-
29 ноября
Завод компании ROLS ISOMARKET располагается на базе Переславского технопарка, и является крупнейшим в России производителем технической теплоизоляции из вспененного полиэтилена. Продукция выпускается под торговой маркой Energoflex®, а также Energopack®, и производится по стандарту, соответствующему европейскому EN 14313.
-
29 ноября
Инвестиционный объем проекта составил более 100 млн. евро, что позволило менее чем за два года возвести фактически с нуля новые современные цеха, создать две технологические линии с непрерывным циклом производства и обеспечить выпуск более 300 тыс. тонн обожженной продукции в год.
Новые производственные линии позволят принять на работу 250 человек.
Производства такого масштаба в нашей стране еще нет - завод будет располагаться на территории в 4 гектара и выпускать продукцию более 80-ти наименований. Проектная мощность всего предприятия составит 300 тыс. тонн керамических изделий и кирпича в год. Кроме того, компания-застройщик планирует также создание в поселке социальных и спортивных объектов.
-
29 ноября
28 ноября.
Набережные Челны в очередной раз подтвердили статус «российского Детройта». На днях в городе открылся новый завод по производству автонормалей и метизов в составе компании «Технотрон». Руководство компании уверено, продукция, сходящая с конвейера этих современных линий, ничем не уступает аналогам европейских изготовителей.
Отличительная особенность новой линии по производству метизов – сверхпрочных болтов и гаек разнообразного диаметра – это практически полная автоматизация. Человек в этой схеме, как правило, только контролирует конечный результат.
Компания «Технотрон» — единственный на территории РФ изготовитель электромагнитной муфты и беззазорного тягово-сцепного устройства для автомобилей КАМАЗ. Достаточно сказать, что вентиляторы охлаждения, которые устанавливают на самый большой В СНГ самосвал – БелАЗ, сделаны в Набережных Челнах и носят марку «Технотрон». -
В 2011 году при финансовом участии РОСНАНО запускаются более 13 новых производств по выпуску различной продукции с применением нанотехнологий: от микросхем по технологическим нормам 90 нанометров до производства сверхпрочных пружин, в частности, для железнодорожного транспорта. -
29 ноября
15 июля 2010 г. в поселке Красный Гуляй Сенгилеевского района Ульяновской областис состоялось открытие завода по производству строительных смесей под торговыми марками «Ceresit», «Thomsit» и «EKON». Завод рассчитан на производство порядка 180 000 тонн сухих строительных смесей в год. Суммарные инвестиции в строительство завода составили около 12 млн евро.
Проектная мощность нового корпуса составляет 23000 т/год, в том числе: 16 000 т/год – штукатурки; 5 000 т/год – грунтовки; 2 000 т/год – краски. Общая численность работников завода – 137 человек. Численность работающих на новом производстве составляет 34 человека.
-
В ноябре парк локомотивов Управления железнодорожного транспорта Угольной компании «Заречная» пополнил новый локомотив марки ТЭМ-7 № 0417, изготовитель — Людиновский тепловозостроительный завод(Калужская область).28 ноября
Это уже седьмой локомотив в Управлении, его назначение — транспортировка вагонов с угольной продукцией предприятий компании к магистральным путям. Мощность локомотива — две тысячи лошадиных сил, грузоперевозка – порядка 2,4 тыс. тонн или 35 полных полувагонов угля. -
В Ульяновской области открылся первый в России завод по производству белково-витаминных добавок для нужд сельского хозяйства.
28 ноября

Завод кормовых добавок «Кавикорм – Лебяжье» создан на базе отечественной инновационной энергоэффективной технологии “Cavikorm®”, которая позволит осуществлять безотходную переработку пивной дробины, дрожжей, послеспиртовой барды в ценные белково-витаминные кормовые концентраты. Продукция завода не имеет отечественных аналогов.

Первый в России завод по переработке отходов пищевых производств в кормовые концентраты будет ежегодно производить более 25 тысяч тонн экологически чистой продукции. Используемая технология «Кавикорм» позволит перерабатывать в белково-витаминные корма органические отходы региональных предприятий и закрыть потребности животноводческих предприятий Ульяновской области в кормовом белке. -
Первый камень завода японской фирмы Hitachi заложен в индустриальном парке "Раслово" в Калининском районе Тверской области сегодня, 28 ноября, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе областного правительства.
