-
Грамотные читатели сразу возразят, что мол какой же он наш?
-
26 февраля
Российская полиция берет на вооружение новые более мощные пистолеты конструктора Ярыгина 6П35 "Грач" и пистолеты-пулеметы ПП-2000 "Витязь". В МВД РФ утверждают, что перевооружение - это логическое продолжение реформ прошлого года (переименование милиции в полицию). По словам представителя МВД, полицейских вооружат пистолетами и пистолетами-пулеметами, приспособленными именно для стрельбы в условиях города. В МВД РФ считают, что в данном перевооружении присутствует лишь одно неудобство - необходимость обучения людей пользованию конкретно этим, принципиально новым оружием. Умение стрелять из пистолета Макарова и автомата Калашникова здесь не поможет. А именно эти модели оружия десятилетиями были на вооружении в МВД и Минобороны. Это было удобным: командиры могли быть уверенны, что молодой милиционер, прошедший службу в армии, сможет стрелять из автомата Калашникова или пистолета Макарова. После перевооружения на переобучение сотрудников МВД придется тратить недели и месяцы. Пистолеты-пулеметы "Витязь" и пистолеты "Грач" - совершенно новое мощное оружие, к тому же в магазине пистолета Макарова всего восемь патронов, тогда как у пистолета "Грач" - семнадцать, что также является существенным преимуществом.
-
24 февраля
«Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) и «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ) 23 февраля 2012 года подписали контракты на строительство 2 линейных дизельных ледоколов проекта 21900М мощностью 16 МВт. Об этом сообщает пресс-служба ОСК. Общая стоимость контрактов составляет около 8 млрд руб.
Контракты позволят заводу преодолеть финансовые проблемы, обеспечить производственную загрузку на годы вперед, а также выплату заработной платы и исполнение других социальных обязательств, подчеркивается в сообщении ОСК.
Финансовые проблемы на ВСЗ нарастали с 2010 года. В связи с грузом растущей задолженности, которую усугубляло отсутствие крупных заказов, руководство завода было вынуждено отправить в вынужденные отпуска большую часть коллектива.
Новые ледоколы со сроками сдачи в мае и октябре 2015 года имеют улучшенные характеристики, учитывающие опыт эксплуатации 2 ледоколов проекта 21900 при обеспечении ледокольных проводок недавней зимней навигации в Финском заливе. Тогда дизель-электрические ледоколы предыдущих проектов не справились с тяжелой ледовой обстановкой на Балтике, и ФГУП «Росморпорт» было вынуждено привлечь им на помощь один из атомных ледоколов, постоянно работающих в Арктике. -
Компания "Роствертол" намерена в течение 2012 года развернуть серийное производство модернизированных тяжелых транспортных вертолетов Ми-26Т2.
Об этом в интервью "Российской газете" заявил генеральный директор предприятия Борис Слюсарь. Одновременно с началом производства машины, которая в настоящее время проходит испытания, компания планирует начать и ее продажи. По словам Слюсаря, Ми-26Т2 отличается от базового вертолета Ми-26Т сокращенной численностью экипажа - управлять машиной могут два человека вместо пяти.
-
22 февраля
Об этом заявил губернатор Александр Ткачев на встрече с руководителями консульств, расположенных на территории края.
Во время обсуждения итогов сотрудничества в 2011 году и перспектив развития отношений, Почетный генеральный консул Итальянской Республики в Краснодаре Пьерпаоло Лодиджиани поинтересовался у главы региона ходом строительства порта Тамань. «Новороссийского порта нам уже не хватает», –отметил консул.
– Мы очень заинтересованы в проекте, это мощная точка роста, – сказал Александр Ткачев. – У федерального центра серьезные предложения, задумки, и если ничего не помешает, то в 14-15 годах порт запустим. И это будет большое экономическое событие.
Глава региона подчеркнул, что этому проекту – «зеленая улица», и край будет, со своей стороны, «всячески опекать, поддерживать и стимулировать его».
