АС ОрВД), которая в первом из регионов РФ внедряется на Дальнем Востоке, позволит контролировать миллионы квадратных километров воздушного пространства из единого центра.
Основная миссия «Аэронавигации Дальнего Востока» - качественное обеспечение аэронавигационного обслуживания. Безопасность полетов является наивысшим приоритетом деятельности «Аэронавигации Дальнего Востока».
Система управления воздушным движением РАС УВД «Синтез-РЗ» разработана Всероссийским научно-исследовательским институтом радиоаппаратуры.
ОАО Всероссийский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры (ОАО «ВНИИРА»,Санкт-Петербург), в составе ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» имеет статус Федерального научно-производственного центра (ФНПЦ) и является одним из ведущих предприятий России в области разработки, производства и ввода в эксплуатацию систем и средств навигации, посадки, автоматизации управления воздушным движением и метеорадиолокации в интересах гражданского рынка и Министерства Обороны.
-
АвиаПорт — Американская компания Pratt & Whitney продала ОАО «УК „Объединенная двигателестроительная корпорация“ (ОДК) блокпакеты в ОАО „Пермский моторный завод“ (ПМЗ) и ОАО „Авиадвигатель“ за $37 млн.
Источник фото:
Как сообщалось, ФАС в сентябре одобрила ходатайство ОДК о приобретении 25,1% акций ПМЗ и 25,06% акций „Авиадвигателя“.
После выкупа акций Pratt & Whitney ОДК планирует завершить объединение ПМЗ и „Авиадвигателя“ в единое ОАО „НПО “Пермские моторы».
ОАО «Пермский моторный завод» — серийный производитель авиадвигателей для гражданской и военной авиации, промышленных газотурбинных установок для электростанций и транспортировки газа. ПМЗ входит в состав «Объединенной двигателестроительной корпорации» — специализированной дочерней компании ОАО «ОПК „Оборонпром“ по управлению двигателестроительными активами.
ОАО „Авиадвигатель“ — конструкторское бюро по разработке газотурбинных двигателей авиационного и промышленного назначения, было определено головным разработчиком семейства двигателей ПД-14, входит в состав „Объединенной двигателестроительной корпорации“.
P.S.
Небольшое уточнение, что собственно произошло, для тех кто не в курсе. Из этих самых акций сорвались поставки самолетов ТУ-204СМ в Иран, т.к. Госдеп США через Pratt & Whitney заблокировал эту сделку. А теперь мы можем продавать кому хотим. Т.е. стали более независимыми от влияния из вне, что честно говоря не так уж и плохо:-) - ВВС Индии намерены купить еще 59 вертолетов Ми-17В5 в дополнение к уже заказанным и начавшим поступать в страну 80 машинам такого типа, сообщает Times of India со ссылкой на источники в минобороны страны.
-
Источник фото:
Первая партия вертолетов Ми-17В5 прибыла из России на авиабазу ВВС Индии в северо-западном штате Пенджаб, сообщил в пятницу источник в индийском оборонном ведомстве.
«Центральная авиабаза близ Чандигарха получила вертолеты в частично разобранном виде 29 сентября, — сообщил источник «Интерфакса». — Полную сборку, притирку и проверку будут проводить российские специалисты, сопровождающие груз».Индийские вооруженные силы давно используют Ми-17, этот вертолет является основой ВВС Индии в штатах Ладакх, Аруначал-Прадеш, Химачал-Прадеш в условиях суровой горной местности в предгорьях Гималаев. -
ОАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» продолжает реализацию программы технического перевооружения единой производственной площадки под производство самолета Бе-200 ЧС и ремонтно-производственного оборудования, на предприятии установлено высокотехнологичное оборудование с программным обеспечением, ведется реконструкция и модернизация отдельных участков производства.