В церемонии приняли участие губернатор Андрей Шевелев, представители компании и посольства Японии в РФ. В своем выступлении на церемонии закладки камня Андрей Шевелев отметил, что для тверской экономики развитие машиностроительного комплекса является приоритетом. Губернатор подчеркнул, что для региона инвестиционный проект японской компании - это не только создание нового производства, но и развитие экономики и социальной сферы. Общие инвестиции в проект составят более 2,3 млрд руб. Проектная мощность завода - 2.000 экскаваторов в год. В октябре 2013 года первые экскаваторы сойдут с конвейеров нового завода.
Реализация проекта позволит создать около 290 рабочих мест. Андрей Шевелев подчеркнул, что специалистов будут готовить профильные учебные заведения.
В перспективе вокруг завода Hitachi будет создан кластер, включающий дочерние предприятия и компании.
-
28 ноября
В Амурской области заработал новый горно-металлургический завод. Первая очередь предприятия введена на Албынском месторождении, расположенном в Селемджинском районе в нескольких километрах от посёлка Златоустовск.
По прогнозам, после выхода на проектную мощность первая очередь комбината будет перерабатывать около 1,8–2 миллионов тонн руды ежегодно.
-
ОАО «Газпромтрубинвест», производящее трубы для газовой и нефтяной промышленности, инвестирует более 10 миллиардов рублей в организацию в Волгореченске производства труб среднего диаметра, сообщает в пятницу администрация региона.
28 ноября
Инвестпроект по строительству нового трубного производства под Костромой будет рассмотрен на заседании Совета по инвестициям при губернаторе Костромской области 1 декабря текущего года.
Строительство нового цеха Волгореченского трубного завода (ВрТЗ) по производству труб среднего диаметра для нефтяной и газовой отрасли будет продолжаться три года. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на четвертый квартал 2014 года.
«Объем производства при выходе на проектную мощность составит 350 тысяч тонн трубной продукции в год. Реализация проекта позволит создать дополнительно 560 рабочих мест», — говорится в сообщении.
Благодаря введению в действие нового цеха, общий объем производства труб на ВрТЗ увеличится в три раза. -
26 ноября
Театр начинается с вешалки, завод – с проходной… К счастью, мы можем избежать малоинтересных мест. «Ижорские заводы» располагают собственным сталеплавильным агрегатом ДСП-120 (дуговая сталеплавильная печь мощностью 120 тонн) стоимостью в 5 млрд руб. – почти половина долгосрочной инвестпрограммы «Ижорских заводов» в 11 млрд руб. Печь была запущена в июне 2009 года. А теперь именно здесь начинается производство любой основной продукции, которую выпускает завод:
* оборудование для нефтегазовой отрасли;
* энергетическое оборудование («Ижорские заводы» – монополист по производству корпусов для ядерных реакторов);
* крупногабаритная горнодобывающая техника (проще говоря, экскаваторы).
Например, для экскаваторов здесь можно выплавить обычную сталь, а для нефтехимических реакторов – отличающуюся своей прочностью хроммолибденванадиевую сталь. -
9 сентября Сами Знаете Кто посетил цех колёсных пар УралВагонЗавода, где в рамках масштабной реконструкции производства, которая проводится на предприятии, закончилась модернизация.
25 ноября
В цехе глава правительства запустил новую автоматизированную линию по изготовлению 45 тысяч осей колесных пар в год, а также расписался на диаграмме первой колёсной пары – своеобразного паспорта изделия.
Общий объем инвестиций составил порядка 38,5 миллионов евро. Из них более 35 миллионов – затраты на новое оборудование.
Интервью главного инженера вагоносборочного производства Уралвагонзавода посвященное модернизации цеха: http://www.tagilka.ru/blog/?SECTION_ID=106&ID=6261 -
25 ноября, на Выксунском металлургическом заводе произошел долгожданный запуск Стана-5000. Металлопрокатный стан позволит предприятию не зависеть от внешних поставщиков и сократит сроки производства труб.
На своем дочернем предприятии компания ЗАО «ОМК» ввела в эксплуатацию металлургический комплекс, который будет выпускать лист для изготовления труб большого диаметра. Это третий стан-5000 в стране. Как ранее сообщал «ФедералПресс», подобный комплекс уже действует в Колпино (Ленинградская область, «Северсталь») и в Магнитогорске (Челябинская область, Магнитогорский металлургический комбинат). Стан-5000 позволит выпускать листы шириной 5 метров и длиной 18 метров для нужд трубной, судостроительной, энергетической, атомной и химической промышленности. -
Еще одно новое предприятие получило прописку на промышленной площадке города Электросталь: 10 ноября состоялось открытие крупнейшего в России научно-технического центра и завода по производству сантехники и кухонных моек из литых минеральных композитов FLORENTINA.
