За первое полугодие 2012 года 850 единиц тягового подвижного состава оздоровлено капитальным ремонтом на сумму 6 млрд. рублей. С целью изменения существующей схемы разработки и производства новых локомотивов реализуется модель сервисного обслуживания локомотивов заводами-производителями. По состоянию на 1 июля 2012 года 4984 локомотива передано на сервисное обслуживание в 53 эксплуатационных депо. 

• 

 В 2012 году ОАО «Российские железные дороги» закупит 532 локомотива

на общую сумму 51,9 млрд. рублей. Как сообщает пресс-служба ОАО «РЖД», за период с 2008 по 2011 годы на сеть железных дорог компании поставлено 1656 новых локомотивов на общую сумму 113 млрд. рублей.

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen и правительство Калужской области подписали соглашение о строительстве в регионе завода по производству двигателей мощностью 150 тысяч в год, при этом до 2018 года компания намерена вложить в РФ около 1 миллиарда евро, сообщает Volkswagen.

• 

"Для концерна Volkswagen Россия — главный стратегический рынок роста в Европе. К 2018 году мы планируем продавать здесь полмиллиона автомобилей в год. Для того, чтобы достичь этих целей, мы планируем инвестировать в общей сложности еще один миллиард евро в развитие локального производства и создание новых моделей", - заявил председатель правления Volkswagen AG Мартин Винтеркорн слова которого цитирует пресс-служба.

Концерн инвестирует около 250 миллионов евро в новое предприятие, на котором с 2015 года будут выпускаться двигатели новейшей серии ЕА211.

Производственная мощность нового завода, который расположится рядом с автомобильным предприятием Volkswagen в Калужской области, составит 150 тысяч двигателей в год.

На предприятии будут собирать атмосферные 1,6-литровые моторы семейства EA211, развивающие 110 лошадиных сил и 160 Нм крутящего момента. Двигатель будет поставляться на завод компании в Калуге и на сборочную площадку Volkswagen в Нижнем Новгороде.

Площадь нового завода составит 30 тысяч квадратных метров. Производственные операции, осуществляемые при выпуске двигателя, будут включать механическую обработку блока цилиндров, обработку головки блока цилиндров, включая монтаж, обработку коленчатого вала, а также сборку всего двигателя.

• 

Гимнастки олимпийской сборной России выступали на ХХХ Олимпиаде в Лондоне в полутапочках, произведенных на московском заводе Grishko, сообщает пресс-служба предприятия.

В частности, в этой обуви российские спортсменки завоевали золотую награду в командном первенстве. Также в обуви от Grisko на Олимпиаде выступали олимпийская чемпионка 2012 года Евгения Канаева (художественная гимнастика) и серебряный призер Игр Дарья Дмитриева (художественная гимнастика и личное многоборье).

В ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» стартовали работы по реконструкции испытательной базы. Федеральная целевая программа, в рамках которой исполняется данный проект, подразумевает три этапа работ. В настоящее время реализуется первый из них – реконструкция базисного топливного хранилища. 

• 

На модернизацию мощного технологического комплекса площадью 50 гектаров, построенного еще в 70-х годах прошлого века, выделено 172,5 миллиона рублей. Этот федеральный транш позволит реконструировать морально устаревшее оборудование и привести всю испытательную базу предприятия в соответствие с современными отраслевыми стандартами, включая требования пожарной и экологической безопасности, показатели качества подготавливаемого авиатоплива для испытания двигателей. 

  На Юргинском машиностроительном заводе продолжается реализация масштабной программы техперевооружения.

  Станочный парк обновлен современным токарно-фрезерным станком EMCO MAXXTURN 110. Оборудование, оснащенное программным управлением, обрабатывает заготовки длиной до 2500 мм и диаметром до 820 мм, может производить сверлильные операции, как в осевом, так и радиальном направлениях за одну установку.

• 

  Предварительно заводские операторы станков с числовым программным управлением прошли обучение по специальной программе в Томске и в Учебном центре предприятия, а также стажировку на заводе «ESSER» в Германии.

