28 сентября. ОАО «Силовые машины» изготовило и провело заводские испытания на валоповоротном устройстве быстроходной турбины мощностью 1200 МВт, предназначенной для первого энергоблока строящейся Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2).

ЗАО «ЭлеСи» (резидент томской особой экономической зоны) начало в Томске производство импортозамещающих энергосберегающих систем для управления лифтами.

«В рамках проекта мы производим комплексное решение для лифтовых организаций — двигатель и устройство, которое обеспечивает плавный ход лифта, сберегает энергию, по функционалу полностью соответствует подобным решениям от иностранных компаний, однако стоит дешевле. В разработку вложено более 1,5 миллиона долларов», — сообщил РИА Новости генеральный директор «ЭлеСи» Сергей Чириков.

Он отметил, что двигатели производит ОАО «Сибэлектромотор» (Томск), в свою очередь разработчики «ЭлеСи» создали интеллектуальное устройство управления, которое подключается к двигателю. Готовый комплект, по словам Чирикова, позволяет сберегать энергию по сравнению с существующими решениями от 15 до 30%. Этот показатель зависит от высотности дома, грузоподъемности лифта и так далее.

13 сентября. На Череповецком металлургическом комбинате завершен капитальный ремонт конвертера №1 стоимостью порядка 45 млн рублей, выполнение которого на 3 суток раньше запланированного графика позволило комбинату произвести дополнительно 18 тысяч тонн стали.
За 15 суток специалисты ремонтных активов компании – ООО «Северсталь-Промсервис» и ОАО «Домнаремонт» — заменили верхнюю часть корпуса конвертера, провели ремонт подконвертерной зоны, а также ревизию электрического, механического и энергетического оборудования. В целом было смонтировано 146 тонн новых металлоконструкций корпуса конвертера.

Спущенный на воду в июле 2011 года пятый из десяти универсальных сухогрузов проекта RSD 44 «Капитан Сергеев», построенный на ОАО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область, 6 сентября 2011 года передан заказчику — ОАО «СК «Волжское пароходство», сообщает пресс-служба Морского Инженерного бюро, являющегося проектантом серии.

Сухогрузы RSD 44 (проект разработан «Морским инженерным бюро») предназначены для перевозки навалочных, генеральных грузов и контейнеров. Постепенно они заменят суда предыдущей серии «Волго-Дон» Новые суда превосходят своих предшественников по производственной эффективности, экологичности, экономичности и комфортабельности.

В первом полугодии 2011 г. в России было выпущено 92,5 тыс. автомобилей, что более чем на половину (+53,9%) превышает объемы производства за аналогичный период 2010 года.

Производство в секторе грузовых автомобилей традиционных российских марок и в сегменте иностранных брендов в текущем году развивалось разными темпами. Большую активность продемонстрировал сегмент традиционных российских марок. Выпуск отечественных грузовиков в первом полугодии 2011 г. по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. увеличился на 54,3%. Несколько меньшие темпы прироста продемонстрировал сектор техники иностранных брендов (+49,8%).

23 августа. Первый экспериментальный выпуск автомобилей марки «Лада-Приора» сошел во вторник с конвейера аргунского автосборочного предприятия «Чеченавто». Он приурочен к 60-летнему юбилею погибшего президента Чечни Ахмата Кадырова, сообщил РИА Новости директор завода Айнди Кузумов.

В этом году Россия вырастила столько риса, что практически может полностью удовлетворить внутренний спрос и часть урожая экспортировать за границу.

Сейчас производство риса в России почти вышло на дореформенные показатели, и объем засеянных площадей составляет 203 тысячи гектаров.
Вице-президент Российского зернового союза Александр Корбут связывает такой рост прежде всего с введением определенного режима, регулирующего импорт.
«Были введены высокие таможенные пошлины, которые предполагали не столько запреты, ужасающие всех и вся, сколько достаточно жесткие требования, чтобы не было поставок по демпинговым ценам», — рассуждает он. В частности, эта мера позволила создать хороший инвест-климат. Когда предприниматели поняли, что политика государства в части защиты производителей становится разумной, а поведение рынка прогнозируемым, они стали вкладывать деньги в рис.

Стоит отметить, что уже в прошлом году был получен рекордный урожай сырца на уровне 950 тысяч тонн. Тогда отечественный рис удалось продать в Турцию, Казахстан и ряд других стран. Всего в 2010 году экспортировали 150 тысяч тонн риса.
В этом году эксперты ожидают еще больший, чем в 2010-м урожай данной крупы. Он прогнозируется на уровне уже 1,2 миллиона тонн. Таким образом, Россия сможет экспортировать в маркетинговом сезоне 2011/12 года почти в 2 раза больше чем в 2010.

Льнозавод в Маслянинском районе Новосибирской области запустил уникальную линию по производству утеплителя экотеплина - материала из натурального льна. Для строителей этот продукт — экологичная альтернатива утеплителям из минерального сырья (минеральная вата, каменная вата, пенопласт). Появление на рынке экотеплина свидетельствует о возрождении промышленной переработки льна в Маслянинском районе Новосибирской области.

льнозавод может занять 200 жителей 11-тысячного Маслянино

• 

Интересна и личность нынешнего руководителя маслянинского льнозавода Владимира Порхачева. «Красный директор» предприятия, бывшего символом района, был смещен поста десять лет назад в результате, по сути, рейдерского захвата. С тех пор завод «загнулся». А три года назад Порхачева позвали обратно — возрождать предприятие.

Система ТВ измерительного контроля корпуса реактора СТС-К-78П

В Калифорнии начал работать филиал группы компаний «Диаконт».

ЗАО «Диаконт» специализируется на поставках в США радиационно-стойких камер, которые стали штатным средством контроля на АЭС.

Представительство компании открыто с целью:
— продвижения высокотехнологичной продукции ЗАО «Диаконт»,
— обеспечения высокого уровня обслуживания, технической поддержки заказчиков США и Канады.

В перспективных планах компания займется продвижением на американском рынке уникальных робототехнических комплексов диагностики и ремонта для атомной и газовой энергетики, а также систем управления транспортно-технологическим оборудованием.

Специализированная сбытовая единица «ЧЕТРА — Промышленные машины» (ЧЕТРА-ПМ), находящаяся под управлением «Концерна Тракторные заводы» продемонстрировала высшему руководству Министерства обороны России один из самых востребованных отечественных вездеходов ЧЕТРА ТМ130.

Оценивая вездеход ЧЕТРА ТМ130, Анатолий Сердюков отметил, что это весьма перспективная техника, которая может использоваться в любых экстремальных климатических условиях. Вездеход ЧЕТРА ТМ130 первым двинулся на старт, возглавив тем самым демонстрационный показ практических возможностей представленной инновационной техники, и с легкостью прошел все препятствия полигона.

В данный момент специалисты ЧЕТРА-ПМ обсуждают возможность поставки подразделениям Министерства обороны Российской Федерации партии бульдозеров ЧЕТРА Т9 и Т11.

В Златоусте (Челябинская область) проходит «обкатку» новый низкопольный трамвай, который сконструировали и произвели специалисты ФГУП «Усть-Катавский вагоностроительный завод».
Изготовлен он был специально для заказчиков из Киева.
Златоуст не случайно стал тестовой площадкой: город отличает сложный рельеф и большое количество перепадов высот. А значит, если трамвай выдержит такие условия, то сможет «бегать» и по улицам Киева.