О том, что порт на Азове станет важнейшим логистическим центром Кубани, говорил и Генеральный консул Турции в Новороссийске Йавуз Кюл.
В настоящее время Министерство транспорта РФ завершает проект развития транспортной инфраструктуры порта Тамань, весной документ должна одобрить Главгосэкспертиза. Уже осенью этого года государство планирует начать подготовку инфраструктуры, на базе которой будут построены терминалы.
Проект развития порта предполагает строительство более 10 терминалов по перевалке грузов общей мощностью более 100 миллионов тонн. Общий объем вложений в проект – 150 миллиардов рублей, из них две трети – средства частных инвесторов.
-
С Днём защитника Отечества!
-
20 февраля
Уральский турбинный завод изготовил новую паровую турбину мощностью 65 МВт для Барнаульской ТЭЦ-2 ОАО «Кузбассэнерго». Турбина успешно прошла испытания на валоповоротном устройстве, завершающие этап сборки, и принята представителями заказчика.
- турбина Т-60/65-130-2М для ст.номер 8 Барнаульской ТЭЦ-2
Новая турбина Т-60/65-130-2М для ст.номер 8 Барнаульской ТЭЦ-2 успешно прошла испытания на валоповоротном устройстве на сборочном стенде УТЗ. Протокол испытаний подписан представителями заказчика без замечаний.
Отгрузка оборудования на станцию планируется в течение месяца, строго по графику, согласованного с Заказчиком.
-
18 февраля 2012 г введен в строй Большой Олимпийский трамплин в Сочи комплекса Русские горки. Первый официальный прыжок с трамплина совершил Дмитрий Спорынин:
А уже 19 февраля пойдут рабочие будни нашего суперсовременного красавца: там начинается этап розыгрыша Кубка России.
Характеристики трамплина — K-точка: 125 м, HS: 140 м (это на какой полет он расчитан), вместимость трибун - 20.000 зрителей, инвестиции - 2 млрд руб в этот трамплин, 4 млрд руб - на весь комплекс.
-
В 2011 году общий объем продаж коммерческих автомобилей "Группы ГАЗ" вырос по сравнению с предыдущим годом на 26% - до 102,7 тысяч, полноприводных большегрузных автомобилей "Урал" - на 10%(11,7 тыс), автобусов - на 22%(13,2 тыс). Особенно успешные продажи были в сегменте среднетоннажных коммерческих автомобилей ГАЗ - рост 40% , в сегменте автобусов большого класса - рост 65%, в сегменте экспортных продаж "Уралов" - рост 70%.
В 2011 году "Группа ГАЗ" обновила модельный ряд коммерческого транспорта во всех ключевых сегментах. В прошлом году компания начала первое в России серийное производство городских автобусов экологического стандарта "Евро-5" и приняла участие в комплексном обновлении автобусного парка Москвы. "Группа ГАЗ" стала поставщиком Оргкомитета Олимпийских игр "Сочи-2014" в категории "Автобусы": компания представила новую разработку - автобус ГОЛАЗ "Вояж" на шасси Scania.
В 2011 году "Группа ГАЗ" разработала новую линейку автомобилей ГАЗ и "Урал" для сельского хозяйства. Грузовики конструировались на основе тщательного изучения потребностей сельскохозяйственных предприятий и не имеют аналогов среди техники, выпускаемой в России.
Обновления коснулись и линейки двигателей "Группы ГАЗ". В 2011 году компания закончила строительство нового производства средних дизельных двигателей ЯМЗ-530 экологического стандарта "Евро-4". Это единственный завод по производству дизельных двигателей, построенный в России за последние 35 лет. -
МЛАЭ-2012. В 2012 году 15 февраля два экипажа автомобилей-амфибий «Емеля-3» и «Емеля-4» вылетели на о.Средний архипелага Северная земля с тем, чтобы завершить начатую годом ранее экспедицию по маршруту о.Средний – ледовая база Барнео – Северный полюс – Ward Hunt (Канада) – Resolute Bay (Канада). Автомобили стоят в ангаре на острове Средний. Всё готово для начала экспедиции. Выражаем благодарность всем спонсорам экспедиции. В ближайшее время мы дадим информацию обо всех компаниях, помогавших в подготовке экспедиции МЛАЭ-2012.
