В Самаре в космическом Центре ЦСКБ «Прогресс» завершаются испытания космического аппарата дистанционного зондирования Земли «Ресурс-П». Этот новейший аппарат для исследования нашей планеты изучит эволюцию климата, и мы наконец-то поймём, к чему готовиться: глобальному потеплению или похолоданию?
«Ресурс-П» – это новый аппарат, — говорит Александр Кириллин, генеральный директор «ЦСКБ-Прогресс». Это и гипер-спектральная аппаратура, которой нет ни на одном аппарате, и широкозахватная мультиспектральная аппаратура, и система приема преобразования, и оптико-электронная аппаратура… Эксклюзивная программа по созданию этих систем — это ноу-хау мирового уровня. Там матрицы 6 на 6 микрон, 9 на 9 – это база мирового уровня».
В ОАО «ЦКБ «Айсберг» (г. С.-Петербург) спроектированы три атомных ледокола с ядерной силовой установкой в 60 МВт для обеспечения круглогодичного транзита грузов по Северному морскому пути. Их спустят на воду к 2020 году. Об этом сообщил во вторник заместитель главы ФГУП «Росатомфлот» по эксплуатации флота Андрей Смирнов.
«Стоимость строительства трех судов оценивается в более чем 90 млрд руб.», — уточнил он.
Предположительно, новые атомоходы будут заложены на судоверфи ОАО «Балтийский завод» в Петербурге или на ОАО «ПО «Севмаш» в Северодвинске.
Атомоходы с инновационными характеристиками заменят выводимые из эксплуатации атомоходы типа «Арктика». Новые ледоколы призваны интенсифицировать судоходство по Севморпути.
«Если на проход по Южному коридору с запада на восток суда тратят от 45 до 50 суток, то по Севморпути они смогут проходить за 28 суток», — отметил А. Смирнов.
«Инновационный атомоход с осадкой до одиннадцати метров будет способен преодолевать ледовые поля толщиной до четырех метров», подчеркнул А. Смирнов.
Московское конструкторское бюро «Компас» — один из основных российских разработчиков средств навигации для Вооруженных сил — успешно испытало навигационный модуль ГЛОНАСС для артиллерийских боеприпасов.
Новый модуль, созданный в рамках программы «Динамика», может устанавливаться как на новые снаряды, так и на уже существующие, сообщил источник в военном ведомстве.
— Модуль разработки «Компаса» может вворачиваться в головную часть артиллерийских снарядов калибром 152 мм и выше, на штатное место взрывателя. Он включает комбинированный взрыватель, приемник сигналов ГЛОНАСС и управляющие поверхности — аэродинамические рули, которые раскладываются в полете и корректируют траекторию снаряда, — уточнил собеседник «Известий».
ОАО «ОКБ «Октава» — тульское предприятие-разработчик и производитель электроакустических преобразователей различного назначения – готовится показать на выставке «Интерполитех-2011» перспективное изделие – гарнитуру ТМГ-49, предназначенную для бойцов спецподразделений.
Изделие разработано инициативно, оно стало ответом тульских акустиков на многочисленные запросы и рекомендации, поступавшие от различных силовых структур.
Источник фото:
Источник фото:
Новая телефонно-микрофонная одноухая гарнитура на мягком оголовье предназначена для двухсторонней связи при работе с любыми отечественными и зарубежными носимыми радиостанциями. Телефон и микрофон гарнитуры установлены на гибких держателях типа «гусиная шея», их положение можно легко регулировать непосредственно на голове оператора. В гарнитуре ТМГ-49 используется динамик открытого типа, что позволяет одновременно воспринимать и окружающую звуковую обстановку. Мягкое оголовье обеспечивает комфортность при длительном использовании устройства. При разработке изделия была учтена необходимость работы человека в защитном снаряжении.
Разработанный в опытно-конструкторском бюро «Ротор» (г. Кумертау Башкирия) вертолет был представлен на Международном инвестиционном форуме «Сочи-2011».
