-
19 октября En+ Group открыла постоянное движение по железнодорожному мосту через реку Абакан в Аскизском районе Республики Хакасия. Финальным этапом стала надвижка капитального 110-метрового пролета на место временного «пакета», по которому в период восстановительных работ осуществлялось железнодорожное движение. Событие это не рядовое: мост через Абакан является важнейшим элементом транспортной артерии, связывающей алюминиевые заводы «Русала» с сырьем для производства и потребителями продукции.
Источник фото:
-
21 октября 2011 года в ООО «Владимирское ПО «Прогресс» в торжественной обстановке введена в эксплуатацию производственная линия по изготовлению трансформаторов тока типа Т-0,66, применяемых для измерений в схемах учета для расчета с потребителями электроэнергии.
31 октября
Источник фото:
В состав этой линии вошло новое современное оборудование: станок для намотки магнитопроводов и вмоточный станок, установка пропитки и сушки трансформаторов, вакуумная печь, а также уникальная автоматическая линия резки рулонного материала, позволяющая за счет высочайшей точности раскроя обеспечить конкурентные преимущества освоенного в производстве трансформатора тока. С целью обеспечения стабильного качества осваиваемой продукции дополнительно приобретено необходимое оборудование для испытательной лаборатории предприятия.
Для реализации проекта было привлечено свыше 23 млн.руб. из различных источников. -
31 октября
24 октября на птицефабрике Натухаевской состоялось торжественное открытие нового корпуса. Таких мощных предприятий в сфере птицеводства на Юге России еще не было.
Цех содержания кур-несушек рассчитан на 170 тысяч посадочных мест, цех сортировки и упаковки куриного яйца — на обработку 90 тысяч яиц в час. При этом с момента поступления яйца на ленту транспортера и до приобретения его покупателем к нему не притрагивается рука человека. Оборудование комплекса, поступившее из Испании и Голландии, в автоматическом режиме производит сортировку, проверку на брак, маркировку и упаковку яиц в 300 видов тары.
-
Власти Новосибирской области приняли в эксплуатацию участок автодороги от села Кирза до села Спирино, который является первым пусковым комплексом автодороги от 118-го километра трассы К-17р до Камня-на-Оби.
31 октября
Автодорога общей протяженностью 30 километров обеспечивает кратчайшее расстояние для движения автомобильного транспорта от Новосибирска по левобережью реки Обь до Алтайского края и выход в Казахстан.
Источник фото:
«Открытие участка автодороги от села Кирза до села Спирино даст новый импульс социально-экономическому развитию этих территорий, обеспечит надежную связь населенных пунктов Ордынского района между собой и с областным центром, – приводит пресс-служба слова губернатора Новосибирской области Василия Юрченко. – Теперь нашей задачей будет строительство следующих пусковых участков автомобильной дороги, соединяющей Новосибирскую область с Алтайским краем». -
Об этом заявил Губернатор Василий Юрченко в ходе торжественной церемонии открытия новой автодороги «130 км а/д «М-53» — Тогучин-Карпысак».
31 октября
Источник фото:
Строительство автодороги от рабочего поселка Горный до районного центра города Тогучин было начато в конце 2010 года, в течение двух месяцев был завершен первый этап строительных работ, а в 2011 году в течение полутора месяцев дорожные строители завершили второй этап. Общая протяженность участка асфальтобетонной автодороги, соединяющей два крупных населенных пункта Тогучинского района, более 20 километров.
Источник фото:
-
31 октября
Источник фото:
Группа компаний «Тетрасвязь», федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, объявляет о запуске в опытно-коммерческую эксплуатацию сети оперативной подвижной радиосвязи стандарта TETRA в Приморском крае.
Первыми абонентами, начавшими работу в единой системе профессиональной радиосвязи, стали сотрудники охранных предприятий г. Владивостока. В рамках подготовки к проведению саммита АТЭС 2012 года достигнута договоренность с Администрацией Приморского края о тестировании услуг профессиональной радиосвязи силами регионального центра медицины катастроф и скорой медицинской помощи. -
Детский сад «Тополёк» открылся после длительной и масштабной реконструкции, начавшейся еще в конце лета прошлого года.
30 октября
Источник фото:
В детском саду, рассчитанным на 140 детей, будет работать 6 групп. Коллектив детского сада составляет 40 человек. -
27 октября, «Горводоканал» Новосибирска ввел в эксплуатацию новый канализационный дюкер через Обь длиной 1250 м и диаметром 1,4 м, снимающий ограничения на развитие городского правобережья.
28 октября
Источник фото:
В настоящее время уже работают две нитки дюкера диаметром по 1,2 м каждая.
Дюкер уложен в специальный желоб и засыпан защитной рубашкой.
Источник фото:
Новый дюкер, по словам главы «Горводоканала» Юрия Похила, способен пропускать до 270 тыс. куб. м стоков в сутки. Ввод новой трубы позволит снять ограничения на развитие перспективных участков городской застройки правобережья, а также заняться ремонтом существующих дюкеров.
