• 

 

Андрей Фролов

Михаил Барабанов

Важнейшей проблемой ВВС России к 2008 году являлась значительная техническая отсталость, вызванная пятнадцатилетними «закупочными каникулами». В частности, длительное время практически не приобреталась новая техника. Поставки самолетов и вертолетов резко сократились в первые же годы после распада СССР и практически сошли на нет в 1994–1995-м, а в 1990–2000-м осуществлялись единичные закупки летательных аппаратов.

Основная часть летательных аппаратов и комплексов ПВО к 2008 году имела (и по-прежнему имеет) большой возраст. За время, прошедшее с прекращения массовых поставок, техника физически и морально устарела, выработала свой ресурс. В целом для российских ВВС время как будто застыло на уровне середины 80-х годов. Серьезной проблемой было отсутствие современного авиационного вооружения и истечение сроков хранения даже многих наличных образцов авиационного вооружения.

В рамках программы по снижению шумовой нагрузки на окружающую среду Первоуральский новотрубный завод (входит в компанию ЧТПЗ) на минувшей неделе на все трубы станции технических газов установил глушители. Новое оборудование было смонтировано на трех линиях сбросных клапанов: двух азотных и одной кислородной.

• 

- Глушители на азотных линиях сконструированы по принципу "труба в трубе", когда поверх основной перфорированной трубы устанавливается еще одна труба, между которыми расположен шумопоглощающий материал, – комментирует Валерий Трескин, главный инженер ПНТЗ. – На кислородной линии конструкция глушителя несколько иная – квадратного сечения, пространство внутри разделено на секции, а перегородки – также из шумопоглощающего материла. Главное, что было сделано на кислородном сбрасывателе – это увеличение диаметра основной трубы с 325 мм до 508 мм. Благодаря этому резкий звук от смены давления с высокого на атмосферное будет снижаться. А шумопоглощающий материал позволит погасить часть звуковых волн и более равномерно выталкивать газ из трубы.

В ходе подготовки отраслевого обзора «Энергоинжиниринг. Инжиниринг тепло- и электрогенерирующих мощностей 2011-2016» специалисты ИА INFOLine провели анализ состояния российского рынка электроэнергетики и выявили его наиболее проблемные области. Одной из таких областей являются возросшие показатели по количеству аварий на ОГК и ТГК.

Для проведения ремонта фасадов, дымоходов и других высотных объектов предназначен телескопический подъемник «Palazzani». Он обладает хорошей маневренностью и способен обеспечивать производство работ на высоте до 40 метров. На выполнении погрузочно-разгрузочных операций будут задействованы универсальные погрузчики BobCat. За счет небольших габаритов они способны работать в закрытых помещениях и емкостях небольшого размера.

• 

Среди приобретенной техники особое место занимает аппарат для орбитальной сварки. При помощи этого высокотехнологичного устройства можно выполнять работы по сварке трубопроводов диаметром до 1000 мм с контролируемым качеством сварного соединения по всей длине.

Принято считать, что тяжелая промышленность в Петербурге, как и во всей России, находится в глубоком упадке, а главное предприятие северной столицы – Кировский завод – уже давно распалось на несколько малоэффективных организаций, едва сводящих концы с концами. Но оказывается, что это далеко не так…

На предприятии Росатома ОАО "ВНИИАЭС" введен в эксплуатацию суперкомпьютер для обеспечения работы лаборатории трехмерного моделирования теплогидравлики АЭС. 

• 

ОАО «ВНИИАЭС» (г. Москва) – научно-исследовательская и проектно-конструкторская организация, выполняющая работы в атомной энергетике.

Ввод в эксплуатацию  суперкомпьютера существенно расширяет возможности госкорпорации "Росатом" в проведении высокоточных CFD-расчетов реакторных установок АЭС различных типов.  Это позволит ускорить цикл проектирования новых и оптимизации существующих проектов энергоблоков АЭС, значительно снизив затраты времени и финансовые ресурсы на выбор варианта технического решения и прямую экспериментальную отработку элементов оборудования реакторных установок

Московский НПЗ "Газпром нефти" завершил строительство механических очистных сооружений (МОС) закрытого типа и реконструкцию установки по производству битума.

• 
• фото: mos.ru

Инвестиции в проект строительства очистных сооружений составляют 3,6 миллиарда рублей, в том числе 1,1 миллиарда рублей пойдет на вывод из строя старых очистных сооружений в течение 2013 года. Работы по строительству МОС проводились с четвертого квартала 2010 года.
МОС мощностью 6,7 миллиона кубометров в год позволят Московскому НПЗ добиться снижения выбросов в атмосферу на 97%.

Установка по производству битумов мощностью 1,7 миллиона тонн в год может выпускать несколько марок битумов одновременно, этот процесс автоматизирован. Установка оборудована системой герметичного налива, что снижает выбросы в атмосферу на 90%.
Инвестиции в проект составили 3,2 миллиарда рублей, работы велись с четвертого квартала 2011 года.

• 

 

Большое транспортное судно "Яуза", переоборудованное из сухогруза в грузопассажирское судно ледового класса, 8 октября спущено на воду после ремонта на снежногорском судоремонтном заводе "Нерпа" в Мурманской области, сообщила руководитель пресс-службы завода Ирина Анзулатова.