  В ближайшее время в рамках программы технического перевооружения на Юргинский машиностроительный завод поступят также токарно - фрезерный, три токарных и два фрезерных станка.

В середине августа, для нужд «Ижевского филиала по реализации инвестиционных и приоритетных проектов» на Ижевскую ТЭЦ №1 была отправлена одна из частей турбогенератора ТФ-80-2У3, а именно сам статор.

Ротор этого мощного турбогенератора был отправлен в город Ижевск еще в начале августа, он то и стал одной из первых поставок продукции новосибирского завода «ЭЛСИБ», на Ижевскую ТЭЦ №1. 

• 

В рамках данного проекта «Реконструкции Ижевской ТЭЦ №1» еще в апреле нынешнего года начали строительство новейшего энергоблока, что само по себе предполагало существенное увеличение выделяемой электрической мощности самой станции - примерно в четыре раза. Так же можно добавить что поставляемое новое оборудование для Ижевской ТЭЦ №1 отвечает всем существующим требованиям промышленной и экологической безопасности. 

«Уральский турбинный завод» и другие крупные предприятия совместно с «ЭЛСИБом» так же осуществляют поставку необходимого оборудования для нового энергоблока Ижевской ТЭЦ.

26 августа 2008 года на Барнаульском станкостроительном заводе было запущено новое оборудование по производству высокоточного инструмента, необходимого при изготовлении патронов. 

В настоящее время Барнаульский станкостроительный завод продолжает переоснащение и модернизацию инструментального производства. Приобретено и установлено уникальное современное оборудование производства США, Швейцарии, Кореи и Германии, полностью отвечающее строгим требованиям, предъявляемым к изготовлению инструмента, оснастки, штампов, пресс-форм, первичных для выпуска высококачественных патронов.

В настоящее время общая сумма вложений составила 124 миллиона рублей, в том числе собственных средств - более 30 миллионов рублей. Проект переоснащения и модернизации инструментального производства реализуется за счет собственных средств и средств краевого бюджета.

• 

ОАО «Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат» объявил дополнительный набор сотрудников на рабочие и инженерно-технические специальности. Как отметил управляющий внешними связями ОАО «БЦБК» Александр Иванов, за последние три месяца коллектив комбината пережил ряд стрессовых ситуаций. Дважды работники получали извещение о возможном сокращении.
- Однако тяжелая ситуация не сказалась на работе коллектива. Более того, уровень подготовки кадрового состава позволяет утверждать о максимальной возможности реализации проекта модернизации комбината и создании дополнительных производств, использующих технологическую базу БЦБК, - добавил он.

Напомним, правительство Российской Федерации приняло решение о продлении деятельности ОАО «Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат» до 16 августа 2013 года. В связи с изменившимися обстоятельствами, руководство комбината отменило 14 августа приказ о возможном сокращении работников.

Справка: Общее количество работников БЦБК по последним данным составляет 1561 человек, из них женщин – 628, рабочих – 1186. Средний возраст работников – 41 год. Средняя заработная плата в июле составила 18,3 тыс. рублей плюс 4,3 тыс. рублей социальных выплат

"ИНСЭТ " специализируется на создании экологически чистого оборудования для микро и малых гидроэлектростанций. С его помощью можно обеспечить электроэнергией население отдаленных и горных районов, а так же фермерские хозяйства. Это значительно дешевле и выгоднее, чем строительство линий электропередач или эксплуатация дизельных установок.

• 

• 
• Производство транспортных средств и оборудования в РФ выросло за 7 месяцев на 21,4%

Производство транспортных средств и оборудования в РФ выросло в январе-июле 2012 года на 21,4% по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщается в мониторинге Минэкономразвития социально-экономического развития России в январе-июле 2012 года.

