



Новый проект «Бесплатный Wi-Fi в общественном транспорте» стартовал в Екатеринбурге. Системы с бесплатным Wi-Fi установлены в 10 вагонах, курсирующих на различных маршрутах. При этом при выборе маршрутов специалисты учли факторы протяженности, загрузки и наличия потенциальных потребителей услуги.

Власти Екатеринбурга начали работу по реализации проекта еще в прошлом году, когда проводили тестирование системы в автобусах. По техническим вопросам реализация в автобусах потребовала более детальной проработки систем питания, так как необходимо обеспечение стабильного напряжения 220 вольт. В связи с этим было принято решение реализовать проект в трамваях. В целях организации Wi-Fi доступа в Интернет к процессу был привлечен один из федеральных операторов сотовой связи.
«Сегодня мы запустили уникальный для Екатеринбурга проект с бесплатным Wi-Fi в общественном транспорте. Это один из шагов подготовки города к проведению матчей чемпионата мира по футболу в 2018 году и всемирной выставки „Экспо-2020“. Пока система установлена только на трамваях. Но если услуга будет востребована жителями и гостями города, то опыт будет ретранслирован на другие виды общественного транспорта», — отметил сити-менеджер Екатеринбурга Александр Якоб.

Новый микроскоп ФемтоСкан Х для исследования биологических объектов
ЗАО «Центр перспективных технологий» готовит к выпуску новую модель сканирующего зондового микроскопа, ориентированного на применение в исследованиях биологических объектов. Новый прибор обладает рядом выдающихся характеристик, которые позволят ему занять достойное место в ряду научно-исследовательских инструментов современной лаборатории.
Электронная начинка ФемтоСкан Х включает скоростные высокоточные АЦП и ЦАП. Управление осуществляется современным FPGA процессором, который позволяет аппаратно реализовывать несколько независимых каналов обратной связи на частоте 100 КГц, что обеспечивает время снятия 1 кадра 1024х1024 точек за 21 секунду. Но этим возможности электроники не ограничиваются, и максимальная скорость сканирования обеспечивает снятие 1 кадра 4096х4096 точек за 34 секунды.
Микроскоп реализует все стандартные режимы сканирования: СТМ, контактный и резонансный АСМ, режим силового картирования, литография, резистивный, электростатический, магнитный режимы. Сканирование может осуществляться как на воздухе, так и в жидкостной ячейке.
|
Трехмерный дисплей, способный подстраиваться под пользователя, разработали сотрудники Лаборатории сверхбыстродействующей оптоэлектроники и обработки информации ФИАН совместно с инженерами Исследовательского центра Samsung Electronics в Москве. Основные (они же прорывные) преимущества разработки – "естественно" сформированная объемная картинка под каждого пользователя, максимально возможная для данной технологии согласованность настроек по фокусу и углу схождения оптических осей на предмете и высокая экономичность системы. |

20.04.2012 г. совершил первый испытательный выезд на городские линии (г.Екатеринбург) трамвайный вагон модели 71-405-11 производства ОАО «Уралтрансмаш» с тяговым электрооборудованием, разработанным и изготовленным ЗАО «АСК», без питания от контактной сети. Вся поездка прошла с опущенным пантографом.
Новизна заключается в том, что впервые в РФ создан вагон, который может питаться не только от контактной сети, но и от батареи литий-ионных аккумуляторов, размещённой на вагоне.

«М2М телематика» представила новейшие высокотехнологичные решения в сфере интеллектуальных транспортных систем (ИТС) на выставке «Навитех-2012»
В этом году, в рамках основного события навигационной отрасли – Международного форума по спутниковой навигации и выставки «», экспозиция холдинга «» была посвящена интеллектуальным транспортным системам (ИТС) как неотъемлемой части современной жизни – «ИТС МАЙ ЛАЙФ».
Ведущие специалисты группы компаний «М2М телематика» представили вниманию гостей выставки положительные результаты работы элементов ИТС, внедренных в транспортные комплексы регионов РФ, и в режиме реального времени продемонстрировали работу уникальных для навигационного рынка решений – систему идентификации и мониторинга объектов дорожного движения и систему высокоточного позиционирования М2М-HDControl®, а также уже хорошо зарекомендованных на рынке комплексных информационных систем «Безопасный автобус» и «Умная остановка».