Источник фото:
В этих условиях становится необходимым проведение опережающего профессионального обучения сотрудников предприятия, которое проходит как на базе учебно-производственной базы самого предприятия, так и на базе вузов Ростовской области. Сумма субсидий из федерального бюджета на реализацию программы составила 5,2 миллиона рублей.
Источник фото:
Обучение осуществляется по рабочим профессиям, специальностям и учебным программам, востребованным на предприятии: слесарь-сборщик летательных аппаратов, монтажник электрооборудования летательных аппаратов, сборщик-клепальщик, конструкционные полимерные композиционные материалы, гидравлика и гидропривод, технология машиностроения, 1С: Бухгалтерия 8.2.
Опережающее профессиональное обучение обеспечит занятость шестисот работников на прежних рабочих местах и позволит перераспределить рабочую силу на новые рабочие места, создаваемые в рамках модернизации производства. -
Источник фото:
21 сентября. Беспилотный аппарат Дозор-100 с бортовым номером 003 производства ЗАО «Кронштадт Технологии» (входит в ГК «Транзас») произвел испытательный полет с комплексом геофизического оборудования.
Важно отметить, что масса полезной нагрузки в испытательном полете составила 18 кг, что на 3 кг больше расчетной. -
Испытания новейших российских истребителей Су-35 подтверждают все заложенные в них конструкторами характеристики и даже превосходят их, сообщает в понедельник пресс-служба компании «Сухой». В рамках программы летных испытаний на истребителях Су-35 совершено уже более 300 полетов.19 сентября
Источник фото:
Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», самолеты Су-35-1/2 предъявлены в 929-й Государственный летно-испытательный центр (ГЛИЦ) на государственные совместные испытания (ГСИ) и с 15 августа приступили к выполнению согласованной программы.
Одновременно к ней подключен и первый серийный Су-35С-1.
На Су-35-1/2 выполнены предварительные летные испытания, в ходе которых были полностью подтверждены основные установленные летно-технические характеристики (ЛТХ) комплекса бортового оборудования и характеристики сверхманевренности, проверены характеристики устойчивости и управляемости, характеристики силовой установки, работа навигационной системы. -
13 сентября
Sukhoi Superjet 100
Источник фото:
Третий самолет Sukhoi Superjet 100 (MSN 95011), предназначенный для поставки авиакомпании «Аэрофлот», впервые поднялся в небо.
В ходе полета продолжительностью 3 часа 18 минут экипаж в составе летчиков-испытателей ГСС Леонида Чикунова и Геннадия Припускова выполнил проверку работоспособности самолетных систем и оборудования, двигателя; подтвердились летные характеристики самолета в эксплуатационном диапазоне.
После завершения заводских летных испытаний самолет перелетит в Ульяновск, где на предприятии Спектр-Авиа будут проведена его покраска в цвета «Аэрофлота». Поставка самолета SSJ100 MSN 95011 в авиакомпанию запланирована на октябрь. -
12 сентября
-
05 сентября
Источник фото:
31 августа на ВАСО был подписан акт передачи второго самолёта построенного для авиакомпании на Воронежском авиазаводе.
Оба самолёта уже переданные авиакомпании собраны в двухклассной комплектации включающей 60 кресел эконом класса и 8 кресел бизнес класса. Возможна эксплуатация и в одноклассной компоновке, после непродолжительного монтажа вместимость салона составит 75 кресел эконом класса. -
10 августа у нас в Жуковском принят в эксплуатацию новый дом. Казалось бы — тоже мне новость, в нашей стране ежедневно десятки домов вводятся в эксплуатацию. И причем тут авиация?
Источник фото:
А дело в том, что факт строительства этого дома опровергает все деланные стоны-всхлипы о том, что молодые специалисты — не идут-де в авиационную науку. Потому как этот девятиэтажный дом — именно что для молодых специалистов НИИ Приборостроения имени Тихомирова, одного из наших флагманов в области разработки авиационных приборов.
-
Россия прочно занимает второе место после США
Источник фото:
