-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» спущен на воду корвет «Стойкий» проекта 20380. Корабль, имеющий заводской №1004, был заложен 10 ноября 2006 года, став пятым кораблём в серии и четвёртым, построенным в Санкт-Петербурге. После достройки и испытаний корвет войдёт в состав ВМФ России.
-
29 мая
Государственная комиссия приняла буксиры “Дельфин” стр. № 618 пр. 16609 и “Касатка” стр. № 619 пр. 16609
В ближайшее время будет осуществлен перегон судов внутренними водными путями в п. Мурманск, после чего они будут введены в эксплуатацию в составе Северного флота РФ.
Основные технические параметры: Длина наибольшая 28,5 м Ширина наибольшая 9,5 м Осадка 4,3 м Скорость 11,5 узлов Сила тяги на гаке 39,5 тонн. -
29 мая
Ежемесячный объем поставок топлива предприятием «Газпромнефть-Северо-Запад» для работы городских служб достиг 3 млн литров. Розничная поставка нефтепродуктов и сжиженного углеводородного газа (СУГ) производства Ярославского и Московского НПЗ осуществляется ряду крупных предприятий сферы пассажирских перевозок для работы городского общественного транспорта и междугородних автобусов Санкт-Петербурга, Ленинградской и других областей Северо-Западного региона.
-
28 мая
В Северной Осетии обеспокоены популяцией форели. Браконьеры практически истребили королеву пресноводных рыб в республике. Чтобы спасти популяцию, работники крупнейшего лососевого предприятия на Северном Кавказе, Ардонского рыбзавода, выпускают в реку Гизельдон мальков форели. Сейчас их количество измеряется девятью тысячами. Но этого недостаточно. Со временем цифра будет увеличиваться.
-
27 мая
Warning: include(/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%2E^2EE^2EE3073F%%post-info.tpl.html.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251
Warning: include(): Failed opening '/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%2E^2EE^2EE3073F%%post-info.tpl.html.php' for inclusion (include_path='/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/htmlpurifier/library:.:/usr/share/php') in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251
Фотофакт. Было - стало
Дизельная подводная лодка Б-800 «Калуга» проекта 877.
Построена на ССЗ «Красное Сормово» (Горький) в 1989 году.
Прошла средний ремонт на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» в 2012 году.
2 февраля и 26 мая 2012 года:
Использованы фотографии:
Марины Лысцевой
Олега Кулешова
-
24 мая
Госкорпорация "Росатом" намерена в 2014 году запустить в Северске (Томская область) оксидное производство, в 2015 году - аффинажное и модернизированное сублиматное производство, сообщает информационное агентство "Интерфакс-Сибирь" со ссылкой на корпоративную газету ОАО "Сибирский химический комбинат".
-
23 мая
В селении Бабугент Черекского района состоялось торжественное открытие спорткомплекса.
Заброшенное здание Дом быта выкупил предприниматель Эльдар Османов и, реконструировав его в спортивное учреждение, сделал подарок для родного села. Внутри - прекрасно оснащенный борцовский зал, опоясанный балконами для зрителей, где в ближайшее время проведут «турнир Дружбы», современные раздевалки, душевые кабины, тренажерные залы для мужчин и женщин, кабинеты для тренеров и врача.
Фоторепортаж:
-
21 мая
На территории РФ, на юге Дагестана, создан новый природный парк "Ицари".
По сообщениям из правительства Дагестана, распоряжение о создании природного парка подписано 15 мая 2012 года.
Новый природный парк, насположенный в Дахадаевской районе, в верховьях реки Уллучай, позволит сохранить таких краснокнижных животных, как кавказский тетерев и бородатый козел, говорится в сообщении Всемирного фонда дикой природы (WWF) России.
"Природный парк позволит сохранить сотни видов животных и растений, в том числе таких редких животных, как кавказский тетерев, бородач, белоголовый сип, гриф, могильник, безоаровый (бородатый) козел. Предположительно, на территорию парка заходят переднеазиатские леопарды", - говорится в сообщении.
Как уточняет WWF России, общая площадь парка составляет 5,4 тысячи гектаров, которая включает нетронутые природные ландшафты и культурно-исторические памятники прошлых веков, например, оборонительную башню XIV века, возвышающаюся над селом. Ицаринская башня включена в список памятников истории и культуры федерального значения, она является самой крупной из сохранившихся на Северном Кавказе. В последние годы Дахадаевский район становится одним из центров развития туризма в Дагестане.
"Подготовка эколого-экономического обоснования создания природного парка "Ицари" в верховьях реки Уллучай велась при поддержке WWF России", - уточняется в сообщении.
-
16 мая
Республиканский инновационно-технологический центр материаловедения заключил соглашение о сотрудничестве с известным международным химическим концерном (Германия) в области препаративного органического синтеза.
Об этом сообщили в Минобрнауки Северной Осетии. По словам руководителя учреждения Татьяны Беляевой, центр будет заниматься разработкой способов синтеза органических веществ, получение которых обычными методами практически невозможно.
Особая технология, которую разработали местные специалисты, позволяет решать указанные задачи, что и заинтересовало представителей концерна. Структуры полученных новых веществ будут подтверждены современными методами инфракрасной спектроскопии и протонного магнитного резонанса.
"Это первый опыт международного сотрудничества наших инновационных компаний в области химии. В рамках указанного соглашения проведены первые работы и даже сейчас можно говорить о впечатляющих результатах. Непосредственно занимается исследованиями начальник лаборатории органического синтеза Владимир Сабанов. Подобные успехи позволяют работать над базовыми научными направлениями, которые являются приоритетными для развития нашего государства", - рассказал начальник отдела науки и информационных технологий республиканского Министерства образования и науки Алан Салбиев.
-
Модернизация производства на ЗАО «ЭРПАК», расположенном в Урванском районе КБР, позволила запустить вторую линию по выпуску многослойного картона. Для этих целей был установлен новый гофроагрегат производства «ЦзиньШаньМаш» (Китай) производительностью 2млн. м² гофротары в месяц.
Право первыми запустить производство предоставили и.о. заместителя Председателя Правительства Казиму Уянаеву и и.о. министра промышленности, связи и информатизации республики Сергею Евтушенко.
Казим Уянаев отметил готовность властей поддерживать интересные инвестиционные проекты. «Если предприятие нужное и востребованное, необходимо делать все, чтобы оно могло получить государственные гарантии», - сказал он.Генеральный директор предприятия Джамбулат Эркенов сообщил, что новая линия является одной из современнейших на территории ЮФО. Теперь предприятие увеличит производство картона с 1,5 млн. до 9 млн. квадратных метров в месяц.
-
Предлагаю Вашему вниманию список 17-ти самых длинных мостов в России.
Обратите внимание - из 17 мостов 2 открыты до 1917 года, а 10 - после 1999 года!
+ 17 фото! Кликабельно!
1. 13967 метров. Сорочьи Горы. (2002 год - 1-я очередь) Автодорожный мост через Каму.
-
29 апреля
В навигацию 2011 года объем перевозок по Северному морскому пути (СМП) достиг 9 млн т (шесть в восточном направлении и три – в западном), превысив достижения СССР – 7 миллионов тонн. Хотя лишь предыдущий 2010 год стал отправной датой в новой истории СМП. Теперь можно смело заявлять, что проект доставки грузов по акватории российских арктически морей между Европой, Азией и Америкой перешел от дискуссий к стадии непосредственного воплощения.
Уже заговорили о том, что забытая арктическая дорога восстанавливается для торгового судоходства и международного транзита грузов. А между тем потребовался не один год, чтобы убежденность отдельных лиц в перспективности для России возрождения Северного морского пути нашла широкую поддержку и стала реальностью.
-
27 апреля
- Учения Флота
– В зимнем периоде обучения 2012 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, значительно возросли интенсивность и качество боевой подготовки всех наших объединений и соединений, – отметил командующий Северным флотом вице-адмирал Владимир Королёв. – Действия сил флота в море демонстрируют высокую готовность моряков-североморцев к выполнению задач по предназначению.
Действия боевых кораблей обеспечивают морская авиация, суда вспомогательного флота и управления поисковых и аварийно-спасательных работ СФ. Всего в выполнении учебно-боевых задач задействовано более 3,5 тысяч человек личного состава.
В полигонах Баренцева моря экипажи кораблей отрабатывают совместное маневрирование, действия по поиску, слежению и условному уничтожению подводной лодки, высадке морских десантов, отражению ударов средствами воздушного поражения. Надводными кораблями Северного флота уже выполнено около 300 боевых упражнений с применением практического оружия, в том числе, артиллерийские, ракетные и торпедные стрельбы, отработаны постановки и траление морских минных заграждений -
В этой публикации объединены две статьи о боевой подготовке на Балтийском (Дважды Краснознамённый Балтийский флот) и Северном (Краснознамённый Се́верный флот) флотах.
-
Череповецкий металлургический комбинат намерен снизить выбросы в атмосферу от сталеплавильного производства на 14%. Такого результата позволит достичь реконструкция систем газоочистки шахтной печи № 1 в сталеплавильном производстве.
«Природоохранное мероприятие общей стоимостью 850 млн. рублей позволит снизить выбросы пыли от сталеплавильного производства, содержащей диоксид кремния, на 14%», — сообщил Андрей Луценко, директор по производству, главный инженер дивизиона «Северсталь Российская Сталь».
Реализация проекта была начата в 2011 году. За это время генеральным проектировщиком «Северстали» — «Северсталь-Проектом» — были выполнены предпроектные проработки.
В апреле-мае 2012 года будут проведены технические тендеры по определению генерального подрядчика реконструкции и по выбору поставщика оборудования.