Разработку малого соосного вертолета, давшую начало будущему Р-30, ОКБ «Ротор» начало в 2001 году. В 2008 году взлетел первый из образцов. В ОАО «УМПО» для вертолета изготовлены редуктор и шестерни, полностью спроектирован сложнейший агрегат – колонка соосных винтов.
«Роторфлай» отличается бесшумностью, легкостью и экономностью топлива. На настоящий момент изготовлено три опытных экземпляра.
Центральное конструкторское бюро морской техники (ЦКБ МТ) «Рубин» проводит стендовые испытания воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ) с электрохимическим генератором для неатомных подводных лодок. Об этом собщил РИА Новости во вторник генеральный директор ОАО ЦКБ МТ «Рубин» Андрей Дьячков.
Сейчас все российские неатомные субмарины работают на дизельных двигателях, но в штабе ВМФ РФ намерены в будущем переходить на лодки с принципиально новой энергетической установкой.
На фото: Радиопоглощающие материалы, разработанные в ЦКБ РМ Источник фото:
ОАО «Центральное конструкторское бюро спецрадиоматериалов» (ЦКБ РМ) является одним из старейших предприятий оборонно-промышленного комплекса в области радиоматериаловедения. Специалисты организации разрабатывают, производят и поставляют Министерству обороны уникальную номенклатуру радиопоглощающих материалов (РПМ) и поглотителей электромагнитных волн (ПЭВ), в том числе на основе современных наноматериалов.
Вот некоторые примеры применения нанотехнологий для ПЭВ в самых разных сферах:
– маскировка военной техники от радиолокационного обнаружения;
– защита информации, т. е. предупреждение несанкционированного съёма по электромагнитному каналу;
– решение проблем электромагнитной совместимости радиоэлектронной аппаратуры;
– решение проблем медико-биологической электромагнитной безопасности (защита от вредного воздействия побочных излучений электронных приборов).
Успешное испытание нового жидкостного ракетного двигателя РД-0124 проведено сегодня в Воронежском конструкторском бюро химавтоматики.
Это двигатель будет установлен на третью ступень новой российской ракеты-носителя «Союз-2-1б» и обеспечит ее запуск в космос в декабре 2011 года с аппаратом для системы ГЛОНАСС. Об этом сообщил журналистам в Воронеже присутствовавший во время испытаний глава Федерального космического агентства Владимир Поповкин.
Кислородно-керосиновый двигатель РД-0124 с тягой 30 тонн создан для ракеты носителя «Союз-2-1б», разработанной в «ЦСКБ-Прогресс». Он позволяет увеличить грузоподъемность ракеты почти на одну тонну. По своим характеристикам РД- 0124 превосходит все аналогичные кислородно-керосиновые двигатели, существующие в мире. Он стал первым в постсоветской истории двигателем, изготовленным для российского носителя.
РД-0124 будет также использоваться на легкой ракете- носителе «Союз-2-1в» и в составе ракеты «Союз-СТ-б», запуски которой планируется осуществлять по совместной российско-французской программе с космодрома Куру в Гвианском космическом центре. Кроме того, в модифицированном виде РД-0124 найдет применение в составе семейства новых ракет-носителей «Ангара» разработки ГКНПЦ имени М.В.Хруничева.
Температура плазмы, которая проходит через ракетное сопло, составляет свыше 10000°С. В природе не существует материалов, которые бы выдерживали такую температуру. Самый высокотемпературный металл — вольфрам — плавится при температуре более 3400°С, не выдерживает такого сильного нагревания и керамика.
По словам академика Виктора Панина, сегодня перед космической отраслью стоит задача по созданию кораблей многоразового использования, которые смогли бы полететь на другие планеты. Они должны иметь высокий ресурс работы. Томским и московским разработчикам удалось создать новейшие композиционные материалы, выдерживающие очень высокие температуры.
Специалисты армии США не имеют уверенности в том, что американские корабли смогут отразить атаку российских ракет Klub.
