• 

Фото: "Российская газета", Сергей Словохотов

22 октября 2012 года в городе Уфе состоялось долгожданное событие – открытие первой очереди Демского путепровода.

• 

Начальник филиала «Мостоотряд №30» ЗАО «Уралмостострой» Павел Семенович Рабухин доложил Президенту РБ Рустэму Хамитову о том, что поручение Президента о строительстве первой очереди путепровода и транспортной развязки выполнено. 17 октября было проведено испытание объекта, эксперты дали положительное заключение. «Приступаем ко второй очереди, - сообщил Павел Рабухин. – На следующий год в июле месяце она будет готова».

Уже сейчас автолюбители могут дать оценку долгожданному объекту: на первой очереди Демского путепровода открыто двустороннее движение автотранспорта.

• 

Итак, свершилось. В субботу, 20 октября, в Томске торжественно открыли движение по развязке в районе 4-й поликлиники.

Всем вспоминается Чебурашка с его «Мы строили-строили и наконец построили! Ура!». Действительно, «ура»: двухуровневая развязка, за которой прочно закрепилось имя «пушкинская» после стольких лет ожидания все-таки построена.

День работника автомобильного транспорта Магнитогорск (Челябинская область) отмечает открытием еще одной дороги, так необходимой городу.

В этом году дороге к садам Мичурина исполнилось 30 лет. В далеком 1982 году ее уложили сами садоводы. Без капитального ремонта дорога продержалась на удивление долго, но отремонтировать ее, конечно, было необходимо.

Помимо того, что горожанам теперь будет проще добраться до садов, люди смогут попасть из Правобережного в новые районы, объехав все пробки. Отдельное внимание будет уделяться поселковым дорогам: уже сейчас прокладывается дорога к поселку Западный.

• 

Сорокакилометровая магистраль включает в себя два путепровода над железной дорогой и 150-метровый мост через речку Вель.

• 

18 октября в Улетовском районе состоялось официальное открытие реконструированного моста через реку Ингода. Он был построен в 1964 году и за это время обветшал. Капитальный ремонт продлит его жизнь еще не на одно десятилетие.

В день по этому мосту перевозят до 1700 тонн угля. Это один из факторов, учтенных при проектировке реконструкции моста протяженностью в 197 метров. Строительство обошлось краевой казне в более чем 132 миллиона рублей. Затраты сделали движение безопасным, двусторонним, не сдерживающим автотранспортный поток.

Торжественное открытие набережной в жилом районе "Патрокл" во Владивостоке состоялось в 18 октября. Прогулочная зона протяженностью 2,5 км будет доступна всем жителям приморской столицы.

• 

Жилой район "Патрокл" - один из самых масштабных проектов комплексного освоения территории в России, входящий в состав объектов саммита АТЭС 2012 года. 

Кроме жилья, на территории района возведут все элементы инфраструктуры: детские сады и школы, спортивные комплексы и стадионы, торговые и общественно-деловые центры, объекты культуры и отдыха, спортивно-рекреационная и пляжная зоны.

• 

фото

В Сургуте ввели в эксплуатацию вторую очередь Восточной объездной дороги. Участок протяженностью около двух километров стал дополнительной дорогой со стороны сургутских ГРЭС в восточную часть города.

«Участок будет чаcтью Восточной объездной дороги, которая вольется в северный транспортный коридор, ведущий на Когалым и Нижневартовск. В прошлом году мы ввели дорогу возле Гелеума, а на этой трассе возможно будет новый мост, в перспективе Восточно объездную будем продолжать развивать», — сообщил генеральный директор ЗАО «Автодорстрой» Иван Полужников.

На участке 4 полосы движения, он полностью оборудован освещением и светофорами, есть автобусные остановки и площадки для разворотов. Причем во время строительства новой дороги, подрядчики использовали не обычный асфальтобетон, а щебеночно-мастичный. Строители уверяют — ни колеи, ни ямы здесь не появятся минимум 10 лет.

1 октября 2012 г. в Челябинской области завершилась реализация первых двух этапов областной целевой программы «Переселение граждан из зоны развития активных оползневых процессов, строительство социальной и инженерной инфраструктуры, рекультивация земель в районе угольного разреза «Коркинский».

Две новостройки в Копейске и Коркино уже заселяются, еще две будут введены в эксплуатацию до конца года.

