-
Бийский сахарный завод, введенный в эксплуатацию после четырехлетнего простоя, в 2012 году более чем вдвое увеличит мощности по переработке сахарной свеклы.
В 2012 году Бийский сахарный завод запустит II очередь своего проекта по реконструкции производства. Таким образом, мощности предприятия будут увеличены с сегодняшних 150-170 тысяч тонн сахарной свеклы в год до 350-370 тысяч тонн. На заводе создано 100 рабочих мест, с учетом сезонной занятости количество рабочих на предприятии возрастает почти до 400.
На предприятии установлены самые современные европейские автоматизированные производственные линии. Завершена газификация завода. Его ТЭЦ будет работать на газе, что сократит почти на 50% издержки на производство сахара. А это снизит себестоимость полученной продукции. -
Ural Boeing Manufacturing (UBM), cовместное предприятие Boeing и ВСМПО-Ависмы, поставило первую партию балок основной опоры шасси самолета Next-Generation 737.
«Производство балки основной опоры шасси Next-Generation 737 на UBM – это важный шаг в многолетнем сотрудничестве Boeing с госкорпорацией Ростехнологии/ВСМПО-Ависма, нашим стратегическим партнером и ключевым поставщиком в России, – заявил Гари Кесслер, генеральный директор Ural Boeing Manufacturing. — Наша работа направлена на увеличение объемов производства и производственных мощностей». -
ОАО «Северсталь» начала поставки металлопроката для производства лицевой панели крыши новой модели Kia Rio.13 октября
Ранее подобная договоренность была достигнута в отношении другого автомобиля — Hyundai Solaris (седан и хэтчбэк).
«Наш опыт по качеству и своевременности поставок одобрен заводом Hyundai Motor Company и в четвёртом квартале 2011 года мы планируем начать поставки новых позиций, включая металл для лицевых деталей. В связи с планами по увеличению производства на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus в 2012 году, «Северсталь» планирует увеличить поставки проката в 2012 году в три раза», — отметил директор по маркетингу и продажам дивизиона «Северсталь Российская Сталь» Дмитрий Горошков. -
Об этом заявил генеральный директор компании Виктор Логвинов. «Наше предприятие заключило договор с ЧП Халмурзаев Д.Х. (ЧП принадлежит директору АО «ДАН», г. Кызыл-Кыя) на поставку алтайской муки высшего и первого сортов. Первая партия продукции в количестве 5 вагонов отгружена с производства ЗАО «Табунский элеватор», — сказал он.
ЗАО «Табунский элеватор» ( входит в объединение зерноперерабатывающих предприятий Алтая «Грана») настоящий гигант в переработке зерна, его мощность 300 тонн в сутки. Особое внимание на предприятии уделяется автоматизации и компьютеризации производства.
-
Появился повод отметить знаменательное событие. Менее чем за год на «сделано у нас» собрана информация о трёхстах новых производствах.
Первая публикация категории «новое производство» появилась 26 ноября 2010 года, в ней рассказывалось о запуске нефтеперерабатывающего комплекса ТАНЕКО.
Вообщем, ура товарищи! И что-бы зарядиться энергией индустриализации, в качестве праздничного подарка предлагаю композицию Григория Свиридова «Время, вперёд!»
Лично мне, после прослушивания захотелось взять лопату и ехать куда-нибудь, строить что-нибудь глобальное и масштабное. -
12 октября на промышленной площадке химической компании «Метафракс» в г. Губаха Пермского края состоялось открытие нового производства уротропина.13 октября
Установка станет одной из самых современных в Европе, сохранив за «Метафраксом» статус единственного российского производителя уротропина. Стоимость проекта составила 765 млн. рублей.

Уротропин используется в производстве пластмасс, синтетического каучука, лаковых пленок; в медицине, как антисептик; в аналитической химии для приготовления буферных растворов, для микрокристаллоскопического открытия ряда ионов; в пищевой промышленности; в пиротехнике.
Объем нового производства уротропина на «Метафраксе» составит 20 тыс. тонн в год. Существующие мощности компании позволяют ежегодно выпускать порядка 15 тыс. тонн продукта. В перспективе после реконструкции совокупная мощность двух установок должна возрасти до 35 тыс. тонн.
«Метафракс» — одно из самых динамично развивающихся химических предприятий в современной России, крупнейший производитель метанола и его производных. -
13 октября в городе Тюкалинске Омской области открылся мини-завод по производству древесных топливных брикетов. Этот альтернативный вид топлива, иначе называемый евродровами, производится из экологически чистой, измельченной, высушенной и спрессованной сибирской березы, без клеев и каких либо добавок.13 октября
С выводом предприятия на расчетную мощность в день будет выпускаться 16,5 тонн продукции. В дальнейшем на заводе планируется наладить и выпуск фанеры. -
12 октября 2011 г.12 октября

Золотоизвлекающая фабрика будет перерабатывать около 150 тысяч тонн руды в год. В сентябре 2011 года предприятием были получены первые золотые слитки. На сегодняшний день на фабрике уже добыто 20 кг золота. -
12 октября 2011 г. В Алатыре Президент Чувашии и глава Минрегиона приняли участие в открытии комбикормового завода. Инвестиционный проект, на реализацию которого привлекается 721,9 млн. рублей, даст существенный толчок для поднятия уровня экономики моногорода Алатыря. Как сообщил генеральный директор предприятия Владимир Ермолаев, на заводе смогут трудоустроиться порядка 150 человек. Работать они будут на итальянском оборудовании: на покупку современной техники потрачено более 283 миллионов.
-
12 октября ОАО «Нефис-Биопродукт» - компания, специально созданная для реализации инвестиционного проекта «Строительство производственного комплекса по глубокой переработке маслосемян», направленного на создание производственного комплекса по переработке маслосемян в единой производственной цепочке. Комплекс будет состоять из нескольких производств: элеваторы для приемки и хранения семян рапса до 135 тысяч тонн единовременно, маслоэкстракционный завод по переработке сельскохозяйственной продукции мощностью 400 тысяч тонн маслосемян в год, емкостный парк для хранения масел мощностью 120 тысяч тонн в год и введенный сегодня комбинат по производству и фасовке майонезов, кетчупов и соусов мощностью первой очереди 186 тысяч тонн в год.
-
Цель проекта -размещение в Приморском крае современного производства с высокой добавленной стоимостью по выпуску нефтепродуктов и продуктов нефте-химии, отвечающих мировым стандартам. Стоимость реализации проекта — 5 миллиардов долларов. Запустить производство планируют в 2016 году. Строительство ВНХК обеспечит создание нескольких тысяч рабочих мест.12 октября
Объем переработки– до 3 440 тыс.т/год углеводородного сырья (до 1 323 тыс.т/год по выпускаемому этилену)
По предварительным планам завод будет перерабатывать нафту и сжиженные углеводородные газы с Комсомольского и Ачинского НПЗ, а также с Ангарской нефтехимической компании. Предприятие будет выпускать полиэтилен и полипропилен и ряд других продуктов нефтехимии.
По словам генерального директора ЗАО «ВНХК» Юрия Касюка, подготовка высококвалифицированного персонала и рабочих является важной задачей компании.
«Завод уникальный, в России ничего подобного не было. Поэтому мы уделяем большое внимание кадровому вопросу. На сегодняшний день мы открыли несколько новых специальностей в ДВФУ и техникумах. Численность сотрудников завода составит около 2 тыс. человек. Также будет организовано около 10 тыс. рабочих мест вокруг завода – логистика, инфраструктура», — сообщил Юрий Касюк. -
В сентябре на заводе состоялось торжественное мероприятие, посвященное выпуску 50-тысячного автогрейдера.
В настоящее время ЗАО «Дормаш» относится к крупнейшим отечественным разработчикам и производителям дорожно-строительной техники. Предприятие позиционируется как поставщик современной высококачественной конкурентоспособной продукции, нашедшей применение более чем в 20 странах мира.
В 2011 году в состав ЗАО «Дормаш» вошел ведущий российский производитель ковшовых погрузчиков – ЗАО «Орел-Погрузчик» (предприятия расположены на одной производственной площадке).
На предприятии реализуется инновационно-инвестиционная программа, целью которой является техническое перевооружение производства, увеличение производственных мощностей, создание новых видов строительно-дорожной техники. -
11 октября
В городе Гусев Калининградской области заложен камень на площадке будущего современного завода по глубокой переработке высокопротеиновых сельскохозяйственных культур.
Строительство завода даст серьезный импульс для развития аграрного сектора экономики области и уже на первом этапе, по завершению строительства завода, область получит 250 новых рабочих мест.
-
11 октября
10 октября 2011 г.
Пуск в эксплуатацию нового асфальтобетонного завода состоялся в преддверии празднования Дня работников дорожного хозяйства.
-
На базе завода «Краслесмаш» в Красноярске успешно идет формирование Сибирского центра лесного машиностроения. Более четырех лет назад предприятие вошло в состав крупного объединения – Концерна «Тракторные заводы». Вектор развития был весьма четко обозначен – надо разрабатывать и выпускать лесозаготовительные машины нового поколения.
форвардер КС 421
Разработка таких машин началась несколько лет назад. Идею подкинули скандинавы — там аналогичные механизмы работают уже давно. Но при этом красноярские харвестеры и форвардеры значительно дешевле и лучше своих зарубежных собратьев.
Эти агрегаты стали настоящим рывком в лесном машиностроении. Харвестер заменяет целую бригаду лесорубов. Ноль ручного труда. Красноярские производственники теперь способны на равных конкурировать с ведущими зарубежными фирмами. -
10 октября 2011г., Колпино, Санкт-Петербург10 октября
На Ижорском трубном заводе завершился капитальный ремонт общей стоимостью около 60 млн. рублей, в рамках которого стартовал проект, направленный на развитие производства труб.
«В период ремонта реализован первый этап инвестиционного проекта по модернизации участка внутреннего покрытия. В частности подготовлен фундамент под установку дополнительного дробемёта для очистки внутренней поверхности труб», — комментирует директор по производству — главный инженер дивизиона Андрей Луценко.
Кроме реализации первого этапа инвестиционного проекта в ходе капитального ремонта были выполнены работы по ремонту нижней балки трубоформовочного пресса (наплавка и механическая обработка поверхности в местах установки толкателей), восстановлен выпускной клапан на гидропрессе, смонтирована новая мойка гидропресса. -
10 октября
В июне 2010 года в индустриальном парке «Шексна» (Вологодская область) состоялся пуск ЗАО «Трубопрофильный завод «Шексна» («Северсталь ТПЗ - Шексна») - уникального для российской экономики предприятия, выпускающего продукцию для строительной отрасли по самым современным технологиям.
Новый завод стал первым объектом на инвестиционной площадке, которую совместными усилиями развивают региональные власти и ОАО «Северсталь».
10 октября 2011 г.
ЗАО «Северсталь ТПЗ - Шексна», ввело в строй новое оборудование по испытанию образцов экспортируемой продукции, стоимостью порядка 5,5 млн. рублей.
«Новое оборудование позволит оценить механические свойства продукции, которые являются решающим критерием при оценке ее качества клиентами строительных рынков, - подчеркнул Виталий Шестаков, генеральный директор ООО «Северсталь ТПЗ - Шексна». - Кроме того, пущенный в эксплуатацию комплекс позволит вдвое сократить время испытаний продукции, а также снизить издержки на технологическую операцию».
-
10 октября
10 октября.
На Челябинском трубопрокатном заводе в рамках реализации второй очереди проекта «Керамический флюс» состоялись горячие испытания линии по производству керамического флюса. В результате испытаний получено 1200 кг керамического флюса высококачественного гранулометрического состава.
Проект «Керамический флюс-2» – это современное экологически безопасное производство, запуск которого позволит компании ЧТПЗ стать одним из крупнейших изготовителей сварочного современного флюса не только в России, но и в Европе. -
7 октября в Рязани в деревне Карцево состоялось торжественный пуск линии нового завода по производству асфальтобетонной смеси.10 октября
На новом заводе планируют выпускать несколько типов асфальтобетонной смеси. Производительность линии — 200 тонн смеси в час.
— Качество асфальтобетонной смеси — залог успеха дорожного строительства в целом. На практике мы наблюдаем, что повышение качества покрытия стало просто необходимым. Мы надеемся, что использовать смесь, произведённую на данном заводе, станут дорожные строители не только Рязанской области, но и других регионов ЦФО, — заявил, присутствовавший на церемонии открытия, министр транспорта и автомобильных дорог Рязанской области. — Так как срок службы у качественной асфальто-бетонной смеси больше, мы сможем сократить затраты на ремонт дорожного покрытия. -
10 октября
2 октября в Брянске, в центральном парке города собрались друзья и партнёры компании «ПРОК» – представители ведущих компаний по производству профиля, фурнитуры и стеклопакетов. В официальной части мероприятия гости пожелали компании «ПрОК» дальнейшего процветания и выразили надежду на успех дальнейшего сотрудничества.






