-
17 февраля
На заводе «Красное Сормово»( Нижний Новгород) сегодня спущен на воду головной танкер проекта RST27, заложенный 31 августа 2011 года и получивший название «ВФ танкер-1».
Всего на заводе «Красное Сормово» должно быть построено 10 танкеров проекта. 15 аналогичных судов строит «Окская судоверфь» в Навашино и 3 судна – «Херсонский судостроительный завод». -
17 февраля
17 февраля в сборочно-сварочном цехе ОАО «Амурский судостроительный завод» был заварен первый шов для закладной секции, символизирующий начало строительства гвардейского корвета «Громкий» проекта 20380 заводской номер 2102.
Планируемый срок сдачи корвета "Громкий" (заводской номер - 2102) Военно-морскому флоту - 2015 год. На ОАО "Амурский судостроительный завод" уже строится корвет проекта 20380 - "Совершенный", заложенный летом 2006 года. К настоящему времени корпус корабля сформирован,установлены основные механизмы.
Российский ВМФ заинтересован в пополнении надводных сил флота такими боевыми кораблями. Согласно планам Военно-морского флота, недавно озвученных Главнокомандующим ВМФ РФ адмиралом Владимиром Высоцким, по заказу флота должно быть построено всего до 20 единиц корветов проекта 20380 и его модернизированного варианта - проекта 20385. Церемония установки закладной доски головного корвета проекта 20385 прошла 1 февраля в Санкт-Петербурге на "Северной верфи".
-
16 февраля
Производство оборудования для олимпийского объекта
ОАО «Энергомеханический завод» стало победителем открытого запроса предложений на право поставки комплектного распределительного устройство с элегазовой изоляцией КРУЭ-220кВ в рамках реализации проекта «Строительство объекта «Джугбинская ТЭС».
Мы гордимся возможностью принять участие в подготовке к Сочинской олимпиаде. Уверены в том, что оборудование, произведенное Энергомеханическим заводом, и после олимпийских игр внесет свой вклад в будущее эффективное развитие региона.
-
Двухмиллионный грузовик сошел сегодня с конвейера автомобилестроительного предприятия «КАМАЗ». Юбилейной машиной стала модель из «тяжелого» семейства повышенной грузоподъемности – КАМАЗ-6522. Полноприводный автомобиль оснащен 16-ступенчатой коробкой передач, созданной в рамках совместного производства с немецким производителем коробок передач Zahnrad Fabrik (ZF). Кроме того, на грузовике установлен современный экономичный двигатель с системой Common Rail мощностью в 400 л.с., а также шоссейная двускатная ошиновка. Спуск юбилейной машины с конвейера состоялся в присутствии председателя правительства РФ Владимира Путина и главы «Ростехнологий» Сергея Чемезова.
Российский премьер оставил на двери кабины юбилейного КАМАЗа автограф, отметив, что завод не только вышел на прежний докризисный уровень производства, но и совершенно новый уровень качества. «Предприятие является абсолютным лидером в своем секторе как в России, так и в странах СНГ. 40% продаж – это безусловный успех», - подчеркнул Владимир Путин. Сегодня ОАО «КАМАЗ», входящий в госкорпорацию «Ростехнологии», абсолютный лидер в классе тяжелых грузовиков на рынках стран-членов СНГ - каждый второй автомобиль полной массой от 14 до 40 тонн – это продукция российского автогиганта. Генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин в своем выступлении поблагодарил многотысячный коллектив предприятия за самоотверженный труд, который помог преодолеть различные испытания, выпавшие на его долю в середине девяностых годов. Напомним, что «КАМАЗ» начал выпускать грузовики в феврале 1976 года, а миллионная машина сошла с конвейера через 12 лет – в 1988 году. В 2011 году было реализовано более 45 тысяч грузовиков, что на 40% выше, чем годом ранее. Доход группы организаций ОАО «КАМАЗ» составил 106,3 млрд руб.