Производство легковых автомобилей в январе-июле 2012 года по отношению к соответствующему периоду 2011 года увеличилось на 17,5%. По данным Минэкономразвития, это связано с ростом платежеспособного спроса со стороны физических и юридических лиц, а также развитием механизмов кредитования.

Производство грузовых автомобилей за 7 месяцев 2012 года увеличилось на 2,2% к уровню января-июля 2011 года, что связано, в том числе, с развитием механизмов реализации данной техники, в частности, лизинга и кредитования.

Минэкономразвития отмечает, что темпы роста объемов производства грузовых автомобилей в течение 2012 года сокращаются, что связано с ожиданиями снижения стоимости импортной автомобильной техники в связи со вступлением России в ВТО.

Рост грузооборота железнодорожного транспорта в 2012 году способствовал в январе-июле 2012 года увеличению производства на 12% магистральных пассажирских вагонов, при этом значительный вклад в данную динамику также вносит увеличение объемов экспортных поставок данной продукции.

   Получено положительное заключение государственной экспертизы на строительство в Нарьян-Маре рыбоперерабатывающего завода.

Как сообщили в управлении по агропромышленному комплексу и ветеринарии округа, в сентябре местными депутатами будет определён состав дирекции для строительства предприятия. Пока же в Архангельске рассматривается проект будущего здания завода. По словам ведущего консультанта отдела аквакультуры и рыболовства при управлении АПК и ветеринарии НАО Юрия Спорыхина, специалист с утверждённой документацией приедет в округ в сентябре.

• 

  «Завод позволит производить до тысячи тонн рыбопродукции — это консервы, рыбная кулинария, полуфабрикаты, замороженная солёная рыба. Открытие его очень важно для Ненецкого округа, ведь это не только новые рабочие места, но и в целом возрождение рыбного промысла в округе», — заметил Юрий Николаевич.

  Рыбоперерабатывающий комплекс собираются строить на территории бывшего Печорского лесозавода. Будущий рыбзавод предполагает 147 рабочих мест. Продукция для предприятия будет поступать из сёл Заполярного района Ненецкого округа, где откроются 10 рыбоприёмных пунктов, а это также дополнительные рабочие места.

Коллектив троллейбусного депо МУП «Курскэлектротранс» отмечает 40-летие своего предприятия. На торжественном собрании по этому поводу прозвучало много добрых слов и напутствий, ветеранам труда и лучшим работникам «Курскэлектротранса» вручены заслуженные грамоты и благодарственные письма Администрации города.

40-летний юбилей успешно работающего муниципального предприятия отмечен важным событием: с сегодняшнего дня на маршрут выйдет ещё один новый троллейбус марки БКМ-321, собранный курскими мастерами из машинокомплектов белорусского производства. Ключи от новой электромашины с бортовым номером «40» вручил одному из лучших водителей глава Администрации Курска Николай Овчаров.

• 

Администрация города Курска оказывает постоянную поддержку предприятиям муниципального транспорта и, в частности, МУП «Курскэлектротранс». Только за последние четыре года на компенсацию затрат предприятий на перевозки пассажиров по регулируемым тарифам предприятию перечислено более 150 млн. рублей. С 2011 года в городском бюджете предусматривается дотация муниципальным предприятиям для покрытия расходов на оплату затрат по перевозке пассажиров по малонасыщенным, социально значимым маршрутам.

В августе 2012 года исполняется 30 лет сотрудничеству Московского государственного подшипникового завода № 2 и исправительной колонии № 10 УФСИН России по Тверской области. Тогда, в 1982 году, всё начиналось с трех станков. Сейчас в колонии действует завод полного цикла. 23 августа на нём побывали генеральный директор ОАО «ГПЗ-2» Владимир Терещенко, начальник тверского филиала завода Александр Савихин, начальник УФСИН РФ по Тверской области Геннадий Казаков.

В исправительной колонии № 10 в посёлке Металлистов Калининского района отбывают срок около 1500 осужденных со второй и больше судимостью. 44% из них работают и зарабатывают. Получить специальность заключённые могут непосредственно на зоне: как в училище, так и бригадным методом, на производстве.