25 ноября
Компания FLORENTINA и завод непрерывного технологического цикла с объемом производства 20 тысяч изделий в месяц создана при участии группы компаний Montblanc (РФ) и немецких партнеров — компании Respecta.
Новое предприятие позволит еще 140 жителям города получить высокооплачиваемую работу, а в бюджет поступят дополнительные налоги. -
Автомобильный завод «Урал» «Группы ГАЗ» поставил строительному холдингу «Стройгазконсалтинг» более 60 полноприводных автомобилей. Автомобили будут использоваться при строительстве системы магистральных газопроводов «Сахалин – Хабаровск – Владивосток» и «Бованенково – Ухта».
24 ноября
В распоряжение строительного холдинга поступили вахтовые автобусы, седельные тягачи повышенной проходимости и грузоподъемности «Урал-6370», а также автомобили «Урал» с удлиненной базой и различным навесным оборудованием. Традиционные внедорожные качества техники «Урал» позволят специалистам «Стройгазконсалтинга» с легкостью решать самые трудные транспортные задачи и беспрепятственно добираться в труднодоступные участки местности. -
Пробный спуск на воду катера КС-600 прошел сегодня на пристани Ленэкспо. Судно предназначается для инспекторов рыбоохраны. В этом году поступит около десятка таких быстроходных катеров. Они развивают скорость до 85 километров в час, оснащены эхолотом и другими техническими средствами. По словам руководителей Северо-Западного управления агентства по рыболовству, это начало переоснащения российской рыбоохраны. До этого за несколько лет государственные инспектора не получили ни одного нового судна.
Несмотря на шторм, спуск на воду скоростного катера прошел успешно. По словам госинспектора рыбоохраны, судно очень удобно в обращении. Уже известно, где будет нести свою службу этот КС-600. Он отправиться в Карелию. Именно там браконьеры вылавливают ценные породы рыб. В основном страдает поголовье лосося и форели. Планируется, что в следующем году в структуры Росрыболовства поступят еще 30 таких же катеров.
Катер разработан и построен Костромским судомеханическим заводом. -
На ОАО «ДМЗ» в начале сентября этого года была изготовлена первая секция модернизированного пригородного электропоезда ЭД4М № 0500. Еще один прицепной вагон находится в данный период в производстве. В октябре планируется отправить данный электропоезд на сертификационные испытания. После чего, будут проведены переговоры с ОАО «РЖД» и определен заказ на серийное производство электропоездов этой серии.
ОАО «Демиховский машиностроительный завод» (Московская область, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») – головное предприятие России по разработке и серийному производству электропоездов пригородного и областного сообщения постоянного и переменного тока. ОАО «ДМЗ» выпускает более 80% всех электропоездов, производимых в нашей стране, и является крупнейшим в Европе заводом по количеству строящихся вагонов электропоездов. -
Инвестиции в обновление парка подвижного состава пригородных поездов ОЖД с начала 2011 года составили более 1,8 млрд рублей.24 ноября
-
24 ноября
23 ноября В Заволжском районе Ярославля открыли современный завод по производству двигателей семейства ЯМЗ-530. Двигатель Евро-4, сделанный в России, стал реальностью и новым детищем завода «Автодизель» группы ГАЗ.
-
ОАО «Омское производственное объединение «Радиозавод имени А. С. Попова» получило лицензию от Федеральной службы оборонного заказа на производство беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) как самолетного, так и вертолетного типа. «Величина аппаратов, грузоподъемность и дальность могут быть совершенно разными. Завод надеется в первую очередь получить заказ от армии и поставить их на вооружение. Хотя радиозавод авиацией раньше не занимался, ничего принципиально нового в этой продукции для предприятия нет. В основном беспилотники — еще один вид носителей, который напрямую связан с системами мониторинга и передачи информации», — пояснил «Интерфаксу» заместитель директора радиозавода Сергей Деменский.
21 ноября
Омский радиозавод стал третьим российским предприятием, взявшимся за разработку беспилотников
Таким образом, омское предприятие намерено стать одним из немногочисленных российских производителей БПЛА и попасть в очевидный на сегодня тренд на переключение Министерства обороны РФ с иностранной на отечественную технику. Для этого предприятию, созданному в 1954 году, придется серьезно скорректировать направления своей производственной деятельности, ведь сейчас радиозавод им. Попова производит системы связи и обслуживает телекоммуникационное оборудование.




