-
Закупка правительством Российской Федерации французских кораблей-вертолетоносцев «Мистраль» создает ряд новых возможностей боевого применения российского вертолета Ка-52, который уже несколько лет как вышел в «серию» и выпускается заводом «Прогресс» в г. Арсеньеве (Приморский край). Недавно стало известно, что конструкторы этого проекта приступили к разработке морской модификации Ка-52, которые могут стать штатными летательными аппаратами вертолетоносца.
Боевой транспортный корабль- вертолетоносец «Мистраль»
Корабельный расчет БТКВ «Мистраль» включает в себя 160 моряков, корабль может дополнительно вместить 450 пассажиров. Контракт о поставке в ВМФ России двух кораблей типа «Мистраль» был заключен с Францией 17 июня 2011 года. Первый такой корабль поступит в распоряжение ВМФ России в 2014 году. -
Предлагаю Вашему вниманию подборку фотографий, сделанных в столице Венесуэлы Каракасе во время репетиций парадов, прошедших 5 июля 2011 года и 4 февраля 2012 года. В обоих парадах приняла участие боевая техника российского производства, в том числе поставленная совсем недавно.
-
-
На сайте airbase.ru пользователем Curious размещена новая фотография строящегося фрегата "Адмирал Флота Советского Союза Горшков" пр.22350. Правда красавец?
-
На фото мы видим новую окраску Ка-52. Огорчает, что носовой обтекатель не покрашен в общий цвет (видимо сложности с радиопрозрачной краской), но в целом приятно выглядит.
-
10 февраля
Группа компаний «Индастек» приступила к рабочему проектированию ВЛ 220 кВ «Благовещенская – Варваровка с заходом на ОРУ ПС 220 кВ Тамбовка (Журавли)». Работы ведутся в рамках инвестиционного проекта по увеличению энергонадежности электросетевого комплекса востока Приамурья, где планируется строительство космодрома «Восточный». Заказчик строительства – ОАО «ФСК ЕЭС».
По словам представителя группы компаний «Индастек» Эдуарда Ананьева, «В настоящий момент ведется разработка рабочей документации и закупка основного оборудования. К строительным работам объединение планирует приступить в марте текущего года».
Общая протяженность линии ВЛ 220 кВ Благовещенская – Варваровка составляет 106,2 километра. Строительство будет вестись с учетом географических и климатических особенностей региона, в котором встречаются заболоченные участки, выходы скальных пород, ослабленные грунты, пойменные участки рек, участки многолетней мерзлоты, а также с учетом возможной сейсмической активности. В связи со сложным рельефом местности на трассе имеется 57 углов поворота. На своем пути, ВЛ 220 «Благовещенская - Варваровка» пересекает федеральную трассу М-58 «Амур», железную дорогу Москва - Хабаровск, многочисленные ВЛ 110, 35 и 10 кВ, воздушные и подземные линии связи, реку Зея.
На пересечении воздушной линии с судоходной рекой Зея «Индастек» выполнит строительство спецперехода, длина переходного пролета которого составит 1260 метров, высота переходных опор – 140 метров. В целях обеспечения устойчивости к гололеду и налипанию снега для подвески на переходе проектом принят компактный провод типа AERO-Z.
Строительство воздушной линии ведется в соответствии с Федеральной целевой программой Правительства РФ «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года».
Группа компаний «ИНДАСТЕК» - осуществляет весь спектр проектирования и строительства объектов электроэнергетики любой сложности на всей территории России. Большой опыт возведения электроподстанций, и воздушных линий электропередачи различного класса напряжения позволяет обеспечить высококачественное проведение широкого спектра работ, от проектирования, поставки полного комплекта оборудования и материалов, до выполнения строительных, монтажных и пуско-наладочных работ.