Для Новосибирска этот объект уникален тем, что впервые в России для канализационных дюкерных переходов такого большого диаметра (1,4 м) применены высокопрочные полиэтиленовые трубы вместо традиционных стальных трубопроводов. Срок его эксплуатации оценивается в 50 лет. Итоговая стоимость проекта составила 431 млн руб. -
ОАО «МРСК Центра» выполнило технологическое присоединение социальных объектов и повысило надежность энергоснабжения туристической зоны-кластера «Задонщина».
28 октября
Город Задонск Липецкой области — крупный центр православной культуры. Паломники называют Задонский район «русским Иерусалимом». Святыни этого края — четыре монастыря и десятки храмов — на протяжении двух с лишним веков привлекают ежегодно тысячи туристов и паломников со всей страны и зарубежья. Вся инфраструктура района ориентируется на прием многочисленных паломников и приезжих. В 2007 году здесь была создана особая экономическая зона регионального уровня туристско-рекреационного типа «Задонщина».
Источник фото:
Учитывая уникальный туристский историко-культурный потенциал Задонского района с удобной транспортной доступностью по автодороге федерального значения М-4 «Дон», специалисты ОАО «МРСК Центра» уделяют его энергоснабжению самое пристальное внимание. -
28 октября
-
27 октября, в Красноярске состоялась торжественная церемония закладки четвертого моста через Енисей.
28 октября
Источник фото:
В основание будущего моста заложили капсулу с посланием, которую извлекут во время торжественного открытия объекта, запланированного на 2016 год.
Источник фото:
Длина моста — 1 161,8 метров, число полос движения — 2 в одну сторону и 3 в другую. Общая стоимость мостового перехода — 17 млрд 890 млн. рублей, в том числе сам мост 8, 67 млрд, подходы к нему — 9, 22 млрд. -
В городе Кыштым Челябинской области построен спорткомплекс, включающий в себя футбольное поле с искусственным газоном. На его базе будет организована большая спортивная школа, прежде всего футбольная, в которой смогут заниматься около четырехсот детей. Для города с населением в 45 тысяч это очень приличная цифра.
27 октября
Источник фото:
Спортивный комплекс «Олимпиец» в селе Покровка Приморского края построен в 2010 году, в нынешнем году введен в эксплуатацию.
Источник фото:
Сеть современных физкультурных комплексов появилась в городах и районах региона в рамках реализации программ «Здоровое поколение» и «Развитие физической культуры и спорта в Приморском крае». Ледовые дворцы и бассейны построены в Уссурийске, Большом Камне, Чугуевке, Партизанске, Находке и Артеме.
В течение следующих четырех лет из бюджета Приморья на развитие спорта будет выделено более 10 млрд рублей. Средства заложены в краевой целевой программе «Развитие физической культуры и спорта в Приморском крае на 2011-2015 годы». -
В Красноярске после капитальной реконструкции ввели в эксплуатацию подстанцию напряжением 220 кВ — КИСК. Глава города Петр Пимашков 26 октября, принял участие в торжественном запуске энергообъекта.
27 октября
Источник фото:
Новая подстанция позволит значительно увеличить надёжность электроснабжения Советского района и даст дополнительные мощности для дальнейшего строительства.
Источник фото:
-
В ОАО «МРСК Центра» завершается подготовка к прохождению максимума нагрузок в осенне-зимний период (ОЗП) 2011\12 года. В этом году основное внимание при подготовке было направлено на внедрение самых современных материалов, новейшего оборудования и технологий.
Источник фото:
Анализ аварийности прошлого осенне-зимнего периода показал, что основными причинами ограничений энергоснабжения стали повреждения воздушных линий электропередачи под воздействием климатических условий, гололедообразования, налипания снега на провода (14% от всего объема отключений), нарушения целостности опор в результате падения деревьев (29%).
Поэтому с целью увеличения устойчивости ЛЭП на линиях напряжением 10 кВ ОАО «МРСК Центра» устанавливает многогранные металлические опоры. -
Общая стоимость строительства составила 3 409,0 млн рублей. Это асфальтобетонная дорога II категории протяженностью 25,308 км. В ее составе — две транспортные развязки на 639 км (примыкание к автомобильной дороге Хабаровск-Владивосток) и 663 км (на пересечении автодороги Усурийск-Глуховка), а также один путепровод через железную дорогу, два моста через реки Раковка и Глуховка, 23 металлические гофрированные трубы.
25 октября
Источник фото:
Губернатор отметил большое значение этой магистрали. Прежде всего, этот отрезок федеральной трассы М-60 станет более скоростным и вместе с тем более комфортным и безопасным: «Жители Уссурийска теперь будут на час быстрее приезжать во Владивосток. Это вклад в улучшение жизни приморцев. В ближайшее время вдоль трассы появятся новые парковки, мотели, закусочные. А это, соответственно, новые рабочие места для малого и среднего бизнеса».
Также улучшится транспортная ситуация и экология в самом Уссурийске, который теперь будет избавлен от тысяч ежедневных транзитных автомашин.