Конструкторы машиностроительно-индустриальной группы "Концерн "Тракторные заводы" ведут планомерную работу по разработке нового вида техники отечественного производства.

139 млн рублей из 250 млн рублей, сэкономленных ранее петербургским комитетом по транспорту, будут направлены на покупку 36 автобусов с низким уровнем пола для "социальных" маршрутов города. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
23 апреля состоялось подведение итогов аукциона на закупку 36 транспортных средств с низким уровнем пола для "социальных" маршрутов Петербурга.
"В этот раз победителем аукциона стал "Нефтекамский автозавод", который предложил снижение начальной стоимости контракта на 44%. Таким образом, новая техника для петербургских маршрутов будет приобретена на сумму 139 млн рублей. По условиям технической документации данный подвижной состав будет отвечать всем современным требованиям. В частности, автобусы оборудуют аппарелью для входа и выхода инвалидов на колясках, удобными сидениями и кондиционером кабины водителя", - рассказали в комитете.
В ведомстве добавили, что "на вновь сэкономленные деньги также планируется дополнительная закупка подвижного состава"
19 апреля между Енисейской промышленной компанией (ЕПК) и НПО «Мостовик» заключены контракты на проектирование и строительство самого протяженного участка железной дороги Кызыл-Курагино.
Омское научно-производственное объединение станет первопроходцем на юге Восточной Сибири, построив сложнейший участок железнодорожной магистрали. Железнодорожная линия общей протяженностью 402 километра станет новым БАМом в истории современной России.
Железнодорожная магистраль Кызыл-Курагино позволит наладить устойчивое межрегиональное пассажирское сообщение и переброску грузов по сибирскому региону, а также свяжет гигантское Элегестское угольное месторождение (респ. Тува) с сетью транспортных артерий страны.
В зоне ответственности «Мостовика» – проектирование и строительство 255-километрового участка железной дороги от 147 км – в районе разъезда Малый Тайгиш – до 402 километра – станции Кызыл-Пассажирский. Всего за четыре с небольшим года предстоит выполнить колоссальный объем строительно-монтажных, земляных и тоннельных работ

В настоящее время проектировщики приступили к подготовке рабочей документации проекта. Полным ходом ведется целый комплекс дополнительных геодезических, геологических, гидрометеорологических изысканий, необходимых для разработки рабочей документации.
Строительство основной магистрали подразумевает также создание всей железнодорожной инфраструктуры: вокзальные комплексы, станции и разъезды, объекты локомотивного и вагонного хозяйства, поселки железнодорожников, устройства связи, электроснабжения, прокладку инженерных систем и коммуникаций.
22 апреля Российские железные дороги ввели в строй новый железнодорожный мост на севере Армении - через ущелье Заманлу:

Напоминаю, что все свое железнодорожное хозяйство Армения передала в концессию РЖД, точнее - ее 100%-ной дочке Южно-Кавказской железной дороге. входит в пятерку крупнейших компаний Армении.
Старый мост теперь стал музеем. Он был построен в 1898 г и на тот момент был самым большим железнодорожным мостом в Российской империи: его длина составляет 256 м, а высота - 26 м.

В России проходит последовательная модернизация нефтеперерабатывающих мощностей. В 2008-2010 гг. в модернизацию НПЗ нефтяными компаниями было инвестировано 177 млрд. руб.
За этот период было построено 6 новых и реконструировано 10 действующих установок по производству качественных моторных топлив на нефтеперерабатывающих заводах ВИНК.
Строительные и ремонтные работы в бывшем доме культуры велись в течение почти двух лет. За это время полностью отремонтированы зрительный зал, сцена, кровля, холл и другие помещения. Приобретены новая мебель и оборудование. Работы обошлись в 3,9 млн. рублей.

Клёпка сравнительно небольшое село, здесь проживает около 750 человек. Для таких населенных пунктов особенно важно иметь свой центр досуга. Для детей появилась возможность занятия музыкой, танцами, прикладным и художественным творчеством в комфортных современных условиях. В день открытия юные клёпкинцы устроили сельчанам и гостям яркий праздничный концерт.
Возможность заниматься олимпийским видом спорта теперь появилась у жителей хутора Северин. Спортивный зал открылся по адресу ул. Ленина, 22. К занятиям приглашаются не только дети от 5-ти лет, но и взрослые.

