Изучение нуклеотидных последовательностей широко применяется как в фундаментальной науке, так и в медицинской практике. Но достоверность полученных данных во многом зависит от того, удалось ли выделить из образца достаточно ДНК или РНК и очистить их от посторонних примесей. Выделение нуклеиновых кислот – это многоступенчатый и трудоёмкий процесс. Он поддаётся автоматизации, но роботизированные системы отличаются высокой стоимостью, а их упрощённые аналоги не обеспечивают необходимого качества очистки материала

Сотрудники Института молекулярной биологии им. В. А. Энгельгардта Российской академии наук разработали автоматизированное устройство для выделения ДНК из биологических проб.

Предложенный ими микрофлюидный модуль – это небольшой прозрачный блок, в котором материал движется по тонким каналам, подвергаясь воздействию необходимых реагентов. Внутри модуля проходят все стадии процесса очистки: лаборант помещает туда каплю крови (или любой другой биологической жидкости), а на выходе получает пробирку с очищенной ДНК. Устройство было создано при финансовой поддержке Федерального агентства по науке и инновациям РФ.

Подмосковный центр инженерно-технологического центра «СКАНЭКС» в поселке Румянцево

Антенные системы аппаратно-программных комплексов «УниСкан»


Антенная система станции «Алиса-СК». Основные области применения данных метеоспутников: гидрометеорология и прогноз погоды; сельское хозяйство; мониторинг лесных пожаров и паводков; мониторинг ледовой обстановки и динамики снежного покрова.

Сеть станций приема и обработки информации Земли из космоса. Они принимают данные от 15 современных спутников дистанционного зондирования Земли из космоса, покрывая всю территорию России и прилегающих районов.

В последних числах уходящего 1976 года на берегу Камы открылся новый автомобильный завод, а в феврале 77-го с конвейера сошел первый грузовой «КамАЗ». Сегодня на взлетной полосе аэродрома Набережных Челнов испытывают новый автомобиль — седельный тягач. 530 лошадиных сил, 6 ведущих колес из 6.

Под Новосибирском неподалеку от города Обь заработал новый и самый крупный в регионе тепличный комплекс. Его строительство начато меньше полугода назад, однако уже в конце января здесь обещают собрать первый урожай.

• 

Особенность комплекса в его масштабах (первая очередь занимает 4,24 га, это более чем в два раза больше, чем теплицы комплекса «Емельяновский») и высокой степени автономности и автоматизации. У предприятия собственная котельная и водные скважины с системой водоподготовки. Это позволяет существенно снизить издержки.

• 

Для российской ядерной медицины 2010 год оказался переломным. Она стала одной из приоритетных сфер деятельности не только Росатома, но и всей страны

Ещё несколько лет назад о ядерной медицине в Росатоме немногие говорили всерьёз. Но уходящий год не оставил сомнений, что направление это выгодно, нужно и способно найти поддержку на самом высоком уровне. До сих пор в России не было ни одной государственной программы по ядерной медицине, а в 2010 году появилось сразу две.

12 января в Барнауле состоялось торжественное открытие нового детского сада №259 по ул.Малахова. Построенное с нуля, дошкольное учреждение на 330 мест стало самым крупным не только в городе, но и в Алтайском крае.

• 

На строительство детского сада израсходовано около 150 млн. руб. из краевого и городского бюджета (в том числе на оборудование – более 9 млн. руб.). Из 18 групп 2 группы предназначены для детей в возрасте от 1,5 до 2 лет. Детский сад поделен на 2 трехэтажных блока. Особенностью здания является наличие трех грузовых лифтов и одного пассажирского для пожарных подразделений.

В течение следующих 2-х лет будет построена современная школа на соседней с детским садом площадке. Таким образом будет сформировано образовательное ядро, где объекты школы и детского сада будут использоваться в едином технологическом комплексе.

31 января на Ревякинском металлопрокатном заводе будент запущена новая методическая печь, при этом мощность производства увеличится на треть. Для монтажа нового оборудования, как заявил генеральный директор ОАО «Ревякинский металлопрокатный завод» Игорь Шищук, пришлось перестраивать всю инфраструктуру завода.

Специально для РМЗ были спроектированы и построены два мостовых крана грузоподъемностью по 12,5 тонны, при проектировании которых были применены нестандартные решения. Например, для разворота груза в горизонтальной плоскости предусмотрена специальная тележка, чего нет в конструкции обычных кранов.

В связи с предстоящим ростом объемов производства прокатный цех завода был укомплектован дополнительным оборудованием. Это новые вальцетокарный и вальцефрезерный станки, резервные картриджи (сменные прокатные клети) стана.

Миллионная тонна металлоконструкций, львиная доля которых – мостовые, это прецедент для России. Создало его ЗАО «Курганстальмост» — предприятие, лидирующее на отечественном рынке мостостроения последнее десятилетие. Четверть объема рынка российский металлоконструкций уверенно выпускается на этом предприятии как до кризиса, в кризис, так и сегодня.

• 

В селе Новичиха завершен инвестиционный проект лесной холдинговой компании "Алтайлес", который был в стадии реализации в течение всего 2010 года. Он стал очередным проектом, направленным на развитие индустрии деревянного домостроения в Алтайском крае.

Планируется, что к весне производство выйдет на мощность 10 тыс. кубометров готовой продукции в год (строительный и оконный брус, еврорейка, половая рейка, плинтус и т.д). Часть продукции предприятия пойдет на комплектацию деревянных домов домостроительными комбинатами холдинга, часть – на свободный рынок.

Общий объем инвестиций в проект составил 80 млн. рублей. На новом производстве было создано 12 рабочих мест.

Мотовоз представляет собой самоходный двухосный экипаж. На передней консоли расположена несущая кабина с грузоподъемным краном наверху, в средней части под рамой дизель ЯМЗ-238Б-14. Мощность от дизеля передается через карданные валы, распределительный редуктор на гидронасосы, компрессор, гидропередачу ГП-300 (или ГМПМ-220), и от нее через карданный привод на осевые редукторы колесных пар и трехфазный генератор.

В 2008 году была созданна Ассоциация компаний авиационных интерьеров (АКАИ)
В состав ассоциации входят ООО «Вемина Авиапрестиж», ЗАО «Национальный институт авиационных технологий», ООО «Аэро Стайл» и ЗАО НПФ «Кванд-АСХМ».

Дело в том, что интерьеры самолётов в виду их постоянной эксплуатации
быстро изнашиваются. Кроме того комфорт в авиаперевозках постоянно повышается.

Повышается спрос на самолёты с повышенным комфортом.
Это не только для олигархов необходимо.
Небольшие Авиакомпании могут «доставить» вам нужного специалиста из любой
( и в любую точку мира)

Нефтяные, газовые и прочие компании сменяют своих сотрудников отработавших
вахтовым методом. Хорошо оплачиваемые рабочие должны передвигаться комфортабельно.

В области дизайна и производства интерьеров для вертолётов Ми-8 (171) большой опыт
у компании «Вемина Авиапрестиж»

Несколько моделей новых электровозов, тепловозов и вагонов вы видели на этом сайте.

Но всё это не касалось узкоколейных железных дорог.
Этим летом ООО «Камбарский машиностроительный завод» запустил в производство
новый тепловоз «КОЛИБРИ»
в модификации для детских железных дорог.



Это первая разработка нового тепловоза для узкоколейных дорог за последние 20 лет

вот такой он маленький:

В 2010 году в России продано 517 147 автомобилей LADA. По сравнению с 2009 годом реализация автомобилей LADA в России выросла на 48%, сообщила пресс-служба автомобилестроительного завода.

По семействам продажи автомобилей LADA по итогам 2010 года составили (к 2009 г.):
* LADA 2105/2107 — 136 006 шт. (+102,3%);
* LADA Priora — 125 559 шт. (+20,3%);
* LADA Kalina — 108 989 шт. (+79,4%);
* LADA Samara — 101 958 шт. (+12,8%);
* LADA 4X4 — 44 635 шт. (+67%).

На экспорт в декабре отправлено 3 012 автомобилей LADA, всего за 2010 год — 41 577 автомобилей.

P.S. Как говорил Марк Твен: «Слухи о моей смерти сильно преувеличены...» ;-)

В конструкторско-технологическом отделе по колёсной технике Челябинского тракторного завода завершены работы по созданию новой модификации фронтального погрузчика среднего класса ПК-46 с шестицилиндровым рядным дизельным двигателем серии Т 6Т370.

Первые два опытных образца новых фронтальных погрузчиков ЧТЗ будут собраны в первом полугодии 2011 г.

«Энергомаш (Волгодонск)-Атоммаш» стал одним из основных поставщиков оборудования для нового крупного производственного комплекса ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» в г.Кстово.
Оборудование предназначено для установок каталитического крекинга, гидроочистки вакуумного газойля, гидроочистки дизельного топлива ЛЧ-24/2000 при строительстве нового крупного производственного комплекса ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез».
Всего в рамках программы было поставлено 38 единиц крупного реакторного и колонного нефтеперерабатывающего оборудования.

Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» закончил изготовление оборудования сразу для нескольких заказчиков.
Общий вес продукции — порядка 950 тонн, сообщается в пресс-релизе предприятия.

Посчастливилось прокатится в новом вагоне Тверского Вагоностроительного Завода. Путь наш лежал из Москвы в Ростов-на-Дону. Когда с супругой зашли в вагон - были поражены новыми купе. Удобные мягкие диваны

• 

Двери, по желанию, закрываются электронной картой

• 

В купе - телевизор. 3 канала. Передачи интересные, я попал на рассказ про танки Великой Отечественной.

• 

Башкирское ОАО «Нефтекамский автозавод» (НефАЗ), входящее в группу КамАЗ, в январе текущего года планирует увеличить выпуск автобусов и автосамосвалов в два раза по сравнению с прошлым январем — до 550 миллионов рублей в стоимостном выражении, сообщила во вторник пресс-служба предприятия.

В Санкт-Петербурге открылся Центр водных видов спорта.
Объем инвестиций в строительство объекта составил 2 млрд 218,5 млн руб.
Комплекс включает два бассейна для проведения соревнований, игр в водное поло, занятий по плаванию, прыжкам в воду и синхронному плаванию. Их площадь составляет 1,35 тыс. кв. м и 825 кв. м, глубина — 2,2 м и 5,8 м. Пропускная способность комплекса — порядка 5 тыс. человек в день, пропускная способность спортивного и тренажерного залов — 180 человек в час.

Комплекс не только самый крупный в городе, но и один из самых масштабных в Европе.

Арсеньевская авиационная компания «Прогресс», которая входит в состав холдинга «Вертолеты России», в 2010 году увеличила объемы производства на 25-30%, сообщил «Интерфаксу-АВН» генеральный директор «Прогресса» Юрий Денисенко. «По предварительным данным, объем работ предприятия в 2010 году, по сравнению с 2009 годом, увеличился на 25-30 процентов. Основой для такого роста объема производства является увеличение выпуска вертолетной техники», — сказал гендиректор. Он отметил, что объемы производства вертолетной техники в 2011 году, по сравнению с текущим годом, «планируется увеличить примерно такими же темпами».