Компания «Навис» и STX Finland Oy подписали договор, согласно которому «Навис» поставит систему динамического позиционирования NavDP4000 на многофункциональное грузовое судно Aura II, строящееся в данный момент на верфи корпорации STX в Турку (Финляндия).

Aura II — многофункциональное судно инновационного дизайна, разработанное как для палубной транспортировки грузов, так и для борьбы с последствиями нефтяных загрязнений. «Навис» оснастит судно нерезервированной системой динамического позиционирования DP1, соответствующей требованиям класса BV DYNAPOS AM/AT.

NavDP4000 — новое поколение производимых компанией систем динамического позиционирования, сочетающее в себе наиболее удачные особенности системы предыдущего поколения — Navis IVCS — с новейшими тенденциями данной технологии, реализованными в новой системе. Интерфейс NavDP4000 реализован на основе технологии «тач-скрин», что обеспечивает быстрый доступ ко всем функциям и режимам системы. Это позволяет до минимума сократить количество кнопок, размещенных на главной панели управления системой.

ОАО ДВЭУК совместно с ОАО «Роснано» приступили к реализации двух проектов по строительству гибридных генерирующих установок в Якутии, сообщил замглавы ДВЭУК Дмитрий Селютин. «За счет собственных средств мы начали два проекта в Якутии по строительству двух гибридных генерирующих установок совместно с «Роснано». Одна из них будет строиться в двух километрах от Батамая».

Установки представляют собой комбинацию ветрогенератора, солнечной панели и дизеля. Станция позволяет работать в когенерационном режиме, вырабатывая одновременно электро- и теплоэнергию. В случае успешной реализации проекта он будет тиражирован на другие территории РФ.

Селютин сообщил также, что в ноябре текущего года компания введет в эксплуатацию мини-ТЭЦ «Северная» на острове Русский, а к октябрю достроит на острове кабельную линию 35 кВ.

В инвестиционном пакете ДВЭУК, по словам Селютина, находятся порядка 40 проектов — строительство ЛЭП в Якутии, реконструкция ЛЭП в Амурской области, строительство ЛЭП на Камчатке, оптимизация локальной энергетики в Якутии, строительство ЛЭП и подстанций в Магадане. Не исключена также возможность участия компании в строительстве Уссурийской ТЭЦ.

ОАО ДВЭУК создано в 2001 году. В ходе реформы российской электроэнергетики компания получила в управление ряд энергоактивов на Дальнем Востоке.

Отечественным специалистам удалось разработать двигатель легче и дешевле зарубежных аналогов. Имея мощность в 30 киловатт, он весит всего 15 килограммов, а стоит минимум в семь раз дешевле европейских аналогов. В данный момент решается вопрос о строительстве завода для его серийного производства.

Новая силовая установка — самое сердце будущего ё-мобиля. Уникальный тяговый электромотор вологодские ученые создали буквально за полгода. Его преимущества в весе, в мощности, а главное, в цене. Российский мотор получился дешевле зарубежных аналогов.

6 июля. Первые 10 километров «бархатного» пути уложены на перегоне Северобайкальск — Блок-пост — Нижнеангарск (Бурятия) силами Вихоревской путевой машинной станции.

Бесстыковой, он же «бархатный» путь обладает рядом технических преимуществ: он легче в обслуживании, т.к. не имеет рельсовых скреплений; за счет малого количества стыков между рельсами колеса поездов реже встречают сопротивление при движении, поэтому меньше изнашиваются; также сокращается расход энергии на тягу поездов.

строительство набережной (2010 г.)

ОЭЗ готова к приему резидентов, которые будут возводить здесь туристические объекты.

Сдана первая очередь объектов ОЭЗ: ОАО «Запсибгазпром» («дочка» ИФК «Метрополь») завершило работы по трем из четырех контрактов, подписанных с ОАО «Особые экономические зоны» по строительству объектов инженерной инфраструктуры на территории «Байкальской гавани».

За полтора года в Прибайкальском районе Бурятии проложено более 60 километров сетей водопровода, канализации, электроснабжения, построено здание эксплуатационной базы, набережная.
Стоимость выполненных работ составляет 1,792 миллиарда рублей. К декабрю 2011 года будут завершены работы по четвертому контракту стоимостью 566 миллионов рублей.

Особая экономическая зона туристско-рекреационного типа «Байкальская гавань» создана в соответствии с Постановлением № 68 Правительства Российской Федерации от 3 февраля 2007 года на территории Прибайкальского района Республики Бурятия.

6 июля. Это первое в России предприятие китайской компании YAPP — ООО «ЯПП Рус автомобильные системы» — производителя топливных баков для автомобилей. Завод открылся в пригороде Калуги, на территории технопарка «Грабцево». На первом этапе здесь будут выпускать до 250 тыс. топливных баков и 400 тыс. бензопроводoв в год, но при пуске второй очереди мощность предприятия возрастет на треть.

В рамках выставки «Энергетика и электротехника» в Санкт-Петербурге «Таврида Электрик» стала первой компанией, представившей интеллектуальную сеть в действии. Посмотреть на новую концепцию построения сетей была приглашена делегация энергетиков во главе с Председателем комитета по энергетике и инженерному обеспечению Олегом Тришкиным.

Представители «Таврида Электрик» акцентировали, что технологии Smart Grid уже доступны, дело за тем, чтобы начать их широко применять.

Сахалин, 06.07.2011г.
ООО «РН-Сахалинморнефтегаз» 30 июня запустило в работу дожимную компрессорную станцию и установку подготовки газа на месторождении Одопту-море.

Ввод ДКС Одопту-море позволил с июля 2011 г. поднять уровень использования попутного нефтяного газа на месторождении Одопту-море и в целом по ООО «РН-Сахалинморнефтегаз» до 95%.

Газ подается через промысловый газопровод «Одопту – море — Тунгор» в систему газоснабжения севера Сахалинской области.

Работы проводились в рамках Целевой газовой программы ОАО «НК Роснефть»». Общая стоимость работ со строительством промысловых газопроводов составила свыше 2,3 млрд. рублей.

Перспективный модифицированный двигатель АЛ-31Ф-М2 для боевых самолётов серии Су представил на международной выставке высокотехнологичной техники и вооружений «ВТТВ- Омск-2011» научно-производственный центр газотурбиностроения «Салют».

Данная модификация двигателя, сообщил генеральный директор НПЦ Владислав Масалов, обладает увеличенным ресурсом и повышенной силой тяги до 14,5 тонн. Он предназначен для установки на многоцелевые истребители четвёртого поколения Су-27, а также Су-27СМ, Су- 30, Су-33, Су-34 и др. Он полностью взаимозаменяем со старым серийным двигателем АЛ-31Ф.

Два рабочих колеса для насос-турбин гидроагрегатов Загорской ГАЭС-2 прибыли на площадку строящейся станции. Это вторая партия оборудования, предназначенного для гидроагрегатов № 3 и № 4 будущей ГАЭС. Рабочие колеса для первых двух гидроагрегатов были отгружены и поставлены на Загорскую ГАЭС-2 в июне 2010 года.

ЗАО «Авиа ЛТД» на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 представит новые разработки в сфере легкой авиационной техники, сообщил «АвиаПорту» генеральный директор предприятия Валерий Кузнецов.

Одной из новинок станет модернизированный самолет «Аккорд-201».

В.Кузнецов также сообщил, что компания занимается проработкой принципиально нового самолета местных воздушных линий. Речь идет о самолете на 19 мест и взлетной массой до 5700 кг.

На космодроме Байконур продолжается интенсивная подготовка к пуску ракеты космического назначения «Зенит-3М» с разгонным блоком «Фрегат-СБ» и российской радиоастрофизической обсерваторией Радиоастрон «Спектр-Р».

ОПК Омской области обретает второе дыхание за счет роста гособоронзаказа, а также масштабной конверсии
За первые три месяца 2011 года основные омские предприятия оборонно-промыш­ленного комплекса произвели продукцию на сумму более 3 млрд рублей. В целом рост по сравнению с прошлым годом не превысил 2%, но все может измениться — в 2011 году российский гособоронзаказ достигнет 1,5 трлн рублей. Более высокая динамика роста промышленного производства в омском ОПК, конечно, зафиксирована за счет новых разработок и увеличения доли гособоронзаказа. Однако удержаться на плаву «оборонка» сможет только при освоении конверсионной продукции.

Российское пеллетное производство быстро развивается без государственной поддержки, ориентируясь на рост европейского спроса
В мае компания «Выборгская целлюлоза» запустила в Ленинградской области крупнейшее в мире производство пеллет.