Развитию спорта в Тбилисском районе уделяется большое внимание: только в 2011 году построено и введено в эксплуатацию 7 многофункциональных комплексных спортивно-игровых площадок, а также открыты новые спортивные секции по ранее не культивируемым видам спорта (вольной борьбе, фехтованию, карате, легкой атлетике). Количество жителей муниципалитета, систематически занимающихся спортом, увеличивается с каждым годом и составляет более 28% населения.


Приморские учёные изобрели электронный нос — прибор, который может распознать даже едва уловимые опасные запахи. Пока умная машина реагирует только на аммиак, но в будущем её научат определять, например, взрывчатку. И даже ставить диагнозы.
Электронный нос пока ещё не такой компактный, как природный аналог, зато его чутье не обманешь. Зелёная кривая на компьютерном экране резко пошла на спад – значит, в воздухе запахло аммиаком.
«Чувствительность нашей системы позволяет зарегистрировать несколько десятков молекул запаха на миллиард остальных молекул. Фактически, на уровне шумов», — объясняет Александр Сергеев, младший научный сотрудник Института автоматики и процессов управления ДВО РАН.
Генеральный директор Северной верфи уверен, что российское судостроение способно строить и военные, и гражданские суда на уровне лучших мировых аналогов
Директор любого российского промышленного предприятия был бы рад заказу, к примеру, в 100 миллионов рублей. Заказу в 500 миллионов он был бы рад безумно. А уж если бы ему гарантировали закупку его продукции на миллиард – он бы ради этого пошел на все. Даже металлурги и сырьевики оперируют суммами от одного до нескольких десятков миллиардов. Между тем в Петербурге имеется промышленное предприятие, в портфеле которого лежит заказов на… 200 миллиардов рублей. Это не госкорпорация и не монополия, а обычный завод, известный, хотя и не самый крупный в городе – ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь». О том, как этот завод стал мультимиллиардером, нам рассказал его генеральный директор Андрей ФОМИЧЕВ.
|
В Астрокосмическом центре ФИАН (АКЦ ФИАН) совместно с коллегами из Московского Государственного Педагогического Университета (МПГУ) разработали новый класс смесителей для приемников терагерцового излучения. По своим основным характеристикам - шумовой температуре и диапазону полосы промежуточных частот, полученные смесители значительно опережают существующие аналоги. Свое применение они могут найти в устройстве космических телескопов, работающих в ТГц-диапазоне.
Простым языком наши ученые придумали антену для отечественного проекта космического телескопа Миллиметрон и сканеров безопасности в аэропортах значительно превышающую по характеристикам зарубежные аналоги. . |
20 апреля в Ейске открыла свои двери новая Детская школа искусств, самая крупная на Кубани. В ней обучается более тысячи воспитанников, многие из которых успешно выступают на республиканских, межрегиональных, всероссийских и международных конкурсах и фестивалях. Семь начинающих музыкантов стали обладателями стипендии для одаренных учащихся, учрежденной руководством края, а бывшей ученице класса скрипки Маргарите Тимошенко была присуждена федеральная стипендия «Юные дарования».

На строительство было выделено порядка 38 миллионов рублей, и в кратчайшие сроки – буквально за 1 год возведено новое современное здание, отвечающее всем нормам и требованиям. Сейчас здесь работают 73 педагога, учится более 1000 учеников, каждый год более 200 ребятишек получают аттестаты об окончании ДШИ г.Ейска.
Фоторепортаж:
В 2011 году компания "Невская косметика" (Санкт-Петербург) расширила коллекцию зубных паст, выпущено 7 новинок для взрослых и детей под марками «Новый Жемчуг» и «Лесная». Произведена замена алюминиевой упаковки зубных паст на пластиковую, выпущены дополнительные фасовки 50 мл зубных паст в пенале. Проведена работа по модернизации базовых рецептур с целью улучшения потребительских свойств, подбору новых более ярких ароматизаторов.

Участники сезонной экспедиции «Север-2012» на дрейфующей станции «Северный Полюс-39» тестируют и устанавливают доставленное новое оборудование, а также заменяют выбывшую аппаратуру, рассказали вчера в пресс-службе ААНИИ.