Предоставление госгарантий для «Северной верфи» означает начало стабильного финансирования и серийного строительства кораблей для Военно-Морского флота России, отмечает генеральный директор предприятия Андрей Фомичев.
Согласно Государственной программе вооружений до 2020 года, «Северная верфь» до 2018 года должна сдать заказчику – Министерству обороны РФ – серию из шести корветов проектов 23180 и 23185 (модернизированный проект 23180) и до 2020 года – серию из шести фрегатов проекта 22350. Сейчас на «Северной верфи» строятся четыре корвета проекта 20380, два фрегата проекта 22350 и специальное судно связи проекта 18280 для ВМФ России.
читать дальше
Спущенный на воду в июле 2011 года пятый из десяти универсальных сухогрузов проекта RSD 44 «Капитан Сергеев», построенный на ОАО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область, 6 сентября 2011 года передан заказчику — ОАО «СК «Волжское пароходство», сообщает пресс-служба Морского Инженерного бюро, являющегося проектантом серии.
Сухогрузы RSD 44 (проект разработан «Морским инженерным бюро») предназначены для перевозки навалочных, генеральных грузов и контейнеров. Постепенно они заменят суда предыдущей серии «Волго-Дон» Новые суда превосходят своих предшественников по производственной эффективности, экологичности, экономичности и комфортабельности.
читать дальше
Акт приема-передачи сухогруза «Капитан Гудович» — четвертого судна серии из 10 самоходных многоцелевых судов проекта RSD44 ОАО «СК «Волжское пароходство» подписан 8 августа, сообщает пресс-служба ОАО «Окская судоверфь».
читать дальше
«Окская судоверфь» заложила закладную секцию девятого сухогрузного судна проекта RSD44 «Капитан Шумилов ».
Заказчиком серии сухогрузов проекта RSD44 выступает ОАО «Волжское пароходство». Всего в новой серии, предназначенной для замены основы сегодняшнего речного сухогрузного флота — «Волго-Донов » и «Волжских », предполагается построить на первом этапе 10 судов.
Проект RSD44 разработан Морским Инженерным Бюро. Класс Российского Речного Регистра — О-ПР 2,0 (лед 20) А.
читать дальше
На Окской судоверфи производится спуск на воду третьего судна из десяти, строящихся самоходных многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD 44. Согласно сообщению предприятия, новый корабль получил название «Капитан Краснов».
Суда данного проекта имеют дедвейт около 5,400 тыс. т. Их назначение — перевозка генеральных (включая 20 и 40-футовые контейнеры международного стандарта высотой до 9,5 футов в трюмах) и навалочных грузов, включая уголь, строительные материалы, металлопродукцию, металлолом и крупногабаритные грузы.
читать дальше
ОАО «Окская судоверфь» во вторник спустила на воду второе судно из пяти для Волжского пароходства — универсальный сухогруз проекта RSD-44, сообщила пресс-служба компании.
«Окская судоверфь» должна до конца 2011 года достроить и передать «Волжскому пароходству» пять судов, еще пять судов будут построены и переданы в 2012 году. Общая стоимость строительства 10 заказанных судов — 4,7 миллиарда рублей.
читать дальше
