Владивосток. Строящийся мост через бухту Золотой Рог.

18 сентября 2011 года и 10 февраля 2012 года.

• 

• 

Фото: Владимир Кобзарь и Smit_Smitty

• 

Продолжим знакомство со строящимися объектами Владивостока. Летом 2010 года в районе станции «Спутник» началось сооружение концертно-спортивного комплекса общей площадью 24830 кв. м. Он включает в себя 2 ледовых поля, 4 игровые площадки для баскетбола и волейбола с трибунами на 6 тысяч человек и главную ледовую арену на 7 тысяч. При необходимости ледовая арена в течение 3-4 часов может превратиться в эстраду для проведения культурно-массовых мероприятий.

В комплексе будут пресс-центр, две группы медицинских помещений, раздевалки для спортсменов, столовая для персонала, а также кафе и бары.

• 

+ 6 фото!

• 

Продолжаем следить за ходом строительства моста на остров Русский.

2 февраля со стороны полуострова Назимова были подняты на 70-метровую высоту сдвоенные панели №43-44, а 6 февраля со стороны острова Русский - сдвоенные панели №41-42  главной металлической балки жёсткости.

Теперь общая длина смонтированных навстречу друг другу участков руслового пролета составляет 900 метров – 462 со стороны материка и 438 со стороны острова Русский. Необходимо смонтировать ещё 204 метров.

Продолжается бетонирование пилонов — главная мостовая опора М6 на полуострове Назимова поднялась на высоту 310,9 метра, пилон М7 на острове Русском достиг отметки 301,9 метра над уровнем моря. В настоящий момент по обе стороны пролива проведено объединение самоподъемных опалубок. Изменение в конструкции обусловлено уменьшением расстояния между стойками пилонов и позволяет вести их сооружение одновременно.

Параллельно на высоте 270 метров завершены работы по бетонированию третьих, верхних перемычек опор-гигантов, включая натяжение высокопрочной арматуры.

ОАО «Дальтехэнерго» (входит в состав холдинга «РАО Энергетические системы Востока») завершает реконструкцию ВЛ-110 кВ «Волна - 2Р-1Ртяга - Амурская - ВТЭЦ-1» в качестве генерального подрядчика. Заказчик проекта - ОАО «Дальневосточная распределительная сетевая компания».

• 

Несмотря на сложные погодные условия и ледовую обстановку в акватории, продолжается натяжение вант и монтаж главной металлической балки жесткости моста через пролив Босфор Восточный.

За прошедшее с момента последней публикации время строители подняти на 70-метровую высоту 4 сдвоенные панели: №37-38 и №39-40 со стороны острова Русский, а также №39-40 и №41-42 со стороны полуострова Назимова.

Теперь общая длина смонтированных навстречу друг другу участков руслового пролета составляет 852 метра, что составляет 77,1% от общей длины.

Необходимо смонтировать ещё 252 метра.

• 

Уникальных результатов добились биотехнологи. В лабораториях Дальневосточного отделения Российской Академии наук (ДВО РАН) не только освоили «зелёные технологии» в получении наночастиц серебра, но и научились управлять размерами мельчайших частиц, передает ДВ-РОСС.

Сотни метров солёной воды отделяли биотехнологов от уникального открытия. Нанотехнологии пришли со дна океана. Обитательницы глубин – морские губки – попали в пробирки исследователей. Сначала из клеток выделяют рибонуклеиновую кислоту. Затем кормят этими молекулами специально выращенные бактерии. И скальпелем врезают их в листья табака. После растения содержат в темнице – без света в них погибает хлорофилл. И добавляют раствор нитрата серебра. Ценный серебряный осадок готов.

«Снеговая Падь» - жилой микрорайон в городе Владивостоке для военнослужащих Восточного военного округа, других силовых ведомств и их семей. С 2010 года ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой» при Спецстрое России» в «Снеговой пади» построило 2648 квартир общей площадью 172342 кв.м., два детских сада - «Тигренок» и «Светлячок», общеобразовательную школу на 825 учеников, детскую поликлинику на 400 посещений в сутки.

10 декабря 2010 года были введены в эксплуатацию первые пять десятиэтажных монолитно-кирпичных и панельных домов, построенных для военнослужащих . Все квартиры сданы под «ключ» - со всей внутренней отделкой, сантехникой, электроприборами, установлены пластиковые окна, деревянные и металлические двери.

фото

Реконструкция Владивостокских ТЭЦ с переводом оборудования на сжигание природного газа — довольно сложный, но технологически интересный и важный инвестиционный проект, подобного на приморских ТЭЦ еще не было.
Перевод оборудования ТЭЦ на сжигание природного газа реализуется в рамках федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года».

Владивостокская ТЭЦ-1 и котельная «Северная» полностью переоборудованы на потребление сахалинского природного газа.

фоторепортаж

• 

Продолжим прогулку по дальневосточной столице России! + 17 фото и комментарии!

Пока страна отмечала новогодние и рождественские праздники, строители вантового моста, ведущего через пролив Босфор Восточный на остров Русский, трудились ударными темпами.

31 декабря со стороны острова Русский были подняты на 70-метровую высоту сдвоенные панели №33-34, а 9 января – сдвоенные панели №35-36 главной металлической балки жёсткости.

Теперь общая длина смонтированных навстречу друг другу участков руслового пролета составляет 756 метров – 390 со стороны материка и 366 со стороны острова Русского. Необходимо смонтировать ещё 348 метров.