Череповецкий металлургический комбинат в 2012 году реализует мероприятия по снижению экологической нагрузки общей стоимостью 1,25 млрд. рублей. -
21 апреля
Генеральный директор Северной верфи уверен, что российское судостроение способно строить и военные, и гражданские суда на уровне лучших мировых аналогов
Директор любого российского промышленного предприятия был бы рад заказу, к примеру, в 100 миллионов рублей. Заказу в 500 миллионов он был бы рад безумно. А уж если бы ему гарантировали закупку его продукции на миллиард – он бы ради этого пошел на все. Даже металлурги и сырьевики оперируют суммами от одного до нескольких десятков миллиардов. Между тем в Петербурге имеется промышленное предприятие, в портфеле которого лежит заказов на… 200 миллиардов рублей. Это не госкорпорация и не монополия, а обычный завод, известный, хотя и не самый крупный в городе – ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь». О том, как этот завод стал мультимиллиардером, нам рассказал его генеральный директор Андрей ФОМИЧЕВ. -
13 апреля
Строительство крупнейшего на Северном Кавказе моста-эстакады перешло в финальную стадию. Строители завершили процесс надвижки мостового перехода на опоры, и мостовой пролет соединил два берега реки Кубань возле головного сооружения Большого Ставропольского канала.
Длина моста - 816 метров, высота - около 30. Было смонтировано более четырех с половиной тысяч тонн металлоконструкций, уложено 11 тысяч кубометров бетона.
В ближайшее время дорожники приступят к благоустройству моста - будут укладывать современное асфальтовое покрытие, обустраивать тротуары, устанавливать освещение. Федеральная трасса будет соответствовать первой технической категории.
Строительство самого крупного в СКФО моста-эстакады имеет огромное значение. Это улучшение дорожной инфраструктуры республики, это и разгрузка дороги, и безопасность для жителей Карачаево-Черкесии и туристов. Современная дорожная инфраструктура привлекательнее для предпринимателей, которые перевозят свои грузы по территории республики.
-
11 апреля
В мае текущего года на воду после модернизации будет спущена дизель-электрическая подводная лодка Северного флота Б-800 «Калуга». Модернизацию подводная субмарина проходила на оборонной судостроительной верфи «Центр судостроения «Звездочка», расположенного в Северодвинске.
Как предполагается, после проверки всех систем и испытаний лодка в концу года будет принята на вооружение. Примечательно, что ДЭПЛ «Калуга» стала первой отечественной неатомной подводной лодкой, которую модернизировали за последние 25 лет на «Звездочке».
Построена данная подводная лодка была в 1989 году, строительство осуществлялось на нижегородском судостроительном заводе «Красное Сормово». Первоначально лодка несла боевую службу в составе Черноморского флота, после чего была перебазирована на Северный флот. ДЭПЛ «Калуга» относится к классу «Варшавянка» (по классификации НАТО «Кило»).
Тактико-технические данные ДЭПЛ «Калуга»:
- проектант - ЦКБ морской техники «Рубин» (Санкт- Петербург);
- надводное водоизмещение - 2300 тонн;
- длина – 73 метра;
- максимальная подводная скорость – 18 узлов (около 33 километров в час);
- максимальная глубина погружения – 300 метров;
- автономность – 45 суток;
- экипаж - 52 человека;
- вооружение - 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм. -
05 апреля
"Северная верфь" заключила договор на комплексную модернизацию третьей пары кораблей проектов 1234Э и 1159Т для Военно-морских сил Алжира. Об этом сообщает пресс-служба компании.
- 1234Э
Договор заключен в рамках соглашения между ФГУП "Рособоронэкспорт" и Министерством национальной обороны Алжирской Народной Демократической Республики. На модернизированные корабли будут установлены современные комплексы радиолокации, радиосвязи, гидроакустический комплекс и ударный комплекс ракетного оружия. В ходе ремонта будет заменено около 80% систем кораблей, срок их эксплуатации будет продлен на 10 лет. В настоящий момент на "Северной верфи" идут работы по комплексной модернизации второй пары кораблей проектов 1234Э (малый ракетный корабль) и 1159Т (сторожевой корабль) для ВМС Алжира. В июне текущего года корабли уйдут на заводские ходовые испытания и в июле 2012г. будут переданы заказчику. -
04 апреля
«Северсталь» в целях улучшения качества транспортных услуг для клиентов закупила для Череповецкого металлургического комбината, крупнейшего интегрированного завода по производству стали в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь»), 380 специальных платформ-рулоновозов общей стоимостью более 1 миллиарда рублей.
«Решение о закупке специальных платформ принято в целях обеспечения стопроцентной сохранности холоднокатаной стали при транспортировке», - комментирует директор по снабжению и логистике дивизиона Денис Павлюченков. - Увеличение парка специализированных платформ позволит нам значительно повысить оперативность доставки нашей продукции с ЧерМК клиентам как на внутреннем, так и на внешнем рынках».
Северсталь рассматривает возможность приобретения еще более 540 единиц таких платформ-рулоновозов в 2013 году.
Поставки платформ осуществит ОАО «Завод металлоконструкций», г. Энгельс, Саратовская область. Данный производитель был выбран в ходе тендера, в котором участвовали несколько российских и украинских компаний, специализирующихся на производстве ж/д платформ.