• 

Переселение идет в целях безопасности жителей - края Коркинского разреза, где находится поселок Роза, осыпаются. В первую очередь переезжают из наиболее аварийных домов. Весь процесс переселения продлится несколько лет.

• 

Пришлось оставить жилье, с которым связаны десятки лет жизни. В новой квартире еще до сих не выветрился запах краски, да и мебели нет. Но Валентина Павловна по дому не ходит, а порхает. Прежние коммунальные условия женщина вспоминает с содроганием, и даже не потому, что на улице середина октября. На скромных сорока квадратных метрах ютилось целое генеалогическое древо. "Там сырость была, окна даже боялись задевать. Все было в ужасном состоянии", – вспоминает Валентина Лящевская, бывшая жительница поселка Роза.

Автор репортажа - Александр "Russos" Попов

 

Как-то на днях я озадачился вопросом: какие же новые дороги и развязки были построены в нашей столице за последнее время? Находясь за рулем, я, в основном, пользовался только новым выездом с Новокуркино на МКАД. Быстрое гугление показало, что было открыто несколько новых дорог, причем, довольно нужных и важных. В выходные я немного проехался по Москве и посмотрел на эти новые объекты.

Я специально не акцентирую внимание на их достоинствах или недостатках — для того чтобы оценить их, нужно постоянно пользоваться этими дорогами. Но буду рад услышать ваши мнения и впечатления.

• 

Процесс строительства:

• 

Сегодня в Меленковском районе Владимирской области открылся новый участок автодороги между деревнями Архангел и Злобино.

Общая протяженность автодороги 8700 м, ширина от 8 до 14 м. Строительство началось в 2007 году, его стоимость составила порядка 300 млн. руб. Новая дорога, в отличие от старой, пройдёт в обход находящегося в том районе армейского склада боеприпасов.

Наш сайт неоднократно рассказывал о том, как российские строительные компании выигрывают тендеры за рубежом, успешно зарабатывая на использовании своих передовых строительных технологий. Тут и атомные электростанции, и совсем недавно - электрификация железной дороги в Иране...

Не отстает и московский Метрострой, выигрывший целый ряд международных тендеров и выполнивший-выполняющий ряд крупных проектов за рубежом.

Начнем со строительства Метростроем участков скоростной железной дороги Тель-Авив-Иерусалим:

• 

Новая автодорога соединила напрямую два района города — Кузнецкий и Заводский, сократив между ними расстояние в три раза. Теперь из одного района в другой можно будет попасть за 30 минут вместо полутора часов. Новый объезд должен разгрузить центр города и улучшить безопасность дорожного движения.

• 

Раньше, чтобы добраться из Заводского района в Кузнецкий, нужно было сделать крюк длиной почти 30 км через центр города и два раза пересечь реку Томь, то есть проехать по двум автомобильным мостам. Такой маршрут серьезно ухудшал экологию и создавал ежедневные «пробки», особенно утром и вечером.

Длина дорожного полотна — почти 11 км, ширина проезжей части — 7 м. На автодороге открыто двухполосное движение.

• 

Для обеспечения безопасности транспорта на сложных участках (подъемы и спуски с поворотами) установлено металлическое барьерное ограждение.

Финансирование строительства объезда — почти 900 млн. рублей — осуществлялось за счет регионального бюджета.

Свыше 700 сотрудников МЧС в среду получили ключи от новых квартир в поселке Благодать на территории Новомосковского административного округа. Квартиры получили 479 военнослужащих, а также 225 специалистов федеральной противопожарной службы.
Отстроенный поселок открыл утром глава МЧС Владимир Пучков. 

• 

"Мы сегодня запускаем жилой комплекс для сотрудников МЧС - военнослужащих, специалистов Федеральной противопожарной службы, спасателей. При его строительстве использовались самые современные технологии, в ближайшей перспективе планируется построить торговые центры, детские сады, школы - всю необходимую инфраструктуру", - сказал министр.

• 

Поселок Благодать расположен недалеко от леса, рядом есть зона отдыха с пляжем. Площадь общей застройки поселка составляет 7,3 гектара, на которых построены 22 малоэтажных жилых дома на 704 квартиры.

 

• 

• 

 

В с.Болгар Нижнекамского района завершилось строительство двух семейных ферм.