В настоящее время мостостроители ведут подготовку к подъёму из акватории пролива сдвоенной панели № 39-40 со стороны полуострова Назимова.

ОАО 'Демиховский машиностроительный завод' (Подмосковье), входящее в состав ЗАО 'Трансмашхолдинг', отправило первую электричку ЭД9М, которая будет использоваться в качестве аэроэкспресса на маршруте между Владивостоком и аэропортом. Оператор маршрута — ООО 'Аэроэкспресс' — планирует закупить для него четыре состава, пишет газета 'Золотой Рог'.

29 ноября 2011 года во Владивостоке состоялась демонстрационная поездка по маршруту интермодального пассажирского сообщения Владивосток — аэропорт Кневичи.

В конце декабря 2011 года по данному маршруту намечена экспериментальная поездка нового электропоезда повышенной комфортности ЭД-9М. Согласно техническому заданию, время движения по железной дороге от вокзала Владивостока до пассажирского терминала в аэропорту «Кневичи» составит 48 минут с учетом промежуточных остановок.

В сжатые сроки был построен участок новой железнодорожной линии, возведен железнодорожный мост над федеральной автотрассой и произведена реконструкция технических обустройств, верхнего строения пути на существующей линии.

Проект ОАО «Российские железные дороги» входит в подпрограмму «Развитие города Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе на 2008-2012 годы» Федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года». Проект включает оказание комплекса услуг авиапассажирам, в частности, предрейсовую регистрацию и прием багажа непосредственно в железнодорожном терминале Владивостока.

Строительство пунктов посадки и высадки пассажиров будет завершено в мае 2012 года, а реконструкция вокзального комплекса на станции Владивосток – к июню 2012 года.

Подобный вид перевозок в нашей стране организован только в двух городах — Москве и Екатеринбурге.

Продолжение. Начало можно посмотреть здесь:
Часть 1
Часть 2

Продолжение. Начало здесь: https://sdelanounas.ru/blogs/12145/ 

+ много фото и немного текста!

Одним из наиболее значимых событий в наступившем 2012 году для нашей страны станет саммит стран-участниц АТЭС, который пройдёт в сентябре во Владивостоке. Для того, чтобы это событие международного масштаба прошло «на высшем уровне», а столица российского Приморья получила мощный импульс в своём развитии, уже не первый год во Владивостоке идут масштабные преобразования, достойные эпитета «стройка века».
Бесспорно, среди множества возводимых объектов инфраструктуры особое место занимает вантовый мост через пролив Босфор Восточный — как благодаря своим размерам, так и благодаря разгоревшимся в СМИ и Интернете спорам о целесообразности его постройки.
Именно этому мосту, который не только соединит Владивосток с островом Русский,
но и станет «визитной карточкой» Владивостока, да и всего Дальнего Востока, посвящаю я первый пост этого года!
+ много фото и текста!

• 

+ ещё 17 фото! Желаю хорошего просмотра!

Во Владивостоке открылся детсад на улице Борисенко, 20. В садик под названием «Золотая рыбка» с 11 января будут ходить 90 малышей Первомайского района.

Но уже в день открытия в детском саду прошел первый утренник с Дедом Морозом, Снегурочкой и подарками.

Как известно, в следующем году наша страна примет саммит АТЭС, который пройдёт во Владивостоке с 1 по 8 сентября. Уже не первый год в этом дальневосточном городе идут масштабные строительные работы, которые кардинально изменят облик Владивостока. Сегодня я предлагаю посмотреть, как идёт строительство некоторых инфраструктурных объектов. Возможно, это поможет найти ответ на так часто всплывающий вопрос — а мы успеем?

27 декабря на центральной площади Владивостока торжественно передали партию школьных автобусов муниципальным общеобразовательным учреждениям Приморья. Ключи и документы от нового транспорта вручали председатель Законодательного Собрания Евгений Овечкин и вице-губернатор Приморского края Любовь Дроздова.

Автобусы на сумму более 55 млн рублей приобретены в рамках модернизации системы общего образования Приморского края. Они рассчитаны на подвоз около 900 ребят из 65 сел Приморья. Новый учебный транспорт соответствуют всем техническим требованиям для перевозки детей. Каждый автобус оборудован программно-аппаратным средством на базе спутниковой системы ГЛОНАСС.

Приморский край будет и в дальнейшем уделять внимание нуждам приморских школ, учебному транспорту. Следует отметить, в 2012 году планируется полностью обеспечить автобусами все отдаленные школы, ученики которых нуждаются в подвозе.

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» — Магистральные электрические сети (МЭС) Востока – поставил под напряжение линию электропередачи 220 кВ Владивостокская ТЭЦ (ВТЭЦ)-2 – Зеленый угол в Приморском крае. Производство работ стало завершающим этапом строительства линии электропередачи 220 кВ ВТЭЦ -2 – Зеленый Угол – Волна, протяженностью 15,4 км.

С вводом в эксплуатацию нового энергообъекта создано кольцо, которое объединило основные центры питания города Владивостока:
ВТЭЦ – 2, действующие подстанции: 500 кВ Владивосток и 220 кВ Волна, а также введенную в работу в сентябре этого года подстанцию 220 кВ Зеленый угол.

Данная схема сети существенно повышает надежность электроснабжения потребителей города Владивостока с общей численностью населения более 700 тысяч человек. Кроме этого, создана возможность подключения объектов саммита АТЭС к энергосистеме Приморского края.