Первая партия российских многофункциональных истребителей Су-30 доставлена в Уганду, сообщает в среду Центр анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) со ссылкой на представителя ВВС этой восточноафриканской страны капитана Табаро Киконко.

Накануне был проведен первый испытательный полет.

• 

15 декабря 2009 г. свой первый полет совершил Боинг-787, Дримлайнер. Первый новый гражданский самолет, сделанный американским авиапромом за 15 лет.

Ну и, казалось бы - причем тут наш сайт - Сделано у нас, в России? А притом, что, а почему же этот самолет - американский? Дримлайнер - это и российский самолет, в значительной степени сконструированный и испытанный в России, и сделанный - и из деталей российского производства. Мечтолёт.

ЗАО «Авиа ЛТД» на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 представит новые разработки в сфере легкой авиационной техники, сообщил «АвиаПорту» генеральный директор предприятия Валерий Кузнецов.

Одной из новинок станет модернизированный самолет «Аккорд-201».

В.Кузнецов также сообщил, что компания занимается проработкой принципиально нового самолета местных воздушных линий. Речь идет о самолете на 19 мест и взлетной массой до 5700 кг.

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) выдал свидетельство об одобрении производства авиационных материалов ЗАО «Препрег-СКМ», входящего в холдинговую компанию «Композит»; документ позволяет «Препрегу-СКМ» поставлять инновационные материалы для отечественного авиапрома, сообщает компания.

• 

«Свидетельство… подтверждает способность ЗАО „Препрег-СКМ” производить продукцию, соответствующую высоким требованиям авиационных стандартов и облегчает допуск углеродных препрегов для применения в самолетах гражданской и военной авиации», — отмечается в сообщении.

Препреги — композиционные материалы-полуфабрикаты, получаемые путем пропитки армирующей волокнистой основы равномерно распределенными полимерными связующими.

• 

С 27 июня воронежская авиакомпания «Полет» начала приемку воздушного судна Ан-148-100Е с бортовым номером RA-61709, завершающий испытательный полет которого состоялся 24 июня.
Это первый из двух самолетов данного типа, построенных на сегодняшний день ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) для авиакомпании «Полет».
В октябре было подписано трехстороннее соглашение, согласно которому «Сбербанк Лизинг» приобретет у ВАСО десять самолетов Ан-148-100Е и поставит их авиакомпании «Полет» по договору финансовой аренды (лизинга).

В России коммерческую эксплуатацию самолетов Ан-148 в базовой конфигурации выполняет только авиакомпания «Россия» — в ее парке шесть машин данного типа. Авиакомпания «Полет» стала стартовым эксплуатантом модификации с увеличенной взлетной массой и повышенной до 4400 км дальностью полета (с 75 пасс. на борту).

Ан-148 – региональный реактивный пассажирский самолет нового поколения, предназначенный для перевозки 68-85 пассажиров на расстояние 2000-4400 км. Самолет оснащен двигателем Д-436-148 разработки ГП «Ивченко-Прогресс», выпускается в «Мотор-Сич».

ООО «Сигма-ТС» планирует завершить изготовление двух самолетов «Сигма-5» в августе-сентябре 2011 г., сообщил «АвиаПорту» главный конструктор предприятия Сергей Игнатьев.

По его словам, «Сигма-ТС» запустило в производство четыре самолета «Сигма-5». Третий и четвертый самолет планируется изготовить в конце года в глубоко модернизированной конфигурации иного назначения.

Второй и третий самолеты будет иметь неубирающиеся основные стойки шасси, а передняя стойка будет убираться, так как это обеспечивает буксировку самолета. На первом экземпляре на основных убирающихся стойках шасси установлены достаточно большие обтекатели, поэтому отказ от уборки стоек на аэродинамику практически не повлияет. Неубирающиеся основные стойки шасси также будут иметь обтекатели, но гораздо меньшего миделя, сказал Сергей Игнатьев.

Авиакомпания Ryanair, крупнейший в мире авиаперевозчик-дискаунтер, направила в Объединенную авиастроительную корпорацию предложение о покупке 200 самолетов МС-21, российских ближне- и среднемагистральных лайнеров, которые планируется выпускать с 2016 года. Об этом пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на анонимные источники.

«Коммерсант» отмечает, что Ryanair впервые заинтересовался российскими самолетами еще весной 2011 года, но к лету этот интерес вылился в коммерческое предложение. Какой будет сумма сделки и когда может быть заключен твердый контракт, пока не сообщается. В самой Ryanair потенциальную сделку не комментируют.

Издание в номере от 23 июня пишет и о другом потенциальном контракте на российскую технику — американская Delta Airlines направила в «Гражданские самолеты Сухого» запрос на 100 Sukhoi Superjet 100.

Самолеты-амфибии Л-42М в июне примут участие в учениях МЧС РФ, сообщил директор ООО «Авиатех» Матвей Щелочков.

На учения будет направлен первый опытный самолет Л-42М №01, находящийся в собственности компании. Еще один самолет этого типа предоставит на учения собственник самолета из Вологды.

М.Щелочков отметил, что компания «АвиаТех» за 2 года смогла разработать, построить и испытать первый опытный самолет Л-42М, а также организовать производство, построить и продать 5 машин.

Интерес МЧС РФ обусловлен, скорее всего, тем, что сухопутных аэродромов и взлетно-посадочных полос, пригодных для легких самолетов в России около 500, а количество внутренних водоемов, пригодных для взлетов и посадок легких амфибий, исчисляется десятками тысяч, считает М.Щелочков.

Авиакомпания Italian Blue Panorama Airlines намерена приобрести 12 самолетов Sukhoi Superjet 100.