Хозяин одной из них - Ирек Ахметвалиев - будет заниматься животноводством и молокопроизводством. Его ферма оборудована итальянско-российским доильным оборудованием. Другой фермер – Гузелия Яруллина – займется откормом скота.

В этот же день открылся мини-рынок, расположенный вдоль трассы Нижнекамск–Чистополь. Здесь местные сельчане смогут продавать свою продукцию.

Кроме того в понедельник состоялось открытие асфальтовой дороги в с.Кзыл Яр. Ее протяженность около 2,5 км.

• 

Власти Ямала серьёзно взялись за ликвидацию ветхото жилья, по планам окружных властей к 2020 году в регионе не должно остаться ветхих домов, а в некоторых муниципалитетах ветхий фонд ликвидируют уже в 2015 году. Одно из самых масштабных строительств развернулось в Ноябрьске.

В Курильском городском округе (о. Итуруп) впервые за всю историю его существования появились асфальтированные дороги, здесь построены центральная районная больница, детский сад, современная электростанция, в стадии возведения находятся крупные инфраструктурные объекты: всепогодный аэропорт «Итуруп» и глубоководный причал с морским вокзалом, развиваются предприятия рыбопромышленного комплекса, производится благоустройство населенных пунктов.

Новый микрорайон"Северный" в п. Курильск  уже деревней не назовешь. Новые дома, асфальт, благоустройство как в нормальных современных городах.

• 

Здесь сформированы все сети, вся инфраструктура. Хоть сейчас можно строить новые линии домов - были бы деньги…

• 

И новые дома будут строиться. И не только они. В мкрн. "Северный" планируется возвести большой дворец культуры и спорта, под крышей которого разместятся спорткомплекс, бассейн, дом культуры и другие учреждения.  

фото

В Белгородской области 12 октября сдан в эксплуатацию реконструированный участок автодороги II технической категории «Белгород-Павловск» длиной 6,3 км. Автомобильную дорогу построили в рамках реализации программы «Совершенствование и развитие транспортной инфраструктуры Белгородской области на 2011-2017 годы».

• 

Реконструкция началась в декабре 2011 года, строила объект компания «Белдорстрой». Новая дорога имеет две проезжие части по две полосы движения в каждом направлении, укреплённую обочину и пятиметровую разделительную полосу. Ширина одной проезжей части автодороги составляет 8,5 метров, по краям идёт 1,5-метровая остановочная полоса.

12 октября в Шебекинском районе открыли реконструированный участок автодороги Белгород — Шебекино — Волоконовка длиной 17,8 км.

• 

В строительство автотрассы второй технической категории вложили более 1,7 миллиарда рублей. Новую автомобильную дорогу построили в рамках реализации программы «Совершенствование и развитие транспортной инфраструктуры Белгородской области на 2011-2017 годы».

• 

Она имеет по две полосы движения в каждом направлении с разделительной полосой шириной 2,3 метра. Строила её компания «Орёлдорстрой». «Это очень важная и нужная дорога, соединяющая Белгород и Шебекино, ведь Шебекино — это часть Белгородской агломерации, по сути, микрорайон областного центра. Сегодня из Шебекино до Белгорода можно доехать быстрее, чем с Харьковской горы до центральной части города в часы пик», — отметил глава региона Евгений Савченко.

12 октября открыто автомобильное движение на обходе Лобаново федеральной автодороги Пермь-Екатеринбург.

Обход Лобаново протяженностью 7 километров сдан компанией «Пермдорстрой» на два года раньше срока. Из федерального бюджета на строительство было выделено 2,38 млрд рублей.

• 
• фото: Мария Орлова rg.ru

Обход Лобаново представляет собой шестиполосную трассу с разделительной полосой, современным освещением на опорах. Этот участок относится к категории «автомагистраль», что позволяет двигаться по нему со скоростью до 110 км/ч. Важным для автомобилистов является и то, над железной дорогой построена эстакада, что дает возможность пересекать железнодорожные пути без остановок.

• 

20-километровый участок магистрали 1-1 был полностью реконструирован в сжатые сроки.  Магистраль 1-1 соединяет город с промзоной ОЭМК (Оскольский электрометаллургический комбинат) и заканчивается развязкой с выходом на автодорогу Старый Оскол - Чернянка - Новый Оскол, реконструкция которой начнётся в ближайшее время.

• 
• фото: бел.ру