Корабль был поставлен на акваторию судоремонтного предприятия "Нерпа" для проведения ремонта и модернизации в 2008 году. Срок его эксплуатации к тому моменту перевалил за 35 лет.

"По сути, корабелы "Нерпы" отстроили новый корабль. От старой "Яузы" остался только корпус - вся первоначальная надстройка и оборудование с корабля были демонтированы. В ходе глубокой модернизации на корабле был достроен жилой блок, смонтированы современные системы управления", - сказала Анзулатова.

На ЗАО «Воскресенский домостроительный комбинат» завершилась реконструкция предприятия, которая позволила запустить в производство проект многоквартирного жилого дома ЮВ-2012.
В IV квартале 2011 года были начаты работы по монтажу оборудования для производства сборного железобетона финской компании Elematic. Новое оборудование включает в себя три кассетные установки фронтального типа для производства внутренних стен и плит перекрытий. Горизонтальные системы с магнитной бортоснасткой для производства доборных элементов. 

• 

Были смонтированы установки по заглаживанию лицевых поверхностей изготовленных деталей, установлена новая современная система тепловлажностной обработки. Смонтированы две ветки адресной подачи бетонной смеси. В 2011году произведена полная реконструкция бетоносмесительного узла предприятия, смонтированы бетоносмесительные установки производства Италия. Установлена автоматизированные системы управления компании Simens, а так же система фильтрации Mix. 

• 

Чтобы получить доверие со стороны партнеров и стать первым в области строительства, необходимо получить аттестацию в Ростехнадзоре. Не каждая компания, к сожалению, может похвастаться таким документом в настоящее время. В первую очередь, чтобы получить аттестацию, штат компании должен иметь соответствующее образование, навыки и опыт.

Строительный рынок относится к категории опасных, поэтому специалисты и руководители ЗАО «УКСХ»  подлежат обязательной аттестации по промбезопасности. Аттестация проводиться по итогам подготовки руководителей и специалистов по учебным программам, созданным на базе программ, утвержденных Федеральной службой по атомному, технологическому и экологическому надзору. Аттестация возможна только на основании документов, предоставленных аккредитованным организациям, имеющим сертификацию Ростехнадзора.

Наша компания проходит своевременную аттестацию, предусмотренную нормативными актами. ЗАО «УКСХ» имеет государственную аккредитацию и сертификацию Ростехнадзора:

1. на работы, связанные с использованием сведений, составляющих  государственную тайну.

2. на сооружение ядерной установки в части выполнения работ и предоставления услуг эксплуатирующей организации

3. СРО «Строители Свердловской области» на производство работ по организации строительства, реконструкции и капитального ремонта.

4. СРО «Проектировщики Свердловской области» на подготовку технологических решений проектных работ.

Мы работаем с различными проектами наших клиентов, от стандартных до эксклюзивных. Преимуществами являются оказание услуг по проектированию и выполнению объектов «под ключ», включая ввод объектов в эксплуатацию. 

В Челябинске принято в эксплуатацию новое здание Филиала «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Челябинской области» (Челябинское РДУ), оснащенное новейшими системами оперативно-диспетчерского управления.

Территориальный инвестиционный проект ОАО «СО ЕЭС» по созданию инфраструктуры и технологическому переоснащению Челябинского РДУ, в рамках которого осуществлялось строительство, был разработан с целью повышения надежности оперативно-диспетчерского управления региональной энергосистемой. Проект предусматривал строительство нового здания Челябинского РДУ, оснащенного современным технологическим оборудованием и полностью соответствующего требованиям технической политики ОАО «СО ЕЭС».

После модернизации она достигнет 20 миллионов тонн руды в год.
Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе ОАО "Уралкалий", в I половине 2012 года в реализацию проекта было инвестировано около 43 миллионов долларов США.
В сентябре 2012 года на руднике установлены новые проводники в стволе №2, что позволит увеличить скорость движения скипов. Началась модернизация конвейера №5 юго-восточного направления. Он будет сдан в эксплуатацию в ноябре 2012 года.

• 

Помимо этого запущены новые панельные конвейеры ЗЛ-1200 №1, две северо-западные панели, оснащенные устройством плавного пуска BARTEC и FLANDER. Закуплен новый самоходный бункер-перегружатель вместительностью 25 тонн и другая техника.

Задача военнослужащих — быстро развернуть сеть, по которой можно передать секретную информацию в любую точку страны. Это совершенно другой уровень защиты, обработки и скорости передачи информации. Одна такая машина заменяет 6-7 машин предыдущего поколения. Последние два месяца бригада провела в поле, обеспечивая связью группы управления Центрального военного округа на крупных учениях в Сибири и на Урале.

ОАО «Системный оператор Единой энергетической системы» ввел в эксплуатацию новое здание диспетчерского центра Филиала ОАО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Пермского края» (Пермское РДУ).