Соответствующее соглашение было подписано сегодня на парижском авиасалоне в Ле Бурже между компанией «Суперджет Интернешнл» (SuperJet International — совместное предприятие Alenia Aeronautica и компании «Сухой») и итальянским авиаперевозчиком.

Стоимость заказа в текущих каталожных ценах составит 370 млн. долларов США. Начало поставок запланировано на конец 2012 года.

Россия оснастит истребитель пятого поколения Т-50 новейшим вооружением
Российский истребитель пятого поколения Т-50 (также известный под названием ПАК ФА — Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), из-за которого США недавно объявили о грядущей потере лидерства в технологиях «стелс», получит новейшие ракеты. Над созданием системы работает корпорация «Тактическое ракетное вооружение», сообщил «Интерфаксу» в среду на авиакосмическом салоне в парижском пригороде Ле Бурже генеральный директор фирмы Борис Обносов.

В Cамарском аэропорту Курумоч проходит испытания инновационной системы посадки самолётов. Воздушные суда направляют к взлетно-посадочной полосе лазерами. Точность приземления — пятьдесят сантиметров.

Три лазерных луча — один глиссадный и два курсовых — должны вывести авиалайнер точно на посадочную полосу. Эти лучи прекрасно видны и в туман, и в проливной дождь, и в пургу.

«Мы садились на темный аэродром. Оставались только огни, которые обозначали полосу. Огни высокой интенсивности, остальные — все выключалось. По лазерной глиссаде все четко, прекрасно видно. Чувствительность потрясающая!», — поделился впечатлениями инженер-разработчик системы лазерной глиссады Григорий Жуков.

Истребитель пятого поколения показали индийским партнерам

Т-50 — российский ответ американскому истребителю F-22 Raptor

Сверхманевреный самолет Т-50 проходит испытания в Подмосковье. Составит ли он конкуренцию американскому F-22?
Глава Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян продемонстрировал машину замминистра обороны Индии Канвару Сингху.

Дели — стратегический партнер Москвы в области военно-технического сотрудничества — был приглашен к участию в проекте еще в 2007 году. В декабре 2010 года в рамках визита президента Дмитрия Медведева в Индию госкомпания «Рособоронэкспорт», компании HAL (Hindustan Aeronautics Limited) и «Сухой» подписали контракт на разработку эскизно-технического проекта самолета. Договорились о долевом участии сторон в проекте, обсудили детали соблюдения прав на интеллектуальную собственность.

8 июня 2011г. Государственный Научный Центр Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов с официальным визитом посетил Президент Республики Татарстан Рустам Нургалиевич Минниханов с рядом руководителей и специалистов ведущих научных и промышленных организаций Татарстана (ОАО «Татнефтехиминвестхолдинг», ОАО «Казанский ГипроНИИавиапром», ОАО «Казанский вертолетный завод», ООО «МВЕН», Казанский государственный технический университет им. А.Н. Туполева, ФГУП «ЗПКБ» и др.)

• 

В Венесуэле создается совместное предприятие (СП) в форме лизинговой компании по продвижению российской гражданской авиатехники в страны Латинской Америки, сообщил на проходящем в Домодедово Международном авиасалоне «Деловая авиация и авиация общего назначения-2008» замгендиректора лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) Андрей Лебединец.

Вертолет Ми-54 разрабатывается в соответствии с Федеральной целевой программой “Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 — 2010 годы и на период до 2015 года“.

Впечатляющими темпами в последние годы растет производство вертолетов РФ. Так, если в 2007 году было построено 102 вертолета, то в 2009 году – 183 машины, а в 2010-м – 214 единиц техники. В текущем году корпорация «Вертолеты России» планирует изготовить уже 267 вертолетов, а план на 2012 год подразумевает преодоление рубежа в 300 машин. Если раньше главным образом отрасль производила вертолеты по гражданским либо экспортным заказам, то теперь все большая часть вертолетов идет отечественной авиации.

Самолет Ту-214ОН (Открытое небо) в среду совершил первый полет, говорится в сообщении Казанского авиационного производственного объединения им. Горбунова (КАПО).

• 

Ту-214ОН предназначен для выполнения инспекционных полетов в рамках договора по открытому небу. Самолет оборудован приборами для аэрофотосъемки и позволяет с воздуха ознакомиться с военной инфраструктурой других стран и отслеживать изменения в целях поддержания мира.

Первый испытательный полет совершили пилоты Жуковской летно-испытательной станции и доводочной базы ОАО "Туполев". Лайнер находился в воздухе 1 час 22 минуты.

• 

Воспользовавшись любезным приглашением руководства ЗАО "БЕТА ИР", корреспондент "АвиаПорта" посетил ТАНТК им. Бериева: сборочные цеха, цеха механообработки, комплекс статических и ресурсных испытаний, летно-испытательный комплекс и учебно-авиационный центр.

Фотоотчет посещения ТАНТК им. Бериева.

• 

Четвертая международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2011 прошла в московском выставочном центре "Крокус-Экспо" 19-21 мая. Организаторы выставки - Минпромторг РФ и компания "Русские вертолетные системы". Нынешняя выставка стала самой представительной: на площади 10750 кв. м свою продукцию представляли 121 российская и 40 зарубежных компаний из 16 стран.

Одной из новейших отечественных разработок представленных на выставке стал двухместный вертолет соосной схемы "Беркут" (взлетная масса 785-830 кг), созданный одноименным ООО. Первый полет должен состояться в Июне 2011. Новый вертолет, вероятно, смогут увидеть и посетители выставки МАКС-2011. Фото информационной таблички с характеристиками.