• 

• 

С 1997 по 2003 год фирма разработала и установила более 40 лифтов разного назначения, скорости, грузоподъемности, дизайна. Товарный знак выпускаемых фирмой лифтов и подъемников назван фамилией ее руководителя - "MAKAROV".

В 2003-2004г. фирма разработала, изготовила и установила комплекты модернизации лифтов КМЛ-1, КМЛ-2 с новым сроком эксплуатации модернизированных лифтов до 40 лет, с энергосбережением в два и более раз, с минимальными затратами на обслуживание лифтов.

С недавних пор никто не удивлялся тому, что престижные здания комплектуются лифтами импортного производства. В 1991 году, волею Бога, нашлись люди, которых такое положение вещей заставило задуматься и предпринять вполне конкретные организационные, научные и технические действия. Так родилась "Научно-производственная фирма "Лифтмонтаж", ориентированная на разработку и производство высококачественных лифтов под торговой маркой MAKAROVT. Качество наших лифтов подтверждено медалями и десятками дипломов международных выставок.

Арматура из стеклянных волокон, которая гораздо легче, прочнее и дешевле металлической, а на вид напоминает вафельную трубочку. Теперь такую инновационную продукцию выпускают на ставропольском заводе поршневых колец "Стапри".

Современный комплекс, предназначенный для высококачественной резки металла, был представлен  ОАО «УралПожтехника».

Новое оборудование позволит миасскому предприятию —лидеру в производстве пожарной техники, выпускающему более 50 моделей и модификаций спецавтомобилей, — существенно оптимизировать производственный процесс.    

• 

Как пояснил главный инженер ОАО «УралПожтехника» Юрий Лежнев, комплекс приобретен в дополнение к уже существующей установке и отличается не только большей мощностью, но и возможностью высокоточной и высококачественной резки как листового металла, так и профиля (труб).

В результате наводнения в Краснодарском крае пострадало 20 отделений почтовой связи, 3 отделения были полностью разрушены. Шумерлинский комбинат автофургонов выпустил специально для пострадавших районов мобильные отделения почтовой связи. 

• 

 видеорепортаж: http://gov.cap.ru/v2/Vide...9D-4895-ACD1-0CFBD6938A05 

В рамках проекта «КАМАТЕЙНЕР» специалисты ОАО «КАМАЗ» и НПО «Ростар» разработали новинку – КАМАЗ-65117 в специальной комплектации на пневмоподвеске (передней и задней).

• 

Такой элемент машины, как передняя пневмоподвеска, у конкурентов встречается редко, а на автомобилях КАМАЗ применена впервые. Преимущество этой подвески перед рессорной заключается в том, что благодаря ей существенно повышается плавность хода, появляется возможность регулировать высоту и наклон рамы автомобиля из кабины (в пределах полного хода подвесок), а также снижаются вибрации в кабине. Эти особенности позволяют перевозить хрупкие товары, тем самым существенно расширив ассортимент перевозимых грузов, и сокращают проблемы при погрузке-разгрузке, позволяя подстроиться под высоту различных складских рамп.

 

На Новочеркасском электровозостроительном заводе (ООО «ПК «НЭВЗ», входит в ЗАО «Трансмашхолдинг»), подведены итоги работы за 6 месяцев 2012 г. Выполняя заказы ОАО «Российские железные дороги» по обновлению подвижного состава, в первом полугодии НЭВЗ реализовал продукцию на сумму свыше 9,3 млрд. руб. (без НДС), что составляет 113,2% от показателей первого полугодия 2011 г.

• 

Завод «Тверской Экскаватор» (ТВЭКС) до конца 2012 года поставит 40 гусеничных гидравлических экскаваторов в рамках соглашения, заключенного между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Куба о поставках отечественной строительной и сельскохозяйственной техники.

Общая стоимость поставляемых на Кубу экскаваторов составит $4,6 млн.

•