Новый диспетчерский центр, расположенный в краевом центре на ул. Новосибирская, д.8, построен в рамках территориального инвестиционного проекта ОАО «СО ЕЭС» по созданию инфраструктуры и технологическому переоснащению Пермского РДУ. Реализованный проект направлен на повышение надежности оперативно-диспетчерского управления энергосистемой Пермского края.

Проведённый краш-тест Лады Гранты журналом Авторевю по методике EuroNCAP, показал весьма интересные результаты, которые ой, как неприятны будут любителям ругать российский автопром и желащие АвтоВАЗу исчезнуть.

• 

Без преднатяжителей и ограничителей передних ремней безопасности, с одной подушкой безопасности, Лада Гранта заработала 8.4 балла, по степени защиты водителя и пассажира (высокая, достаточная, удовлетворительная, слабая, плохая) она получила первые три степени.

За последние 10 лет в соответствии с долгосрочной инвестиционной программой ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД»  проведена модернизация производственных мощностей, запущены в эксплуатацию новые заводы по производству новейшего электротехнического оборудования.

Полутора миллиардные вложения в развитие завода менее чем за 10 лет изменили облик предприятия. Продукцию ОАО «БАЗ» знают все крупнейшие компании России по добыче, транспортировке и переработке нефти и газа.

В 2012 г. был разработан инвестиционный проект, после освоения которого будет создано 167 новых рабочих мест, ОАО «БАЗ» сможет выпускать полную линейку задвижек клиновых диаметром от 50 до 800 мм. Практически вся сумма инвестиций предусмотрена за счет собственных источников средств. За 9 месяцев 2012 года по данному проекту уже инвестировано 170 млн. руб.
В 2011 году объем выручки ОАО «БАЗ» перешагнул отметку в 3 млрд. руб.

Все финансовые показатели свидетельствуют об эффективной работе предприятия. За 9 месяцев 2012 года было получено на 8% больше чистой прибыли, чем за а.п.п.г., в бюджеты разных уровней было перечислено 541 млн. руб. налогов. Просроченной задолженности завод не имеет, это касается как налоговых платежей, так и оплаты труда.

• 

ОАО «Электромашиностроительный завод «ЛЕПСЕ» (входит в состав НПК "Уралвагонзавод") - одно из крупнейших предприятий по производству авиационного электрооборудования.

1 октября в ОАО "ЛЕПСЕ" открылся новый сборочно-испытательный комплекс авиационной и специальной техники.

• 
• в торжественной церемонии открытия новой производственной площадки принял участие генеральный директор ОАО "НПК "Уралвагонзавод", председатель совета директоров ОАО "ЛЕПСЕ" Олег Сиенко.

Работы по созданию данного комплекса продолжались в течение 5 лет. Так, был осуществлен капитальный ремонт производственных помещений на площади более 12 000 квадратных метров.

Все рабочие места и помещения комплекса были приведены в соответствие с современными техническими условиями по выпуску авиационной и специальной техники. На реконструкцию и закупку нового оборудования было направлено более 104 миллионов рублей собственных средств предприятия.

Теперь вся авиационная и специальная техника предприятия будет собираться на одной сборочной площадке, где объединены сейчас четыре цеха.

ЗАО СКБ «Хроматэк» является российским лидером в создании уникального аналитического оборудования в области газовой хроматографии, сочетающего передовые технологии и техническую надежность. Производит газовые хроматографы и аппаратно-программные комплексы на их базе.

Образованное в 1990 году предприятие является стабильно работающим и выпускает наукоемкую продукцию. Без обновления станочного парка в таком виде деятельности не обойтись. Поэтому здесь ежегодно наращивают производственный потенциал, внедряя новые технологии и современное оборудование.

• 

Только в текущем году приобретено несколько наименований технологического оборудования. Например, листогибочный пресс с ЧПУ, фрезерный центр с 3D ЧПУ, однокамерная установка закрытого типа Amsonic.

Лидер по производству фасованной продукции в регионе ООО ПО «Алтайские семечки» модернизирует производство в соответствии с требованиями современных технологий. Напомним, предприятие выпускает продукцию под известными торговыми марками «Зум Зум», «Путёвые» и «Алтайские семечки». Снеки алтайского производителя представлены в крупнейших торговых сетях Сибирского федерального округа. 
«В течение двух лет в реконструкцию предприятия инвестировали более 12 миллионов рублей. Изменилось не только оборудование, но и технологический процесс выработки продукта», - отмечают в краевом управлении пищевой, перерабатывающей и фармацевтической промышленности. 
В прошлом году специалисты установили современную европейскую производственную линию для переработки семени подсолнечника. Автомат позволяет осуществлять очистку, подсаливание, обжаривание и охлаждение семечки. 

• 

• 

Этим летом на предприятии смонтировали линию фасовки в упаковку типа stabile bag («стоящая упаковка»). По словам специалистов, уникальность оборудования заключается в использовании безкислородной среды - это позволяет увеличивать срок годности готового продукта. Новая упаковка имеет плоское дно, что делает ее более энергономичной и удобной. 
Как рассказали в профильном ведомстве, еще одно преимущество алтайского предприятия – производство продукции из уникального сорта «полосатой» семечки, семена которой поставляются из Соединенных Штатов Америки. У конкурентов подобных предложений нет.