Особую тревогу у американских военных вызывает скрытый вариант ракет Club-K. Эти ракеты могут монтироваться в обычные железнодорожные, автомобильные контейнеры или устанавливаться на транспортные суда. Использование такого оружия точно будет внезапным, и военным кораблям останется надеяться только на свою ПВО.
На Азиатской выставке оборонных систем, проходившей в Малайзии ОКБ «Новатор» представило российский ракетный комплекс Club-K, который заставил призадуматься западных военных экспертов о правилах ведения войны.
Главная прелесть Club-K: комплекс выглядит как стандартный 12-метровый грузовой контейнер, используемый для морских перевозок. Однако, внутри контейнер оборудован четырьмя крылатыми морскими или наземными баллистическими ракетами. При этом саму ракетную установку обнаружить непросто, только когда комплекс будет активирован.
Директор Виктор Голубятников рассказал о деятельности предприятия и некоторых новых разработках.
По его словам, в настоящее время основной тематикой предприятия является работа по комплексу с привязным аэростатом "Пересвет". Кроме того, предприятие работает и над другими аэростатами и дирижаблями. Подобные комплексы десятками поставляются сегодня в американскую армию, находящуюся в горячих точках. По характеристикам "Пересвет" вполне сопоставим с лучшими зарубежными военными аэростатами данного класса, а по ряду показателей превосходит их. Мобильный воздухоплавательный комплекс разрабатывался прежде всего для продолжительного (до 15 дней) нахождения на высоте до 3 км с аппаратурой наблюдения, связи, раннего предупреждения об атаке противника и эффективной поддержки военных операций.
Такой вывод относительно «референтных ядерных энергоблоков АЭС с перспективными энергореакторами типа ВВЭР-1000 /водо-водяной энергетический реактор» авторский коллектив сделал по итогам международного проекта, нацеленного на обеспечение безопасного использования перспективных реакторов АЭС.
В масштабных исследованиях влияния нейтронного облучения на свойства материалов, которые использованы в этих реакторах, участвовали известные научные коллективы в области материаловедения, конструкционной прочности и ресурса оборудования атомных станций, в частности ЦНИИ конструкционных материалов «Прометей» (Санкт-Петербург), ОКБ «Гидропресс» (Подольск) и НИИ атомных реакторов (Димитровград-10).
В консорциум также вошли ведущий поставщик электроэнергии Испании – концерн IBERDROLA и объединенный Европейский институт энергии Нидерландов.
Российские разработчики из ОАО "Конструкторское бюро автоматических линий им.Л.Н.Кошкина" создали новейшие технологии производства патронов.
Вместо дефицитных и дорогостоящих цветных металлов (латуни), применяемых во многих странах для изготовления патронов с различными характеристиками, в России сделан акцент на роторных технологиях изготовления гильз из стали с антикоррозийным покрытием. Патроны с металлической гильзой в полимерном покрытии приняты на вооружение. Они имеют высокую стойкость при эксплуатации, а срок их применения (эксплуатации) достигает 40 лет. Аналогов такому покрытию не существует.
Как сообщил генеральный директор ОАО "Конструкторское бюро автоматических линий им.Л.Н.Кошкина" (ОАО "КБАЛ им. Кошкина") из подмосковного Климовска Николай Масляев, специалистами КБАЛ создано оборудование для нанесения экологически чистого полимерного покрытия на металлические гильзы, что снижает себестоимость производства патронов в несколько раз.
В Нальчике будут производить тротуарную плитку. Новое производство инициировано ООО «Компания «ЗЖБИ-2». Проект, стоимостью 50 миллионов рублей, реализован на принципах государственно-частного партнерства совместно с Агентством инвестиций и развития Кабардино-Балкарии.
«Только год назад мы говорили о том, что необходимо строить такой завод, а сегодня он уже заработал. Это хороший пример сотрудничества бизнеса и власти», — отметил на церемонии открытия нового завода президент КБР Арсен Каноков.