24 октября на федеральной трассе М-60 «Уссури» открылось движение по новой 500-метровой эстакаде в районе Ростральной колонны при въезде во Владивосток. Это один из основных объектов автомагистрали.
Источник фото:
фоторепортаж -
ОАО «КБ «Искра» ведет свою историю с 1954 года. Сегодня предприятие обеспечивает все современные виды связи и весь комплекс проектных, производственных, операторских и сервисных услуг. За эти годы многого удалось достичь: реализованы масштабные федеральные и региональные проекты. География работ охватывает практически все регионы России.
Председатель совета директоров Яков Леонидович Лисовский и Генеральный директор Андрей Викторович Ромулов продемонстрировали главе Красноярского края Льву Кузнецову работу предприятия, спутниковый телепорт и современные разработки, сделанные специалистами КБ.
В ходе визита губернатор ознакомился с работой информационного терминала – инфомата.
Источник фото:
Серийный выпуск этого современного телекоммуникационного устройства был начат красноярским предприятием в 2010 году. На сегодняшний день на территории Красноярского края работает 120 таких устройств. На их базе обеспечен бесплатный доступ к порталам государственных и муниципальных услуг для жителей региона. -
25 октября
Источник фото:
15 октября. «Пролетарский завод» произвел отгрузку питательного насоса модели ПН 1135 для филиала «Каширская ГРЭС» Энел ОГК-5.
Питательные насосы, изготавливаемые ОАО «Пролетарский завод» предназначены для подачи питательной воды в котлы тепловой электростанции с энергетическими блоками мощностью от 250 МВт до 1200 МВт. Оборудование входит в состав турбонасосных и электронасосных агрегатов. Питательные насосы устанавливаются в машинном зале электростанции. -
Энергетики филиала ОАО «МРСК Центра»-«Костромаэнерго» проводят комплексную реконструкцию подстанции 35 кВ «Восточная-1», переводя ее на большее напряжение 110 кВ.
Подстанция «Восточная-1» — один из важнейших энергообъектов Костромы, который обеспечивает электрической энергией жилые кварталы, промышленные предприятия, организации ЖКХ и учреждения социальной сферы в восточной части города. Реконструкция подстанции проводится в рамках реализации инвестиционной программы филиала на 2011 год.
В результате реконструкции максимальная мощность подстанции вырастет с 26 МВт до 50 МВт. В процессе работы производится замена открытого распределительного устройства 35 кВ на новое 110 кВ. Для этого проводится демонтаж старой двухцепной опоры 35 кВ и монтаж двух новых одноцепных опор 110 кВ. Для увеличения мощности подстанции производится демонтаж двух трансформаторов 10 МВт и одного 6 МВт и установка вместо них двух трансформаторов 110 кВ мощностью по 25 МВт каждый, модифицируются устройства релейной защиты и автоматики, телемеханика, устанавливается современное электрогазовое оборудование. Работа проводится на действующей подстанции поэтапно без перерывов в энергоснабжении потребителей.
«Подстанция „Восточная-1“ расположена в крупном микрорайоне города и имеет важное значение для его энергоснабжения, — отметил заместитель директора по техническим вопросам — главный инженер филиала ОАО „МРСК Центра“ — „Костромаэнерго“ Евгений Смирнов. — Необходимость реконструкции вызвана моральным и физическим старением оборудования, а также ростом нагрузок в городской черте. Увеличение нагрузок заставляет нас принимать меры по увеличению мощности и надежности объекта. В результате реконструкции большее количество потребителей сможет осуществить технологическое присоединение к сетям филиала». -
Недавно, 20 октября, начали запуск реактора 4 блока Калининской АЭС, о чем у нас уже сообщали
Летом этого года была экскурсия на эту АЭС, в которой поучаствовала и я. Все никак не могла взяться написать отчет, но решила в честь пуска 4-го энергоблока все-таки поделиться впечатлениями от той поездки.
Техническую информацию о станции можете посмотреть
Под катом много фото и сам отчет
-
Источник фото:
«Росатомфлот» уже вошел в ряды крупнейших транспортных компаний, за два года превратившись из дотационной в прибыльную. В 2011 году на 1400 миллиона рублей из федеральной казны атомный флот заработал 1521,5 миллиона рублей. В этом году по Северному пути уже было осуществлено несколько крупных транзитных проводок, общий объем перевезенных грузов составил 685 тысяч тонн. В 2012 году транзит только навалочных грузов прогнозируется в объеме 1,8 миллиона тонн, а с учетом перевозки нефти и других ресурсов он может достигнуть и пяти миллионов тонн.
Протяженность эталонного маршрута Роттердам – Йокогама при следовании через Индийский океан составляет 11 200 морских миль. При следовании по Северному морскому пути, через Арктику, расстояние сокращается на 3900 морских миль (на 34%), а времени в пути с 33 суток до 20. К тому же идущие через Арктику суда не рискуют подвергнуться нападению пиратов из южных морей.
Атомный флот России готов обеспечить не только проводку кораблей, но и организовать добычу природных богатств региона.