погрузка судна с пеллетами

По словам президента компании Алексея Казьмина, пока завод выпускает 20-30 тыс. тонн продукции в месяц, но к октябрю выйдет на проектную мощность – 1 млн тонн в год. Для сравнения: крупнейшие действующие предприятия в США и Норвегии производят по 450-750 тыс. тонн пеллет в год.

1 июля на Баймакском литейно-механическом заводе (ОАО «БЛМЗ») с участием заместителя Премьер-министра Правительства Башкортостана — Руководителя Аппарата Правительства Илшата Тажитдинова и генерального директора ОАО «БЛМЗ» Алексея Мурахтина состоялась церемония закладки фундамента нового цеха марганцовистой стали. Запасные части из этой стали пользуются большим спросом у крупнейших мировых производителей дробильно-размольного оборудования и у основных заказчиков завода. Разнообразной будет и номенклатура выпускаемой продукции. Это бронеплиты, футеровки, молотки, решетки для конусных и щековых дробилок, размольных мельниц, а также другие изделия.

Объем инвестиций составит 76 млн. рублей. В рамках мероприятий Среднесрочной комплексной программы экономического развития Зауралья по повышению доступности банковских услуг и продуктов 29 июня состоялась встреча с представителями Башкирского отделения Сбербанка России, на которой достигнута договоренность о предоставлении кредита в размере 50 миллионов рублей для строительства цеха.

Согласно плану, первые 150 тонн продукции должны быть отлиты в июне 2012 года. Проектная мощность цеха — более 170 тонн литья в месяц. Здесь будет создано более 75 новых рабочих мест.

В Татарстане, сдан в эксплуатацию первый участок скоростной магистрали с мостом через Каму общей протяженностью 55 км. Ведется строительство следующего участка в 145 км.

Общая протяженность трансконтинентального коридора по маршруту Санкт-Петербург - Москва - Нижний Новгород - Казань - Оренбург - Актобе - Кызылорда - Шымкент - Тараз - Кордай - Алматы - Хоргос - Урумчи - Ланьчжоу - Чжэнчжоу - Ляньюньган составит 8 445 километров. Из них 2 233 км - по территории Российской Федерации, 2 787 км - Республики Казахстан, 3 425 км - по Китайской Народной Республики.

По территории России трасса проходит от Санкт- Петербурга через Московскую, Нижегородскую области, пересекает Татарстан и Оренбургскую область. Магистраль соединит Петербург с китайским морским портом Ляньюньган. Общая протяженность российской части – 2 тыс. 233 км, казахстанской – 2 тыс. 787, китайской – 3 тыс. 425 км.

4 июля 2011. На Людиновском тепловозостроительном заводе (г. Людиново, Калужская область; входит в состав компании Синара-Транспорные машины) состоялась презентация опытного образца маневрового тепловоза ТЭМ14, созданного по заказу Министерства промышленности и торговли России.

Друзья! Я решил сделать небольшой обзор по новым заводам и цехам, которые были построены и начали работать в прошлом месяце, т.е. в июне 2011. Потому как в последнее время много где чего открывается, захотелось собрать все это "в одну кучу".

• 

Пробная подача напряжения была проведена от электроустановок Магистральных электрических сетей Западной Сибири по временной схеме на подстанцию 110/10 кВ НПС «Пур-Пе» и на подстанцию 110/10 кВ «Промежуточная НПС-2».
Испытания прошли в нормальном режиме.

В настоящее время на строительных площадках объектов внешнего электроснабжения выполняются работы по благоустройству территории, завершаются пуско-наладочные мероприятия для обеспечения своевременного ввода объектов в эксплуатацию и подачи напряжения на электроустановки трубопроводной системы «Пур-Пе — Самотлор».

Нефтепровод «Пур-Пе – Самотлор» предназначен для создания перемычки между западной и восточной составляющими российской трубопроводной системы. Трасса пройдет по территории Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов.

5 июля 2011 года в тюменском поселке Богадинский состоялось торжественное открытие предприятия по выпуску стеклотары.

ООО «Стеклотех» было создано в 2007 году, первая свая на стройплощадке в сорока километрах от Тюмени была забита в 2009 году, а наварка стекломассы началась в мае 2011 года. До конца декабря планируется выпустить свыше 125 тысяч бутылок из бесцветного и коричневого стекла. В производстве будет использоваться песок с месторождений области. Стоимость проекта — 3,5 млрд. рублей.